湖南4名学生被火车撞死

据安监总局网站消息,国家安全监管总局、铁道部日前通报湖南省芷江县"3.12"较大铁路交通事故.事故原因已初步查明,系7名学生违反有关规定,被通过的货物列车撞上.安监总局、铁道部要求加强对铁路沿线群众安全意识的教育,严格落实机车乘务员瞭望制度,深入开展铁路沿线安全综合治理.     

湖南4名学生被火车撞死

据安监总局网站消息,国家安全监管总局、铁道部日前通报湖南省芷江县“3．12”较大铁路交通事故。事故原因已初步查明,系7名学生违反有关规定,被通过的货物列车撞上。安监总局、铁道部要求加强对铁路沿线群众安全意识的教育,严格落实机车乘务员嘹望制度,深入开展铁路沿线安全综合治理。     

要闻

安监总局紧急部署地震灾区安全生产和应急救援工作;质检总局要求确保抗震救灾“三个安全”;教育部要求教育系统全力做好抗震救灾工作;公安部要求治安系统全力投入抗震救灾工作;铁道部部署灾后确保铁路安全畅通;交通运输部启动应急一级预案;     

“后铁道部时代”

<正>根据3月10日提请全国人大会议审议的国务院机构改革和职能转变方案,将不再保留铁道部,实行铁路政企分开。将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部;组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责。随着铁道部不再保留,"铁老大"时代即将     

三大措施力保高铁安全运行

距离"7·23"动车事故发生已经一个多月了,有关高速铁路的话题逐渐减少,但这起特别重大铁路交通事故势必将留给人们很多的伤痛。同时,它带给国家的教训也是深刻的,正如铁道部部长盛光祖所说,这起事故暴露出铁路运输安全基础和管理方面存在的薄弱环     

安全可靠实施铁路提速

今年１０月１日,全国铁路已再次提速和实施新图。为做好铁路提速安全工作,国家经贸委安全生产局、经济运行局组成检查组,由闪淳昌局长带队,任树奎副局长和有关同志参加,在铁道部安监司沈百金司长等有关同志陪同下,于９月１２日至１５日前往北京铁路局、郑州铁路局和...     

“铁”“路”争锋 如何确保“无事故”

铁路安全,无疑是目前铁路部门的头等大事。自"七二三"动车事故之后,对安全的诉求,被提到前所未有的高度。铁道部下发通知,要求全国铁路年底前无违章、无违纪、无事故。通知要求每个一线党支部和党员都要紧扣"三无"目标作出公开承诺。     

特种设备安全专题晚会在北京欢乐谷举行

<正>为进一步深化"质量提升"和"安全生产年"活动,大力宣传特种设备安全工作,不断增强青少年安全保护意识,由国家质检总局、安监总局、教育部、共青团中央、全国妇联共同主办的特种设备安全专题晚会,于2010年10月17日晚在北京欢乐谷圆满举行。国家质检总局、中     

线下顶推施工对既有线运营动态安全影响的试验研究

赣龙铁路下穿京九铁路时采用地道桥框架结构 ,施工采用顶推法 ;并采用钢便梁和挖孔桩加固以保证京九铁路的行车安全。由于运营的需要 ,将铁路行车限速由铁道部规定的 4 5km/h提高到客车 6 0km/h、货车4 5km/h ,为检验行车安全性和货车限速提高到 6 0km/h的可能性 ,南昌铁路局组织了试验列车通过便梁的试验 ,主要对轨道和便梁的动态安全性进行了测试 ;并通过对试验结果的分析和评估 ,证明了提高限速后行车的安全性 ,突破了铁道部限速规定 4 5km/h以内的限制 ,对既有线铁路施工时提高行车速度有重要意义。测试期间发现的施工便梁架设过程中存在的问题 ,对类似项目施工有一定的借鉴作用。     

强调计划性 严把规范关——宜兴市认真贯彻落实安全监管总局第24号令

2009年10月1日,安监总局出台的《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》（安监总局第24号令）正式施行。这部法规的出台为全面落实安全生产监督管理部门行政执法责任,进一步促进安监执法人员依法履行职责,保障公民、法人和其他组织合法权益找准了标杆,指明了方向。     

安监总局：严防奥运期间停产企业盲目复产

8月29日,安监总局下发关于切实加强当前安全生产工作的通知。安监总局要求,要坚持不安全不生产的原则,对北京奥运会后复产企业要严把复产验收关,明确复产验收部门责任,落实验收措施,严格验收标准,经验收合格后方可恢复生产。     

持之以恒抓落实

<正>在2011年年尾,有这样两件事值得我们记忆。一个是12月25日,国务院"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故调查组公布了事故调查报告;之后,国务院批复了"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故调查报告,认定"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故;并对铁道部原部长刘志军、     

国内信息

●安监总局:3年内煤矿须建井下避难系统近日在京举行的推进煤矿"六大系统"建设完善工作会议中,国家安全监管总局副局长、国家煤矿安监局局长赵铁锤再次强调,为提高煤矿安全保障能力,有效防范和坚决遏制重大事故,我国正在加快推进煤矿安全避难系统建设,三年内将包括井下避险系统和     

资讯

国家安监总局表示调查腐败现象是事故查处必备程序；安监总局：坚决遏制化工危险化学品事故多发势头;重大事故频发安监总局紧急部署煤矿安全工作;今年我省安全生产工作重点着力民生;我省安全生产形势持续平稳较好完成国家控制目标     

前进中的广西沿海铁路

广西沿海铁路股份有限公司是由铁道部和自治区人民政府于2002年6月18日,按《公司法》共同组建的合资铁路公司;经营管理南宁至防城港、钦州至北海、钦州至钦州港、黎塘至钦州铁路,营业里程416公里,总资产74亿多元,员工4000多人。     

四道"保险"保煤矿安全——解读新《煤矿安全规程》

<煤矿安全规程>是煤矿生产、建设活动必须遵守的重要规则.在吸取近年来发生的煤矿安全生产事故教训的基础上,安监总局日前对<煤矿安全规程>部分条款进行了修订,为煤矿安全生产又加上了四道"保险".     

安监总局约谈华润负责人：吸取泸州燃气爆燃事故教训

安监总局约谈华润负责人：吸取泸州燃气爆燃事故教训     

有多少责任需要『一把手』来扛

经过去年的"整治风暴",国家安全生产监督管理总局悟到"千难万难,一把手负责就不难",要想事故少还得靠领导.该局一位负责人表示,今年安监总局将把落实安全生产的行政首长负责制作为重点,而考量领导是否尽心守职的核心仍是民间俗称的"死亡指标".     

“铁”“路”争锋如何确保“无事故”

铁路安全,无疑是目前铁路部门的头等大事。自“七二三”动车事故之后,对安全的诉求,被提到前所未有的高度。铁道部下发通知,要求全国铁路年底前无违章、无违纪、无事故。通知要求每个一线党支部和党员都要紧扣“三无”目标作出公开承诺。     

有多少责任需要“一把手”来扛

经过去年的“整治风暴”,国家安全生产监督管理总局悟到“千难万难,一把手负责就不难”,要想事故少还得靠领导。该局一位负责人表示,今年安监总局将把落实安全生产的行政首长负责制作为重点,而考量领导是否尽心守职的核心仍是民间俗称的“死亡指标”。要想事故少,就要靠一把手负责——经过一年风口浪尖的“救火”生活,安监总局似乎也慢慢地摸到了治理事故频发的关键。在“一把手负责”的背后,让人感慨良多。翻开报纸就可以发现,安监总局已经算是“后知后觉”了。在此之前,“环保一把手负责”、“反腐败一把手负责”、“社会治安一把手负责”…