高瓦斯引水隧洞瓦斯涌出量核定及通风系统优化调整研究

为了确保新长滩引水工程1号支洞安全施工,本文采用地质调查法分析了隧洞内气体来源,通过现场检测、实验室成份分析衡量隧洞内气体浓度,并对4个检测断面瓦斯涌出量核算及预测评估。结果表明,本隧洞为含瓦斯工区,开挖期间绝对瓦斯涌出量达1. 88m~3/min,应判定为高瓦斯隧洞工区。同时提出了该工程有毒有害气体防治基本思路及防治技术措施,为类似引水隧洞施工提供一定经验和技术参考。     

加强油气长输管道工程线路施工安全管理

<正>油气长输管道工程具有线路长、跨越行政区域多、地质条件复杂、环境恶劣等特点,致使线路施工中安全风险高,施工安全管理难度大。由于施工过程涉及危险因素众多,稍有不慎,就可能会导致伤亡事故的发生。对此,施工企业必须加强长输管道工程线路施工的安全管理,保障人员安全。本文将从全面分析线路工程施工程序,确定安全管理重点;盯紧     

道路工程施工的安全管理

现如今,社会经济在迅速发展着,现代化的进程也在逐步加快,我国道路公路的数量开始逐步增多。但在道路施工过程中,由于其时间长,工程量巨大等问题的影响,极易出现诸多安全问题,其整体的管理现状令人堪忧。对道路工程施工安全管理进行深入的分析研究,具有重要的意义。1道路工程施工安全管理中出现的问题1.1安全管理意识有待加强在目前的道路施工安全管理过程中,较为突显的一点问题便是安全意识的欠缺。     

隧洞施工通风系统事故树分析

在采矿、铁路、公路及水利水电工程中，常常采用长距离隧洞或隧道来穿越高山。而隧洞的施工以其施工技术复杂、难度大、风险高，经常成为控制工程工期的主要环节，隧洞施工中的通风换气系统，关系到施工能否顺利进行和施工作业人员的人身安全，根据隧洞施工通风系统的运行特点，采用安全系统分析中的事故树（FTA）方法，对隧洞施工中通风系统的安全性进行定性分析，找出影响通风安全的主要因素，并提出了通风安全管理对策，可以保证施工作业的顺利进行和人身安全，提高整个施工作业的安全度。     

水利水电工程施工现场安全管理对策探讨

水利水电工程施工现场人员、材料、机械设备众多,施工环境及施工技术水平相对复杂。通过分析水利水电工程施工现场安全管理现状,提出了加强水利水电工程施工现场安全管理的应对措施和办法。运用科学管理理论,有效的管理方法和管理手段对安全生产过程进行强力管控,确保工程建设顺利进行。     

在建工程施工现场消防施工质量安全问题的探讨

为保障工程施工安全有序开展,防范火灾事故发生,必须要做好全面的消防施工安全管理工作。通过配置符合质量管理要求的消防产品,严格实施消防安全管理办法,营造安全有序的现场施工环境,加强施工期间的消防安全监督检查,保证工程施工安全目标的实现。本文对在建工程施工现场消防施工质量安全问题展开论述,提出消防安全管理策略。     

钢铁企业大中修工程施工安全

钢铁生产节奏快,存在诸如高温液态金属、煤气、氧气、氮气等危险因素,在这种环境条件下从事大中修工程施工,其安全和施工管理一直是薄弱环节。笔者结合马钢情况,对钢铁企业大中修工程施工特点、施工管理和安全问题作一探讨。     

基于全对抗解释结构建模方法的房建施工安全管理CSFs研究

为了研究房建施工安全管理的关键成功因素(Critical Success Factors, CSFs),提升房建工程施工安全管理水平,以房建工程施工项目为基础,综合运用决策试验与实验室评估法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL)和全模糊可达对抗解释结构模型(Total Fuzzy Reachable Adversarial Interpretive Structural Model, T-FR-AISM)方法识别房建施工安全管理体的CSFs,并进一步解析这些CSFs的结构层次,以挖掘影响因素的驱动结构和作用机制。结果表明,安全管理体系完备性、安全资金投入、主体结构标准层安全管理、二次结构安全管理、经济环境、业主的支付能力和合作企业的资源条件是房建工程施工安全管理的关键影响因素。我国房建施工安全管理工作可以通过分析CSFs的特征进一步构建更科学的安全管理体系,以应对以后房建施工工程出现的更复杂的安全问题。     

公路养护工程施工现场安全管理存在的问题及解决方法

随着国家公路网的不断完善,人们生活水平提高,公路车流量逐年加大,公路养护部门的日常养护任务量逐年增加。面对养护任务重、路面病害多且复杂的养护实际,如何做到安全施工,有效降低施工路段社会车辆拥堵、社会车辆失控闯入作业区造成养护人员伤亡等风险,一直是管养人员和司乘人员关注的焦点问题。鉴于此,笔者结合近年全国干线公路养护工程施工安全管理趋势及在干线公路养护工程施工现场安全管理的实践,提出了公路养护工程施工前、中、后现场安全管理中存在的问题及解决方法的建议,以供读者参考。     

油田企业施工现场安全管理探析

正由于油田企业工程施工现场存在工艺复杂、危险因素多、施工跨度大等特点,施工现场安全管理始终都是油田企业施工管理中的重中之重。油田企业只有在工程项目施工过程中加强现场安全管理,提高施工安全管理水平,才能避免各类生产安全事故的发生,确保工程项     

水电站安全管理解析

1 工程概况 柳洪水电站位于四川省凉山彝族自治州美姑县境内,为美姑河流域梯级电站第四级,也是美姑河流域梯级电站开发的首期工程。电站采用低闸引水方式,总库容65．0万m^3,额定水头358m,首部枢纽拦河闸最大闸高26．5m,引水隧洞长10．8km,地下厂房主厂房为83．52m×18．1m×34．58m（长×宽×高）,     

施工隧道安全性的模糊综合评价

针对当前隧道施工安全问题较多的情况,结合河道工程施工的特点和方法,运用层次分析法及模糊数学的方法建立了隧道施工过程安全性的模糊综合评价模型,并对河口隧道施工的安全状况进行了评价,结果符合实际,对该隧道施工中开展有效的安全管理提供了有力工具和可靠保证.     

工程项目施工安全内业资料标准化管理探索

为了实现安全标准化,更有效的解决安全生产内业资料规范化管理,落实安全生产责任制。按照安全生产标准化的要求,探讨和研究了如何完善施工安全内业资料的管理,研究解决工程项目施工过程中安全生产制度建设、安全生产履职履责、文件信息工作流程和管理内容,安全闭合管理等,使安全生产内业资料和数据管理更好地为工程施工服务,提高安全生产管理水平。     

安全生产保证体系在工程中的应用

中铁建设集团第三十项目部在住邦2000二号楼的施工中，对项目施工生产安全性认真地进行了预评估，建立了包括业主、监理、施工三方在内的安全生产保证体系，实现了在工程施工安全管理上的“四个”新突破。     

安全生产保证体系在工程中的应用

中铁建设集团第三十项目部在住邦2000二号楼的施工中,对项目施工生产安全性认真地进行了预评估,建立了包括业主、监理、施工三方在内的安全生产保证体系,实现了在工程施工安全管理上的"四个"新突破.     

通航隧洞内船舶安全间距模型

为保障通航隧洞的安全高效运营,提出了一种船舶跟驰安全间距计算方法.在分析通航隧洞船舶间距影响因素的基础上,首先应用交通流及跟驰理论建立通航隧洞船舶跟驰安全间距模型,研究通航隧洞内船舶不同状态下安全间距计算方法;然后,对通航隧洞不同位置船舶安全间距进行分区研究,提出通航隧洞船舶安全间距控制模式;最后,结合乌江二线思林枢纽通航隧洞的具体资料和数据开展案例研究,并将结果与现有乌江一线构皮滩通航隧洞船舶安全间距进行比较.结果表明,通航隧洞内船舶安全距离与船舶所处位置有关,并存在较大差异.在隧洞运营管理和调度中需考虑位置特点进行分区来控制前后船舶间的安全距离.     

“特大型水利水电工程施工重大事故控制及应急救援关键技术”获2013年度“神华杯”中国职业安全健康协会科学技术奖一等奖

特大型水利水电工程施工重大事故控制及应急救援关键技术项目由中国安全生产科学研究院、中国长江三峡集团公司、河海大学、长江水利委员会长江科学院及三峡大学共同合作完成。项目面向国家和企业重大科技需求,围绕特大型水利水电施工安全问题,采用理论分析、现场调查、模型实验与现场试验、数值模拟仿真相结合的技术路线,重点攻克水利水电工程施工重大事故控制及应急救援的理论、方法、关键技术、标准和系统平台。主要包括：（1）水利水电工程施工重大事故危险源辨识分级技术、方法和标准;（2）水电水利工程施工场地安全规划技术;（3）水利水电工程施工重大事故危险源监测预警技术和理论模型;（4）水利水电工程施工重大危险源信息系统研发;（5）水利水电工程施工洞挖工程瓦斯灾害模拟仿真与风险控制技术;（6）水利水电工程施工地下洞室群火灾的理论、计算仿真技术、全尺寸实验及探测系统研发;（7）水利水电工程液氨泄漏模拟仿真及应急关键技术;（8）水利水电工程施工重大事故应急保障关键技术;（9）水利水电工程施工重大事故应急救援关键技术;（10）水利水电工程施工重大事故控制及应急救援关键技术工程示范。研究成果为特大型水利水电工程建设安全提供了技术支持,可应用于：（1）水利水电工程施工危险源辨识与风险控制;（2）施工场地安全规划;（3）施工危险源监测预警;（4）洞挖工程瓦斯风险控制;（5）地下洞室施工通风排烟设计;（6）液氨泄漏应急处置;（6）工程建设与电力生产的安全生产管理;（7）应急预案编制。项目的研究成果已先后在三峡工程、向家坝、溪洛渡等特大型水利水电工程的建设和运行中得到了得到应用,并取得很好的社会和经济效益。     

浅谈施工方案中的安全技术措施

施工方案是指导施工具体行动的纲领,其安全技术措施是施工方案中的重要组成部份.为强调在工程施工前必须制定安全技术措施,在<建筑法>第三十八条具体规定为:"建筑施工企业在编制施工组织设计时,应当根据建筑工程的特点制定相应的安全技术措施".因为每一项工程从开工到竣工的整个过程,都存在诸多不安全因素和不安全隐患,如果预见不到,安全管理措施不善,将不同程度影响到施工进度和效益,乃至造成人身安全事故.为了确保施工过程中的安全,必须通过预先分析,从而更好地控制,消除工程施工过程事的不安全隐患,消除危害,保证施工顺利进行.     

桥梁施工的安全管理

施工安全管理工作是工程项目管理必不可少的重要组成部分,贯穿于施工的全过程,是贯彻“以人为本”方针的重要措施。桥梁施工必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守一切规章制度,严格管理,严守职责,切实抓好安全生产工作,为工程施工项目创造更多的经济效益和社会效益。     

浅论城市建设施工中危险源辨识与防治

一、前言 运用现代安全管理理论,结合工程施工实际,辨识城市建设施工安全重大危险源和实施防治工作,是贯彻落实国家<安全生产法>和国务院<建设工程安全生产管理条例>,完善和提高城市施工安全管理水平,建立施工安全重大危险源预警机制,实施城市应急救援的重要内容.现就我市建设施工安全行业监督管理角度,强调"安全第一、预防为主"、"安全责任、重于泰山"的安全管理方针,开展城市建设施工安全重大危险源辨识与防治进行初步的探讨.