油库加油站静电事故分析及预防措施

一、引言 静电是油库加油站着火爆炸事故主要点火源之一,油库加油站中的油品存储存、运输、输送、装卸等过程中,不可避免地会产生静电.     

预先危险性分析法在油库火灾爆炸事故分析中的应用

通过对油库在油品储运中地位及油库发生事故情况的描述,运用预先危险性分析法主要分析了引起油库火灾、爆炸的某些原因和环节,并建立了油库火灾、爆炸预先危险性分析表.通过此方法对油库火灾、爆炸事故的定性分析,提出了预防油库火灾、爆炸事故的对策措施,阐述应用预先危险性分析法的必要性及指出今后分析油库系统安全性应做哪些改进及拓展.     

事故树在油库静电火灾爆炸分析中的应用

主要分析了引起油库静电火灾爆炸的各种原因和环节,并建立了油库静电火灾爆炸事故树。通过对事故树的定性分析,提出了预防油库静电火灾爆炸事故的对策,给出了具体的防静电措施。     

油库、加油站静电事故预防措施

静电足油库加油站着火爆炸事故主要点火源之一,油库加油站中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中,不可避免地会产生静电。油品本身属于易燃易爆液体,当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时,就可引燃引爆油品。因此油库加油站在营运过程中静电的危害是非常大的。     

如何扑救氧化剂火灾

无机氧化剂本身不燃烧,引起它着火爆炸的原因:一是它的包装着火,如三合板圆桶、塑料袋、木箱等;二是混触物着火.两种情况均能引起氧化剂快速分解、放氧,以致发生分解性爆炸事故.有些不稳定的氧化剂,如过氧化氢、氯酸钾等受热时能迅速分解发生爆炸.     

一起油气回收装置雷击着火爆炸事故的剖析

由雷击引起的火灾、爆炸事故时有发生。认真分析事故的原因,以防止类似事故的发生,是防火防爆安全工作的重要内容。本文阐明了雷电的产生及其特点,并结合对一起油气回收装置雷击着火爆炸事故的剖析,建造事故树,分析事故发生的主要原因,提出相应的预防措施。     

大型石油库火灾成因分析及预防策略

油库储油罐储存的油品均属甲乙类火灾危险性油,故具有易燃、易爆性。同时存储量大,一旦发生事故,其后果将会非常严重。从系统安全的角度分析储油罐发生火灾爆炸事故的因素,建立鱼刺图,从而提出相应措施,以减少和防止油库区的火灾爆炸事故。     

盐酸石墨合成炉爆炸事故分析

近年来，化工厂着火、爆炸事故时有发生，其中少数是由于工艺不合理、设备质量差等原因造成的，绝大多数是由于管理质量差或操作人员粗心大意、操作失误造成的。下面以山东某厂一起具有代表性的盐酸石墨合成炉爆炸事故为例加以分析，希望其他化工企业在生产过程中有所借鉴。     

桶装油料库房火灾的扑救

油库和加油站基本卜都有存放桶装油料的库房.一般人认为,桶装油料库房火灾危险性不大(轻油桶装库房为2级爆炸危险区域),因而容易忽视其消防问题.其实,油桶火灾,无论漏洒在地面上的油品燃烧,或是桶内、桶外油品燃烧,如果扑救不及时,都有可能引起油桶爆炸甚至连续爆炸,使桶内油料四处飞溅,火灾迅速蔓延扩大,在短时间内即可造成一片火海的严重局面.     

汽油储罐事故后果分析

汽油是目前人类使用的最主要的燃料之一,具有易燃易爆性,如果泄漏至空气中,可能产生火灾爆炸等事故.以某油库的汽油储罐为例,分析可能发生事故的原因,对其发生池火灾、喷射火2种事故后果进行模拟分析,计算发生2种事故人员伤亡和设备损坏的危害区域,并提出建议和对策.研究结果可为同类油库和石油储罐使用企业的安全管理提供科学依据和参考,有利于帮助企业制定防范措施以及事故应急救援预案,减少人员伤亡和财产损失.     

粉尘云最低着火温度的研究现状与发展趋势

粉尘爆炸事故统计表明,部分爆炸事故的发生是由于生产设备最高容许温度超过或达到了粉尘云的最低着火温度.通过大量文献调研,对近40年粉尘云的最低着火温度的实验与理论研究进行了分析,并根据目前工业生产实际存在的问题提出了新时期研究复杂条件下着火温度的必要性.同时,应在此基础上建立数学模型并利用数值分析验证实验结果,以便工业应用.     

不饱和聚酯树脂钮扣粉尘静电爆炸敏感性研究

针对某不饱和聚酯树脂钮扣厂在除尘设备维修过程中发生的粉尘爆炸事故,探究静电引起此次事故的可能性并提出防护措施。通过实验测定不饱和聚酯树脂钮扣粉尘的爆炸特性参数,进而确定其静电爆炸敏感性。结果发现:不饱和聚酯树脂钮扣粉尘云最小点火能MIE为4～10 mJ、最低着火温度MIT为480 ℃、粉尘层最低着火温度LIT＞400 ℃。表明,此粉尘属易燃粉尘,其粉尘爆炸敏感度极高,被静电火花点燃的可能性极大,在生产过程中,应采取静电防护措施。     

深圳“8·5”危险品仓库特大爆炸火灾事故

1993年8月5目13时26分，深圳市安贸危险物品储运公司（以下简称安贸公司）清水河化学危险品仓库发生特大爆炸事故。爆炸引起大火，1小时后着火区又发生第二次强烈爆炸，造成更大范围的破坏和火灾。次日凌晨5时，大火被扑灭。这起事故造成15人死亡，200多人受伤，其中重伤25人，直接经济损失超过2．5亿元。     

石油库及加油站油气火灾爆炸分析

本文通过对油气火灾爆炸原因分析,阐述了石油库及加油站爆炸危险区域的等级划分与影响因素,提出了防范石油库及加油站油气火灾爆炸事故的防范措施.     

油库火灾原因分析

油库火灾爆炸事故除易造成人员中毒、伤亡、经济损失巨大外,还会导致环境污染严重。近十年来油罐单罐面积越来越大,油库火灾爆炸发生的次数和损失与2000年以前相比急剧增长,特别是对环境的污染日益引起人们的重视。通过对23起油库火灾爆炸事故案例进行分析,发现静电是引发油库火灾爆炸几率最大的火源,输、卸油是最易引发油库火灾的操作工艺,人为的操作失误是油库发生火灾爆炸事故的主要原因。探索油库火灾爆炸事故发生的原因,对减少、避免同类事故的发生具有重要价值和意义。     

油库火灾爆炸危险性分析及预防措施

油品具有易燃、易爆、易挥发和易产生静电等理化特性,在生产、储运和使用过程中易发生火灾、爆炸事故。尤其在油库储罐集中且存储量大,一旦发生泄漏引发燃烧或爆炸,会严重威胁人身安     

桶装油料库房火灾的扑救

油库和加油站基本上都有存放桶装油料的库房.一般人认为,桶装油料库房火灾危险性不大(轻油桶装库房为2级爆炸危险区域),因而容易忽视其消防问题.其实,油桶火灾,无论漏洒在地面上的油品燃烧,或是桶内、桶外油品燃烧,如果扑救不及时,都有可能引起油桶爆炸甚至连续爆炸,使桶内油料四处飞溅,火灾迅速蔓延扩大,在短时问内即可造成一片火海的严重局面.     

爆炸冲击作用下储油罐毁伤特性的数值模拟

大型储油罐是石油库的主要设备，研究其在爆炸载荷下的动态破坏特性意义重大。为获得拱顶油罐结构在爆炸冲击作用下的毁伤机制，采用ANSYS/LS-DYNA建立了柴油拱顶油罐的有限元数值模型，开展了不同炸药量和储油量下拱顶油罐结构的爆炸冲击破坏过程的数值模拟研究。结果表明：储罐内部爆炸后会出现两个薄弱区域，分别出现在罐壁与拱顶的环向交接处和柴油液面的分界处；储罐爆炸冲击波的分布几乎不受TNT当量变化的影响，但爆炸超压随着TNT炸药质量的增加而显著增强；储罐内部的油料液体可以减弱爆炸冲击载荷对罐体结构的破坏效应。研究可为既有罐区安全功能改进和新罐区建设提供理论支撑。     

如何识别储罐爆炸因素——美国防止储罐发生灾难性爆炸的预防措施

地上常压储罐内的易燃蒸汽爆炸后.会使罐壁与罐底间的焊缝或侧缝开裂,严重时可导致罐体撕裂.有时爆炸产生的冲击波甚至会将储罐炸飞。如果储罐设计良好且维护适当.当罐内易燃蒸汽发生爆炸时.会使储罐顺着罐壁到灌顶间的焊缝开裂.在这种情况下.可能只会在受损的罐内发生着火.罐内物质一般也不会泄漏。为了防止储罐发生爆炸事故.首先要了解易发事故的储罐类型.并且在日常工作中加强对这些储罐的维护。     

油罐中油气爆炸规律研究

建立了油料储罐油气爆炸模拟实验系统,并在模拟实验的基础上,分析了不同因素对爆炸压力的影响及爆炸产物的分布规律.结果表明,油气浓度、罐内初始温度等对油罐油气混合物爆炸过程有重要影响,且存在临界油气浓度(2.5%)及临界初始温度(306 K),在临界值下,油气爆炸最为剧烈.当油气浓度小于临界浓度时,爆炸产物中CO2浓度高于CO浓度,而大于临界浓度时,爆炸产物中CO2浓度小于CO浓度.本研究可为油料储罐油气爆炸灾害事故的防治及安全规程的制定提供参考.