某矿斜井跑车伤害事故分析及对策

利用事故树对某矿斜井运输中的跑车伤害事故进行了分析,并提出了相应的隐患整改措施和标准作业程序。     

煤矿斜井串车提升跑车事故原因分析

为了防止斜井串车提升跑车事故的发生,必须管理好提升系统和阻车器两个部分.因为这两部分设备、器材工作状况的好坏和作业人员的规范操作,直接影响提升系统的安全.本文应用故障树分析方法,通过对煤矿斜井串车提升跑车事故的分析,提出了控制斜井跑车基本事件发生的途径,为斜井提升系统安全管理提供科学依据.     

斜井串车提升断绳跑车的原因及预防措施

提升绞车在运行中发生断绳跑车事故，不仅给图雄颂一造成极大损失，也危及人身安全，从多次发生的断绳跑车事故分析得知，由于绞车突然实施紧急制动造成断绳是发生事故的主要原因之一。我站从1996年开始对各矿提升设备安全性能检测检验中发现，许多矿井中存在这方面的隐患。本文试分析斜井串车提升造成断绳跑车的原因，以便采取措施避免事故的发生。一、斜并串率提升造成断绳跑车的原因从材料力学角度分析，引起钢丝绳破坏失效的形式不外乎有两种：疲劳破坏和静力破坏。疲劳破坏是材料或构件在多次重复变化的载荷作用下应力值虽然没有超过材…     

斜巷跑车事故的原因及对策

斜巷运输是煤矿运输的重要环节，多年来斜巷运输跑车事故频繁给矿工的生命安全造成了极大的威胁，而治理跑车、预防事故的发生也是一大难题。虽然《煤矿安全规程》中要求实现“一坡三挡”、长斜巷安装多道防跑车装置，但由于种种原因，跑车事故仍然不断，后果十分严重。那么斜巷跑车事故为什么屡禁不止？又有哪些原因？怎样预防呢？笔者做了如下的研究：     

矿山跑车事故原因分析及预防措施

矿山跑车事故原因分析及预防措施陈铭强（福建省劳动保护科研所）矿山跑车事故是矿山生产运输事故的主要事故，也占了矿山安全事故的相当比例。因此，研究分析跑车事故原因并采用相应有效的措施对矿山的安全生产来说是很有必要的。１跑车事故的原因分析１．１设备管理方面...     

斜井运输中矿车压人事故FTA分析

以斜井施工为例，运用FTA分析法，对斜井运输中矿车倾翻，压人致死事故进行分析，找出了导致事故发生的主要原因，并提出了相应的安全防范措施。     

煤矿事故隐患防控技术研究

从安全管理的理论和实践出发,在对事故隐患进行分析的基础上进行了事故隐患防控技术研究并建立了煤矿事故“五环六步”隐患防控模型。从隐患的识别、评价以及控制等方面入手,建立了基于“五环六步”防控模型的煤矿事故隐患防控技术体系,该体系中的识别子系统、评价子系统以及控制子系统分别对应“六步”中的排查、记录、汇报、整改、验收、考核等相应步骤,并制定了完备的实施步骤和管理方法。该体系在煤矿的应用表明,它不仅可明显改善煤矿的安全管理水平和提高煤矿工人的安全意识,对于更及时地发现事故隐患,更彻底地整改事故隐患有极大的促进作用。     

矿井主运输巷道供风管突然垮塌所引发的一起伤亡事故分析

对某矿山所发生的一起矿井主运输巷道供风管突然垮塌所引发的伤亡事故进行了分析,说明了工程质量与安全管理的关系.指出在矿山建设中,一定要重视质量管理.     

Analysis of deaths caused by pat-pat accidents in Turkey

This study deals with deaths during the period 2004 to 2009 that occurred during the use of a vehicle known as pat-pat, which is an unusual vehicle, similar to a tractor-trailer used in agricultural production and transportation The records of crime scene investigation and autopsies of 28 cases of death due to pat-pat-related crushes were evaluated. Of all cases, 60.7 percent were drivers and the remaining 39.3% were passengers. The most common cause of death (in 39.3% of cases) was brain-spinal cord injury due to blunt trauma of the head and neck. Implementing legislation regarding safety measures or limitation of the use for transportation should be performed for pat-pats, of which thousands are currently in use.     

煤矿运输事故中不安全动作分析与控制对策

对61起煤矿运输事故进行分析,找出了32种引发事故或者造成损失进一步扩大的不安全动作。为了便于有效进行培训,将此32种不安全动作分为7类动作类型,按照出现次数高低进行排列依次是:工人违章乘车乘罐,作业场所与运输工具设计、建设、安装存在安全隐患,工人违章、错误作业,司机违章、错误作业,安全人员检修不到位,工人未确认矿车正确、完好连接,其他不安全动作。并通过总结这7类不安全动作中缺失的安全知识、安全意识和安全习惯,针对各类不同的动作,提出各自的控制对策,以减少在运输环节中人的不安全动作出现,进而控制事故发生。     

行为控制方法在煤矿放炮事故预防中的应用研究

我国煤炭行业事故频发,而人的不安全动作引起了88％的事故,因此,运用行为控制方法来约束人的不安全动作对于减少煤矿事故有着重要意义。以煤矿放炮员不安全动作为统计指标,对我国2000—2011年41起煤矿重特大放炮事故进行统计,得到16种、48个不安全放炮动作。进一步分析,发现造成这些不安全动作的原因集中在放炮员安全知识、意识、习惯,组织安全管理体系,以及组织安全文化这三方面。根据这些原因提出了系统的行为控制方法,给出了放炮员不安全动作的综合解决对策,这样企业便采取了从安全文化到放炮员不安全动作的一整套行为控制措施,从而可以有效预防煤矿放炮员的不安全动作,减少煤矿企业放炮事故的发生。     

轨道交通工程隧道暗挖塌方事故的防控对策及应急抢险要点分析

本文根据广州市地质水文气象及隧道暗挖工程的施工特点，对广州市轨道交通工程隧道暗挖塌方事故进行了危险性分析，阐述了隧道暗挖工程的竖井、隧道开挖施工中塌方事故的主要防控对策与预防措施，以及塌方事故的应急准备及响应要点。     

我国生产安全事故伤亡比率分析

生产安全事故能够造成人员不同程度的伤害。根据几项安全科学实验与理论研究成果，结合四个工业化国家的相关统计数据分析，认为生产安全事故造成的死亡人数和受伤人数之间存在一个固定的比率关系。由于从我国家统计数据中无法直接得到这个比率值，因此，通过对比分析，本文给出了我国生产安全事故死亡人数与受伤人数的比值，并估算了2006年生产安全事故造成人员受伤人数及其直接经济损失。     

永安火电厂人为继电保护不正确动作事故分析及预防对策

通过历年来永安火电厂继电保护人为不正确动作事故情况,进行原因分析,并采取一系列措施,取得了较好效果。     

浅析低瓦斯煤矿瓦斯防治安全评价

笔者结合煤矿安全评价工作的经验,通过运用预先危险分析对低瓦斯煤矿瓦斯防治进行分析,得出瓦斯爆炸是最严重的瓦斯事故。进而通过对瓦斯爆炸的事故树分析,得出了导致瓦斯爆炸的27个基本事件。应用事故树分析中的最小割集、最小径集和结构重要度,对瓦斯爆炸进行了研究。结果表明,瓦斯爆炸不发生所必须的最低限度的基本事件集合即最小径集有6个,其中严格控制瓦斯浓度,杜绝一切火源,是预防煤矿瓦斯爆炸的最重要途径。从源头上防止瓦斯爆炸的发生,提高我国煤矿安全生产水平。     

湘西金矿溜矿井卸矿点尘源控制试验研究

通过对溜矿井卸矿点产尘及其特点的研究 ,提出了一种独特的防尘思维模式 ,并有针对地设计出一种自净式喷雾装置 ,适用效果良好。