地铁运营防灾监控系统的设计与实现

地铁运营防灾监控系统是一套架构于通信传输系统之上的集风、雨、雪、轨温等信息自动采集、存储、传输及分析的综合系统。系统分为前端数据采集和后端数据处理两部分,通过对监控信息进行分析、预警,有效保障地铁行车安全。     

1种基于云服务平台的滑坡管道状态远程实时监测系统

为解决管道状态的远程实时监测问题,基于现场地质灾害调查结果,根据某受到不稳定边坡影响的管道所处滑坡区域的特点,设计1种基于云服务平台的管道状态远程实时监测系统。系统由前端数据测量模块、中端数据采集和传输模块以及终端监测平台模块组成。采用振弦式应变计进行管道应变测量;应用数据采集仪、移动数据发射器及电源进行数据采集及传输;利用自主开发的基于云服务平台专用软件进行管道状态的数据分析及远程实时监测。结果表明:系统具有稳定地实时数据获取、高效地数据远程传输和操作便捷、功能丰富的终端监测能力,可较好地评估管道的运行状况,提高滑坡灾害预警能力,保证管道的安全运行。     

CSEI-PBET-1便携式燃烧器综合性能及锅炉能效测试仪

正集成了燃烧器的安全性能、输出功率、烟气排放和锅炉能效测试等功能。硬件系统高度集成,集成了自主开发的安全时间模块、多路数据采集模块和烟气分析模块。先进的无线电技术,将各项测试数据通过无线传输采集和软件编程进行集中显     

CSEI-PBET-1便携式燃烧器综合性能及锅炉能效测试仪

正集成了燃烧器的安全性能、输出功率、烟气排放和锅炉能效测试等功能。硬件系统高度集成,集成了自主开发的安全时间模块、多路数据采集模块和烟气分析模块。先进的无线电技术,将各项测试数据通过无线传输采集和软件编程进行集中显示和处理,抗干扰能力强,传输距离可达300m。数据采集稳定、采集精度高。     

CSEI-PBET-1便携式燃烧器综合性能及锅炉能效测试仪

正集成了燃烧器的安全性能、输出功率、烟气排放和锅炉能效测试等功能。硬件系统高度集成,集成了自主开发的安全时间模块、多路数据采集模块和烟气分析模块。先进的无线电技术,将各项测试数据通过无线传输采集和软件编程进行集中显示和处理,抗干扰能力强,传输距离可达300m。数据采集稳定、采集精度高。主程序界面以图形和报表的方式直观表示各项性能指标。系统自动生成测试报告,操作便捷,极大的提高了测试工作效率。     

CSEI-PBET-1便携式燃烧器综合性能及锅炉能效测试仪

正集成了燃烧器的安全性能、输出功率、烟气排放和锅炉能效测试等功能。硬件系统高度集成,集成了自主开发的安全时间模块、多路数据采集模块和烟气分析模块。先进的无线电技术,将各项测试数据通过无线传输采集和软件编程进行集中显示和处理,抗干扰能力强,传输距离可达300m。数据采集稳定、采集精度高。主程序界面以图形和报表的方式直观表示各项性能指标。系统自动生成测试报告,操作便捷,极大的提高了测试工作效率。     

CSEI-PBET-1便携式燃烧器综合性能及锅炉能效测试仪

正集成了燃烧器的安全性能、输出功率、烟气排放和锅炉能效测试等功能。硬件系统高度集成,集成了自主开发的安全时间模块、多路数据采集模块和烟气分析模块。先进的无线电技术,将各项测试数据通过无线传输采集和软件编程进行集中显示和处理,抗干扰能力强,传输距离可达300m。数据采集稳定、采集精度高。主程序界面以图形和报表的方式直观表示各项性能指标。     

基于无线传输的移动视频监控系统的设计

介绍了一种基于3G无线网络传输的移动视频监控系统的设计和实现方法。首先分析了本视频监控系统的优点,并简单介绍了系统的总体设计,然后重点介绍了前端采集终端、传输部分和后端管理平台等部分的设计和实现方法,最后分析了测试效果和下一步研究重点。经3G网络测试,该监控系统工作稳定并已成功应用于视频监控领域。     

基于巴克豪森技术的压力管道表面应力检测

压力管道是危险性较大的特种设备,易因应力集中导致损伤,故检测压力管道表面应力具有重要意义。本文研究了巴克豪森噪声技术的检测原理,噪声的五个特征值与压力管道表面应力的关系。设计应力检测硬件平台,包括检测探头、信号产生模块、数据采集模块和上位机处理显示模块等。开发应力检测的软件,实现数据的采集处理,实时提取MBN信号的特征值,实时监测应力情况。利用巴克豪森技术的快捷、无损等优势,实时精确检测压力管道表面应力,保障其质量安全和使用安全。     

喷射火对输油管道热影响实验平台设计与验证*

为研究油气并行管道中,天然气管道喷射火对相邻输油管道内流体与管壁的热影响,设计并搭建天然气喷射火对输油管道热影响实验平台。实验平台由环道及冷却系统、火焰系统、控制及数据采集系统3个部分组成。完成平台搭建并验证环道系统气密性后,以0#柴油为介质,开展验证实验。研究结果表明:火焰系统工作可靠且可控,冷却系统能够将柴油温度控制在初馏点以下,数据采集系统能够正常采集油品压力、温度、流量、管壁温度、火焰温度等预定数据,实验平台具备一定可行性与安全性。实验平台可进行在不同管道规格及材质、火灾形式、油品介质及流速条件下的热影响实验。实验平台结合材料性能进行测试,可研究喷射火对管材性能的影响,为油气并行管道的安全运行提供相关实验依据。     

大华云 引领安防进入云计算大数据时代

正一、行业背景随着互联网行业大数据技术的兴起,云计算技术日趋成熟和普及,基于云计算的应用日益丰富,云计算技术已经引发了第三次信息技术革命。云计算技术以大系统、大数据为最显著的特征,而安防行业是一个非常典型的大数据应用场景,安防行业中的卡口监控系统、视频监控系统由大量的设备组成(包括大量的前端采集设备、后端平台和云计算服务器集群等),每天产生呈几何级增长的数据,随着智慧城市大型项目的不断成     

浅谈车辆与人员出入控制管理平台一体化建设

随着出入口控制技术发展日趋成熟,一卡通系统(含停车场、门禁、考勤、消费等重要功能)在社会各个行业中已经得到广泛的实践与应用。然而市场上真正能够实现"前端应用一卡通、后端数据库一库通、后端管理平台一体化"模式的成熟案例并不多,本文以金融领域重点单位的车辆与人员的出入安防管控为例,从实际的应用出发,对出入控制管理平台一体化应用系统的建设进行探讨。     

作业场所职业危害监管信息管理系统开发

根据我国职业危害实际情况,提出基于企业、县、市、省、国家监管部门的5级分布式数据存储架构,并使用网络数据库进行实现;设计了监管信息系统的功能模块,其中包括:职业危害基础数据模块、数据管理模块、监督检查信息模块、地理信息模块、辅助决策模块、专家咨询模块、事故调查处理信息、通信与数据同步模块、信息系统培训模块等;软件基于3层B/W/S模式,使用ASP,.net后台技术来开发,实现了WEB对数据库的访问和相互信息交流;该系统在现场进行了试用,获得满意的效果。     

基于声辐射控制的高速铁路低频降噪技术研究

降低声源强度和提升声学材料吸/隔声性能是当前高速铁路噪声控制的主要技术路线。针对高速铁路既有降噪基础设施抑制低频噪声有限的现状,探讨了基于声辐射控制的高速铁路低频降噪技术。通过分析薄膜型复合结构的声振耦合特性,研究了薄膜型声学超材料的声学性能及关键影响参数,并利用声学超材料的相位控制能力,以控制轮轨区域噪声为例,对桥面板进行了声学设计,验证了声辐射控制技术降低铁路噪声的有效性,为后续相关研究提供了新思路。     

长输油气管线安全生产事故监测预警平台设计与实现

阐述了适用于长输油气管线安全生产事故应急救援全过程的事故监测预警平台的整体结构和实现要点,主要从长输油气管线的工作运行和事故特点出发,结合安全生产事故应急救援过程中各环节的业务需求,提出监测预警平台的建设目标和适用范围,对平台的需求进行分析,并进一步对平台的构建思路进行讨论。其中重点从应急预防、应急准备、应急响应和应急恢复四个阶段的应急任务和需求入手,提炼出长输油气管线安全生产事故监测预警平台在＂后端应急指挥中心＂、＂现场应急指挥中心＂及＂移动指挥所＂等多个位置和场景下的建设目标和功能框架,并对平台设计与实现过程中可能涉及到的平台总体结构设计、平台软硬件及网络支撑环境、平台数据采集传输与共享模式等方面进行了简要描述。     

基于可穿戴技术的建筑现场施工人员实时安全预警系统研究

为了实现建筑现场施工人员的安全监控与预警,基于可穿戴技术,构建了建筑现场实时安全预警系统。系统架构包括施工人员生理数据模块、实时定位模块、安全数据传输模块、数据分析处理模块和安全预警模块,分析了五大模块工作原理,并应用于某高端住宅施工项目。结果表明:应用该安全预警系统,可有效对建筑现场施工人员进行安全监控与预警。最后,探讨了系统的优势和未来发展趋势。     

应急指挥与安全在线监测系统应用研究

为有效解决生产经营单位应急管理方面存在的应急准备不足、应急响应迟缓和应急处置不标准等问题,应用地理信息系统(GIS)服务、物联网感知和大数据等信息化技术,研究应急指挥与安全在线监测系统。通过分析事故扩大化的案例,找出应急管理脆弱因素,如安全监测预警能力不足和应急信息传递不顺畅等,分析系统功能需求,主要包括基础层、感知层、数据层和应用层,进而构建应急指挥与安全在线监测系统总体架构,开发安全在线监测模块、应急指挥模块和系统运行自我评价模块,并在新准铁路进行应用研究。实践表明：该系统可全过程管理安全风险在线监测、预警、响应和应急处置,能够实现应急管理的系统化、信息化、数据化、程序化和可视化,全面提升新准铁路安全生产事故预防和应急处置能力。     

视频诊断技术的最新发展与应用

视频质量诊断系统是一套智能化视频故障分析与预警系统,其通过对前端设备传回的码流进行解码以及图像质量评估,对视频图像中存在的质量问题进行智能分析、判断和预警。系统采用轮巡的方式,在短时间内对大量的前端设备进行检测,检测内容包括多种视频故障,如清晰度异常(图像模糊)、亮度异常(过亮、过暗)、对比度异常、偏色、噪声干扰(雪花、条状、滚屏)、画面冻结以及信号丢失等。诊断分析仪采用先进的科学的视频质量诊断技术,应用计算机视觉(Computer Vision)算法,能对视频图像质量等常见摄像机故障进行检测,做出准确判断并发出报警信息。视频诊断分析仪可以有效应用到各个行业平台,比如公安、金融、司法领域等。行业系统平台在得到诊断结果后,可以设置报警联动的功能,比如报警联动短信、报警联动电子邮件,还可以把统计出来的报表和数据发送到相应的管理人员,以便后续处理。     

视频质量诊断技术：视频诊断技术的最新发展与应用

视频质量诊断系统是一套智能化视频故障分析与预警系统,其通过对前端设备传回的码流进行解码以及图像质量评估,对视频图像中存在的质量问题进行智能分析、判断和预警。系统采用轮巡的方式,在短时间内对大量的前端设备进行检测,检测内容包括多种视频故障,如清晰度异常（图像模糊）、亮度异常（过亮、过暗）、对比度异常、偏色、噪声干扰（雪花、条状、滚屏）、画面冻结以及信号丢失等。 诊断分析仪采用先进的科学的视频质量诊断技术,应用计算机视觉（Computer Vision）算法,能对视频图像质量等常见摄像机故障进行检测,做出准确判断并发出报警信息。 视频诊断分析仪可以有效应用到各个行业平台,比如公安、金融、司法领域等。行业系统平台在得到诊断结果后,可以设置报警联动的功能,比如报警联动短信、报警联动电子邮件,还可以把统计出来的报表和数据发送到相应的管理人员,以便后续处理。     

高速铁路周界入侵报警系统运用分析

为进一步完善高速铁路周界入侵报警系统,对比分析周界入侵系统前端监测技术;通过调研试验段系统使用情况,从积累特征数据、提高应急联动能力、减少摄像头盲区和降低误报率等角度,分析系统试运行阶段存在的问题,并结合国家标准和行业标准的现状,提出针对性建议。分析表明:该系统可通过对目标行为的采集、分析、跟踪、人工计算,基于计算机的智能视频分析,实现对入侵事物的判断和预警目的,从而有效减少外来事物侵入高速铁路周界,但仍需进一步优化。