试论我国伤亡事故发生的因素与恶性循环过程

目前，我国的一些地区、部门、企业或单位的伤亡事故频频发生，国有企业重特大事故呈上升局势，伤亡事故正趋于一种恶性循环过程。给人民的生命财产造成了巨大的痛苦与损失，并带来了严重的社会问题，直接影响到社会的稳定，影响我们社会主义中国的国际形象。所以，如何遏制这种恶性循环，     

塔式起重机在装拆过程中应注意的几个问题

塔式起重机是建设施工中常用的大型设备,多年来塔机发生倒塔事故多数出现在拆装过程中,给人民的生命安全和企业财产带来重大损失.如何控制和防止此类事故发生,避免不必要的损失,成为安全管理及相关管理部门需要重视的问题.     

一起11死5伤的爆炸事故原因剖析

1998年8月26日上午10时45分左右,淮安市淮江公路上,一辆牌照为苏215-S3239的机动三轮车正停靠在路边上客,窄小的车厢里已坐进了11人,油布顶棚上架着两辆自行车,车厢过道内塞满了行李,其中包括4只鼓鼓的尿素口袋.三轮车主孙树和似乎仍没有开车的意思,还在不远外招徕着生意.     

对降低意外灾害事故中伤员死亡率诸因素的思考

意外灾害事故是人们常说的天灾人祸,包括交通事故伤、空难、海难;火灾、爆炸、塌方、意外坠落、意外撞击、地震、洪水、泥石流,还可加上溺水、触电、中暑、中毒等以及他杀、自杀.通常交通事故占了相当大的比例.意外事故造成的伤害多为严重创伤、多发伤、复合伤,许多人同时受伤又叫群伤、成批伤.造成的伤亡和伤残的比例很高.北京地区近10年来,大的意外事故没有发生,但是中小意外事故连绵不断.1992年昌平旅游直升机坠毁事故、1995年汽车与火车相撞事故、1996年化工厂泄漏事故等等,以及京石高速公路、京津高速公路的大型车祸,动辄死伤十几人、甚至几十人,给人们的生命财产造成严重损失.     

我国公共场所的火灾现状与法规建设初探

近年来,在我国造成群死群伤的公共场所火灾时有发生且损失巨大.笔者从十几年来有着严重社会影响的公共场所特大火灾事故入手,分析了我国公共场所火灾现状,详细描述了相关法规建设情况,并对新形势下我国消防法规建设工作提出建议.     

我国煤矿事故的特征及微观原因分析

按照事故总量、所有制结构和事故类型对我国煤矿安全事故分析,虽然近几年我国安全生产形势有所好转,事故起数和死亡人数都有不同程度的下降,但事故总量依然很大,与发达国家相比还有一定差距,安全生产形势依然严峻。从微观层面分析了主要原因,包括开采自然条件复杂、管理方法和技术装备水平有限、煤矿企业超能力生产以及从业人员素质不高等。     

地表塌陷伤亡事故原因分析及预防研究

本文采用事故树方法,对地面塌陷伤亡事故原因进行分析,并提出预防措施.     

正面碰撞事故中大客车乘员损伤影响因素分析

为研究乘客在大客车正面碰撞事故中的损伤机理,建立某全承载大客车有限元模型,并通过试验验证有限元模型的仿真精度。基于验证模型对不同碰撞速度条件下大客车车身结构力学响应、生存空间、座椅固定件强度、乘员运动响应和损伤等进行综合分析及评价。结果表明:高速碰撞条件下,驾驶员生存空间容易被侵入,座椅固定件强度存在失效的风险;乘员头部、颈部和胸部的损伤值受碰撞速度、安全带类型和乘员位置影响较大;三点式安全带保护效果明显优于两点式安全带。     

火电厂人身伤害事故的原因及其预防措施

对永安火电厂历年来人身伤害事故进行了分析 ,并采取了一系列预防措施 ,取得了较好效果。     

消防知识专题讲座第1讲当前我国火灾的10大趋势

火灾是当今世界各国的主要灾害之一,也是造成经济财产损失较为严重的灾害之一.由于火灾造成的人员伤亡也是惊人的.纵观当前我国火灾情况,大体呈现10大趋势.1 火灾损失额逐年增多     

现阶段我国地震应急技术框架分析及评价

破坏性地震发生后,快速高效地开展地震应急工作离不开地震应急技术的基础支撑。为进一步掌握我国地震应急技术现状,持续增强我国应急能力,通过梳理现阶段我国地震应急指挥、地震烈度调查与损失评估、地震现场流动监测3大技术系统,从技术构成、技术功能、存在问题等方面探讨我国现有地震应急技术。结果表明:现阶段我国的地震应急技术发展显著,但仍存在不足和薄弱环节,标准化、智能化、综合化或将成为新方向。     

Workplace and organisational factors in accident analysis within the Food Industry

This paper focuses on the causes of accidents at work in the Food Industry Sector and it covers both immediate and systemic causation factors, using data collected in Portugal. In the first part, accident data is analysed by looking at harmonised variables within the Eurostat recording system, allowing a portrait of the accidents occurred and their immediate causes. To complement the study, a second part was designed to deepen the insight into underlying factors, as well as the relevant organisational conditions; this complementary part comprised an in-depth analysis of 30 accidents, carried out in the field by visiting several enterprises of the sector and conducting interviews with the injured people and their managers. For eliciting and analysing this information, the WAIT method was applied together with its classification schemes. The results are presented and discussed, showing the usefulness of certain new Eurostat variables, such as the deviation and the contact. However, they also demonstrate that the current variables are not yet sufficient to clarify accident mechanisms on which to build up knowledge and develop better prevention strategies. The authors argue for the need of more detailed information and propose an additional variable, associated with the deviation, aimed at promoting the inclusion of specific underlying factors within the local workplace environment.