基于层次灰色理论的高校校园安全评价

为了正确评价高校校园的安全状况,提出了一种运用层次灰色理论对高校校园安全进行评价的方法。该方法通过建立包含3个一级指标和24个二级指标的三层次高校校园安全评价指标体系,并运用层次分析法和灰色理论构建高校校园安全层次灰色评价模型来计算综合评价值,通过将计算值与标准值比较来判断高校校园的安全状况,经山东省某高校实例验证,表明该方法的评价结果与实际情况相符,且客观、科学。     

员工安全诚信测量方法设计与应用

介绍了国内外现有员工安全诚信测量方法,从心理学角度对安全诚信认知、安全诚信体验和安全诚信监控三个方面初步设计了员工安全诚信测量量表,并通过对量表条目进行项目分析、因子分析、信度分析和效度分析等筛选出了三个维度五个方面的18个条目,形成了最终的员工安全诚信测量量表。通过将该量表应用于某企业的员工安全诚信度的测量,从而明确了该企业员工安全诚信的总体状况。     

建筑施工企业安全氛围与建筑工人安全行为的关系探讨

建筑业伤亡率高的最根本原因是管理不善。本文综述了国内外关于建筑施工企业安全氛围和建筑工人安全行为的研究概况,介绍了安全氛围的定义、测量、维度等,探索了建筑施工企业安全氛围与工人安全行为关系的结构模型,并针对我国建筑工人中农民工占主要比例和建筑行业安全生产形势严峻、安全氛围差等状况,展望了今后适合我国国情的该领域的研究方向。     

海工企业安全文化MMEM-SV评价模型的构建及实证研究

为深化安全文化内涵，拓展MMEM系统理论边界，先从人-机-环-管-安全价值观5个维度构建新安全文化理论框架——MMEM-SV理论模型；然后通过文献和实地调研，在新安全文化理论模型的基础上构建包含43个指标的海工企业安全文化评价指标体系；最后运用李克特5等级量表对某典型海工企业安全文化进行问卷调研获取数据，采用项目分析、信效度检验和因子分析方法分析初始评估指标的关联性，并建立可合理测评该海工企业安全文化的评价指标集，实现海工企业安全文化合理有效的定量测评。结果表明：数据分析后共剔除14个不合理指标，留用29个指标重构安全文化评价模型，分析结果验证了该模型的合理性和有效性。     

基于可拓优度的电力建设工人安全心理过程风险评价

对电力建设工人进行安全心理过程风险评价,可以有效地预防和减少电力建设事故的发生。基于电力建设工人安全心理过程分析和已有的研究成果,设计了具有13个安全心理过程影响因素的鱼刺图;根据影响因素设计专家问卷调查表(I),确定了安全心理过程13个影响因素的权重顺序,并选取前6个关键因素制作问卷调查表(II),对某项目部150名工人进行问卷调查,得到安全心理过程风险评价值;通过构建电力建设工人安全心理过程可拓优度风险评价模型,综合运用改进的层次分析法和熵权法确定6个指标的权重,并计算各指标的关联度值,从而得到风险等级,最终确定该项目部一线工人安全心理过程风险等级处于III级(良)。该模型实现了安全心理过程评估的定量化,对电力建设工人安全心理过程评估具有一定的指导作用。     

基于ISM和TIFNs的企业安全投入研究

为系统研究企业安全投入结构,基于解释结构模型(ISM)方法的特点,从人员投入、安全设备投入、安全管理投入3个维度找出影响企业安全投入的16个主要因素,初步建立企业安全投入的4级多层阶梯ISM模型;根据建立的ISM模型,采用直觉三角模糊数(TIFNs)评估企业安全投入各影响因素的影响程度大小,分别计算直觉模糊数权重和三角模糊数权重,最后计算各影响因素的组合权重,确定正、负理想点,并引入TOPSIS方法计算各影响因素的相对贴近度。结果表明:企业安全投入的3个维度的重要度从高到低依次为安全管理投入、人员投入、安全设备设施投入,这为合理地确定企业安全投入的结构提供了重要依据,并有效解决了信息的模糊性和不确定性问题。     

外卖包装物回收过程中的大学生分类行为研究

外卖行业产生的包装垃圾逐渐威胁着校园生态环境的安全,如何高效回收已成为紧迫问题.以UTAUT理论为框架,构建了绩效期望、努力期望、社会影响、感知价值4个核心变量,性别、学历、频率3个控制变量之间的影响路径,运用结构方程模型对模型路径进行实证测算,分析大学生参与包装物分类回收意愿的影响因素.研究发现:绩效期望、努力期望、...     

中国民航安全信息传播效果分析

根据受众的思想和行为发生的逻辑顺序或表现阶段,将民航安全信息传播效果分为认知情况、应用情况和内容评价三个层面,并将这三个层面作为评价维度,建立中国民航安全信息传播效果的调查指标体系;通过对航空公司、机场、空管单位的员工进行随机抽样的问卷调查获取的测评数据,在确定问卷信度和效度良好的同时,应用均方差赋权法确定指标的权重;根据安全信息传播效果的测量模型对当前中国民航安全信息传播效果的实际水平进行评价。评价结果表明,目前我国民航安全信息传播效果的实际状况为中等水平,也说明民航工作者接受安全信息频度高但有用内容少的现状,需要进一步完善安全信息传播机制。     

安全氛围对建筑工人安全行为影响的Meta分析

为系统分析安全氛围对建筑工人安全行为的影响，利用Meta分析法，整合国内外42项实证研究的13 530个调查样本，基于员工从众行为、社会认知、组织支持理论等剖析安全氛围整体及其管理层承诺、安全沟通、安全环境、安全监督4个维度对建筑工人安全行为的影响程度，并探讨企业规模和安全氛围维度个数对安全氛围与建筑工人安全行为之间关系的调节作用。结果表明：安全氛围整体及其各维度与建筑工人安全行为之间均存在显著正相关关系，其中安全氛围整体、管理层承诺和安全沟通维度与建筑工人安全行为之间存在高度相关关系，而安全环境和安全监督维度与建筑工人安全行为之间存在中度相关关系；企业规模和安全氛围维度个数对安全氛围与建筑工人安全行为之间的关系均具有显著调节作用，中小型企业的安全氛围比大型企业的安全氛围对建筑工人安全行为的影响更显著，安全氛围维度个数与各维度效应值的大小之间不存在正相关关系。     

机场安全氛围与LMX对员工安全行为的影响研究

为研究机场组织领导—部属交换关系(Leader-Member Exchange,LMX)、部门安全氛围对员工安全行为的影响机制以及安全氛围在其中的调节效应,从领导与组织氛围的视角寻找影响人员安全行为的重要因素,改善机场人员安全行为。提出研究假设,构建跨层次理论模型,并在武汉天河国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场三个综合性机场进行线上线下相结合的问卷调查,获取数据后,借助SPSS19.0软件进行描述性统计分析、量表信效度分析,同时借助HLM6.0软件进行多层线性模型回归分析,从而验证了研究假设,即LMX与安全氛围对员工安全参与行为和安全遵守行为都有正向的促进作用,而安全氛围在LMX对安全行为的影响中起到负向调节作用,并挖掘出机场组织中LMX与安全氛围对员工安全行为影响的替代效应。     

基于系统动力学的高校实验室安全管理

实验室安全是保障高校维持正常教学与科研活动的前提。为动态反映实验室安全管理水平,构建了实验室安全管理系统,运用系统动力学(SD)理论从投入产出角度建立了实验室安全管理SD模型,并以某高校安全工程专业防火材料制备实验室为例对该模型进行了模拟仿真与验证。结果表明:建立的实验室安全管理SD模型可定量预测实验室安全管理水平的发展趋势;通过调整实验室各子系统的投入比例可确定最佳投入方案,并可得到各子系统对实验室安全管理总水平的实际影响程度,进而对实验室安全管理水平影响程度较大的子系统加以重点防范。基于SD理论探究高校实验室安全管理,可为高校明确实验室安全投入方向和管理决策提供参考。     

企业员工职业成长研究：量表编制和效度检验

本文构建并检验了职业成长四维结构模型,开发了员工职业成长测量量表。在文献研究的基础上,分析了职业成长与相关概念之间的联系与差异。采用访谈、半结构化问卷获取原始数据,结合国外相关研究量表,经归类、汇总和预试修订等多个步骤确定职业成长初始量表。通过项目分析、探索性因素分析等方法筛选确定正式量表,运用验证性因素分析验证了职业成长的四维结构模型。实证研究发现,员工职业成长是个四因素构想,包括职业目标进展、职业能力发展、晋升速度和报酬增长。论文还对继续深入开展员工职业成长研究提出了几点展望。     

以专业技能为中介变量的管理者行为对建筑工人不安全行为影响研究

提出假设,构建理论模型,设计测量量表,且有效回收263份问卷,并结合结构方程模型进行了路径分析,开展以专业技能为中介变量的管理者行为对建筑工人不安全行为的影响.研究表明:管理者行为会明显影响到建筑工人不安全行为,且专业技能是重要而不可或缺的中介变量,其中管理行为对专业技能有显著影响,专业技能对建筑工人的服从性行为和参与性行为有显著影响,设计行为对专业技能没有显著影响.最后,提出管理者应定量化安全承诺指标、完善平安卡制度、建筑业农民工“工人化”等管理措施.该研究成果弥补了现有研究仅考虑安全知识和安全动机两个中介变量的不足,有助于人的不安全行为管理理论体系的完善,也有助于建筑安全管理实践更具针对性.     

高校大学生安全稳定工作探究

高校大学生安全稳定工作是维护校园稳定、保证正常教学秩序的前提,更是高校工作的和学生管理工作的重中之重。而且,切实有效做好大学生安全稳定工作,对高校的建设与发展起到至关重要的作用。     

基于因子分析的环保舆情推演研究

本文抓取2017—2018年的24个环保事件组成舆情案例库。根据主观因素、客观因素两方面,主体类别、波及范围、主体态度、媒体态度4个指标及其下13个具体维度勾勒环保事件的特征。其中,每个维度被赋予与之实际意义相对应的评分规则,经由专家打分后代入结构方程模型软件Amos进行分析,构建环保事件性质与微信提及、微博提及、网页提及舆情态势之间的关系模型,并得出各个舆情因子影响力的具体路径系数。通过环保舆情事件从定性到定量的跨越式聚类分析,探讨环保舆情兼具突发性与常规性的特征、环保问题心理预期与舆情扩散的关系、环保事件主观因素的降噪处理的举措。     

征地前后农民感知变化与征地意愿的结构方程模型研究——以武汉市江夏区被征农户为例

论文在感知价值的框架下讨论了土地征收前后农民感知维度的变化,构建土地征收前后农民感知维度变化的测度因子与评估指标,运用结构方程模型对土地征收前后农民感知变化与征地意愿之间的关系进行了衡量。结果显示:①土地征收前后农民感知变化包括农民经济状况变化、 农田资金投入变化、 农村公共基础服务变化、 农村公共社会服务变化与农田景观环境变化5个测量维度;②土地征收后农民的经济收入状况、 农田资金投入、 农村公共基础服务、 农田景观环境等变化感知对被征地农民的征地意愿具有正向的影响,而农村公共社会服务变化感知对于农民的征地意愿影响不显著;③感知变化维度上,土地征收前后农田资金投入变化是影响农民征地意愿的主导因素,其次分别为农民的经济收入状况变化、 农村公共基础服务变化和农田景观环境变化。土地征收前后农民感知维度的变化很明确地影响到农民的征地意愿,把握两者的关系有利于政府制定有效的征地补偿和安置政策、 引导失地农民适应身份转型,为解决被征地农民的现实问题提供参考依据。     

基于BP神经网络的高校校园安全评价模型及其应用

本文将人工神经网络应用于高校校园安全评价中,建立了采用LM算法的三层BP神经网络高校校园安全评价模型,并参考国内对校园安全评价的研究成果,建立了校园安全评价指标体系,通过专家打分获得训练样本,用trainlm训练函数训练网络进行实例分析,其评价结果与实际一致,验证了该评价模型的适用性.该模型可以利用已有的比较成功的校园...     

基于改进CRITIC法与云模型相结合的高速公路路堑高边坡工程施工安全总体风险评估模型研究

针对高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估过程中存在模糊性与随机性的特点,基于处理不确定信息的云模型理论,提出一种基于改进CRITIC法与云模型相结合的高速公路路堑高边坡工程施工安全总体风险评估模型。该模型依据边坡工程施工安全总体风险评估指标体系及风险分级标准,计算各评估指标隶属于不同风险等级的云模型特征参数;考虑评估指标的信息量和指标之间的相关性,采用改进CRITIC法确定各评估指标的权重,代入边坡工程各评估指标的评分分值,得到待评边坡工程隶属于各风险等级的综合确定度,并依据最大确定度原则判定边坡工程的风险等级;最后将模型应用于《指南》中3个边坡工程案例的施工安全总体风险评估中,并将模型评估结果与《指南》中方法评估结果进行对比分析,结果表明该模型运用于边坡工程施工安全总体风险评估是有效、可行的,且模型评估结果更贴近边坡工程实际的风险状况,为边坡工程施工安全总体风险评估提供了一条新途径。     

校园中水系统研究

为建设绿色生态校园,以江苏某高校新校区为例,对校园中给排水进行了系统规划;通过计算自来水、中水的用量和污水的排放量,确定中水处理厂的规模;介绍中水处理工艺和生态功能设计,并进行了经济分析.     

基于平衡计分卡的民航监管局安全监管绩效评价模型研究

为了能够更加科学、全面地评价民航监管局的绩效,本文首次将平衡计分卡引入民航政府部门的绩效评价,建立了以公众维度为核心、内部流程维度及学习与成长维度为辅助的绩效评价指标体系,并使用权值因子法确定了各个指标的权重,从而得出了民航监管局安全监管绩效评价模型,该评价模型具备持续改进性及实际操作性,对现实绩效考评具有重要的意义.