天然气加气子站危险有害因素分析及安全设施

对压缩天然气加气子站的主要工艺技术特点、主要危险有害因素及安全设施设置情况进行了介绍与分析。     

压缩天然气加气母站安全评价中若干问题的探讨

针对加气母站安全评价中存在的安全许可方式分类、设计适用标准选择、消防系统设计、移动重大危险源辨识等方面的问题进行了分析和探讨,提出了一些参考性的想法和建议,以便更好地统一和规范加气母站的安全评价工作。     

汽车加油加气合建站的环境风险事故后果评价

结合具体建设项目,对汽车加油加气合建站的环境风险事故后果进行了分析,对汽车加油加气合建站的环境风险后果评价方法作了一定探讨,并对该类建设项目风险评价工作中容易忽视的问题提出了见解.     

液压平推加气子站管束车爆破片异常起爆实验测试

针对青岛和济南2例液压平推子站管束车爆破片异常起爆,并导致液压油喷溅的事故,进行事故再现模拟实验测试.分别在回油管路异常堵塞和正常回油2种条件下,利用动态高速数据采集设备,测试回油过程中爆破片处的压力波动情况.通过实验发现,正常回油时,爆破片处压力会迅速下降,并不会形成上升波动,而回油管路堵塞瞬间会造成爆破片处出现压力振荡,但上升幅度不超过1 MPa,且持续时间较短,不足以引起爆破片起爆.实验结果表明:造成爆破片异常起爆的原因可能与爆破片疲劳或安装不当有关,而非管路堵塞引起超压造成.     

LNG点供站安全性分析

针对当前液化天然气(LNG)点供站建设和现场管理没有标准规范,LNG点供站安全管理存在隐患的现状,通过对LNG点供站运营过程中的风险点进行辨识,提出针对性的风险预控措施和管理建议,促进LNG点供站的健康安全运行。     

大开孔安全性有限元分析及建议

石化行业压力容器大开孔结构应用普遍,开孔区域应力情况复杂,利用分析设计技术对大开孔结构进行强度有限元分析,准确地得出了最大应力的位置及数值,保证了结构的安全性,为大开孔结构局部优化提供了计算依据。     

原油汽车罐车油罐爆炸事故原因分析及预防

以原油汽车罐车油罐爆炸事故为背景,通过分析这起事故的成因,提供了调查此起油罐爆炸的思路,并提出预防措施和对策.     

瓦斯系统硫化氢中毒事故原因分析及防范措施

瓦斯系统是石油炼化企业储运系统的一个重要组成部分,承担全厂装置瓦斯的正常放空、回收利用及事故状态下的紧急排空任务.该系统由瓦斯管网、气柜、瓦斯增压站及火炬设施组成,它是保证装置事故状态下紧急放空的安全系统,也是瓦斯回收利用的节能系统,同时也是减少对环境污染的重要辅助系统之一,具有点多面广的特点.近年来,随着加工高含硫原油的比例增大,瓦斯中硫化氢的含量有不同程度的增加,给该系统的安全运行带来了威胁.现对我厂发生的3起瓦斯系统硫化氢中毒事故的原因进行分析,并提出相应的防范措施,以确保瓦斯系统的安全运行.