铁路行业喷漆工艺中VOCs废气净化的研究

本文拟采用烧结金属粉末微孔过滤材料为吸附材料,催化剂为CuMn/γ-Al2O3来净化铁路行业喷漆过程中产生的VOCs废气。试验结果：VOCs中甲苯和二甲苯在温度高于260℃条件下转化率大于99%。在温度高于290℃,苯的转化率同样可以超过99%。经过现场试验验证：VOCs在温度300℃时经过烧结金属粉末过滤器处理后,以上三种废气的去除率均大于99%,排放浓度低于北京市《大气污染物综合排放标准》DB11/501-2007中的排放限值。     

汽修厂喷漆废气处理方法与研究

根据我国的《大气污染物综合排放标准》,汽修厂在进行喷漆操作过程中产生的苯、甲苯、二甲苯以及甲烷总烃等相关喷漆废气在排放浓度上不能超过限值。高压喷漆过程中由于部分喷涂物没有喷涂到汽车表面而造成对周边环境的污染,同时汽修厂的喷漆稀释剂飘散到空中也会生成有机废气污染环境,所以汽修厂要重视喷漆废气的污染现象并积极治理废气。本文针对汽修厂喷漆废气的危害性进行简要分析,并提出一些可行的治理方法。     

浅析喷漆废气治理措施和处理效果

主要介绍喷漆过程中有机废气产生以及处理措施。喷漆过程中产生的大气污染物主要包含有非甲烷总烃、甲苯、二甲苯等颗粒物与有机物,该大气污染物不仅对环境造成污染,而且会对人体健康造成极大的影响。为此,本文对喷漆废气治理措施和处理效果展开探究。     

等离子体联合光催化原理及其在喷漆废气中的应用研究

喷涂工程会形成大量游离的有机废气,这是空气中可挥发性污染物的根本来源,是造成光化学烟雾等有机污染以及PM2.5污染的产生原因之一。针对这一现象,国家出台了相关的管理策略与行业标准,而在整体的体系环节内如何做好喷漆废气的处置成为了研究热点。等离子体处置方式由于其使用便捷、处理效率高、无等次污染等特性而广受关注。但是在客观层面上也存在着能耗较高、能源转化率较低的客观问题,严重地制约了其应用效果。为此,本文系统总结等离子体联合光催化的处置方式在喷漆废气处理过程当中的具体原理以及应用策略。希望能够为后续的相关实践提供理论基础。     

汽车喷漆废气VOCs处理技术应用进展

汽车喷漆热企业制造的主要环节之一,本文主要对是汽车喷漆废气VOCs处理技术应用进展进行简要的分析,并对汽车VOCs处理技术运作原理进行概述,对汽车喷漆废气技术优化实施措施进行总结。     

环境影响评价中喷漆有机废气估算治理分析

喷漆是工业生产中的一道重要加工工序,在家具制造以及汽车、设备制造等工业领域均比较常见,喷漆加工会导致相应数量的喷涂废气产生,其中所包含的大量有机污染物以及重金属等化学元素或成分会对周围的环境以及有关人员的健康状况产生一定的危害影响,是环境影响评价中研究和关注的重要问题之一.文章通过对涉及喷漆工艺的环境影响评价项目进行重...     

喷漆废气治理措施和处理效果

喷漆是一种较为常见的处理作业,通常情况下为使用喷枪将人造漆喷涂在物体表面,具有耐水和耐机油的特点,并且易干,多用于汽车、飞机、皮革等.在进行喷漆的过程中会形成一定的废气,对周围环境及人们的健康产生严重威胁.喷漆废气的危害体现在诸多方面,但是废气的产生无法避免,所以在喷漆的过程中,需要通过多种治理措施处理废气,确保环境不...     

活性炭+催化燃烧技术在喷漆废气上的应用

本文介绍了活性炭吸附+催化燃烧技术在汽车喷漆废气处理中的应用设计,经处理后的有机废气能达标排放。     

湿式喷淋+低温等离子工艺在喷漆废气中的应用

针对喷漆废气的特点,利用湿式喷淋+低温等离子工艺来处理某个喷漆废气实例,喷漆废气经水帘洗涤后,先利用湿式喷淋塔降温除雾后利用市场上的热门技术低温等离子体进行处理;实际运行结果表明,对于处理金属表面喷漆工艺产生的喷漆废气,该技术具有安全性高,处理效率高,操作简便,运行成本低等优点。     

填料塔微气泡高级氧化喷漆废气的应用研究

采用微气泡高级氧化反应处理水性漆喷漆废气,主要研究吸收塔喷淋液微气泡、pH值对传质吸收的改善,有效增加了填料塔的气液接触时间,氧化反应并同步分解水性漆喷漆废气中的有机污染物,降低了后续处理废液的CODCr浓度。     

应用筛网技术治理喷漆尾气的研究

本文着重叙述了应用筛网技术治理喷漆尾气的基本原理及结构形式，通过小型实验到工业化实验，证明该装置具有一次性投资少、效益高、阻力低、体积小等优点．所选用的吸收剂具有资源丰富、价格低廉，无腐蚀等特点     

危险废物焚烧处置废气污染物净化技术应用研究

本文介绍了当处理焚烧炉设备外排烟气中的污染物时,采用的一套综合的技术方案：“急冷+干法脱酸+活性炭吸附+布袋除尘器+喷淋脱酸塔+烟气再热技术+脱硝反应塔”。通过这种技术组合,成功净化了废气,确保了外排废气符合相关标准。这种处理方法不仅在环保方面取得了显著成果,同时也提升了企业的盈利水平,实现了生态环境保护与经济效益的双赢。     

处理油性喷漆废气的工程应用

介绍了采用干式过滤+活性炭吸附脱附催化燃烧处理油性喷漆废气的工程设计实例[1],并对调试、运行情况进行了分析。结果表明:采用该工艺处理油性喷漆废气是成功的,只要选用合适的设计参数,定期更换与维护设备,其运行效果稳定,各项指标均可达到现行的排放标准。     

危险废物焚烧废气协同处理处置案例研究

危险废物焚烧过程中会产生各种含污染物成分的废气。针对危险废物废气采用“SNCR脱硝+烟气急冷+干法脱酸+布袋除尘器+湿法脱酸”净化工艺技术,探讨了废气净化处理效果,并从物料配伍、控制焚烧和烟气处理等方面,提出了危险废物焚烧废气协调处理处置措施,为进一步做好危废焚烧废气综合治理,保护良好生态环境。     

固体废弃物处置技术及其特征研究

固体废弃物是现阶段我国环境污染的主要来源,从其来源来进行分类可以分为生活垃圾、建筑垃圾、农业生产垃圾等。从来源分类我们可以看出固体废弃物来源广泛,如果处置手段不合理,很容易造成环境的二次污染,进而破坏环境生态。本文基于上述背景,对固体废弃物处置技术以及相关的特征来进行分析与总结,希望通过本文的研究能够为后续选择适当的处置方式对固体废弃物进行处理提供必要的理论基础与实践指导。     

两种方法测定固定污染源废气中铅的对比研究

以石英纤维滤筒采样,采用硝酸-氢氟酸消解体系,建立了火焰原子吸收光谱法和电感耦合等离子体原子发射光谱法测定固定污染源废气中铅的分析方法。分别对两种方法的波长选择、干扰因素、标准曲线、检出限、准确度和精密度等方面进行了对比研究,并对两种方法的测定结果进行t检验。结果表明,两种方法无显著性差异,均可用于固定污染源废气中铅的含量测定。     

塑料牛奶包装及处置方式生命周期环境影响研究

采用生命周期评价(LCA)法研究了塑料牛奶包装的全生命周期环境影响,并在处置阶段对不同处置方式的环境影响进行比较.通过现场和资料调研的方式,获得所有生命周期阶段能量物质的输入/输出和环境外排数据.结果表明:塑料牛奶包装生命周期阶段中环境影响比重最大的是原料获取阶段,占90%以上.其全生命周期环境影响主要集中在化石燃料、无机物对人体损害和气候变化3个方面,在致癌、酸化富营养化和生态毒性方面影响稍小.3种处置方式对环境影响由大到小依次为填埋>焚烧>再生,其中填埋和焚烧处置分别比塑料包装处置阶段前的环境影响增加16.1%和5.3%,再生可降低75.9%.     

有实效性选择过喷漆废水处理药剂的简易方式

随着油漆的多样化,在喷涂过程中产生的过喷漆废水中含有的油漆种类也随之增加和变化。在众多的试剂产品中,寻找出有效的处理过喷漆废水的药剂,显得尤为重要。因此为了使实验结论等同于实际运行结果,经过多种模拟实验和实际运行的对比,总结出了适合现场简易操作的实验方法,可有效提前预料实际运行效果。     

纸塑铝复合包装处置方式的生命周期评价

采用生命周期评价(LCA)法研究了纸塑铝复合包装的全生命周期环境影响,并在处置阶段对不同处置方式的环境影响进行评价. 通过现场和资料调研的方式,获得所有生命周期阶段能量物质的输入/输出和环境外排数据. 结果表明:纸塑铝复合包装生命周期阶段中环境影响比重最大的是原料获取阶段,占75%以上. 纸塑铝复合包装的全生命周期环境影响主要集中在化石燃料、土地占用和无机物对人体损害3个方面,在矿产资源、气候变化、酸化富营养化和生态毒性方面影响稍小. 3种处置方式对环境影响由大到小依次为填埋＞焚烧＞再生,其中填埋和焚烧处置分别比纸塑铝复合包装处置阶段前的环境影响增加11%和7%,再生可降低23%,而进一步降低环境影响的方式为发展铝塑分离技术.      

首都机场航空垃圾两种处置模式的对比研究

随着全球经济快速发展,航空业也得到迅猛发展,随之产生大量的航空垃圾。首都机场2011年之前采用自有航空垃圾焚烧炉焚烧处置,2011年之后委托给专业机构进行处置。通过对首都机场这两种航空垃圾处置模式所产生的运行费用及管理进行差异分析,探索未来航空垃圾处置发展方向。研究得出采用委托专业机构进行处置在节约大量费用的同时,更利于环境保护。