对面的“新”车开过来

在路口,警察老林拦下一辆两轮车。这车有点怪,外观与电动车一样有脚踏,却多出一个排气管,喝的是汽油。这车子“四不像”的外观让老林犯难了。这新型的“车”子从外观上看,确实根像电动车,可车子用的是汽油,速度应该在20公里/小时     

对面的“新”车开过来

在路口，警察老林拦下一辆两轮车。这车有点怪，外观与电动车一样有脚踏，却多出一个排气管，喝的是汽油。这车子“四不像”的外观让老林犯难了。     

无头怪车一路狂飙

头戴摩托车头盔．驾驶一辆几乎没有驾驶室的大货车，在马路上一路狂奔……4月16日下午3时许，这辆怪车出现在福州江滨路上．路人无不惊叹：好绝!好险！     

丢车

丢车已经成了当今社会的常见病、多发病。我的一位邻居一连丢了四辆自行车，现在只好把车放在家里每天扛上扛下。还有一位同事的孩子更绝，自己的车丢了就骑母亲的车去上学，结果又被偷了，不到24小时损失1000多元。不能怪丢车的主人不小心，有的车上了4把锁，有的车锁在柴火间里小偷都照偷不误。没听说偷车的小偷被抓住受惩罚的，既然如入无人之境，于是偷车贼就不只席洒走一回，以致现在没被偷的，不是车太旧小偷看不上，就是小偷还没消化，暂时让你替他保管……而且小偷还永不自满，不断进取，上新台阶，从在夜幕掩护下偷到光天化日下子…     

小鱼登顶说

我的朋友小鱼是某车俱乐部的忠实成员,特爱飙车。哪一天闲着了,准约人飙车。这乍听起来怪吓人的,她是女性,怎这样呢?没法!她就爱和一班车迷在街上“冒风头”。她嘣一词,该词通常准确地指叫了车流的最新走向。     

“怪坡”趣谈

去过两次厦门的文曾路“怪坡”。怪坡之怪,就在于明明看起来是东高西低的一段路,偏偏水往高处流,车往高处走,有点“倒行逆施”的味道。今年2月,经媒体报道,文曾路“怪坡”上门庭若市的景象经久不断。我们去时,见有人在坡上铺了一根十余米长的塑料管,从坡下管口往里注水,咄咄怪事就是在众目睽睽下发生了:流水通过透明的塑料软管,徐徐向坡顶流淌。于是,小学生干脆将满瓶的矿泉水横放在半坡,矿泉水瓶照样朝坡顶滚去,且越滚越快。那些开来大小汽车、骑来自行车的猎奇者,松开手闸,挂上空档,所有的车轮全都怪了,竟往坡顶滚去……     

“怪人”希原

“怪人”希原是某机关单位的驾驶员。说他“怪”,是因为他行车方面的“怪”吗?不是的。年年受表彰,年年戴红花,在单位是一位无可争议的安全行车标兵。他的“怪”,在于他的做法的确让人不可思议。这不,我说要采访他,他硬     

慎防疲劳驾驶

在交通活动中，引发车祸的原因千奇百怪，疲劳驾驶导致车祸是其中一怪。怪就怪在有些驾驶员明明知道自己开车前睡眠不好、或者长途驾驶体力不支已经到了极限，却偏偏硬撑着继续行驶，并在迷迷糊糊打个盹的状态中发生车祸。     

形态各异的交通博物馆

交通安全博物馆在日本有一座“交通安全博物馆”,展出内容有日本交通简史,重大交通事故实物图片和现代安全技术装置(各种仪器、仪表等),馆内还陈列了各种交通法规。车祸博物馆在法国巴黎有一座“车祸博物馆”,展示的全是发生车祸后的烂车。每辆车都支离破碎,破烂不堪。这座博物馆除了以案例提醒车主小心驾驶外,还可让人们在烂车上挑选需要的零件,拆下来,交款购买,价格很便宜。汽车博物馆在美国雷诺城有一座“汽车博物馆”,这里收藏了奇形怪     

慎防疲劳驾驶

在交通活动中,引发车祸的原因千奇百怪,疲劳驾驶导致车祸是其中一怪。怪就怪在有些驾驶员明明知道自己开车前睡眠不好、或者长途驾驶体力不支已经到了极限, 却偏偏硬撑着继续行驶,并在迷迷糊糊打个盹的状态中发生车祸。高速公路路面平直、视线良好、设施完善,走在这样的路上,人们会感觉到如入平川,心旷神怡。然而, 因长期高速行驶给驾驶员所带来的     

大门挤人之后……

说来也有点怪,1987年4月20日中午11点10分,马钢车轮轮箍厂工模具车间职工正在车间南大门前买菜吃饭之时,突然一阵骤然而至的大风把西侧的大铁门吹动,将背靠在大门墙旁的一名55岁的老锻工挤伤。 这事发生在荣获1986年马钢公司安全工作先进车间、并且已经连续497天安全无事故的工模具车间后,引起了不小的震动。有的说,安全工作不但在干活时要注意,在其它时候也要注意。也有的认为,这完全是偶然的巧合。这事谁都不能怪,要怪只能怪突然刮来的那阵狂风。车间领导听到这些反映后,不以事情一定的偶然因素来椎卸自己的责任,而是认为大门打开后没有加…     

浅谈斜巷人车试验

我们地方煤矿一般使用XRC型斜巷人车。随着生产发展,斜巷人车(以下简称人车)运送人员将得到广泛应用。抓好经常性的人车的各项试验是确保人车安全运行的重要环节。本文结合现场实践和人车试验规程,浅谈人车运行试验管理的全过程。     

车与祸并非孪生

车（本文特指机动车）作为代步工具,可以说是人类社会最伟大的发明之一。车改变了人们的观念,也改变了人们的生活。可是,随着车的诞生,车祸也降生了。 车与祸相提并论,并非车不吉利。车本身是安全的,人在车里,只要车不与其他物体发生碰撞,人的安全就有保障。之所以言祸,是因为当车与车或其他物体发生碰撞的时候,会发生人身伤亡的结果。这在中国谓之“车祸”。     

“捡人”

想必谁都坐过车。不过,坐过车的,不一定能碰上这等事,如坐自家车,单位车,环城车等等。要是坐上各类营运的大小中巴,你就会常听到“今天捡到多少人了么?”不信,就看看我春节间坐的这趟车——     

铁路站车食品抽检结果分析及食品安全分级

铁路站车食品种类多,来源复杂。通过对全路近3年站车食品抽样检测结果分析,制定铁路站车食品安全分级目录,从而对铁路站车食品进行分级管理,对风险性大的食品进行重点监督检查,确保铁路站车食品的安全。     

浅谈斜巷人车试验

我们地方煤矿一般使用XRC型斜巷人车.随着生产发展,斜巷人车(以下简称人车)运送人员将得到广泛应用.抓好经常性的人车的各项试验是确保人车安全运行的重要环节.本文结合现场实践和人车试验规程,浅谈人车运行试验管理的全过程.     

基于Pc-Crash的多车碰撞事故再现仿真分步方法

为降低多车碰撞事故仿真再现的难度并确保再现结果的可靠性,建立基于Pc-Crash的事故再现仿真分步方法。该方法将多车碰撞过程划分为多个独立的2车碰撞过程,对最开始的2车碰撞过程进行仿真后分别获得2车碰撞后的运动参数,进而定义新的2车碰撞仿真过程,重复此步骤,直至仿真中所有相关痕迹与事故现场痕迹相吻合为止。仿真再现一例3车碰撞事故。结果显示,基于Pc-Crash的事故再现仿真分步方法可用于仿真再现多车碰撞事故,且仿真车辆运动轨迹和损坏程度等痕迹均与实际情况相吻合。     

新型联动除尘装置在移动卸料车除尘系统的应用

介绍了移动卸料车的产尘机理以及传统的移动卸料车除尘技术,分析了传统的移动卸料车除尘技术存在的不足。针对移动卸料车定点卸料的作业特点,提出了一种移动卸料车新型联动除尘装置,该新型装置不受矿仓空间和场地的限制,且极大降低了除尘系统的初投资和运行成本。以上海梅山矿业有限公司选矿厂移动卸料车为研究对象,证明了该新型联动除尘装置在移动卸料车除尘系统的应用效果,成功解决了移动卸料车作业产生的扬尘,具有很好的经济效益和环境效益。     

在泰新马看汽车

泰国:高档车与低矮建筑 在泰国首都曼谷,最吸引人的莫过于汽车了。一路上,品种繁多的日本车,琳琅满目的欧洲车随处可见。特别是各种各样的丰田车和五十铃车更是令人目不暇接,还有五花八门的三菱车,奔驰、宝马、法拉利等世界名车也不少见。在曼谷,在芭堤雅,高档轿车、豪华轿车比比皆是,轿车几乎没有2升以下排量的。有很多轿车的排气管就像小炮一样直径接近10厘米。     

看渣土车到底多疯狂

在快速发展的城市化进程中,高楼大厦如雨后春笋般拔地而起。渣土车本是城市建设不可或缺的工具,但"生命收割机"、"疯狂渣土车"、"绞肉机"的称谓背后,却源自渣土车伤人甚至夺命等事件的频频发生。在刚刚过去的2011年,渣土车仅在西安就导致51人丧命。网友甚至调侃说,"西安的渣土车不是在跑,而是在飞"。渣土车伤人事故在各地时有发生。渣土车为何如此疯狂?业内人士的现身说法已清楚表明,渣土车整治急需对症下药,从严把关。