斜楔式槽钢冲孔模

介绍了斜楔式槽钢冲孔模的结构与工作原理,以及凸模、双向斜楔、退料组件等主要零部件的设计技术方法.     

小边距冲孔模的凹模设计

在五金、家电、办公用品等行业中,常存在一些零件需要先弯曲成形,再进行冲孔。由于结构设计要求,有些孔到弯曲边的距离尺寸较小,尺寸精度要求较高,因此在这类模具设计中,凹模的强度问题较为突出。从结构设计和工艺设计两方面给出了设计这种模具的一些心得体会。     

罩壳锥面侧向冲孔模

介绍了锥面上冲孔用斜楔块代替立式凸模；中JL．改善了凸模的受力状况．并提高了模具寿命。     

管件冲孔的特种工艺方法

介绍管件冲孔三种特种工艺:无凹模冲孔;局部无凹模冲孔;聚氨酯橡胶冲孔。分析比较了这三种工艺的工作机理及实际运用状况。     

筛子冲孔工艺改进及模具设计

介绍了一种岔开冲孔工艺与一种冲压小尺寸筛类零件格栅的五工位连续模.     

摩托车发动机活塞浇注模设计

根据实际生产的需要对摩托车发动机活塞的成形工艺进行分析 ,从而确定合理的浇注方案 ,然后详细地阐述活塞浇注模结构设计和工作原理 ,并介绍了模具的抽芯过程和型芯的典型加工工艺     

引导板级进模设计

对UD22车型中的零件引导板进行了工艺分析。针对长圆孔距边的距离近，不能在同一套模具上同时落料冲孔这一问题，制定了用级进模冲压成形的工艺方案，将3套模具合为一套。同时介绍了该级进模的结构特点。阐述了采用级进模进行冲压的合理性。     

桩基冲孔施工对埋地原油管道安全影响模拟研究

采用三维有限元法模拟了泵房桩基单机冲孔施工过程,研究了单机冲孔的冲击荷载作用下深埋原油管道的动力反应,根据原油管道动位移、动应力计算结果,评价了泵房桩基单机冲孔施工过程中原油管道的安全性。     

斜楔式冲模在双向冲孔中的应用

孔对称布置的弯曲成形零件,在孔尺寸及形位精度要求较高的情况下,通常有一定的加工难度,此文介绍了斜楔式双向冲孔模成功的用于孔对称布置弯曲成形零件的加工方法及模具.     

摩托车后轮毂压铸模设计

摩托车后轮毂压铸模具精度要求高 ,且结构复杂。为满足铸件的技术要求 ,要合理选用压铸设备 ,合理地设计模具结构。分析了摩托车后轮毂的结构特点 ,介绍了摩托车后轮毂压铸模的结构 ,并详细说明了模具浇注系统、溢流系统、冷却系统、推出机构的设计。     

250摩托车变档轮挤压工艺与模具

介绍了250摩托车变档轮挤压工艺与模具,该模具结构具有节省贵重模具材料、易于加工、更换方便的特点,可供类似挤压模设计参考.     

摩托车棘轮起动齿轮冷挤压齿工艺及模具设计

摩托车的棘轮、起动齿轮是起动器的重要组成部分,其制造精度高,工艺复杂。此文从工艺性分析、坯料选择、设备选型等方面阐述了两齿轮冷挤压齿成形工艺,对冷挤压模具结构、齿模设计补尝作了详细介绍。     

摩托车油箱外壳体整体成形工艺及模具设计

分析了摩托车油箱外壳体采用聚氨酯凸模整体冲压成形的工艺过程和特点,介绍了聚氨酯凸模的变形特点,给出了相应的模具结构及设计要点,提出了该方案今后的发展思路。采用这种结构和设计方法,能简化模具制造工艺,优化产品工艺,提高材料利用率,降低模具成本。     

摩托车油箱冲压成形数值模拟分析

应用PAM STAMP软件对摩托车油箱的拉延成形过程进行了详尽的有限元模拟分析 ,通过对模拟分析和实际冲压结果的比较 ,验证了摩托车油箱拉延成形模拟分析建模的合理性和模拟结果的准确性。并简要分析了模拟结果和实际冲压结果产生差异的原因。结果表明 ,采用PAM STAMP数值模拟软件可准确分析摩托车油箱的冲压成形过程。     

前地板工艺分析及修边冲孔模具设计

介绍了冲压上常见的大型覆盖件的冲压工艺方案的确定过程 ,并以S0 1农用皮卡车“前地板”为例 ,针对此件外形复杂 ,成形深度大 ,模具加工周期大 ,成本高等问题 ,进行了详细的冲压工艺分析 ,确定了合理的冲压工序 ,且着重介绍了修边冲孔模具的设计要点及简化模具加工工艺 ,降低模具成本 ,缩短制模周期等措施     

阶梯件拉伸挤压复合模设计

通过分析零件的工艺特点 ,设计了拉伸挤压复合模 ,不仅可提高零件质量 ,而且可提高生产效率。     

模具参数对模具寿命的影响

运用正交试验设计方法对影响模具寿命的锻造温度、冲孔连皮厚度、飞边槽高度等三种因素进行了比较试验 ,找出了影响模具寿命的三种因素的主次顺序。     

整流器成形工艺和模具设计

球形件成形中最困难的问题是口部起皱和底部破裂 ,通过制订合理的成形工艺 ,将变形量分解和降低到最小程度 ,巧妙地解决了球形件成形中的难题。     

摩托车覆盖件逆向设计中的技术思路

逆向工程的特点可以最大限度地表现造型设计师的设计风格,该特点使逆向工程非常适合于覆盖件产品开发。针对摩托车外观覆盖件的特点,对车架模型的建立方法提出了看法,强调了在逆向建模中先建立模型特征线的优先性,总结了曲面重构的经验和规律,最后给出了具体开发实例。