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汽车废气净化方法和催化剂的分类 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简述了汽车废气净化方法和催化剂的分类。着重介绍了稀土钙钛矿复合氧化物催化剂及稀土元素在汽车废气净化催化剂中的作用。对CO,HC和NOX的净化机理也作了讨论。 相似文献
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挥发性有机废气净化技术研究进展 总被引:20,自引:4,他引:16
本文对生物净化技术、等离子体净化技术、吸附和催化氧化技术在控制废气中挥发性有机物的研究进展及应用进行了综述。气体生物净化技术在VOCs混合物和改进设备工艺方面开展的研究工作较多,等离子体净化技术与催化技术的组合越来越受到关注。吸附和催化氧化方面则着重在吸附剂(活性炭和沸石)吸附性能的进一步研究和新型催化剂的研制。 相似文献
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石油工业污染防治技术回顾与展望(二)——油气田企业废气及固体废弃物的处理 总被引:2,自引:0,他引:2
油田企业生产的废气包括燃料燃烧废气和工艺废气。燃煤废气的处理以消烟除尘为主,主要有旋风除尘器、多管除尘器、水膜除尘器和静电除尘器等;燃油气废气的处理以提高燃料燃烧效率为主,主要采用高效燃烧火嘴和进行炉膛炉拱改造。工艺废气类型多种多样,其中最重要的是采油(气)、油气集输过程中按发的烃类和天然气净化厂尾气,这两类废气的排放具有石油天然气开发行业的特点,处理设施比较完备。烃备挥发一般采用密闭集输、原油稳定、轻烃回收的方法处理。天然净化厂尾气主要污染物是含硫化合物,采用各种方法回收硫,减少SO2、H2S 的排放。 相似文献
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汽车污染控制与催化净化技术 总被引:1,自引:0,他引:1
一、汽车污染控制技术发展的三个阶段汽车污染控制技术是在汽车排放法规逐年严格化的需求下发展起来的。20多年来,汽车污染控制技术已经经历了三个阶段,即机内控制阶段、氧化催化阶段和三元催化阶段。70年代初,美国、日本和欧洲相继制订了汽车排放法规。为达到法规要求,各国在汽车排放控制方面采取的措施主要是改造发动机,如:改善燃烧、改进化油器,采用高能点火装置、进气预热等措施以减少CO、HC在机内的生成量,采用推迟点火时刻和废气再循环技术控制NOX在机内的生成量;与此同时,还采用了曲轴箱排放控制和燃油蒸发排放控制技术… 相似文献
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本文针对国Ⅲ汽车排放标准对发动机起动阶段的高标准排放要求,从尽快提高三元催化器起燃温度角度出发,探讨了排气系统的改进措施。 相似文献