安全驾驶汽车经验谈（公路弯道会车）

上篇介绍汽车在弯道行驶存在的风险因素，本篇主要介绍行车安全通过弯道应注意的事项。 一、要根据自己所驾的车型和要通过弯道的半径掌握好过弯车速。开大型车比开小型车过弯速度要更慢些，即或是驾驶小型汽车，也会有开吉普车与小轿车之分，因为小轿车与吉普车的瞬时摇摆中心不一样，吉普车前桥多是刚性桥结构，如北京吉普车前桥是工字桥，即便是高档吉普车也大多有前桥驱动，也是刚性桥结构。其车厢摇摆中心在弹簧吊耳平行中心处，车厢摇摆中心线在同一平面上。     

安全驾驶汽车经验谈(公路弯道会车)

上篇介绍汽车在弯道行驶存在的风险因素,本篇主要介绍行车安全通过弯道应注意的事项。一、要根据自己所驾的车型和要通过弯道的半径掌握好过弯车速。开大型车比开小型车过弯速度要更慢些,即或是驾驶小型汽车,也会有开吉普车与小轿车之分,因为小轿车与吉普车的瞬时摇摆中心不一样,吉普车前桥多是刚性桥结     

我为Jeep狂

怀揣着对速度和激情的崇拜，我对Jeep一见钟情。只要一有乘坐汽车的机会我一定挑选吉普车，而且只坐前排，自虐似地享受着吉普车里刺激的汽油味和颠簸的快乐。     

我和我的吉普

八年前,我拥有了一辆二手吉普车。记得买车的时候很兴奋,虽然是别人转让,但不管怎么说,想想他要与我为伴了,心里还是高兴的不得了。我自认为驾车技术不错、车子一到手,由于对吉普车性能不是很熟悉,第二天我便出事了。原因是这样的:买车的当天,抑     

我为Jeep狂

怀揣着对速度和激情的崇拜,我对Jeep一见钟情。只要一有乘坐汽车的机会我一定挑选吉普车,而且只坐前排,自虐似地享受着吉普车里刺激的汽油味和颠簸的快乐。看着身边的朋友都购置了家庭轿车,油然而生有车族的快感时,我不甘就这么放弃自己的Jeep梦,总     

国内外军用护目镜发展现状

本文简要介绍了国内外军用护目镜的类型及主要特点,阐述了国内外军用护目镜的差距,对军用护目镜的发展趋势进行了分析。     

我的汽车发烧经历

上世纪八十年代,我住在一个偏僻的山村,只是在画册上见过汽车的模样。后来,随父亲常驻青岛,偶尔坐坐那种老式的吉普车,回到家乡后便被伙伴们用一种近乎崇拜的目光盯住不放,似乎只有这样就可以当作自己也坐过那样的只有县长对能坐到的“东西”。 八五年,当我第一次见到价值21万的桑塔纳时,就梦想有朝一日能有一辆这样的车。在这之前,乘坐吉普车和小轿车己经是非常荣耀了,都引来很多羡慕的眼光。见到桑塔纳     

汇报

吉普车在蜿蜒崎岖的山路上行驶。 “矿长。”司机小赵笑容可掬,“咱矿今年煤产量可是创历史性记录,这次到总公司汇报,头儿们给咱矿的允诺肯定十拿九稳能兑现。”     

《军用防弹衣安全技术性能要求》国家军用标准通过审查

2000年11月7日,中国人民解放军总后勤部军需部在北京组织召开了《军用防弹衣安全技术性能要求》国家军用标准审查会。由军内外专家组成的审查委员会一致通过了该项标准。     

HACCP方法在军用危险品储运管理中的应用

针对军用危险品储运安全所面临的严峻形势,将危害分析和临界控制点(HACCP)方法的预防性管理思想应用在军用危险品的储运管理中。在对某军用危险品仓库储运作业流程分析的基础上,得出各个环节的潜在危害,依据危害对储运安全的影响程度,确定作业中的关键控制点及控制限值。最后针对各个作业环节的潜在危害和关键点,提出预防危害的措施。基于HACCP方法的军用危险品储运管理体系,实现对储运作业各个环节关键点的有效控制,为部队在该领域的安全管理提供了新的思路,具有普遍的应用价值。     

新一代军用防护服的性能要求和发展趋势

军用防护服是由特殊的功能性纺织材料及其他材料以特殊的复合结构形式制成的高新技术产品。随着科技的不断进步、科技成果的不断涌现和推广应用。各种新材料在军用防护服的发展中得到了广泛应用，提高了装备的可靠性和安全性，也提高了军用防护服在现代作战条件下的快速反应和保障能力。     

标准编写中引用文件常见问题及处理方法

目前，我国国家标准、行业标准、地方标准和企业标准，在编写格式、结构和引用文件方面都有特定的要求，其主要的指导性文件为GB／T1．1—2000《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》、GB／T1．2—2002（标准化工作导则第2部分：标准中规范性技术要素内容的确定方法》。国家军用标准、军队部门标准编写的主要指导性文件为GJB0．1—2001《军用标准文件编制工作导则第1部分：军用标准和指导性技术文件编写规定》、GJB0．2—2001《军用标准文件编制工作导则第2部分：军用规范编写规定》和GJB0．3—2001（（军用标准文件编制工作导则第3部分：出版印刷规定》。GJB0．1-0.3-2001与GB／T1．1-2000、GB／T1．2-2002相辅相成，技术内容基本一致，但标准格式、结构和技术要素各有侧重。     

假警车挨重罚

近日,民警在石狮市区万岁脚执勤时,发现一辆灰色吉普车从商业城方向往执勤点驶来,车牌为“闽○V8308”,而迄今为止闽○车辆还没有以字母“V”开头的车牌,该车牌照必定有假,民警当即将其拦下进行检查。     

假警车挨重罚

近日,民警在石狮市区万岁脚执勤时,发现一辆灰色吉普车从商业城方向往执勤点驶来,车牌为"闽○V8308",而迄今为止闽○车辆还没有以字母"V"开头的车牌,该车牌照必定有假,民警当即将其拦下进行检查。     

泰国吉普大会纪实

2003年泰国吉普大会由戴姆勒·克莱斯勒东南亚公司组织,参加者包括亚洲和欧洲部分国家的戴·克公司职员、吉普车销售商和汽车记者等,旨在让更多的人切身体会吉普文化、了解吉普汽车的先进四驱技术、掌握基本的越野技巧。     

军用危险品进箱基本条件研究

为了保证进藏军用危险品安全开展集装箱运输,在青藏线的格尔木和川藏线的成都地区对集装箱内部环境条件温、湿度进行了测试,并建立了数学模型,意在找出其内部环境条件变化规律,为军用危险品安全进箱提供理论依据和技术支持.     

"军用防弹头盔安全技术性能要求"国家军用标准通过审查

2003年1月21日,总后勤部军需部在北京组织召开了国家军用标准“军用防弹头盔安全技术性能要求”审查会。由来自军队和地方9位专家组成的审查组对该标准进行了认真的讨论和审查,一致认为:该标准是在坚实的科学试验基础上编制     

我军新一代冬服的配套研究

在总结现行军用冬服存在问题的基础上,对新一代冬服配套体系和冬常服配套的保暖量水平进行了研究,采用自行研制的新型保暖材料,便冬服研究工作取得了新的突破,经实验室检验和实际试穿试验,证明新一代军用冬服配套保暖量适当,结构合理。     

国家军用标准《军用防弹衣安全技术性能要求》简介

我国国家军用标准《军用防弹衣安全技术性能要求》,经总后勤部军需部组织召开专家审查会审查,顺利通过,并获得了专家的一致好评。这一标准的制定,填补了我军防弹衣装备在研究生产工作中无权威性技术标准的空白,审批实施后,将会有力地促进我军防弹衣的发展。     

一踩油门电子眼就发笑

华南快速干线北行往机场的路上,车流量不大,但在平坦、开阔的路面上,经常有限速60公里的标志牌.每次经过这里,的士大佬总抱怨它的不合理,还要东张西望一番,警惕路边停的吉普车,因为测速的设备有可能就躲在里面,随时准备下手.