浅谈对福建省内河营运船舶的安全监督管理

福建省内河通航水域较为发达,全省现有内河通航河流71条,通航里程4557公里,通航水库、湖泊97个,通航水域面积520.8平方公里。全省内河登记在册运输船舶4078艘,载重吨73704吨,客位20773个。随着航运经济的迅速发展,水上交通事故特别是内河营运船舶的事故不断发生。据统计,2000-2002年间,全省内河发生交通事故50起,死亡15人,沉船36艘,直接经济损失152万元,其中     

对乡镇船舶营运安全的调查与思考

1987年以来,四川省合川县开展了乡镇船舶的整顿,促进了这个行业的安全管理,在重庆市乡镇船舶整顿验收中得96.5分,在全市各区县中独占鳌头。 然而,象这样一个工作有一定基础的县,仍免不了年年发生沉船事故。 政府一而再、再而三地要求搞好乡镇船舶的营运安全,能不能做到呢?合川县的情况使不少干部丧失了信心,甚至有人认为乡镇船舶这个行业根本就不该发展。笔者带着这个尖锐的现实问题,调查了合川县的经验教训。试图得出有益的结论。 一、乡镇船舶业的发展顺应 了经济发展的需要 这些年来,农村商品经济发展很快,对运输业提出了迫切要求。由于…     

船舶载运危险货物安全监督管理规定

正《船舶载运危险货物安全监督管理规定》已于2018年7月20日经交通运输部第12次部务会议通过,现予以发布,自2018年9月15日起施行。交通运输部部长李小鹏2018年7月31日船舶载运危险货物安全监督管理规定第一章总则第一条为加强船舶载运危险货物监督管理,保障水上人命、财产安全,防治船舶污染环境,依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华     

内河无人驾驶船舶航行安全状况指标体系研究

为合理构建内河无人驾驶船舶航行安全状况指标体系,首先根据指标选取原则收集反映内河无人驾驶船舶航行安全状况的特征指标;然后运用熵理论和改进相关系数法按重要度和全局相关性筛选指标,剔除有效信息含量少和信息重叠度高的指标;最后基于熵理论提出指标体系整体辨识度概念,检验指标体系的合理性。结果表明:该体系不仅综合考虑了影响内河无人船航行安全状况的各个因素,而且提升了指标筛选效率;得到的指标体系整体辨识度大于0. 8,说明建立的指标体系能够很好地反映内河无人驾驶船舶的安全状况特征。     

浅谈施工现场的安全监督管理

建筑施工安全关系到建筑施工人员的生命财产安全，关系到改革发展和社会稳定大局。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，高度概括了安全工作的意义。安全工作，人命关天，责任重大。多年来的安全管理经验告诉我们，施工现场是事故多发、易发的场所。因此，加强施工现场的安全监管，不仅是企业发展的需要，也是落实安全生产管理工作的需要。     

强化海上滚装船舶安全监督管理--写在《海上滚装船舶安全监督管理规定》发布之际

2002年5月30日,交通部黄镇东部长签署2002年第1号令,发布《海上滚装船舶安全监督管理规定》,于2002年7月1日起生效施行。该规定的发布,对强化海上滚装船舶的安全监督管理,将起到积极的推进作用和重要的保障作用。     

《福建省安全生产条例》设计的安全生产监督管理制度

在安全生产工作的各种主体中,政府及其有关部门是安全生产工作的监管者、履行安全生产监督管理的职责,并承担与此相适应的监管责任.     

2007年福建省危险化学品安全监督管理工作重点

一、加强日常安全监管,强化执法监察 按照分级属地管理的原则,加强对取证企业的监督检查,落实监管责任制,通过不间断的检查,督促企业和从业人员严格执行安全生产法律法规和操作规程,继续完善安全生产条件,提高本质安全水平;加大打击违法违规生产经营危险化学品行为力度,对无证生产经营、违规储存、不具备安全生产条件的企业,坚决予以处罚和取缔.加大对危险化学品在建工程、试生产(运行)及停产检修期企业的安全监管.督促建设单位加强对危险化学品建设工程全过程的安全管理,督促试生产和停产检修的危险化学品从业单位制定并严格实施科学的作业方案、规程,做好审批、现场监护及各项防范措施的落实,严防事故的发生.     

基于模糊证据推理的内河船舶航行安全状态评价

在综合考虑我国内河水上交通安全管理部门的需求及相关规定的基础上,构建了船舶在内河航行中的安全评价模型。基于此,将定性指标风险等级划分为高、中、低3等,通过模糊理论构造定量指标的模糊评估等级分布图,根据获取到的指标层评价指标的信息,计算指标层评价指标的模糊信度分布,运用证据推理依次对各层级的评价结果进行融合,最后得到目标层的模糊信度分布。同时,采用效用函数将评价结果进行量化,定义风险等级中的高、中、低对应的效用值为0、0.5、1,从而得到船舶航行安全状态的量化评价结果。基于上述安全评价模型,针对我国内河船舶"富发888"开展案例研究,通过该模型计算得到船舶"富发888"的安全状态量化分值为0.578 1,属于中等风险水平,其风险等级与其真实航行状态基本吻合。     

船舶载运危险货物安全监督管理规定(续)

正船舶载运危险货物安全监督管理规定第三十七条载运散装液体危险货物的内河船舶卸货完毕后,应当在具备洗舱条件的码头、专用锚地、洗舱站点等对货物处所进行清洗,洗舱水应当交付港口接收设施、船舶污染物接收单位或者专业接收单位接收处理。载运散装液体危险货物的内河船舶,有以下情形之一的,可以免于前款规定的清洗:(一)船舶拟装载的货物与卸载的货物一致;     

保险对企业安全监督管理之作用

通过开展适合于保险与安全监管工作的风险评估体系的研究 ,充分发挥保险在安全监管工作中的作用 ,从而为降低职工、企业乃至全社会的风险水平 ,为经济的可持续发展和社会稳定提供必要的保证条件。     

浅谈船舶修造生产中的安全管理

中小型船舶修造厂是一个综合性很强的生产经营单位,技术要求较高,属混合交叉生产作业,工艺复杂,工种多。中小型船舶修造厂的工种主要有：装配冷作工、电焊工、氧焊和氧割工、车工、机修钳工、木工、电工、铜工、起重工、起重司机工、油漆工、铸铁工等。     

持续运作，发挥安办职能作用——福建省安全生产综合监督管理探析

“2005年,我们街道根据省政府安办的文件精神,设立了街道安全生产联席会议制度,经过四年来的运行,这一工作机制充分显示了它的生机和活力。”谈到街道安全生产联席会议制度,厦门市湖里区湖里街道安监站站长祖基榜兴致盎然,话闸子一下子打开了。他说,4年来,街道安全生产持续平稳,没有发生重特大安全责任事故。     

持续运作,发挥安办职能作用——福建省安全生产综合监督管理探析

"2005年,我们街道根据省政府安办的文件精神,设立了街道安全生产联席会议制度,经过四年来的运行,这一工作机制充分显示了它的生机和活力。"谈到街道安全生产联席会议制度,厦门市湖里区湖里街道安监站站长祖基榜兴致盎然,话闸子一下子打开了。他说,4年来,街道安全生产持续平稳,没有发生重特大安全责任事故。     

我省出台《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》

省政府办公厅于2009年9月21日正式出台编建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》（闽政办[2009]149号,以下简称《暂行规定》）。这是我省全面规范安全生产事故隐患排查治理及其监督管理工作,进一步深入开展“三项行动”和“三项建设”活动,落实安全生产“一岗双责”,     

内河水上贮木场安全技术

内河水上贮木场即停排场（包括木材收漂工程绠场），具有投资小、贮排量大、工艺简单等特点。本文就内河水上贮木场的场地选择、技术设施和安全管理谈几点看法。１场地要求１．１应选择顺直、避风的岸边，或者弯曲度大，无溪水渗透和乱礁，河床较平坦之处。１．２应选择微流或静水，其深度须在３ｍ以上。切忌急流、回流，更不能选择横流。１．３应选择具备人力、轮拖或装载转运，出河营销分流的地方。但不能选择在船舶港及水上建筑物的上游方向。２技术设施２．１设置系缆设施（系排柱）应当因地制宜地设置钢筋混凝土柱或硬石质的眼孔（亦谓…     

营运车辆安全保障策略

安全保障和谐交通营运车辆是指从事道路运输经营的车辆,道路旅客运输经营的出租车、旅游客车、班线客车、客运包车等及道路货物运输经营货车等都属于营运车辆。2010年,我国民用汽车保有量为9 086万辆（包括三轮汽车和低速货车1 284万辆）,其中,营运车辆1 143万辆,     

内河渡运安全管理的研究

江苏省内河辖区现有乡镇渡口517道,其中,日均人流量1000人以上的渡口13道。学生渡口18道．渡工842人,渡船532艘,渡运安全管理任务十分繁重。本文对江苏省内河辖区渡口渡船安全管理存在的问题进行剖析,并提出相关对策与措施。     

浅议内河油船的安全管理

随着油类货物水路运输量的不断增加,油船的数量也快速增多。内河油船是由普通的货船改装、改造成的一种专用液货船,专门用于装运散装石油以及其他无压、低压易燃液体类化工产品的运输船舶。油船分为油船、油驳等多种类型。油船装运的油类,不论是原油,还是汽油、煤油、柴油等成品油,都是易燃液体,极易挥发。