新闻资讯

正中国腐蚀与防护学会汽车腐蚀与防护专业委员会在京成立近日,中国腐蚀与防护学会汽车腐蚀与防护专业委员会在京成立。该专委会的宗旨是"推动汽车防腐技术进步,提升汽车供应链表面处理技术能力",意在搭建一个汽车供应链腐蚀与防护技术交流平台,传播、普及汽车腐蚀与防护知识,并为产业培养汽车防腐技术人才。据悉,中国腐蚀与防护学会汽车腐蚀与防护专业委员会隶属于中国腐蚀与防护学会,是中国汽车科技工作者和表面处理科技工作者共同组成的全国性、学术性组织。     

典型乘用车整车道路强化腐蚀试验方法对比分析

整车道路强化腐蚀试验是汽车防腐质量控制体系中的核心工作,本文对比分析了美系、欧系以及自主品牌汽车典型道路强化腐蚀试验方法的差异,解读国际知名汽车企业整车道路强化腐蚀试验方法制定的依据,为我国自主品牌汽车企业尤其是新能源汽车企业开发适应全球不同腐蚀环境、腐蚀环境因素来源以及腐蚀控制目标的汽车整车提供技术借鉴。     

汽车大气腐蚀/老化试验标准分析

汽车整车及零部件的腐蚀/老化会影响汽车的外观、使用功能等,因此,国内外各主机厂在研发设计新车型时非常重视汽车的腐蚀/老化,并通过腐蚀试验验证耐腐蚀性能。本文分析了汽车整车、零部件、材料的腐蚀试验及相关标准,为汽车腐蚀技术人员提供参考。     

汽车综合耐久试验和强化腐蚀试验腐蚀相关性研究

本文期望通过研究汽车综合耐久试验与强化腐蚀试验工况环境下的腐蚀相关性,找到整车综合耐久试验和整车道路强化腐蚀试验工况环境下的腐蚀当量关系,进而评估综合耐久试验车辆和实际用户车辆的腐蚀相关性,用来指导汽车产品设计验证开发。     

不同品牌汽车的零部件及材料加速腐蚀试验方法及评价对标分析

随着汽车工业的发展,汽车防腐日渐成为汽车制造及使用中的一个重要部分,汽车防腐技术的发展对于车辆的使用具有重要意义。加速腐蚀试验是指通过模拟材料所处的环境,通过加速腐蚀演示的方法来评价材料的耐蚀性,进而检测零部件和材料的性能。文章通过对美系汽车、日系汽车、欧系汽车等的加速腐蚀试验方法和标准的分析,为车企在相关试验方法的选择上做一些建议。     

汽车整车腐蚀试验主观评价方法的探讨

本本文介绍汽车整车道路腐蚀试验、整车腐蚀试验中评价方法的选择,主要探讨整车腐蚀评价体系中主观评价的几大要素。     

标准动态

<正>汽车腐蚀与老化标准体系或5月发布近日,在中国汽车工程学会主办的"中国汽车腐蚀与老化技术规范体系"审核会上,中国汽车工程学会副秘书长张宁表示,建立"中国汽车腐蚀与老化技术规范体系"是完善业内相关标准的关键一步。据悉,汽车腐蚀与老化标准体系最终稿将在2015年5月正式对外发布,同时将以稳步、有序推进为原则,选择体系中条件较为成熟的领域,启动单项技术标准制定工作。标准体系建立的意义在于从企业需求和行业发展角度分析,逐步建立一个相对完整的标准体系,从而理清     

文摘

《铜合金在盐雾环境中的异常腐蚀及其加速试验方法的研究》——《日本第32次腐蚀防蚀讨论会预稿集》1985,495～498(日文):探讨了汽车散热器用铜合金在盐雾环境中的异常腐蚀及其如速试验方法。引起汽车散热器风扇腐蚀的环境条件可分为海洋型和融雪型两大类。海洋型环境条件导致的腐蚀速度比融雪型要高到3～5倍,而且往往出现贯穿型腐蚀。作为人工加速试验法,建议采用盐水喷雾及加湿的复合周期进行试验。盐雾导致的腐蚀产生的中间性反应物CuCl被认为呈粒状Cu_2O水解的产物。     

标准动态

正即将实施的环境试验相关标准新一批环境试验相关标准即将实施。(见表1)。新一批环境试验相关标准即将实施,以上标准的发布日期为2015年10月9日,标准实施日期为2016年5月1日。2016年度中国汽车腐蚀单项标准启动会议召开近日,由中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会组织的2016年度中国汽车腐蚀单项标准启动会议在上海召开。出席此次会议的有来自22家汽车主机厂、21家相     

第六届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会即将举行

备受关注的第六届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会将于2010年11月15日至17日在上海举行。此次研讨会旨在促进国内外技术交流,深入探讨汽车老化、腐蚀、VOC等技术并跟踪国内外最新研究动态和研究成果,最终达到提高我国汽车行业对于汽车舒适性、耐用性和环保等方面要求的目的。届时众多来自国内外科研机构、行业组织和著名汽车企业的知名专家学者,以及企业和媒体代表将参与本届盛会。     

湿法烟气脱硫中烟囱腐蚀及其防腐材料研究现状

介绍了湿法烟气脱硫(WFGD)机理及烟气脱硫处理过程,分析了WFGD处理烟气后引起烟囱严重腐蚀的相关问题.同时,系统地介绍了目前解决烟囱腐蚀的相关防腐材料,并叙述了相关重防腐处理工艺.     

湿法烟气脱硫系统结垢腐蚀问题分析

湿法烟气脱硫系统受到管路或全线结垢堵塞腐蚀因素的困扰,脱硫系统无法正常运行,严重时被迫停车处理。脱硫系统结垢腐蚀的成因较复杂,解决的方法应具有针对性,本文对脱硫系统结垢的因素以及防治的方法进行了分析。     

汽车排气污染影响因素分析

目前,汽车排气污染已成为城市空气污染的主要因素。江苏油田通过对汽车尾气的现场监测,以及尾气治理中的一些问题分析,总结出影响汽车尾气中污染物浓度的六大因素,并提出相应的解决措施。     

湿式石灰/石灰石烟气脱硫工艺存在的问题及技术措施

正确处理湿式石灰／石灰石烟气脱硫（FGD）过程的石膏结垢、设备腐蚀等问题，是保证FGD系统长期稳定可靠运行的关键。本文对湿式石灰／石灰石FGD过程中的石膏结垢成因、设备腐蚀原因、烟气再热以及与液固分离等相关的亚硫酸盐的氧化等问题进行了分析，归纳对比了现行技术措施的优缺点。结合我国国情，综合考虑技术可行性和经济合理性等因素，就解决这些问题应采取的适宜措施提出了见解。     

城市化及其对大气环境的影响

中国城市化的快速发展与能源消耗的迅速增加,给中国城市带来了众多大气环境问题。城市化不仅造成了如热岛效应等城市周边气候的变化,还带来了酸雨频发、空气颗粒物污染加重和汽车尾气污染严重等城市环境问题。对此,应当从科学编制城市发展规划,合理调整经济结构,加强环境管理与污染治理,增加城市绿化面积等方面入手,改善城市大气环境。     

汽车禁用物质控制方法研究与应用

本文分析了汽车禁用有害物质现状及相关法规和政策要求,探索汽车产品禁限用有害物控制方法,建立汽车产品绿色材料数据系统。企业通过实践,有效控制汽车产品禁限用有害物质的使用。     

争取发展汽车产业与加强环保"双赢"结局浅析

汽车工业的发展可以带动整个国民经济的发展,但如何解决环境问题是发展汽车产业的关键。我国在发展汽车产业的同时,必须采取系统措施,控制机动车排放污染,把发展汽车产业、城市建设和治理环境污染,作为城市经济发展的主体进行整体规划。     

脉冲清灰滤袋使用中的问题及解决方法

分析了脉冲清灰滤袋在使用过程中易出现的滤袋磨损、滤袋收缩／烧损、腐蚀、阻力高,以及滤袋质量等问题,探讨了预防和解决方法。     

辐射固化纳米环氧酚醛涂层的特点

辐射固化纳米环氧酚醛涂层在耐腐蚀、抗渗透、防结垢、防结蜡、耐磨损、抗细菌腐蚀、耐热性及绝热性等方面均有着突出的表现,在提高生产效率、节能降耗、安全环保等方面也有着积极的作用.这些突出的综合性将能够有效应对近年来的高温、高压、高含硫气田中频繁发生的集输管道腐蚀失效问题.在不久的将来,该类涂层可能会是石油化工管道功能性涂层中最好的选择之一.     

高性能防腐蚀涂料GFT—1及在环保装备中的应用

本文概述了环保装备中严重的腐蚀问题 ,高性能防腐蚀涂料的发展及应用前景。介绍了高性能防腐蚀涂料GFT -1的特性及其在环保行业中的应用范例。