美国环保局公布急性危险化学品清单

美国环保局于1985年12月17日公布了402种在一次不足五磅(约2.3 kg)的泄漏事件中能引起严重健康危险的化学品清单。这份清单长达900页,提供了关于每种化学品对生命和健康造成特定威胁的信息。 美国环保局于1985年6月宣布一项由两部分组成的危险空气污染物对策。第一部分根据《清洁空气法》第112节,对全国各种设备常规排放的有毒化学品作出规定。第二部分涉及突然的非常规排放     

美国环保局颁布炼厂污水排放条例

美国环保局最近颁布了从炼厂污水系统中脱除挥发性有机化合物的排放条例。这项条例(1988年11月23日联邦登记)要求新的和改造的污水系统都把设备、流程和运转标准结合起来考虑。环保局称,这是一个考虑到费用、健康和环境影响以及能源需求并持续减少排放物最好的示范系统。环保局估计,在控制的第5年,工业     

美国环保局制订有毒化学品的急性接触值

美国环保局成立了制订有毒化学品急性事故接触剂量的国家咨询委员会。这是国营和私营部门科学家的首次合作,从事制订300余种有毒化学品急性接触指南的工作。咨询委员会在最近的就职会议上,就制订氟的12个急性事故接触值,即4个不同接触时期的3个健康效应值,取得了一致意见。据环保局污     

美国环保局提出更严格地控制产生臭氧的化学品和飘尘标准

美国环保局于上周提出更严格的产生臭氧的化学品和飘尘标准。环保局拟将臭氧的国家空气质量标准从120μg／m~3降低至     

美国环保局的温室效应控制对策

美国环保局宣称,将采用几项不需改变人们生活方式的政策,以缓解全球变暖的威胁。国会要求环保局研究由于二氧化碳、甲烷、含氯氟烃和氮氧化物产生的温室效应的控制对策。为此,环保局建立了评价各种政策方案的计算机模式。结果表明,减少煤的燃烧,是防止     

美国环保局加强与大学的联系

美国环保局加强与大学的联系美国环保局（ＥＰＡ）最近公布了它与大学加强联系的新举措。公布了一批给大学的新的项目与对研究生的资助计划。给大学的科研项目将比现在翻一番，１９９５年度将资助４４００万美元。在１９９５年１月初，环保局研究与开发办公室（ＯＲＤ）将...     

美国环保局提出一些有害大气污染物排放标准

美国环保局提出一些有害大气污染物排放标准美国环保局（ＥＰＡ）已提出适用于易地废物与回收设施的一些有害大气污染物的排放标准。这些有害大气污染物都是列在清洁大气法规定的有害大气污染物名单上的具体有机化合物，排放标准将应用于经营废物或可回收材料的设施。提出...     

非化学计量法去除水溶液中含砷的有霉化学品

非化学计量法去除水溶液中含砷的有霉化学品排出含砷有毒化学品的污染源很多，经常会引起附近水体的严重污染，井导致对居民身体健康的危害。近年来，许多方面对此问题都十分重视，组织对这些污染的防治技术措施进行了深入的调研工作，并提出一种尽量提高去除这些污染物效...     

加强排放总量控制的措施分析

环境是我们人类赖以生存的基本环境,包括自然环境和社会环境,随着近几年我国经济的发展,污染物排放导致的环境问题日益严重,环境保护成为了人们当前非常关注的重要问题,环境保护的开展一方面是为了实现对自然资源的合理开发利用,另一方面也是为了对已经造成破坏的环境进行综合治理。下面我简单对环境保护的重要性加以分析,从而针对当前存在的环境问题,进一步提出有效地的解决措施。     

美国环保局的科学决策

美国环保局长William Reilly正努力使科学在环保局政策制定中起更大作用。重点解决威胁最大的而不仅仅是最显而易见的环境问题,这是一场艰难的斗争。     

美国环保局加强控制难降解、生物积累和有毒污染物一汞首当其冲

作为美国控制难降解、生物积累和有毒物质（PBTS）战略的一部分，今年美国环保局（EPA）计划发布和开始实行对12种优先考虑污染物的控制战略．行动计划将统一考虑各介质（空气、土地和水）并协调EPA各办公室和有关法规．1998年11月首先公布了控制汞的人为源的行动计划．优...     

机动车排放控制标准对污染物排放因子的影响

基于我国机动车排放控制标准,利用适应性调整后的IVE模型及改进的LEAP模型,结合机动车燃油经济性,建立了研究区域2004—2030年机动车CO,VOCs,NO_x,PM10和CO₂的动态排放因子.结果表明,国Ⅰ和国Ⅱ规定的机动车排放控制标准(除摩托车外)对降低各类机动车型污染物排放因子作用不大; 而国Ⅳ标准将自2010年起执行,只有执行该标准才能显著降低所有汽油和柴油车型的污染物排放因子. 研究结果同时显示,2010年后机动车污染物的排放因子将继续降低.      

美国环保局的技术革新战略

美国环保局的技术革新战略ＥＰＡ＇ｓＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＩｎｎｏｖａｔｉｏｎＳｔｒａｔｅｇｙ￥ＣａｒｏｌＭ．ＢｒｏｗｎｅｒＡｂｓｔｒａｃｔ：Ｇｌｏｂａｌｄｅｍａｎｄｆｏｒｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｉｓｃｕｒｒｅｎｔｌｙｅｓｔｉｍ...     

加强机动车燃油蒸发控制 减少VOCs排放污染

机动车燃油蒸发排放形成的二次PM2.5是机动车PM2.5来源的主要构成部分,控制机动车燃油蒸发排放VOCs是应对雾霾污染的重要手段之一。应加强加油蒸发排放控制,同步实施二阶段油气回收和车载加油油气回收(ORVR)要求;加强日间蒸发排放控制,实施严格的2天和3天日间蒸发排放标准;根据气候条件,实施差异化的车用汽油蒸气压管理;强化环保为主体的燃油蒸发排放监督管理。     

化学品风险控制的法律措施

我国对化学品的危害防治一直很重视,已经通过立法确立了一些制度,但化学品的风险控制在立法中并没受到足够重视.《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》明确规定了严格化学品环境管理,把环境风险评估作为危险化学品项目评估的重要内容,以及提高化学品生产的环境准入条件和建设标准.这些举措将对我国化学品环境管理起到积极作用,但风险控制体现不足,要形成控制危害和风险的长效机制,还须进一步重视化学品风险控制的立法工作.     

有害化学品的污染控制对策

如何控制化学品的污染,最大限度地降低化学品的污染危害,加强环境保护力度,已是人们急于解决的重大问题.本文初步探讨了化学品污染的控制对策.