系统安全分析评价技术方法对比研究

系统安全与评价保护生产系统安全运行的基础。本文将各种系统安全分析与评价进行了归类介绍，从不同的角度和层次上研究了其特点及其应用，对实际系统安全分析与评价具有一定的指导意义。     

关于建立我国工业企业系统安全分析的理论与方法体系的研究

基于当前世界各国安全科学研究的新成果、新经验，结合我国近年来各类事故频繁，损失惊人的情况，运用系统科学的思想，提出了“系统安全价值”思想和“大安全”观点。进而探讨了系统失效的识别、预测与控制理论和方法，系统安全投入的优化分析与安全价值分析体系，并通过这一体系，建立或改进我国工业企业系统安全管理模式，提高管理水平，实现系统安全化。     

石油化工流程的安全分析

通过对现代石化流程状态转移模式的分析， 建立了系统安全度分析模型，提出了改善系统安全状态的策略，并列举了用于催化裂化装置的结果     

系统安全状况波动原因分析

以灰色系统理论的为基础，给出了系统安全状况的波动特征及其动因分析方法，并结合实例找出了影响系统安全的主要制约因素。     

现代系统安全观点分析及分层安全模型研究*

为适应系统复杂性的提高和智能科学及数据技术的涌现，分析现代系统安全观点，并提出系统的分层安全模型，以应对系统安全及可靠性面临的质疑和变革。根据Leveson提出的学术观点，提出分层的系统安全模型。通过论述7个系统安全研究的新观点，提出系统安全的层级结构，分为社会层、系统层、技术层和运行层；建立系统安全的虫洞模型；结果表明:通过该方法可得到系统故障过程区划图和故障过程有向图，同时空间故障树理论也可用于该模型的定量计算。     

还“系统安全”本来面目

从“系统安全”科学的产生、内涵、引进中国的过程以及在国内发展的历史、应用领域等方面作了简要介绍， 特别着重对其发展的十几年来在一些概念上的混淆问题提出了作者的见解， 期望值此建国５０ 年纪念之际， 引起国内学术界的重视和争论， 借以共同提高对“系统安全”的认识，取得较大程度的共识，将“系统安全”科学引上正路，使其为我国的安全工作起到推进和提高的作用。     

基于多因素耦合的航空运输系统脆弱性分析*

为分析航空运输系统脆弱性，提升航空运输系统安全水平。基于脆弱性理论，针对航空运输系统运行特点，提出航空运输系统脆弱性概念，并归纳分析航空运输系统安全影响因素；采用触发器原理建立基于航空运输系统脆弱性影响因素耦合的事故形成机理模型，选取1973—2019年的120起全球重大航空事故为数据基础，构建可量化航空运输系统脆弱性影响因素耦合关系的N-K模型。结果表明:影响航空运输系统耦合关系的关键因素为管理因素，有针对性地加强航空运输系统安全脆弱性关键耦合因素的管控，能更好地提高航空运输系统安全水平。     

从系统安全的目的谈起——读《最新安全科学》（三）

在《最新安全科学》第二章，并上威恭先生说“系统安全这个词是美国最初于1948年使用的。当各种学科的技术人员小组共同设计飞机时，不仅对飞机的安全性进行强度计算，而且还要研究特别重要的稳定性和平衡性，对系统的安全性进行综合评价。此时便出现了系统安全这个词。”他指出：“在美国进行的系统安全计划，……是以提高维修性和可靠性进而改善生产系统效率为目的。”读到这里，我才明白，系统安全要达到的目的，原来并不是人的职业安全与健康，而是要通过提高生产设备的维修性和可靠性（提高维修性，可降低设备成本，提高可靠性，可减少停产损失），去改善生产系统的劳动效率，从而进一步实现企业利益的最大化。     

系统安全分析评价技术方法对比研究

系统安全分析与评价是保证生产系统安全运行的基础。本文将各种系统安全分析与评价技术进行了归类介绍,从不同的角度和层次上研究了其特点及其应用,对实际系统安全分析与评价具有一定的指导意义。     

水电施工竖井卷扬机提升系统事故分析

本文通过数据统计揭示出水电施工中多发事故类型和总体原因，其中提升事故是常见事故类型之一。同时介绍了水电施工竖井卷扬机提升系统的典型安全事故并分析其主要原因，结合事故致因理论，从“事故链”的角度对提升系统安全事故的共性原因进行归纳、论述，具体讨论了提升系统安全事故的4M特征。     

城市物流系统安全规划的战略思考

从系统安全角度来理解城市物流系统安全规划的深刻含义,分析了城市物流系统安全规划与区域规划、城市总体规划、土地利用规划间的关系,提出了安全规划制定和实施的原则,研究了城市物流系统安全规划编制内容及程序,为有关机构对城市物流系统进行安全规划、安全决策及安全管理提供科学依据.     

系统安全态势的马尔科夫预测模型建立及应用

基于马尔科夫链预测理论,分析研究了系统安全态势的定性与定量预测问题,建立了系统安全态势预测模型.定性预测侧重安全态势的升、降趋势分析,定量预测以系统万人死亡率为依据,划分四个安全状态,从而实现系统安全状态定量预测.定性与定量预测相互检验、相互补充.实例研究表明,马尔科夫定性与定量相结合的预测模型结构简单,计算方便,符合系统安全态势预测特征要求,是系统安全宏观管理的重要参考依据之一.     

多层级系统安全状态量化及动态评价方法

为及时、合理评价生产系统安全状况,促进现场安全管理工作的持续改进,依据生产现场日常隐患排查的安全管理机制,将反映生产现场系统安全属性的安全要素集,根据行业特点进行归类来提取评价指标,形成一个表达系统安全状态的逻辑结构,研究以诸多安全要素风险值来量化评价指标的方法,用以刻画系统安全逻辑结构中指标层的安全状态。采用适用于多样本关联分析的熵权法,客观、动态地确定指标权重;采用加权灰色关联分析法,描述评价样本接近于系统安全目标的程度来确定评价等级,实现了生产现场系统安全动态、定量评价。实例分析表明,通过系统安全状态量化与动态评价能及时甄别反映系统薄弱环节的系统安全主控因素,为现场安全管理提供决策依据。     

天津：提升金融安防能力，实现金融“盗抢不成”

日前，天津公安机关总结了为期三年的全市金融系统安全防范专项治理工作。专项治理工作严格落实人防、物防、技防相结合的工作机制，投入近5亿元资金建立完善整改各类安全隐患，堵塞漏洞、建章立制，规范管理，增强科技含量，实现了营业网点、运钞车、金库技防设施100％达标，取得了明显成效。有力提升了天津金融系统安全防范能力和水平，2002年以来，本市发出的金融盗抢犯罪全部被成功堵截，受到各级领导的充分肯定和金融系统的高度评价。     

日本专家应邀在武汉讲学

日本京都大学精密工学付教授井上宏一博士应冶金部安全技术研究所邀请于1983年10月14日在武汉讲授“系统安全工学”。听讲者除该所有关专业人员外,还有来自全国冶金系统的在汉学习“系统安全工学”的人员。井上宏一博士主要讲授了:系统安全工学的意义、安全性和可靠性、系统安全可靠     

系统安全结构理论及特性研究

为进一步完善系统安全学科体系,深入探究系统的安全结构特性及规律,基于安全系统工程学,结合系统论和安全原理,提出并分析系统安全结构的相关理论。通过对系统安全问题的致因分析及其安全结构的演变规律研究,提出常态、应变和失效3种结构的概念,并深入研究3种系统安全结构间的运动规律,建立事故、灾害演化与系统安全结构演变之间的关系的"三轨结构"模式。研究结果表明,系统安全结构理论完善了复杂系统的安全分析理论内容,弥补了安全系统科学中系统结构与系统安全问题关联的理论欠缺,针对复杂系统的安全问题研究提出新的思路和方法。     

系统安全性评价的AHP方法及在热处理作业系统中的应用

介绍了系统安全评价的ＡＨＰ方法，叙述了该方法的基本步骤，并以某公司热处理分厂评忏为实例，证明了该方法的有效性和实用性。     

系统安全状况波动原因分析

以灰色系统理论为基础,给出了系统安全状况的波动特征及其动因分析方法,并结合实例找出了影响系统安全的主要制约因素。     

城市隧道机电系统模糊综合安全评价

本文对城市隧道机电系统安全指标进行了分析。应用模糊数学理论建立了模糊综合安全评价指标体系和模型,并以厦门云顶隧道为例,对该隧道机电系统进行了模糊综合安全评价,得出隧道机电系统安全运营状态,对提高城市隧道机电系统安全管理水平具有重要的意义。     

铁路车务系统安全保障体系研究

以分析铁路车务系统安全管理现状为出发点,提出了"红线"管理理论,运用系统安全理论,构建了铁路车务系统安全保障体系框架,具体包括安全预防体系和应急响应体系两部分,并且分别从理论、技术和"红线"管理理论三方面进行了分析。