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相似文献
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1.
图片新闻     
为抑制大排量汽车的生产和消费。鼓励小排量汽车的生产和消费,2008年9月1日起我国汽车消费税政策发生重大调整:提高大排量乘用车的消费税税率.排气量在30升以上至40升(含40升)的乘用车。税率由15%上调至25%,排气量在40升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;降低小排量乘用车的消费税税率.排气量在10升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。  相似文献   

2.
我国煤炭占能源资源的80%以上,从京沪两市民用能源的消费构成来看,我国城市民用能源也是以燃煤为主。见表一。  相似文献   

3.
用能单位的节能管理是搞好节能工作的关键,只有科学的节能管理才能使能源得到合理的利用。从我国能源消费结构来看,工业消费占全部能源消费的80%以上,而重点用能单位的能耗又占到全部工业耗能量的60%。我市综合耗标煤5000吨以上的重点用能单位有284个,其能源消耗占全市总能耗的70%  相似文献   

4.
煤炭是我国的第一能源,近20年来,煤炭在我国的能源消费构成中占70%以上。根据我国能源储量及资源状况,在可预见的将来,煤炭在能源消费构成中的比例不会发生大的变化。而我国又是世界上最大的发展中国家,加上经济的持续高速发展,对煤炭的需求和消费迅速增加,由此所引起的环境问题越来越突出。因此发展洁净煤技术进行煤炭地下气化研究,实现保护环境,节约能源、合理利用资源、减少煤炭开发与利用中的二次污染已经刻不容缓。  相似文献   

5.
2009年.我国国内生产总值(GDP)同比增长8.7%,全年能源消费总量同比增长6.3%.单位GDP能耗下降2.2%,“十一五”前四年累计下降14.380h):全国规模以上工业增加值同比增长11%,工业能源消耗占全国总能耗的71.2%,同比增长3.65%,单位工业增加值能耗下降6.62%。  相似文献   

6.
调查显示,75%以上的消费者愿意为环境标志产品支付相对较高的价格;90%以上的认证企业认为环境标志有助于提升企业的绿色形象。 环境保护部副部长9月23日在“环境标志与可持续消费—中国环境标志20周年主题活动”中说,中国环境标志要在引导可持续消费、推动绿色发展过程中发挥更大作用,要“开拓进取,为生态文明建设贡献力量”。  相似文献   

7.
1我国终端能源消费结构变化及特点 1.1我国终端能源消费总量总体呈上升趋势 2005年我国终端能源消费总量为15.8亿tce.占一次能源消费总量的71%。2005年相较于1990年增加了8.2亿tce.年均增长5.6%。我国终端能源消费总量总体呈上升趋势.各时期呈现不同的增长特点。  相似文献   

8.
介绍了大型储油罐一次机械密封结构改造为一次机械镀锌钢板加内隔膜弹性耐腐蚀橡胶软密封后,一次机械密封与二次机械密封之间的可燃气体浓度由原来的80%LEL以上下降至10%LEL以下,大型储油罐防雷击火灾取得了较好的效果。  相似文献   

9.
马恒 《环境》2005,(8):9
一方面是能源短缺,另一方面是高能耗行业的飞速扩张。长期以来,我国经济的快速增长是建立在大量消耗能源,原材料等资源的基础上。目前工作部门的能源消费占全国能源消费总量的70%以上,而钢铁,有色金属,化工,建材等高耗能行业的能源消费又占整个工业消费的70%以上。  相似文献   

10.
《环境》2005,(9):64-65
随着我国汽车工业的快速发展,我国轮胎年产量已居世界第二位。2003年的产量为16134万套,年产生废旧轮胎近8000万条,并以每年20%的速度增长。与此同时,日益加剧的“黑色污染”给我国生态环境带来了巨大灾难。由于我国橡胶资源紧缺,橡胶原材料主要靠进口满足国民经济发展的需要。  相似文献   

11.
如何推动我国煤炭消费总量控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
朱法华  王圣 《环境保护》2012,(12):37-40
2010年全球能源消费形势强劲反弹,一次能源消费增幅为5.6%,按百分比计算是1973年以来增长最快的一年.中国能源消费总量已超过美国,能源消耗量占全球总量的20.3%,其中煤炭消耗量占全球煤炭消耗总量的48.2%.尽管“十一五”期间,我国在环境保护方面做出了很大努力,实现了二氧化硫减排14.29%,但排放总量仍然位居世界第一.  相似文献   

12.
能源是国民经济的基础。能源的持续发展是经济和社会发展必不可少的条件。但是,长期以来,我国能源发展面临着经济增长和环境保护的双重压力。总的来看,我国能源的生长长期相对滞后,在中期内仍然难以根本改观,成了制约经济发展的“瓶颈”。 在能源的消费方面,我国的能源利用效率长期偏低,且提高缓慢。目前,我国单位产值能耗是发达国家的3~4倍,主要工业产品能量单耗比国外平均高40%。我国的能源平均利用率只有30%左右,而工业发达国家均在40%以上。节约能源,是弥补能源生产不足、支撑经济持续发展的重要途径。  相似文献   

13.
自2008年9月份以来,全球金融危机愈演愈烈。随着金融危机带来的影响不断加深,石化产业经济增速持续下滑,国内石油消费需求不断萎缩。橡胶制品和涂料行业等在我国化工行业中,出口量过大、出口依赖度较高的劳动密集型企业,则直接受到金融危机影响,增幅快速下滑、亏损增加、利润负增长,企业亏损面高达30%以上。同时化肥市场也不容乐观。  相似文献   

14.
《资源节约与环保》2005,21(4):25-25
汽车消费税调整的内容有可能是:汽车税率从目前的3%、5%和8%三档调整至1%、3%、5%、8%和10%五档。变化最大的是,排量在1.0L以下的税率从3%降至l%;3.0L以上的税率从8%上升至10%。  相似文献   

15.
煤炭是我国的主要能源,在一次能源生产,消费构成中均占70%以上的比重。煤炭的开发和利用,既对国民经济发展起到巨大的推动作用,同时也对环境产生重大影响。因此,加强煤炭行业的环保工作和污染源的综合治理,促进环境与经济协调发展,是一项十分紧迫的战略任务。  相似文献   

16.
我国饮食结构变化对农业温室气体排放的影响   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
王晓  齐晔 《中国环境科学》2013,33(10):1876-1883
从食物消费端入手,研究饮食结构变化对农业温室气体排放的影响.研究显示我国食物消费呈现出动物性食物替代粮食消费的趋势,动物性食物的温室气体排放系数是植物性食物的7倍以上.1990~2010年人均食物消费相关的温室气体排放增长了39%,肉类消费已成为食物消费中最大的温室气体排放来源,且还将持续增长.当我国人均收入达到2010年美国水平时,世界平均肉类消费水平、高肉类消费水平、低肉类消费水平和营养均衡消费水平四种情景下,人均肉类消费的温室气体排放将比2010年分别增长47.8%、119.9%、4.8%、-29.6%.我国食物消费应当提倡在保障均衡营养摄入的前提下,适当减少肉类消费,达到温室气体减排、资源节约、污染减排的协同效应.  相似文献   

17.
本刊讯:万家企业是指年综合能源消费量1万t标准煤以上以及有关部门制定的年综合能源消费量5000t标准煤以上的重点用能单位。初步统计.2010年全国共有17000家左右。万家企业能源量占全国能源消费总量的60%以上.是节能工作重点的对象。  相似文献   

18.
<正> 据有关部门预测,本世纪末可能达到一次能源总量约为12亿吨标准煤,其中原煤12亿吨,将比1980年增加一倍。我国能源消费主要依靠煤炭,因此探讨一下煤炭资源的合理利用是非常必要的。一我国能源消费中煤炭所占比重很大,建国初期,达到90%以上;六十年代由于石油的开发和利用,煤炭的消费比重逐渐下降,到1970年降低为81%;1979年降至71.3%;进入八十年代,煤炭消费又略有增加,近年我国能源消费的结构中,煤炭仍占71—74%。  相似文献   

19.
钢铁工业发展循环经济的基本途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,钢铁行业的能源消费量占全国能源消费总量的10%以上,用水量占全国工业用水量的9%左右,单位产品能耗、水耗指标大大高于国外先进水平。大力发展循环经济是钢铁工业走新型工业化道路,实现可持续发展的必由之路。  相似文献   

20.
马恒 《环境》2005,(8):9
一方面是能源短缺,另一方面是高能耗行业的飞速扩张.长期以来,我国经济的快速增长是建立在大量消耗能源、原材料等资源的基础上.目前工业部门的能源消费占全国能源消费总量的70%以上,而钢铁、有色金属、化工、建材等高耗能行业的能源消费又占整个工业消费的70%以上.也就是说,中国高能耗行业差不多消耗了全国能源消费总量的一半!正是这些行业的大规模低水平扩张,致使中国的能源和重要原材料供应出现紧张局面.如果今后我们继续依靠这种发展模式,中国势必会面对更大的发展瓶颈.  相似文献   

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