厨房微量油烟气浓度的分析

一、前言众所周知,燃料燃烧可在厨房内产生各种有害气体,如一氧化碳、氮氧化物及二氧化硫等;而当烹调食物时食物油加热到150～200℃时,将产生一定量的油烟气。据报道,油烟气中含有近200种化学物质。主要是各种醛、酮、醇及其衍生物,还会有各种低级脂肪酸。它们刺激人们的眼睛及呼吸道,诱发心血管疾病。醛类衍生物能使动物细胞产生致突变现象。油烟气还将损害家用器具,特别是家用电器。     

排放高度对大气污染的影响

燃料燃烧产生大量的SO_2、CO、NO_x、尘等污染物,并且通过烟囱排入大气,在大气中稀释扩散,从烟囱中排出的有害气体的最大落地浓度与排放高度的平方成反比,排放高度愈高则有害气体的落地浓度愈低,因此高空排放可以大大地降低地面上人、植物、动物和建筑物所接触的浓度。但是它并不能减少排入大气中的污染物总量。对减轻大气污染只有局地性或区域性的效益。 1.不同排放高度对地面污染浓度的分布型     

烟气脱硫技术及脱硫脱硝除尘一体化技术研究

在化石燃料燃烧的过程中,会产生大量的酸性气体,比如二氧化硫、氮氧化物等,这些气体的产生将会对大气造成严重的污染。为了减少有害气体对大气的污染,采用烟气脱硫技术,在传统的烟气脱硫技术中,包含湿法、干法、半干法等,不过,经过多年的研究,一些新的脱硫脱硝技术已经出现,由此有了脱硫脱硝除尘一体化技术的研究。     

降低二氧化碳和颗粒物排放与人类健康的关系

关于全球气候的许多争论,都忽视了这样一个重要的问题,即破坏地球气候的活动同样可能造成人类健康的破坏,矿物燃料的燃烧,产生出二氧化碳及其它气体,从而增加了可以提高地球气温的温室气体。与此同时,矿物燃料的燃烧,向空气中释放出微小颗粒物,从而对当地和全球气候造成污染,这种污染有损于人体肺部健康。 首次对矿物燃料燃烧的全球影响进行考查的研究发现,矿物燃料的燃烧在短期内和长期内,都会对大气保护、空气质量和公众健康产生重大影响。这项由“公众健康和矿物燃料燃烧工作小组”完成的报告。刊登在最近一期兰森杂志（Lancet）上,它对矿物燃料燃烧的使用对公众健康的全球影响状况进行了评价。     

工业用低Nox烧嘴的研究

由于各种工业燃料在高温下燃烧生成的NO_x气体会对人体及大自然造成危害,所以世界上许多国家都对工业企业NO_x的排放量制定了严格的控制标准,并对低NO_x烧嘴进行了研究开发。现将我们研制的DNO_x-1型烧嘴介绍如下。一、DNO_x-Ⅰ型烧嘴的设计燃料燃烧产生NO_x的主要途径有三个:(1)高温氮氧化物(T-NO_x);(2)燃料氮氧化物(F-NO_x);(3)励起氮氧化物(P-NO_x)。有     

浅谈室内环境污染的危害与防治

室内环境污染是指室内存在有害于人体健康的气体或其他物质。随着人们生活水平的不断提高 ,在注重室内环境舒适的同时不可避免地会带来室内环境污染 ,对人们的身体健康造成危害 ,轻者感到头痛、恶心、呕吐或诸多不适感 ,重者可引发癌症及白血病。室内环境的好坏已成为影响人体健康的一个重要因素和提高人们生活质量的重要内容之一。1　室内环境污染的来源室内环境污染包括物理、化学和生物污染 ,室内空气污染物主要来自于建筑及室内装饰材料、室外污染物、燃烧产物和人的活动。主要有以下几个方面。 1、各种燃料燃烧、烹调油烟及吸烟产生的…     

复合燃料温室气体排放量计算方法探讨

当前复合燃料温室气体(GHG)排放量的计算普遍采用IPCC排放因子法,此法的运用需要依赖准确的燃料消耗计量、燃料氧化率和燃料低位热值等数据,其缺省因子是否适合有待商榷。本文通过采用实地监测手段,在获得了企业固定排放源设备的相关参数后,采用IPCC排放因子法、质量平衡法、时间比法、负荷法和热值分配法等几种方法对企业GHG排放量进行了计算。结果显示:IPCC排放因子法的计算结果并不能准确地反映企业温室气体的排放情况,而热值分配法可以较好地对燃烧复合燃料的固定燃烧源GHG排放量进行计算。建议有条件的地区采用监测法对固定燃烧源GHG排放量进行计算,而采用热值分配法对燃烧复合燃料的固定燃烧源拓展时间段的GHG排放量进行计算。     

从树脂类废弃物回收油的装置

本发明是关于从树脂类废弃物回收油的装置。树脂类废弃物于乾馏炉中隔绝空气加热进行分解,产生的乾馏气体经冷却凝结、液化的产物进行精制去除杂质即成为燃料油。未凝结液化的气体洗净后也作为燃料回收。以往是用埋入地下和焚烧等方法处理树脂类废弃物,但因埋入地下受地区条件的限制,而焚烧处理会产生有害气体、黑烟,又因高温及产生的气体损害燃烧装置,因而均不是理想的处理方法。人们已知树脂类废弃物于150～250℃进行热分解可以生成燃料油和燃料气,用这种方法作为资源再利用是很好的。树脂类废弃物的热分解以前是用固定焚烧炉和流化床式流化焚烧炉。然而前者     

基于LMP91000的便携式可燃和有毒双气体检测仪研制

针对石化行业有毒有害气体的检测需求日益增多,以及气体浓度检测稳定性差的问题,基于LMP91000设计了气体检测调理电路,替代传统的多级A/D放大方式,完成了可燃和有毒双气体检测仪的研制。首先,分析行业有毒有害气体传感器特点,以及工业应用时存在的问题;之后,利用一种高集成度的完整信号调理方式,完成气体传感调理电路优化;最后,以电化学和催化燃烧原理的气体传感检测为组合,设计了石化常用的硫化氢和可燃气双气体检测仪。实验表明:该检测仪检测气体浓度性能稳定、功耗低、携带方便。     

木质生物燃料与其半焦的混燃实验研究

生物质半焦作为生物质气化的副产物,其固定碳含量和热值均高于原生物质.若将生物质半焦充分利用将大幅提高生物质利用的能量效率,具有很大的经济和环境效益.在综合热分析基础上,考察了生物质半焦添加比例(掺烧比)对生物质微米燃料旋风炉燃烧炉膛温度、烟气及灰分的影响.试验研究发现掺烧比为20%(空气当量比为1.2,粉体粒径在0.177 mm以下,生物质含水率控制在8.1%以下),燃烧效果最好,燃烧效率高达98%,燃烧烟气中有害气体NOx和SO2的含量较少.     

森林生态系统在节能减排中的重要作用

工业革命以来,全球性生态问题日趋严重,气候变暖、水土流失、环境污染、森林植被遭破坏、生物多样性减少等突出问题,严重影响着人类的生存和经济社会的可持续发展。科学研究证明,大量的工业污染物和有害废弃物累积于大气、水体、土壤和生物圈中,特别是大量化石燃料燃烧释放的污染物和温室气体进入自然界,超出地球系统的正常承载阈值,是诱发全球性生态危机的主要原因。     

警惕厨房中的污染

国外环保专家曾做过专门的监测,发现对于普通人员来说,全天活动中吸入体内颗粒物浓度最高的地方是家中的厨房。那么,厨房究竟是怎么样成为污染源的呢?厨房污染物主要来自燃料燃烧和烹调加热两方面。燃料燃烧过程中会生成二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮等有害气体和颗粒。通常这些有害物质的浓度比室外高2～3倍,甚至还含有苯并芘等致癌物质。这些有害物质长期作用于人体会对人的肺、气管及脑组织等造成损害,油烟中的丙烯醛对鼻、眼、咽喉黏膜有较强的刺激作用,能引起上述器官的病变。因此,厨房保持通风和选择适合的油烟机十分重要。…     

沥青烟气治理技术的应用

为减少沥青加工利用中产生的有毒有害气体,防止沥青烟气对环境及人体产生严重危害,分析了沥青烟气的主要成分及危害和几种常见的沥青烟气处理技术,即燃烧法、吸收净化法、吸附法和高压静电捕集法.提出将吸收法与燃烧法相结合对沥青烟气进行净化处理,以有效净化处理沥青烟气中的有害气体,减轻环境污染,保护人体健康.     

温室气体(续)

为解决温室效应问题已经提出了很多大胆的设想。关键是为全球提供80%的能原时燃烧矿物燃料的问题。与此同时,这个问题还要涉及矿物燃料本身,因为地球的矿物燃料来源是有限的。如果把地球上的矿物燃料都燃烧完,那么全球变暖将比我们所讨论过的任何问题都更加重要。为了解决全球变暖问题有下列4种途径:减少燃烧矿物燃料的速度,及其它工业生产中产生的温室气体):在工业生产中除去温室气体,减少其向大气层的释放量;回收已经释入大气中的温室气体并将它们转移到别处去;正视变化中的环境并适应它。     

零排放飞行者!

普通航班如果要跨洋飞行，所装载的燃料重达80DA左右，大约占整架飞机重量的五分之一。在远距离飞行时，飞机上的燃料重量将达到机身起飞时总重量的40％，而这些燃料中的20％其实是用来承载燃料本身的重量。每吨燃料燃烧时会产生312吨二氧化碳。由此可以算出一笔账来，普通的航班飞机，在远距离飞行时耗油量大，并且排放的温室气体对大气环境也有很大影响。     

华能:争做电力行业节能减排的领跑者

火力发电厂是排放二氧化碳的最大行业。火力发电厂燃烧化石燃料后排放的二氧化碳占全球燃烧同种燃料排放量的30%,大约占全球人类活动排放二氧化碳的24%。近年来,低碳发展已成为后工业化时代的全球焦点。以二氧化碳为主的温室气体排放及其     

城市生活垃圾固体替代燃料的制备技术及应用

针对城市生活垃圾等固废产生量日益增多、组分复杂,处置时易产生温室气体,对其有效管理和碳减排成为当前关注的热点。介绍了城市生活垃圾处理现状及国内外固体替代燃料标准,叙述机械生物处理技术中包含的生物干化、机械分选技术等工序,分析了固体替代燃料燃烧过程中存在的潜在问题,结合城市生活垃圾常规处理和机械生物处理工艺效果,获得机械生物处理后的固体替代燃料热值达到10 536 kJ/kg,比原生垃圾热值提升了3倍,且不需要添加辅助燃料进行燃烧。固体替代燃料在水泥、电力等行业应用能提高资源有效再利用,减少化石燃料的使用,对节约成本、保护环境以及推进我国垃圾分类和碳中和进程具有重要意义。     

盐酸水解残渣和煤混燃污染物排放特性研究

在试样质量及其他试验条件基本相同情况下,对不同温度下单一的煤、渣、11∶渣与煤的混料及其做成的有型燃料随温度变化污染物排放特性进行了研究,渣和煤混料或制成有型燃料燃烧能大大降低HCl、SO2和NO2气体排放。结果表明,混合燃烧盐酸水解残渣和煤的有型燃料,不仅解决了大量残渣给环境带来的固体废物污染,而且能综合利用废物和煤炭资源,降低锅炉燃烧中污染物的排放。     

用泥土床消除气体污染物

利用泥土床可除去有害气体中的污染物,它不需要维修、化学物质或燃料,而处理有害气体的寿命则是无限的。泥土床能去除和处理轻质挥发性并易于生化降解的有机化合物,如乙醇和有机酸、SO_2、NO_x 和H_2S,还可以去除约90%的挥发物和相对不易生物降解的气体,如甲烷、丙烷及 CO。此外,它还可除去气体中的所有液体和固体颗粒。直今,泥土床已用于化工、制药及食品加工等     

不同负荷CNG/汽油两用燃料电控发动机排放物对环境影响研究

CNG/汽油两用燃料发动机的开发是交通运输领域解决能源危机和环境污染的问题最为便捷和有效的途径.基于一台4RB2电控汽油机加装顺序喷射天然气系统,在完成动力性标定的基础上,开展了发动机在不同负荷CNG/汽油两种燃烧模式下,能量消耗和NOx、HC、CO等有害排放物对环境影响研究.结果发现,各测试负荷工况下,发动机燃用CNG的能耗比燃用汽油的低,NOx、HC、CO三种有害排放物亦优于汽油燃烧模式,说明了CNG作为点燃式发动机燃料对保护环境的优越性.