区分IMO文件中的“海上”与“海洋”

“海上”和“海洋”，顾名思义，前者是指海面上，后者是指海面上下。《辞海》上，与“海上”有关的词组有《海上巡逻》、《海上运输》、《海上护航》、《海上封锁》、《海上保险》等。蛇口有个“海上世界”，是一艘退役的客船，在其上装备了旅游设施而成为一个旅游点。《辞海》对“海洋”有专门解释：“由作为海洋主体的海水水体、溶解或悬浮于其中的物质、生活于其中的海洋生物、邻近海面上空的大气和围绕海洋周缘的海岸与海底等部件组成的统一体。”有关海洋的同组有：《海洋学》、《海洋污染》、《海洋环境》、《海洋资源》、《海洋调查…     

初探南澳岛

因参加会议,笔者有幸登临南澳岛。南澳岛地处闽粤交界的海面,从地图上看其形状像一只浮于海面上的大海龟,守于高雄—厦门—香港三大港口的中心点,由于地处“控三省而制两海”的特殊地理位置,濒临太平洋国际主航线,战略地位和经济位置都很重要,宋代已是海上丝绸之路的重要港口和兵家必争之地。     

橡胶拦油栅简介

随着我国石油化工生产发展,海洋石油的开发等都会给海面带来不同程度的污染。为保护海洋环境,必须有防污染手段和措施。 拦油栅就是海上防污染的有效设施之一。所谓“拦油栅”,就是海面上的浮墙,用它控     

海上石油漂移扩散实验

近年来南海北部大陆架蕴藏的石油已进入勘探开采阶段。海上石油的开发、运输和加工,难免会出现各种油污染事故。如船舶的压舱水和洗舱水的排放,井喷都可能造成石油污染。为了有效地回收和清除海上石油污染,需要提供溢油漂移的预报信息。我们在珠江口唐家湾海面上进行了一次石油稀释扩散实验,得到石油在海面漂移和扩散运动的某些经验关系。     

三级以上海况海面油膜厚度测定装置的研制

本文描述了３级以上海况（３￣５级）海面油膜厚度测定的非光学装置，该装置由敝开一封闭式油膜采样器和降集增厚器组成。为适应恶劣海况情况下采集油膜，保证数据的可靠性，该装置增加了防止油膜外溢的机构及原始平行样采样管，海上现场试验分别以零号轻柴油、海军燃料油、混合油为对象，测定厚度为１００￣１０００μｍ的油膜。并对多次采样的测定值进行了数理统计。该装置现场测定的相对误差≤±２４．５％。     

基于毫米波的海上目标RCS测量标定分析

目的提高靶场毫米波海上目标RCS测量标定精度。方法针对海上目标的外场雷达目标特性(Radar Cross Section,RCS)测量系统动态标定问题,在给出了无源相对标校法的基础上,对毫米波RCS测量系统标定过程中云雾杂波、大气衰减、海面及地面杂波的影响进行详细分析。结果结合靶场外场实际测量,提出了衰减修正、合理选择标校气象条件等相应减小标定误差的措施。结论基于毫米波海上目标RCS测量标定的分析及其措施可极大地减小毫米波外场海面测量标校中气象环境、海面或地面杂波等对系统标定的影响,提高系统标定精度。     

化学消油剂及其对海洋异养细菌丰度的影响

前言 消油剂亦称乳化分散剂,或广义地称之为石油处理剂。它是当前广泛应用海上溢油处理的一类化学药剂。 早在60年代,世界上一些国家就开始应用消油剂处理海上溢油,但由于最初使用消油剂处理海上溢油时,只注重了消除油污的效果,而没有足够重视对海洋生物的毒性影响,所以曾一度给消油剂处理海上溢油工作造成不良影响。例如,1967年在英国的兰茨恩德海面的七石礁,“托里·卡尼恩”号油轮搁浅,海上溢油达10万吨。为了处理这样大量的溢油,当时曾使用相当量的“消油剂” (确切地说应是“洗净剂”)。但由于这种“消油剂”对海洋生物毒害较大,造成有些海区甚至成为无生物区,为此,英国海洋生物协会等进行了大规模     

环境监测设备

X85 9703186三级以上海况海面油膜厚度测定装置的研制/李连科…(国家海洋环境监测中心)∥海洋环境科学/国家海洋环境监测中心一1997,16(1)一67~71·环信X一14 描述了三级以上海况(三~五级)海面油膜厚度测定的非光学装置,该装置由敞开一封闭式油膜采样器和聚集增厚器组成。为适应恶劣海况情况下采集油膜,保证数据的可靠性,该装置增加了防止油膜外溢的机构及原始平行样采样管。海上现场试验分别以零号轻柴油、海军燃料油、混合油为对象,测定厚度为100~100如m的油膜。并对多次采样的测定值进行了数理统计。该装置现场测定的相对误差蕊士24.5%…     

用于环境影响评估的石油和化学溢漏的三维模式

本文给出一种描述海洋污染物物理寿命的三维动力综合模式。对溢油而言，海面上油膜和被挟同滴中的芳香族化合物的分离是水体中生物群的潜在影响源。海面及沿海岸线的油可为作评估的油对岛严、海上哺乳动物和游览活动影响的基础。一种图形的用户接口可将这种模式与各种环境资料库和方法耦合在一起，促进以易于对模型结果的特殊应用和检验。     

挪威研制的一种新型围油栏

1977年,在挪威埃科菲斯克北的Bravo号海上石油勘探平台曾发生过严重事故,海面顿时出现大量溢油。这种新型围油栏曾在这次事故中被用来回收海面溢油。这种围油栏的特点是,当海面出现暴风雨时也能使用,而在这种情况下使用其它办法是无效的。这种围油栏一次能迅速铺展2公里的长度。通常是先把溢油围起来,而后用专门的油回收装置从海面回收     

海面溢油鉴别技术海上协同执法实验在青岛进行

1989年9月1日至10月15日,国家海洋局北海分局,交通部青岛港务监督,国家海洋局海洋环境保护研究所,在青岛海域进行了海面溢油鉴别技术海上协同执法实验。 联合几个相关的执法单位和部门,将船舶、机械监视系统,以现代通讯联络手段和陆基海面溢油鉴别技术有机组织起来,应用于立体化海洋协同执法管理中在我国尚属首次。 9月1日至20日,北海分局出动“中国海监15”和“中国海监16”,青岛港务监督同时出动其他船舶对特定海域进行海上巡航监视并配备实验室的海面溢油鉴别技术予以协同执法。9月21日至10月中旬, “中国海监”飞机同时对上述海域进行空中巡航监视并配备实验室的海面溢油鉴别技术协同执法。     

埕岛油田事故性溢油对海洋环境的影响分析及对策

在海上石油生产过程中,事故性溢油属一种潜在的偶然事件。海上一旦发生事故性溢油,必然对海洋环境及海洋生物产生巨大影响。对于埕岛油田而言,致海上事故性溢油的主要原因是自然环境因素、未知地层情况突变及人员的误操作。1海上油田事故性溢油的风险分析海上油田溢油事故主要为井喷、输油管线破裂、油轮破裂及碰撞搁浅或沉没、海上流程失控、爆炸等。一旦发生溢油,大量的原油会漂浮在海面上,对海洋环境产生巨大的影响。1.1自然环境因素的影响埕岛海区属风暴潮的多发区,造成风暴潮灾害主要原因是风暴潮增水。海冰也严重地影响该区。渤海每年…     

北部湾海域举行大规模海陆空立体搜救演习

2004年10月20日上午，广西海上搜救中心等单位在北部湾海域举行了大规模立体搜救演习。演习所模拟的是一艘客滚船与一艘货船20日上午在北部湾海面“相撞”后，300名旅客和船员在迅速赶来的飞机和船只救援下安然脱险。     

交通部鉴定三项环保科研成果

为了满足处理海面溢油,保护海上环境的需要,交通部科学研究院、天津水运工程研究所、秦皇岛水域防污设备厂在大连油脂化学厂、北京市环保所、天津塑料二厂、南开大学、上海塑料制品一厂的大力协作下,经过几年的努力,进行了大量的试验研究,完成了海面溢油处理剂、吸油材料、浮上式围油栏用双面人造革和绞链式接头的研究试制工作。海面溢油处理剂是处理油污染的化学药剂,它可将海面溢油乳化为微小颗粒,分散在     

关于海上浮流原油、重油的经时变性

一 前言 我国沿海海域,特别是东京湾、伊势湾、濑户内海等,由于航行船舶在海上非法排放机舱水和压舱水、洗舱水等产生了油污染。油随着海流、潮流和风浮流扩散到海面和漂流至海岸。漂流在海面上的油经太阳照射,低沸点部分挥发了,而高沸点部分由于波浪作用,变成小的粒子分散在海水中,由浮流生物和细菌分解,它的性质成分随着时间的迁移发生了变化,为了制止船舶和工厂排放污染油,要求分析浮流油以及原来这些油的种类和特性。研究油在海上的经时变化,有必要进行油的同等性辨别。     

波浪对海上漂浮物漂移轨迹作用分析

基于海上大型浮标(直径10m)脱离锚定(跑位)后的漂移轨迹实测数据,研究波浪对海上漂浮物漂流轨迹的作用。对比只考虑风和流的漂移轨迹和增加波浪作用后的漂移轨迹,发现预报轨迹的距离误差和角度误差均有所减小。另外,波浪引起的漂移速度大小与波陡以及物体浸没比例有关,波陡或浮在海面上的体积增大时,波浪作用引起的漂移速度也随之增加。     

海上冰区溢油后原油扩散与漂移研究

近年来,在世界及我国发生多次海上溢油事故,在处理海上溢油事故过程中,学习、总结、积累了一定的海上溢油应急处置技术和经验。但是对海上冰区溢油应急处置研究较少,而我国北方海域在冰区发生溢油事故的风险较高。冰区溢油的扩散与漂移和一般海上溢油有着众多不同之处,从而影响溢油的有效围控与回收。冰区溢油处于海面上的原油受水温的影响多为固态,扩散较为缓慢。溢油的漂移与冰区的特征有着重要关系。在浮冰区域,溢油会随浮冰一起漂移而不会与浮冰区域相分离,在大面积块状厚冰区域,溢油进入冰层下部后,扩散与漂移较为复杂,不利于溢油的围控与回收。     

别开生面的油污染清除技术

近年来随着海上石油开采和船舶运输业的发展,在进行石油开采和运输过程中难免发生石油溢出造成污染海面的事故。为了减少和清除海面油污,保护海洋环境,许多国家都在积极寻求和发展海面围油、收集和清除的手段与技术。目前,各类围油栏、撇油器、扫油臂和浮油回收装置已在一些国家的港湾、石油钻井平台得到配备和使用,各种消油剂、凝聚剂和吸油材料得到相应发展。一些国家正在研究利用生物方法来清除海面溢油和石油污染,并已     

利用超声波回收海上浮油

美国和加拿大的科学家发明一种利用超声波处理海上漏油的新技术。其原理是利用安装在船舶上的超声波发生器向浮油海区发出强大的超声波,在超声波的作用下,油粒在水体中发生频率为1000到1000000赫的微幅高频振动,其加速度高达100000g。分散在海面的石油便     

海漂垃圾来袭

<正>海漂垃圾不仅影响海洋景观,妨碍航行安全,更可怕的是会对海洋生态系统带来潜移默化的危害,进而通过食物链直接威胁人类自身。每年800万吨塑料垃圾进入海洋。每平方千米海面上漂浮着1.3万片塑料垃圾。80%的海漂垃圾来自近岸活动,另外20%来自海上活动。太平洋上的海洋垃圾已达350