岩溶区桩端持力层的电磁层析探测

隐伏岩溶的存在对工程危害较大,常规钻探、物探手段对岩溶区桩端持力层勘探存在不足。本文应用电磁波层析成像技术进行桩端持力层探测分析。工程实例表明该方法行之有效,具有较高的探测精细程度,为桩端持力层的确定提供了直观而准确的依据。     

桩周土体物理力学性质对滑坡抗滑桩桩间距的影响

抗滑桩加固是滑坡防治的主要工程措施之一,桩周土体物理力学性质对桩-土相互作用有较大影响,进而影响抗滑桩桩间距的确定。基于抗滑桩最小桩间距的计算方法,通过解析法分析了桩周土体物理力学性质对土拱强度条件和桩-土相互作用平衡条件的影响,并利用数值模拟方法研究了桩周土体物理力学性质改变后对抗滑桩桩后滑坡推力分布形式的影响;针对部分渣土边坡中土体物理力学性质较差导致抗滑桩桩间距较小的问题,提出了渣土边坡堆积过程中在抗滑桩设桩处周围填筑改良土体的方法来优化抗滑桩的最小桩间距,并对填筑土体类型、填筑范围和填筑深度进行了研究;讨论了桩周土体物理力学性质对抗滑桩最大桩间距的影响,并将其影响结果与桩周土体物理力学性质对抗滑桩最小桩间距的影响结果进行对比,分析了桩周土体物理力学性质对抗滑桩最小和最大两种桩间距影响效果不同的原因。以深圳某渣土边坡为例验证了在桩周填筑改良土体优化抗滑桩最小桩间距的方法,结果表明该方法在不增加施工成本和施工难度的基础上优化了抗滑桩的最小桩间距,可达到节省渣土边坡治理成本的目的。     

中粗砂层桩端注浆工程实例及数值模拟研究

以潮汕地区的桩端注浆工程实例为依托,在分析工程地层特性及后注浆施工工艺的基础上,通过试桩静载试验,研究了在中粗砂层桩端注浆的作用效果,结合PFC~(2D)数值模拟软件以颗粒流的形式从细观上对中粗砂层桩端注浆过程进行了数值模拟研究,并在细观上分析了中粗砂层桩端注浆的作用形式、作用机理。结果表明:在中粗砂层的桩端注浆能有效提升桩端砂层的强度,从而提高桩基的承载性能;桩端注浆会改变桩端土体的性质,引起注浆孔附近土体应力及孔隙率的变化;桩端的注浆形式也与注浆压力有关,当注浆压力较小时,桩端注浆主要以渗透注浆形式为主,当注浆压力增大达到一定程度时,桩端注浆会出现渗透、压密、劈裂并现的注浆形式。该研究可为在中粗砂层桩端注浆的设计和施工提供依据,并可为进一步完善注浆理论的研究且为类似工程优化注浆方案提供参考。     

高速铁路桩网结构路基沉降变形数值模拟分析

本文以武广高速铁路乐昌段路基工程为依托,利用有限差分软件FLAC3D建立了数值模型,构造出作用于路基表面的列车荷载函数,并对该路基工程桩土应力分布、桩土沉降特征及路堤等沉面与桩间距、桩径等参数的关系进行了数值模拟计算与分析.结果表明:在桩体打穿软土层的情况下,桩土应力比主要由桩间距决定,且桩间距越大,桩土应力比也越大;桩间距越大,桩土差异沉降也越大;等沉面的高度约为桩间距的1.5～1.7倍.该研究可为高速铁路桩网结构路基的设计提供参考.     

深基坑桩锚支护体系的受力变形研究及优化设计

桩锚支护体系是近年来随着基坑工程的发展而发展起来的一种新型支护结构,因其工程适用性强而被广泛地运用于岩土工程施工中。但是目前有关基坑桩锚支护体系的理论研究往往无法满足现场施工技术的改进,很多以诸多假定为前提的计算模型并不能真实地反映基坑桩锚支护结构与土层之间的关系,以及桩锚支护体系本身的受力和变形特征等。本文以武汉市东湖春树里基坑支护工程项目为例,对该工程深基坑桩锚支护体系的结构受力及变形状况进行了ANSYS有限元数值模拟和分析,同时运用混合遗传算法研究分析了基坑支护相关的参数和约束条件,并对该基坑桩锚支护体系的结构进行了优化设计。     

预应力管桩的工作机理及其在基坑支护中的应用

分析了预应力管桩受力破坏的机理和单桩承载力提高的原因,以及预应力管桩作为基坑支护桩的受力特性,并以武汉南国置业有限公司高层公寓综合楼为工程实例,进一步阐明采用预应力管桩作为基坑竖向加固桩,具有明显的经济效益。     

沉渣对软岩嵌岩桩承载力影响的模型试验研究

我国华东地区普遍发育以红色碎屑岩沉积为主的泥质软岩,该地区软岩嵌岩桩在钻孔施工时极易在桩底产生一定厚度的沉渣,造成桩基极限承载力降低。结合江西泰和赣江特大桥软岩嵌岩桩工程,通过模型试验方法研究了沉渣厚度对基桩承载力的影响规律,并对《铁路桥涵地基与基础设计规范》(TB 10093—2017)中的基桩承载力计算公式进行了修正。结果表明:无沉渣基桩的荷载-沉降曲线趋于抛物线型,有沉渣基桩的承载力随沉渣厚度的增加而呈现出指数衰减的变化规律;基于模型试验结果的回归分析,提出考虑沉渣厚度的软岩嵌岩桩承载力的修正公式,可为实际工程中有沉渣基桩承载力的预测以及桩底沉渣厚度安全阈值的确定提供参考。     

人工挖孔桩施工技术

人工挖孔桩造价低,施工方便,本文针对高速公路中所涉及的人工挖孔桩施工,介绍了人工挖孔桩施工方法,安全措施．鉴于本工程的特殊情况,本文还介绍光面爆破技术在人工挖孔桩的运用。     

钢渣桩复合地基的应用研究

在设计和施工的基础上。通过具体工程的静载荷试验。对钢渣桩单桩承载力、复合地基承载力、桩间土、天然地基进行分析并得出结论：钢渣桩加固软土地基的承载力提高幅度大,复合地基沉降明显减少．并且能消除黄土的湿陷性．地基土性能得到很大的改善。     

基坑外设隔离桩参数对近邻既有地铁隧道变形的影响

隔离桩作为常见的施工变形控制措施在保护周围敏感和重要建(构)筑物等方面发挥了重要的作用,其相关设计参数对邻近建(构)筑物变形的影响研究具有重要意义.依托武汉市华中科创产业园基坑工程,采用正交试验设计方法,以隔离桩的布置位置即桩隧距离、桩间距、桩长和桩顶埋深为影响因素,分析隔离桩不同设计参数对基坑邻近既有地铁隧道水平位移...     

基于可持续视角的旅游用地利用模式研究——以乌鲁木齐南山风景区为例

旅游用地的利用要寻求一种既符合可持续发展规律,又能满足社会生产力发展的土地利用模式。旅游用地可持续利用模式具有双重性,一方面是对土地资源的合理开发利用,另一方面能够产生生态经济能效。在对乌鲁木齐南山风景区实地调研的基础上,归纳了旅游用地的时空特征、复合型与多功能性特征,提出南山风景区多地类综合型用地模式,并运用层次分析法和模糊综合评价法,从用地结构指标、经济指标、社会指标、生态指标四个方面对南山风景区的可持续旅游用地模式进行定量与定性评价分析。认为实证区的用地模式尚需调整,并针对其过度放牧、监管力度不够和用地无序粗放问题提出对策建议。     

环境因素数据质量审核方法研究

目的 解决大气环境试验站的气象数据报表存在数据缺失、数据超过边界、数据内部不一致、数据时间不一致等问题,采用数据质量审核技术找出缺失、可疑或错误的数据,对科研人员进行警示,使其能够追根溯源,分析存在问题的原因。方法 参照相关规程和标准,建立环境因素数据质量审核算法和审核流程,并使用计算机语言编程固化流程和算法,利用多线程算法对数据进行扫描,实现大批量气象数据的并行审核。结果 利用Python语言设计了环境因素质量控制软件,通过该软件的应用证明了该方法合理、有效,能够快速、准确地标注气象数据报表中存在质量问题的数据。利用软件统计了存在问题数据的数量和正确率。结论 通过加载数据测试,证明了环境因素数据质量审核方法和审核流程合理有效,利用设计的审核软件实现了气象数据报表快速审核,提高了审核效率,减少了科研人员的劳动强度,为进一步填补、修正和利用数据奠定了基础。     

基于多属性决策方法的饮用水健康风险全面评价

分别从整体和单个指标两方面对饮用水的健康风险进行全面评价。整体评价方面,引入多属性决策方法对饮用水进行覆盖全部指标的健康风险评价。在给出指标不达标阈概念的基础上,提出了一个以指标从达标到不达标阈的敏感度为依据计算指标权重的方法。单个指标的健康风险评价方面,应用目前美国环保局推荐的健康风险评价模型对饮用水中的重金属指标进行健康风险评价,改进饮用水中污染物为有机物的健康风险评价模型达到对饮用水中的有机物指标进行健康风险合理评价。最后给出一个算例对所提方法进行了验证。结果表明,将多属性方法与目前普遍使用的健康风险评价方法结合起来使用能够实现从整体上和单个指标上对饮用水健康风险进行全面评价,从而更具实效性。     

不同电子受体对无分子氧环境中苯微生物降解的影响

为了考察提供氧分子以外的其它电子受体时微生物对石油污染的修复效果,在缺氧和厌氧条件下,采用批式试验方法研究了活性污泥在供给硝酸盐、亚硝酸盐、EDTA铁盐或硝酸盐+EDTA铁盐条件下对苯的降解效果,探讨了这些电子受体对缺氧和厌氧微生物降解苯的影响以及这些电子受体之间的相互作用.结果表明:①在供给硝酸盐时,苯的生物降解作用、硝酸盐还原和亚硝酸盐暂时累积现象同时出现;②当供给亚硝酸盐时,苯的生物降解作用不明显;③在供给EDTA铁盐为电子受体时,苯的生物降解作用明显,亚铁盐浓度逐渐升高;④当同时供给硝酸盐和EDTA铁盐时,苯的生物降解作用明显.并且没有出现明显的亚硝酸盐和亚铁盐累积现象.这表明,同时供给硝酸盐和EDTA铁盐时,伴随苯的降解首先硝酸盐和铁盐还原产生亚硝酸盐和亚铁盐,随后亚硝酸盐将亚铁盐氧化为铁盐.氧化产生的铁盐又继续作为苯降解的电子受体来降解苯;铁离子和亚铁离子之间构成的氧化还原循环,从而促进了苯的缺氧降解和硝酸盐还原.     

工业用水与节水项目的经济评价

我国是一个缺水严重的国家，人均水资源量仅为世界平均水平的1／4。水资源不足，已经成为制约我国国民经济和社会发展的重要因素。为改变我国水资源的紧张状况，除依靠技术进步，提高工业用水效率外，还应对工业用水和节水项目进行经济评价，建立经济制约机制，以保障我国工业的用水安全与可持续发展。     

有机改性粘土对赤潮藻絮凝沉降的动力学研究

采用分光光度计法和活体荧光计法,研究了吉米奇类表面活性剂双烷基聚氧乙烯基三季铵盐（DPQAC）改性粘土对2种赤潮生物赤潮异弯藻和锥状斯氏藻的絮凝沉降动力学,比较了2种实验方法的不同,并对几种影响絮凝沉降的因素进行了研究.结果表明,传统的分光光度计法进行动力学研究时,有机粘土对赤潮藻的絮凝沉降较好地符合双分子反应动力学模型,而采用活体荧光计法进行实验时,有机粘土对赤潮藻的絮凝沉降很好地符合双曲线动力学模型,利用活体荧光计法进行实验时避免了前者由于粘土沉降导致的体系透光率的快速变化,更好地反映了赤潮藻细胞絮凝沉降实质.2种动力学实验方法都表明,高岭土体系的沉降速率要略高于膨润土体系,提高粘土、改性剂的用量以及体系的pH值都能加快沉降速率,其中提高改性剂的用量是增加去除率和加快沉降速率的最有效方法.     

Appljcation of the thermal lens effectfor determination of iodide

ＡｐｐｌｊｃａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｈｅｒｍａｌｌｅｎｓｅｆｆｅｃｔｆｏｒｄｅｔｅｒｍｉｎａｔｉｏｎｏｆｉｏｄｉｄｅＧｕＸｉａｏｍｅｉ：ＷａｎｇＳｈｕｎｒｏｎｇ；ＱｉｎＫｅｘｕａｎ；Ｌｉｊｉｅｃｈｕｎ（ＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｆｏｒＥｃｏ－Ｅｎｖｉ...     

Agglomeration of dust in convective clouds initialized by nuclear bursts

Convective clouds initialized by nuclear bursts are modeled using a two-dimensional axisymmetric cloud model. Dust transport through the atmosphere is studied using five different sizes ranging from 1 to 10,000 μm in diameter. Dust is transported in the model domain by advection and sedimentation. Water is allowed to condense onto dust particles in regions of supersaturation in the cloud. The agglomeration of dust particles resulting from the collision of different size dust particles is modeled. The evolution of the dust mass spectrum due to agglomeration is modeled using a numerical scheme which is mass conserving and has low implicit diffusion. Agglomeration moves mass from the small particles with very small fall velocity to the larger sizes which fall to the ground more readily. Results indicate that the dust fallout can be increased significantly due to this process. In preliminary runs using stable and unstable environmental soundings, at 30 min after detonation the total dust in the domain was 11 and 30%, respectively, less than a control case without agglomeration.     

草浆造纸黑液用于粘结剂生产的研究

草浆造纸黑液的污染治理技术是国内水污染研究的热点,将木质素用于粘结剂的生产是其中备受关注的一个研究方向。本文从造纸黑液污染的危害出发,通过对黑液成分的分析探讨了用木质素生产粘结剂的可能性,并总结出造纸黑液提取木质素的三种工艺路线,对造纸黑液制取木质素类粘结剂的研究及应用现状进行了综合评述,指出了其中还存在的不足,并对造纸黑液制取粘结剂的发展前景进行了展望。     

燃料电池汽车氢源生命周期分析

运用生命周期评价方法对使用不同氢源的燃料电池汽车进行了分析.经过目的与范围的确定、清单分析、影响评价和结果解释,表明电解制氢方案的污染排放明显高于甲醇重整和汽油重整方案,而甲醇重整和汽油重整方案又高于天然气制氢和煤制氢方案,对于相同的制氢方案,液氢方案的排放略高于气氢方案.