吃药后不要急着喝牛奶\夏天午睡4大忌\服药也要有好心情

儿童安全乘车三原则 不坐副驾驶位置。在日常生活中，经常可以看到有一些母亲抱着孩子坐在前排。副驾驶位置是汽车上最危险的位置，儿童在这个位置上不仅遇到事故时受伤害大，而且儿童的好动性还可能干扰正常驾驶，诱发事故。     

儿童乘车的那些致命危险

儿童乘车安全一直是我们关心的重点。下文通过一些案例来分析儿童在乘车安全方面的一些隐患,希望引起各位家长、准家长们关注。 儿童乘车小心天窗 新闻回放：2013年10月9日,河南安阳一个11岁女孩被天窗夹伤。10月19日,四川江油人张兵女儿被天窗夹死。     

关注儿童、孕妇乘车安全

为普及儿童，孕妇乘车的安全知识，世界著名汽车制造企业VOLVO公司于2003年11月29日，在北京举办了一场VOLVO汽车儿童安全研讨会，此次研讨会主要目的是传播儿童，孕妇乘车时就注意的事项，研讨会上来自瑞典VOLVO汽车公司安全专家基玛尔和劳拉两位专家，分别对儿童和妇女乘车安全做了提示。     

儿童乘车的那些致命危险

<正>儿童乘车安全一直是我们关心的重点。下文通过一些案例来分析儿童在乘车安全方面的一些隐患,希望引起各位家长、准家长们关注。儿童乘车小心天窗新闻回放:2013年10月9日,河南安阳一个11岁女孩被天窗夹伤。10月19日,四川江油人张兵女儿被天窗夹死。车主对策:无论什么时候什么情况都不能让孩子把头、手臂或身体的其他任何部位伸出天窗。     

在车上装儿童安全座椅只是举手之劳

<正>在街上经常见到后面贴着"车内有小孩"警示贴的车,这表明作为家长的车主还是非常在意自己孩子的乘车安全。不过,这种"在意"在笔者看来,似乎意在防别人,至于自己有没有真正做到为孩子的安全做好充分的准备,他们似乎倒不太在意了——看一下有车贴的车里有没有儿童安全座椅就知道了。     

儿童安全问题十议

儿童安全问题十议金磊，金硕（北京减灾协会，天津医院创伤中心）目前，职工家庭中独生子女占了相当比例，这些孩子们的健康安全问题维系着千百万家长的心绪，因而与未计划生育时代相比，理应得到社会与家庭更为重视的关注。１儿童的居住环境与人为灾害的预防小儿的住房要...     

家中的“危险”早预防

2008年．世界卫生组织和联合国儿童基金会发布了《世界预防儿童伤害报告》（简称报告）,其中有这样一组统计数据：每天有2000多名儿童死于非故意或意外伤害,世界各地每年有数以千万计受伤儿童就医,往往留下终生残疾。在中国,儿童伤害也是1～14岁儿童死亡的首要原因。报告认为,如果在世界各地采用行之有效的预防措施,每天至少可以挽救1000名儿童生命。可以看出,儿童伤害是可以预防的。为此,本期生活栏目汇集3篇文章：儿童家居安全、儿童出行安全以及儿童安全急救小常识,通过普及知识,让儿童远离伤害。     

美国网站给孩子们的安全提示

联邦调查局网上儿童安全规则美国联邦调查局的网上儿童安全规则是一个非常专业的文本,相当简洁清晰。该文本的目的主要是为防止相关罪案服务的,因此针对性很强,你可以从中找到一些通用的安全规则的源头。该文本语言流畅,比我们想象的更有人情味。联邦贸易委员会儿童隐私权提示这个联邦贸易委员会(FTC)是2000年4目份互联网上的名角,它根据美国儿童     

关注儿童乘客的安全出行

2011年7月29日,澳大利亚系列研讨会中国家用车儿童乘客的安全出行项目会议在北京大学举行。这是一场关于儿童乘客安全的研讨会,由"儿童乘客的安全出行家长教育公益项目"研究者发起,吸引了众多相关职能部门、国际和国内研究机构、社会团体以及所有关注社会公益的单位与个人参加。研讨会上,沟通和交流了中国家用车儿童乘客的安全出行项目的最新研究进展。来自中国和澳大利亚的项目研究团队在此次研讨会上共同指出:结合澳大利亚研究团队的丰富经验,进行多部门、多学科合作的必要性,以共同促进中国儿童乘客的安全出行。以此为线索,本期我刊针对儿童乘客安全出行问题,向读者介绍澳大利亚的先进做法和经验,以及儿童乘客的安全出行家长教育公益项目。     

基于风险矩阵的儿童游乐场的风险分级评估

为了评估儿童游乐场在建设与运营过程中的安全风险,介绍了风险矩阵法在儿童游乐场风险评估中的应用,并以此对某新建儿童游乐项目从场地布局、设备安全以及运营维护等方面进行了安全风险评估。通过研究,构建了儿童游乐场的安全检查表和风险矩阵模型,对该项目进行安全风险辨识和危险源评估分级,其中橙色风险占50%,红色风险占32%,黄色风险占18%。研究结果不仅可以定位出高风险的危险源,为安全风险控制提供科学依据,而且还可以为其他游乐场项目的风险辨识、分级和控制提供借鉴作用。     

让孩子们平安健康成长

2003年3月31日上午,“中国儿童少年安全教育基地”开业暨首届“全国中小学生安全教育博览会”开幕仪式在北京市朝阳区东坝特色果园内举行,全国妇联书记处书记、中国儿童少年基金会副会长莫文秀,北京市教委、北京市交管局等有关领导出席了此次活动。莫文秀在讲话中说道,1999年全国有40～50万儿童因意外受伤,有2万儿童非正常死亡,即每天有50多名少儿被意外事故夺去     

儿童安全座椅标准解读

国内首个针对儿童安全乘坐的标准——《机动车儿童乘员用约束系统》已确定于2012年7月1日开始实施。此标准为强制性行业生产标准,这意味着国内儿童安全座椅生产正式有标町依,各类“山寨”货将无处遁形。     

资讯·天南海北

北京：校车时速限60公里极端天气应停运 北京市教工委于12月中旬下发“关于再次加强校车管理工作”的紧急通知,校车最高时速不得超过60公里。通知要求各区县教工委、教委要进一步加大校车管理力度,对中小学生和幼儿园儿童上下学乘车安全情况再次检查,特别是加强学校自有校车的检查,建立校车安全台账,排除各类安全隐患：对于校车司机和随管人员,要加强安全教育培训的力度,提高自觉遵守交通法律法规的意识和社会责任感,不超载,不超速,最高时速不得超过60公里：同时应制定应对极端天气的交通安全预案与措施,大雾、大雪等天气校车停运。     

小鬼当家:美国儿童安全手册

正美国北卡罗来纳州教育部门近期推出了一档名为"不要开门!"的儿童安全特别节目。结果,有一半孩子让节目组人员装扮的送货员进门,还领着陌生人逐一参观家里的各个房间。这档节目立即引起了广大父母对孩子独自在家安全问题的高度关注。由此,北卡罗来纳州立大学官网最新载文,刊出儿童安全问题专家尼尔·卡拉翰博士总结的"儿童安全手册"。本期,我们就请家长和孩子一起来     

儿童乘梯安全影响因素分析

本文结合我国近十年来36个儿童乘梯安全事故案例及北京市多家商场现场调研结果,从"人—设备—环境—管理"四方面进行分析,将其细分为14个子要素。在此基础之上,通过AHP层次分析法确定各影响因素的相对重要性并进行排序,确定关键影响因素并进行系统分析,提出有针对性的保障儿童乘梯安全的建议措施。     

室内小型游乐设施安全管理

近年来,我国室内小型游乐场快速发展,极大满足了少年儿童的游乐需要,但是,随之而来的安全问题日益显现,室内小型游乐设施事故频发。本文分析了室内小型游乐设施安全管理现状,提出了安全管理对策,对提高室内小型儿童游乐设施管理水平有一定参考意义。     

汽车“安全膜”的安全隐忧

开车的人都知道，在汽车玻璃上贴一层保护膜，既能遮阳，还能够防盗防撞，为乘车人增加一份安全保护。所以，贴玻璃车膜几乎成为买车人的第一选择。但是，很少有人会想到，如果选择不当的话，这薄薄的一层膜也会隐藏着致命的隐患。     

破解“儿童安全座椅”使用率低的难题不能止于法律

<正>9月1日开始,国家质检总局对安全座椅产品实施强制性3C认证,3C认证成为产品能否上架售卖的"门槛"。未获得强制性产品认证的儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。尽管强制3C认证为儿童安全提供了产品保障,但儿童安全座椅使用率过低仍是困扰行业发展的主要难题。将儿童安全座椅纳入国家强制性产品认证目录,是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性     

少年消防军校在金桥

正在中国,随着社会的现代化发展,儿童的安全问题已逐步成为社会关注的重要内容之一。消防安全是儿童安全成长的重要组成部分,据统计数据显示,中国平均每年因意外火灾死亡的0?14岁儿童超过700人,即每天就有超过2位儿童因此死亡,儿童玩火引发的火灾事故也呈逐年上升趋势,掌握必要的火险防范知识将是帮助儿童远离意外火险的重要课程。     

ASTM消费品安全标准化活动对我国玩具质量安全和儿童安全防护的启示

美国试验与材料协会(ASTM International)是发达国家技术领先标准制定组织的代表,一直活跃在消费品安全标准化领域。本文利用网站调研的方法,详细追溯、介绍了ASTM International在2006~2011年之间的消费品安全标准化活动,旨在对我国玩具质量安全和儿童安全防护领域产生一定的借鉴作用和积极影响。