名词解释：过劳死、亚健康

“过劳死”最简单的解释就是超过劳动强度而致死,是指“在非生理的劳动过程中,劳动者的正常工作规律和生活规律遭到破坏,体内疲劳蓄积并向过劳状态转移,使血压升高、动脉硬化加剧,进而出现致命的状态”。     

企业家杂志调查显示：九成企业家“过劳”

今年，《中国企业家》杂志进行了一项“中国企业家工作、健康及快乐状况调查”，结果显示：90．6％的企业家处于“过劳”状态，而仍然有高达75．9％的企业家觉得“快乐”。     

员工过劳猝死:劳动保护应该升级

<正>很多上班族都感觉累,不是修路砍大树的累,是心累。其实这就是过劳。不是在严寒酷暑中凿山填海,多是在废寝忘食中灯枯油尽。以前,办公效率低,一个星期只能办一件事。今天,办公效率高,一天能办7件事。如果工作总量等于工作时间乘以工作效率,那么,就算时间不变,效率提高了,工作总量也增加,人还是那个人,当然更累。过劳是在潜移默化中摧残健康,表面上可能看不出来,实际上免疫力已经下降。鼠标手、青光眼、腰椎疼……这些都是过劳的警钟。但是,对于加班加点、熬夜透支等     

劳动权益保护，需要法治与道德救赎

最近,一则“普华永道美女硕士过劳死”的微博引起媒体关注。据工人日报报道,目前我国大城市白领近六成处于“过劳”状态。在网络搜索中,关于过劳死的新闻则数以十万计。     

7种职业“过劳死”高发

近日，上海25岁女硕士被疑“过劳死”事件引起社会各界广泛关注，网络上关于过劳死、压力大、心理健康的帖子、视频、微博、专题一时间如开闸洪水再次倾泻而出，点击量和回复量惊人，抗压力、防过劳话题再次引发热议。2010年底，在上海社会科学院亚健康研究中心举办的“过劳死”问题学术研讨会上，     

执法尴尬:交管人性化会否宽容变纵容?

市推行交通人性化管理的举措,自然得到市民的普遍欢迎。然而在一片叫好声中,交巡警执法尴尬的问题也逐渐浮出水面。有些市民瞧准了“不处罚”,打起擦边球,玩起“猫捉老鼠”的游戏。鸣喇叭、压线以及副座不系安全带等现象较为普遍,究竟是罚还是不罚,是宽容还是变相地纵容?这让一些交巡警在执法中不由得多了几分犹豫。     

疲惫是身体不健康的重要信号

正引起疲劳的原因大致可以归为睡眠问题、生活习惯、超重肥胖、疾病这几大类。睡眠不足缺乏睡眠是导致疲倦的最主要原因之一。统计显示,中国每年过劳死的人数约有60万。过劳死并不是临床医学病名,而是属于社会医学范畴,是指在非生理的劳动过程中,劳动者的正常工作规律和生活规律遭到破坏,体内疲劳蓄积并向过劳状态转移,使血压升高、动脉硬化加剧,进而出现致命的状态。当劳累超过极限或持续时间过长时,身     

八闽动态

市推行交通人性化管理的举措，自然得到市民的普遍欢迎。然而在一片叫好声中，交巡警执法尴尬的问题也逐渐浮出水面。有些市民瞧准了“不处罚”，打起擦边球，玩起“猫捉老鼠”的游戏。鸣喇叭、压线以及副座不系安全带等现象较为普遍，究竟是罚还是不罚，是宽容还是变相地纵容？这让一些交巡警在执法中不由得多了几分犹豫。     

说“0”

提起“0”这个数,谁都可以解释出它的含义是什么。“0”太寻常了,在实数范围内,“0”表示“零”这个数字,是一个没有的意思。然而,在矿工心目中,却有着神圣而庄严的意义。“0”和安全生产紧紧联在一起,“0”在安全生产中有着特殊的标志和意义。 在众多的煤炭生产用语中,有一个在其它行业很难见到的术语“百万吨死亡率”。这是一个衡量煤矿管理水平高低的术语,这是一个与黑色联在一起的术语,这是一个与矿工生命紧紧联在一起的术语,这是一个矿工人人关心的术语。它的每一增减,不仅标志着煤矿安全状况的好坏,而且告诉我们,在人们充分享受煤炭带来的光和热时,我们的     

车轮·靓女和车闸

自行车商店里,一辆雅致的自行车上的车轮正在洋洋自得：“瞧瞧!我是多么的强壮和漂亮啊!”忽然,它觉得身边摇着个黑乎乎的东西,翻眼一看,原来是车闸。于是,车轮怒斥道：“你算什么东西?!黑不溜秋的,竟敢离我这么近!”　　“我是用来保护您以及我们主人的呀!”车闸谦虚而又小心翼翼地解释着。“保护?!笑话!我们车轮堂堂的钢筋铁骨,难道还需要你这破橡胶──一个软骨头的保护吗?!快滚!给我滚远点!你这个丑东西,不要影响了我的容貌!!”　　车轮不屑一顾地翻了车闸一眼,对车闸的解释毫不在乎。车闸满腹委曲,但又无可奈何地从自行车上…     

危机管理与员工疲劳预防

笔者通过课题小组所做的调查统计以及国内几家知名咨询公司发布的统计结果,强调员工工作疲劳问题的普遍性和严重性。在分析其原因及危害的基础上,论述国家及企业应从危机管理紧迫性的高度,实施带有战略性、系统性和全局性的员工工作疲劳防范对策;并为研究和预防疲劳提出包括借鉴日本疲劳研究经验在内的几点建议。同时呼吁:政府应采取必要措施,在提高国民健康素质、减少"疲劳"或"过劳"人群、遏制"过劳死"现象的频发方面发挥主导作用。     

从“六常”入手抓安全意识

在企业安全生产伤亡事故报告及其他相关报道中．“不慎”二字屡见不鲜．“不慎”似乎成为了伤亡事故发生的合理解释。事实果真如此吗？其实不然。不管是“想不到”也好．“没想到”也罢．最终发生“不慎”事故的根源．往往是从业人员的安全意识不足所致。所谓安全意识,是人们对安全的重要性、可靠性、可行性以及预见性的认识和看法。那么从业人员安全意识在哪些方面存在问题呢？     

安全检查莫“简查”

检查，作为一种工作方法，在《现代汉语词典》上的解释是“为了发现问题而用心查看”，它是领导和上级机关部门开展工作的一项最基本、最常用的方法之一。     

贯彻“工伤事故分类标准”遇到的问题

１“工伤事故分类标准”执行中发现的问题工伤事故统计指标用来反映工伤事故总体特征,是统计工伤事故的基础。“工伤事故分类标准”（ＧＢ６４４１－８６）（以下简称“分类标准”）指出“本标准是安全管理的基础标准,适用于企业伤亡事故统计工作”,工伤事故统计指标是...     

确保人的健康才最节约成本

科学休息——竞争力的源泉 早晨的地铁里,哈欠像传染病一样在流行;“今天你醒了没有?”被设置成手机的开机问候语。疲劳——人体的一种保护性反应,提醒人们体力和脑力的负荷已经达到了一定限度,应该休息了。然而,“过劳”状况的“肆虐”,某种程度上反映了当今社会的压力链正迫使人们放弃最基本的机体“调整权”,用一种失衡的状态忘我工作。     

“人人生而平等”——也说“特权车”

作为上班一族的一员,相信你经常可以看见这样的镜头:当红灯亮起,在众多停驶的车辆中突然窜出一匹“黑马”,这匹“黑马”视红灯而不见,横冲直撞,飞驰而过,绝尘而去。这匹“黑马”必定是特权车。你还经常可以在禁鸣喇叭的市区听见刺耳的电喇叭声“啵啵”响起,猛按电喇叭也多是特权车。特权车通常是指车牌号特别靠前或车牌号特别与众不同的“首长车”,以及各种军车和公检     

深度思考

“中国特色”,本是对各项社会实践一定要适合中国国情的基本要求,也是对达到这种要求的一种定性概括。曾几何时,“中国特色”竟蕴含了调侃的意味。每当出现让人无法合理解释的社会现象与问题之时,“中国特色”就成了无可奈何、莫名其妙的代名词。其实,这也含有对现实社会中存在过多这样那样令人无法释怀的不良因素的担忧。这也难怪,从计划经济到市场经济,必然会将各种各样的问题拖带出来。但调侃总归是调侃,不经历风雨怎能见彩虹,不经过磨合怎能更好的发展。     

安全生产工作也要注重效益

似乎是突然发现，“交通”一词是把矛盾的两个字放在了一起。“交”字解释有九种，用在“交通”上只有“交叉”一种解释：“通”字自然指的是通行、通畅、通顺和通达。     

系统安全——系统获取最佳安全性的有效途径

对“系统安全”(system safet)一词,我国安全界并不陌生,但对这个词的解释却不尽相同。有人认为它指系统的安全性如可靠性、维修性,是系统的一种特性,所以常被译成“系统安全性”。也有人认为“系统安全”就是常说的“系统安全工程”,是进行安全分析而采用的工程技术方法,把“系统安全”与故障树分析等方法联系在一起。而在发达国家如美国、欧盟,“系统安     

文书的同意和确认是不同的法律效力

在实务中我们经常用到“同意”和“确认”两个词。《现代汉语词典》对“同意”的解释是，对某种主张表示相同的意思或赞成准许；对“确认”的解释是，明确承认某种事实或原则。“同意”和“确认”很显然是两个不同概念的词语，“同意”更适用于行政审批，而“确认”则倾向于事实认定。但是，目前很多地方的劳动能力鉴定委员会往往将“同意”与“确认”等同起来，