军用物资集装箱内部温-湿度环境条件对比分析

以武汉和深圳两个高温地区军用物资开展集装箱运输为背景,分别对两个地区的集装箱内部温湿度变化及大气温度等数据进行测试并对比分析,对武汉地区的数据进行回归分析,建立了集装箱内部温度模型,预测出该地区集装箱内部最恶劣的温度及湿度范围,为危险军用物资集装箱安全储运提供了理论依据。     

天津地区集装箱内部低温环境条件研究

以天津地区冬季采用集装箱储存货物为背景,在天津对集装箱内部温度和大气温度等数据进行测试,对数据进行回归分析后,建立集装箱内部温度模型,预测出该地区集装箱内部最恶劣的低温极值范围,为危险货物集装箱安全储运提供理论依据,并提出了相应的对策及建议。     

东南沿海地区集装箱内部温-湿度环境条件研究

以东南沿海地区军用物资开展集装箱运输为背景,在福州地区对集装箱内部温度、湿度和大气温度等数据进行测试,对数据进行回归分析后,建立集装箱内部温度模型,预测出该地区集装箱内部最恶劣的温度及湿度范围,为危险军用物资集装箱安全储运提供理论依据.     

严寒地区集装箱内部储存环境条件研究

以严寒地区采用集装箱储存货物为背景,在齐齐哈尔对冬季集装箱内部温度和大气温度等数据进行测试,对数据进行回归分析后,建立集装箱内部温度模型,预测出该地区集装箱内部最恶劣的低温极值范围,为危险货物集装箱安全储运提供理论依据,并提出了相应的对策及建议.     

高温高湿地区集装箱内部温-湿度环境条件研究

以高温高湿地区军用物资开展集装箱运输为背景,在海口地区对集装箱内部温度、湿度和大气温度等数据进行测试,对数据进行回归分析后,建立集装箱内部温度模型,预测出该地区集装箱内部最恶劣的温度及湿度范围,为危险军用物资集装箱安全储运提供理论依据。     

军用物资集装箱运输环境条件分类研究

详细描述了影响军用物资集装箱运输的主要环境条件,即机械、气候、化学和生物等因素.同时,就这些环境条件对军用物资的影响进行了细致的分析,如振动冲击会使物资破损和失效;高温会引起食品变质,弹药等危险品爆炸;化学气体会腐蚀物资;微生物会导致物资电解与老化等.为避免这些不利影响,提出了相应的对策,为安全开展集装箱运输提供理论依据.     

军用物资集装箱运输机械环境条件及防护要求

分析集装箱运输军用物资的机械环境,通过测试给出了集装箱装卸冲击特性、运输振动冲击特性等环境量值,并结合机械环境对军用物资的影响．提出安全防护的几点要求。     

军用物资集装箱储运防霉研究

针对军用物资集装箱储运过程中存在各种霉菌的实际情况,详细分析了其对箱体和箱内物资的影响,根据霉菌腐蚀机理和生长条件,较全面地总结了预防霉菌的各项措施。     

军用物资集装箱储运湿度控制研究

针对军用物资集装箱储运过程中湿度对箱内军用物资的影响和影响箱内湿度变化的因素,系统地分析了箱内湿度的变化规律,并对箱内微气候环境湿度控制的条件进行了初步探讨。     

防霉剂在军用物资集装箱储运中的应用研究

针对军用物资集装箱储运过程中存在各种霉菌的实际情况,详细分析了防霉剂选择的基本条件,介绍了防霉剂的作用原理,提出了军用集装箱中防霉剂的使用方法,并对影响防霉剂效果的因素进行了较为系统的探讨.     

某型军用锂离子电池低温环境适应性

目的研究低温环境条件下温度对某型军用方形锂离子电池放电性能的影响。方法参照标准GB/T 18287,在常温下将锂离子电池进行充电,再在高低温潮湿试验箱中按设定低温条件利用电池测试仪进行放电性能测试,并将不同温度测试结果利用加速模型结合Arrenhenius方程进行拟合。结果该型军用锂离子电池放电容量随温度下降而降低,在-30℃温度条件下电池的放电容量相当于室温放电容量的20.9%,并在低于-40℃温度条件、2.5 V截止电压下无法放电。结论通过低温条件放电性能测试,并对温度条件和放电容量进行建模,得出绝对温度倒数与电池容量保留率对数在25~-35℃温度区间内分两段成线性相关。     

卫星导航接收机高低温工作环境试验与评定方法研究

为了完善适用于实验室的卫星导航接收机高低温环境适应性测试与评定方法,提出了实验室条件下模拟接收机实际工作状态的适应性测试条件、评估方法和标准流程。该方法能够获得接收机预期使用情况,剔除产品早期故障,弥补了现有卫星导航接收机环境试验及评定方法的不足,提高了设备检测的可靠性。     

煤低温干馏工艺发展与环境保护

本文简要介绍了煤低温干馏的三种主要工艺:气体热载体内热式、固体热载体内热式及外热式,并对三种工艺的工艺技术、资源能源消耗及综合利用、污染物产生及排放水平进行了对比。结果表明,目前广泛采用的气体热载体内热式炉虽然投资小、工艺成熟,但从资源及环境角度,固体热载体内热式炉和外热式炉具有较为明显的优越性。加快技术升级、改进煤气脱硫及剩余氨水处理措施是目前煤低温干馏行业亟待解决的环境问题。     

起落架落震试验环境温度模拟技术研究

目的验证某型飞机从万米高空俯冲降落直至着陆滑跑过程中,在经历了环境温度从-55℃到常温快速剧烈变化后起落架性能的改变。方法依据起落架落震试验要求,进行起落架高低温环境模拟技术研究。结果综合考虑试验技术指标、试验件结构尺寸和试验场地限制,成功研制了专用的起落架高低温环境模拟设备。结论为研究起落架缓冲器内敏感参数与温度的变化规律和起落架结构性能提供了验证手段。