液化石油气站常见火灾隐患及防火对策

近几年来,液化石油气以其高效、清洁、热值高和储运便利等特点逐渐被人们接受,使用越来越多,与之配套的液化石油气站也在全国各地大量的出现.液化石油气的易燃易爆特性,时刻提醒人们使用它要注意安全.而作为储存大量液化石油气的液化石油气站,其危险性更高.因此,做好液化石油气站的火灾预防工作,是各级监管部门和企业面临的一项艰巨任务.     

液化气大量跑损事故处理预案及体会

镇海炼化海达充装造粒分公司装瓶站属公司一级易燃易爆区域.站内充装的液化石油气具有易燃易爆的危险特性,其比重比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引起回燃,对人体有麻醉作用.为此,我们制定了一套液化石油气大量跑损事故处理预案,供职工学习和参考.     

液化石油气钢瓶外表面损伤锈蚀及对策

液化石油气钢瓶外表面损伤锈蚀及对策锦西化工总厂徐成民锦西化工总厂拥有职工１５０００人，家家户户炊事用火离不开液化石油气。从１９７２年建立充气站到现在，已发展到１２０００户。１００００多只钢瓶中，多数瓶况良好，少数瓶况欠佳。欠佳的钢瓶，每次定期检验（按...     

燃气行业液化石油气钢瓶安全管理中存在的问题及对策

燃气作为种优质高效洁净的燃料,已逐步被广大用户接受,发展前景广阔.由于燃气具有易燃易爆的特性,管好用好可以造福人民,反之则会给国家和人民的生命财产带来巨大损失.尽管我们通过各种媒体以及经营企业大力宣传安全用气常识,但用气安全隐患依然存在,其中比较突出的就是液化石油气钢瓶问题.     

城市燃气管道环境安全与置换安全技术探讨

城市燃气的种类有液化石油气、天然气、煤气等.当前城市燃气行业正处在一个大发展的时期,以往的人工煤气和液化石油气作为城市燃气主要气源的局面,随着天然气在城市中的迅速增长,有了根本性的转变,天然气成为城市燃气的主要气源,形成了全国乃至跨国的供气网络.气体燃料在世界能源构成中比重达20%,在经济发展和大气环境改善中起到很大作用.保证燃气管道的环境安全和置换安全是至关重要的.     

液化石油气瓶阀换证工作开始

１９９９年４月１９日，国家质量技术监督局以质技监锅字〔１９９９〕２８号文发布了关于液化石油气瓶阀换发许可证的通知。通知指出：由于建设部已将液化石油气瓶阀工业产品许可证发放和管理的职能转给国家质量技术监督局锅炉压力容器安全监察局，对液化石油气瓶阀制造企业的制造许可证，改由国家质量技术监督局换发。鉴于当前液化石油气瓶阀制造行业存在的低价倾销、恶性竞争、产品质量严重滑坡的现象，这次换发许可证时要进行产品质量检测和工厂制造条件检查。对符合要求的企业才准许换发许可证。产品质量按国家标准ＧＢ７５１２－１９９…     

空液化石油气瓶为什么会爆炸

空液化石油气瓶为什么会爆炸１９９５年春节刚过，某住宅区１只用“空”的液化石油气瓶突然爆炸，造成主人数万元的经济损失。爆炸前几天，空瓶主人打开瓶阀，检查没有任何进出气迹象．开着间就放置一边。随着气温升高，瓶内残液释放出石油气，从瓶间外泄，遇明火被点燃，...     

上海出租车5年内全部改用液化气

据报道，上海将用5年时间完成全市2万多辆出租轿车的改装工作，以液化石油气作为这些车辆的燃料。近年来，上海将控制机动车尾气排放作为大气环境整治的重点。在进行强制性安装机动车尾气处理装置的同时，积极推广具有“绿色能源”之称的液化石油气，筹建加气站点，并对运行最为频繁的出租车进行改装。到去年底，全市已建成2座液化石油气加气站，ito多辆出租车已改装成液化石油和汽油双燃料汽车。经测定，使用液化石油气的汽车废气排放量比安装尾气处理装置的汽车减少40％。上海出租车5年内全部改用液化气     

液化石油气钢瓶超重的危险性分析及对策

液化石油气已经成为人们生活当中重要的燃料.它的供应方式主要有两种,一种是分散用户的瓶装供应,一种是集中小区的管道供应,目前使用较多的还是瓶装液化气.它是一种危险性较大的易燃易爆气体,国家也明确规定了在液化石油气供应过程中充装钢瓶的安全要求,按照规定,钢瓶的允许最大充装量和允许误差见表1.     

液化石油气的正确使用

液化石油气作为一种天然能源越来越广泛地被人类开发、利用，为生产、生活带来巨大的效益和便利。怎样安全正确使用液化石油气，笔者认为应掌握好以下４个方面的技术知识。１　液化石油气的性质和特点液化石油气是从油气田或石油炼制过程中所取得的一种副产品，其主要成份有丙烷、丁烷、丙烯、丁烯，在常温常压下呈无色、无味的气态，经过人工加压和降温，并加入一定量的硫代物最终成为一种带有明显臭味的无色透明液体。液化石油气的比重是水的一半，沸点很低，常温常压下就处于沸腾状态，一旦减轻压力或温度升高很容易汽化、挥发，体积迅速…     

国家发改委发布天然气利用政策天然气优先用于城市燃气

国家发展和改革委员会近日颁布实施的《天然气利用政策》规定，我国将优先发展城市燃气，禁止以天然气为原料生产甲醇：禁止在大型煤炭基地所在地区建设基荷燃气发电站；禁止以大、中型气田所产天然气为原料建设液化天然气项目。[第一段]     

液化石油气管线泄漏事故分析及防范对策

液化石油气管线的安全性是一个非常重要的问题,口益受到人们的重视。随着管线的大量建设和运行时间延长,液化石浦气管线汇漏事故时有发生：由于液化石油气有易燃、易爆的特点,一旦泄漏,极易造成重大事故,另外,燃气管网的安全运行也非常重要,一旦发生泄漏或断裂,会对其周围的环境和人员产生严重的后果。     

广东24吨液化气罐车被撞翻随时可能爆炸

20 0 0年 9月 17日凌晨 0时左右 ,曲江县沙溪镇10 6国道凉沙公路收费站旁发生一起重大交通事故。一辆满载 2 4吨液化石油气的油罐车追尾撞上前面的一辆冷藏车 ,油罐车内 2名人员当场死亡 ,油罐车仰面翻倒 ,横卧在国道上 ,冷藏车司机受轻伤。事故发生后 ,韶关市和曲江县的道路、公安、消防等有关部门工作人员 2 0 0多人迅速赶到现场封锁道路、紧急疏散附近居民 ,并试图用吊车将油罐车翻身扶正。由于油罐车内装有大量易燃易爆液化石油气 (相当于 10 0吨炸药的威力 ) ,抢险工作进行得十分困难。在离现场尚有六七公里的沙溪镇 10 6、10 7国道交…     

液化石油气泄漏事故现场应急处置程序

液化石油气在生产、储存、运输、经营、使用过程发生泄漏,很容易与空气形成爆炸混合物.若在短时间内大量泄漏,可以在现场很大范围内形成液化气蒸气云,遇明火、静电或处置不慎打出火星,就会导致爆炸事故的发生.1998年3月5日,西安煤气公司液化石油气管理所400 m3、储存170 t液化气的球罐根部发生泄漏,仅采用80条棉被紧急堵漏.由于缺乏相应的堵漏工具,未能在第一时间内控制事故,导致事故进一步扩大,先后发生4次爆炸,疏散了方圆3 km范围内的人员,5 km范围内实行交通管制,7名消防战士和5名液化气站工作人员牺牲,伤32人,直接经济损失477.8万元.2004年葫芦岛"3·29"液化石油气泄漏事故,泄漏液化石油气18 t,直接经济损失4.86万元.     

液化石油气站的安全检查

液化石油气站的安全检查锦化化工（集团）有限责任公司黄春艳液化石油气主要成分为丙烷、丁烷、丙烯、丁烯，少量的甲烷、乙烷、戊烷和已烷，它们都是易燃气体，爆炸极限很低，沸点均在０℃以下，常压下为气态，一般是压缩成液体贮存在压力容器内。锦化化工（集团）有限责...     

甲醇柴油双燃料发动机的燃烧特性分析

甲醇在常温下是液态,方便储存和运输,对于船东而言,燃用甲醇燃料的船舶改造费用要远远低于燃用液化天然气和液化石油气,安全性方面,甲醇相对液化天然气和液化石油气要安全得多,甲醇在排放上也优于常规燃料,本文主要从甲醇燃料燃烧特性对甲醇燃料的应用进展进行了介绍。利用chemkin软件对甲醇、柴油双燃料发动机的燃烧情况做了仿真计算。     

液化石油气槽车泄漏处置专用接头套组的应用探讨

针对消防救援车辆缺乏专业堵漏和倒罐装备、应急处置受限等问题,研究采用专用注压接头套组与消防车配合,通过向事故槽车阀门注水加压或惰性气体的方式实施辅助堵漏,能够实现因地制宜、快速有效地解决现场液化石油气大量泄漏的问题,降低事故危害。     

天然气对室内空气污染的卫生评价

对比天然气与煤气、液化石油气在燃烧过程中对室内空气的污染,监测包括Ｂ（ａ）Ｐ的常规污染物,并测定了监测户的代表对象的尿１－羟基芘。对北京天然气从气源厂、中转门站至末端作了一年四季氡的浓度及变化的检测观察。为对３种燃气中有机成分进行分析,特殊设计了大流量采样装置采集了３种燃气的燃烧产物,并对３种燃气燃烧产物中颗粒物上半挥发性有机物进行色质联机分析鉴定。结果表明室内常规污染物中颗粒物和ＣＯ在采暖季节均     

关于北京采用替代燃料车的若干意见与建议

采用压缩天然气和液化石油气替代燃料车可以改善大气质量，但对ＮＯ、排放作用不大，希望藉此提高以ＮＯ，污染为主的空气质量等级是不可能的。为达到目标，短期内应把替代燃料车同其他措施配合起来；长期来看，应示范和推广燃料电池零排放车。这不仅对北京、地全国其他城市都具有意义。     

液化气汽车改造又添“绿色中枢”

普通桑塔纳轿车安装“LPG汽车低排放控制系统”后，摇身变成燃烧液化石油气的绿色轿车，三项污染物排放量大幅下降，并达到我国2004年将执行的“欧洲11号”排放标准。由上海交通大学和上海太设环保设备有限公司联合研制开发的新型“绿色中枢”，为我国液化石油气汽车发展开辟了广阔途径。目前，我国由于燃油汽车骤增，且大部分超标排放有害气体，导致我国百万人口以上城市的城区大气污染已由传统的煤烟型污染逐步转向以机动车为主的石油型污染，给城市居民带来严重危害。为有效遏制燃油汽车有害尾气的污染，西方发达国家早已致力于液化石…