儿童遗留车内悲剧频发

<正>汽车在烈日下暴晒,车内高温逼人。近来发生的独置车内儿童因高温窒息死亡事件引发热议。连日来,两起车内儿童因高温窒息导致的死亡,再次敲响了夏日用车的警钟。记者走访发现,随着气温的与日俱增,汽车安全问题愈发严重。下面,让我们一同聚焦夏日高温下的用车安全。惨剧:一日两起小孩车内窒息死亡6月27日,湖南湘潭九华一对夫妇开车带着儿女还有亲友的孩子去打疫苗。回来后,妻子抱女儿下车,叮嘱丈夫看好儿子。丈夫以为儿子跟妻子回家了,竟然粗心     

汽车自燃前这些征兆你都该知道

<正>2017年3月6日下午3点40分左右,山东莱芜钢城区一台路边停靠的德系轿车突然着火。当时情况是,一男子和妻子以及2岁小女孩前往学校接孩子回家。其妻子下车去接孩子,该男子和2岁小女孩留在车里。不一会,轿车突然间起火,男子逃脱下车后想救女儿,但却发现车门打不开,同时火势越发不可收拾,最终只能眼睁睁看着女儿被困车内被烧死。     

画好呵护生命的“路线图”——邵武着力增强灾害应急预案可操作性

8月27日傍晚，福建省南平市政和交警大队民警在辖区稻香路段开展“酒后驾驶专项行动”中，依法检查一辆车号为闽H603＊＊低速载货汽车时，驾驶员无法出示行驶证和驾驶证，车上还载着2人，民警叫驾驶员下车接受处理时，意外发现驾驶员只有一只脚，不能下车走路。     

盾构隧道内大客车人员下车试验及数值模拟研究

为研究盾构隧道火灾时大客车人员构成比例及满载系数对下车时间影响,采用现场试验及Pathfinder数值模拟,分析不同人员构成比例及满载系数下大客车人员下车过程。结果表明:不考虑人员疏散反应时间情况,大客车下车时间为54～68 s,大客车平均下车时间为60.68 s,每位人员平均下车时间为1.22 s;老人下车时间最长,成年女士下车时间最短,成年男士与儿童下车时间基本相等。当老人比例在30%~80%范围变化时,下车时间随老人比例增大显著增加;成年女士比例对大客车下车时间影响较小;大客车人员下车时间与满载系数相关,随满载系数增加而增加,并趋于正比例函数关系。     

国外学开车

美国：省力又省钱 李先生8年前在克里夫兰 在美国学车太简单,也太便宜了。在美国,没有汽车,几乎寸步难行。比如我所在的城市,公共交通就很不发达,公交线路少,班次长,坐公交无异于浪费时间。相反,那里的城市建设,处处为开车的人着想。买麦当劳的汉堡包不用下车,售货窗紧贴车窗;药房门前有专设的“汽车配药窗”;连邮筒入口的高度也与司机的坐高吻合,一停车,一伸手,就能把信扔进去。     

国外学开车

美国:省力又省钱李先生8年前在克里夫兰在美国学车太简单,也太便宜了。在美国,没有汽车,几乎寸步难行。比如我所在的城市,公共交通就很不发达,公交线路少,班次长,坐公交无异于浪费时间。相反,那里的城市建设,处处为开车的人着想。买麦当劳的汉堡包不用下车,售货窗紧贴车窗;药房门前有专设的"汽车配药窗";连邮筒入口的高度也与司机的坐高吻合,一停车,一伸手,就能把信扔进去。     

车对车侧面碰撞兼容性影响因素分析

汽车碰撞兼容性由于能更好地反映真实交通事故,已发展成为被动安全研究领域中最具安全技术潜力的新技术。针对侧面冲击载荷作用下车对车的碰撞兼容性问题,从理论分析和仿真分析角度出发,研究了主要影响因素:两车质量比、汽车前端刚度特性、汽车几何特征对两车碰撞兼容性的影响。结果表明:质量比是影响两车兼容性好坏的关键因素,通过降低汽车前端变形吸能刚度和主吸能位置、提高两车碰撞接触面积等可以提高被撞击车的耐撞性和降低撞击车的攻击性,从而降低所有涉案人员损伤,提高车对车侧面碰撞兼容性。     

汽车火灾的扑救及逃生

近年来,汽车火灾事故时有发生,给国家和人民的生命财产造成不应有的损失,教训是深刻的,下面介绍一些汽车火灾的扑救和逃生方法,以供参考。 当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让车上人员打开车门自己下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰正面猛喷,扑灭火焰。 汽车车厢货物发生火灾时,驾驶员应将汽车驶离重点要害部位（或人员集中场所）停下,并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾,当火一时扑灭不了时,应劝围观群众远离现场,以免发生爆炸事故,造成无辜群众伤亡,使灾害扩大。…     

汽车着火扑救应慎重

汽车在行驶中,如突然着火,作为驾驶者应及时拨打119报警电话,请求消防人员增援,在消防人员未赶到前,自己应根据火情进行自救或想方设法控制火情,万万不可坐视不管或采取不正确的扑救方法、引起其他险情。笔者在这里向驾驶员朋友们介绍汽车扑救时应注意的几点事项,希望能对您有所帮助。如果行驶中的车辆突然冒烟、起火,首先要立即熄火停车,切断电源,关闭油箱开关,关闭百叶窗。如果在平路,一般不要拉手制动,因为根据火情可能要将汽车推走。公共汽车或其他客车,要及时打开车门,组织乘客迅速下车,不要自己弃车逃跑不顾车上乘客的安危。要根据火…     

防止交通事故伤及儿童

在驾驶途中不要把孩子放在膝头,而是要根据年龄大小,为他们准备专门的儿童座椅;在确保所有人都系上安全带以前不要发动汽车;儿童座椅里的小孩也要系上安全带;开车之前检查所有车门是否都已关好,告诉孩子们车子行驶时不要玩车门锁;教育孩子驾驶汽车需要注意力完全集中,而在行车时接听电话势必分散注意力,因此要绝对避免;     

回家半途下车被撞能否认定为工伤？

编辑同志： 我们造船厂日常上下班安排有通勤车。上周我厂一名工人坐通勤车回家，因有事半途下车，在下车过街时被一辆机动车撞伤。我厂明文规定，坐通勤车下班的员工应在住家所设站下车，不得中途下车。现这名工人要求进行工伤认定。请问这种情况能否认定为工伤？     

国内儿童安全座椅使用率仅0．1％

你是否知道,汽车碰撞时仅靠手臂不可能保护孩子,安全气囊和安全带更是儿童“杀手”。中国一年有1．85万孩子因为车祸而丧生,但是儿童安全座椅在中国的使用率只有0．1％。     

国内儿童安全座椅使用率仅0.1%

你是否知道,汽车碰撞时仅靠手臂不可能保护孩子,安全气囊和安全带更是儿童"杀手"。中国一年有1.85万孩子因为车祸而丧生,但是儿童安全座椅在中国的使用率只有0.1%。"什么对你来说是最珍贵的?车、房子,还是你的孩子?中国一年有1.85万孩子因为车祸而丧生,但是儿童安全座     

郭警长的“六一”儿童节

一大早,郭警长将印制有保人身、保牲畜、保行车为内容的1000多份奖品装了半个汽车,驱车来到洋庄中心小学。刚下车,郭警长就被欢快的孩子们围住,孩子们期盼地说到：“郭伯伯,您又来了!”“郭伯伯今天跟我们一起演节目好吗？”郭警长笑着答应,并迅速忙开来,在一块黑板上写上“铁路安全常识有奖竞答”,     

挂靠经营因工受伤跟公司有关系

编辑同志：我叫李有明,半年前应聘到一家运输公司当司机,车主是张某。在一次出车过程中,我驾驶了满载货物的货车行驶到某地时,由于汽车发生油咀破裂,我下车对其进行油管更换,左眼被车底的悬吊物刺伤,住进医院后,左眼球被摘除。出院后,我找该运输公司理论,要求按工伤处理,可是该运输公司却说,张某的车跟单位仅仅是挂靠关系,     

机械化汽车洗车台

北京市运输公司八场专门运输砂石、黄土、块煤和水泥等散装货物。由于车辆经常行驶在砂坑、煤场和建筑工地,极易脏污。司机每天完成运输任务回场后,都要手持十多米长的胶皮管用自来水冲洗,每洗一次需30～40分钟,劳动强度很大。 在工业学大庆的群众运动中,我场领导、技术人员和保修工人三结合,学习总结先进单位的经验,设计建造了一台机械化汽车洗车台。司机回场后,不需下车,只要将车开到洗车台上停留一、二分钟后即可将汽车连同拖带的挂车的外表面刷洗干净,工效比过去人工洗车提高20～30倍。不仅免除了司机洗车时的繁重劳动,而且节约了很多时…     

公民反恐防范小常识(连载五)

<正>公共汽车上遇到纵火恐怖袭击怎么办(1)沉着冷静。当发动机着火后,应迅速开启车门,从车门下车,用随车灭火器扑灭火。(2)如果着火部位在中间,从两头车门有秩序地下车。在扑火时,重点保护驾驶室和油箱部位。(3)如果火焰小但封住了车门,用衣服蒙住头部,从车门冲下。(4)如果车门线路烧坏,开启不了,应砸开就近车窗翻身下车。(5)如果衣服着火,来得及脱下,迅速脱下衣服,用脚将火踩灭,或者请他人协助用厚重的衣物压灭火     

2012全国汽车场地越野赛云南保山首开赛

2012中国·保山全国汽车场地越野锦标赛暨首届史迪威公路汽车越野挑战赛,于3月30日-4月2日在云南保山开赛。此次赛事历时四天,以"史迪威公路"为主线,打破了场地越野赛以往的模式。共有78辆车参赛,保山市政府特     

在埃及乘车

埃及首都开罗,地铁有3条路线,车厢分男女专用。我和太太第一次坐地铁的时候,一上车竟发现整整一个车厢居然全是男人,而且个个目不转睛表情叵测地盯着我们。等我们下车了,才看见那列地铁的最后拖着一节看上去分外拥挤的车厢--里面都是女人!原来埃及的地铁是有女士专用车厢的,而我们刚才显然足"误闯禁区"了!那么,以后就坐公共汽车吧。可到了汽车     

工伤认定难在哪

<正>"闹剧"背后的困惑2012年7月25日,《现代快报》讲述了一位化名"孙斌"的人,为其亡父讨要工伤赔偿的故事。事情大致是这样:2012年5月16日中午,孙斌的父亲、42岁的孙刚(化名)坐在工头顾某骑的电动自行车上,在江苏省南京市江宁区遭遇车祸,孙刚与顾某双双身亡。经交警认定,汽车驾驶员疏于观察,未保持安全车速;顾某骑车横过马路时未下车推行,未观察。因此,双方负同等事故责任,乘坐电动车的孙刚不负事故责任。6月11日,在江