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今年11月3日,四川省重庆市市区各条街道上,不见一辆出租汽车,许多欲乘出租车的市民连声抱怨的同时,也很困惑。原来,是出租车司机集体罢运了。 相似文献
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前一段部分地方的出租车司机因为不堪高额“份钱”而罢运,其可怜的遭遇得到不少人的同情,但近日的一则报道却给这种对“弱者”的同情泼了一瓢冷水.似乎再次印证了“可怜之人必有可恨之处”这句老话.据报道.寒冷的冬季一到.哈尔滨市一些出租车司机就“牛气”起来.路途近挣钱少的活不干.流量大车不好走的地方不去。而冻得哆哆嗦嗦的乘客不得不忍气吞声. 相似文献
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前一段部分地方的出租车司机因为不堪高额"份钱"而罢运,其可怜的遭遇得到不少人的同情。但近日的一则报道却给这种对"弱者"的同情泼了一瓢冷水,似乎再次印证了"可怜之人必有可恨之处"这句老话。据报道,寒冷的冬 相似文献
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近年来,不断有出租车司机猝死的消息见诸报端。长期以来,出租车司机这个特殊工作群体的健康状况一直令人堪忧。据资料显示,前列腺疾病、胃病、心脏病和腰颈椎病已成为出租车司机健康的“四大杀手”,92.8%的出租车司机都患有职业病。 相似文献
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莆田“面的”司机陈磊,因一次感动而当上司机,决心用一生回报社会、回报人民。 原来,5年前的一个夜晚,陈磊的儿子半夜突然发高烧,到了非去医院不可的地步。在妻子不经意找病历过程中,发现了一张出租车司机的名片,小陈试着拨通了出租车司机的电话。电话里,也为人父的出租车司机竟也着急起来道: 相似文献
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为探索生理节律对出租车司机驾驶疲劳的影响,选取具有代表性的15名北京市出租车司机,使用闪光融合频率计、动作稳定器、视觉反应时测试仪3种实验仪器,分实验组和空白组对出租车司机驾驶状态分时段进行多次测试,在数据统计分析基础上对出租车司机疲劳规律进行研究.结果 表明:出租车司机驾驶疲劳主要表现为困倦、身体不适以及倦怠3个方面.8:00司机疲劳程度最低,13:00疲劳特征关键点;7:00 ~13:00疲劳主要因素是生理节律,其显著特征是困倦,而工作方式对疲劳的影响相对较小;13:00 ~ 20:00疲劳的主要因素是工作方式和生理节律,其显著特征是困倦、身体不适和倦怠. 相似文献
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尽管有高达80%的出租车司机和市民反对出租车涨价,但是,今年6月1日,北京市出租车价格还是由1.6元/km涨到了2.0元/km。这25%的涨幅一下子让出租车司机感受到了巨大压力。打车的人明显减少,路上空驶的车增加;“的哥”上缴的“份钱”却一分没少,而油价持续上涨;原来每天工作10小时勉强完成任务,现在要工作12小时以上还不保;“的哥”身体好的越来越少,患高血脂、高血压、腰腿痛的不断增加,有的司机甚至因突发心脏病、脑溢血死在车里。长期以来,有关出租车司机超时劳动,疲劳驾驶,正常权益难以得到保障的问题一直是人大代表、媒体记者和市民关注的… 相似文献
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司机常见的几种“职业病” 总被引:1,自引:0,他引:1
司机师傅谈自己的身体状况朱炎(合肥天一出租车公司司机):因为左臂靠着车窗,常年日晒风吹,目前发展成了肩胛骨炎,一到天气变化的时候左臂就会出现隐隐疼痛。我的胃病也在这两年出现加重现象。刘兵一(安徽中汽出租车公司司机):现在明显感觉到体力不行了。3年前我开 相似文献
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司机师傅谈自己的身体状况
朱炎(合肥天一出租车公司司机):因为左臂靠着车窗,常年日晒风吹,目前发展成了肩胛骨炎,一到天气变化的时候左臂就会出现隐隐疼痛。我的胃病也在这两年出现加重现象。
刘兵一(安徽中汽出租车公司司机):现在明显感觉到体力不行了。3年前我开出租车时,可以从早晨6:00开到下午6:00。现在只要连续开车3小时以上, 相似文献
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近日,为加强对出租车市场的监管,切实维护出租车经,营者和人民群众的合法权益,公安部、交通运输部决定从2月20日至5月20日,在全国开展集中打击“黑车”等非法运营的专项治理活动。 相似文献
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日前,石狮一出租车司机为躲避交警的依法查处,竟然在闹市区疯狂倒车近百米,上演了惊心动魄的一幕。最终,在热心市民和增援民警的合力围堵下,该出租车被截获,司机杨某受到法律的严惩。 相似文献
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近日,为加强对出租车市场的监管,切实维护出租车经营者和人民群众的合法权益,公安部、交通运输部决定从2月20日至5月20日,在全国开展集中打击"黑车"等非法运营的专项治理活动。此次专项治理的重点是,打击非法经营的牵头者和组 相似文献
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出租车公司将出租车租赁给承租人,也就是我们通常所说的主驾,主驾为了保证出租车全天候运转,往往都会将部分时段再转租给他人,也就是二驾。长期以来,人们包括司法实务普遍认为,出租车公司与出租车司机二者之间是承包经营关系而不是劳动关系,二驾受雇于主驾,与出租车公司更没有劳动关系;二 相似文献