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1、前言 通常对护耳器声衰减量的描述是采用每个频带声压级,或用频带声压级的平均值,而不是用一个简单的单值来衡量的。这种方法,从理论上讲,是符合戴护耳器时所处的噪声频谱状态。但是,由于近年来,对护耳器的测量所使用声源(测量信号)与过去不同,现已发展用1/3倍频程滤波器后的粉红噪声为声源。这样就接近了实际佩带护耳器 相似文献
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我国目前尚未确立护耳器声衰减性能单值评价参数和评价方法。在美国目前则广泛采用NRR值(噪声降低评价数)来评价护耳器的声衰减性能。至今由美国进口的护耳器,商标上仍一律标明各种护耳器的NRR值。国际标准化组织,在1994年9月1日才正式颁布了ISO4869—2文件,提出用OB法(倍频程法)或HML法(高、中、低频法)或SNR法(单值噪声级降低法)来评价佩戴护耳器时的A计权声压级,并采用PNR值(预测的噪声级降低)或SNR值(单值噪声级降低)来评价护耳器的声衰减性能。下面分别介绍这些方法和评价量,并加以分析比较。 相似文献
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肖健中 《中国安全科学学报》1998,8(5):74-78
研究表明:护耳器现场使用实际声衰减值低于实验室值,其原因是护耳器的实验室测量条件较为严格。工人在现场实际使用护耳器时,未能同实验室中的受试者一样佩戴护耳器,因而获得的护耳器声衰减比实验室所测得的值低。另一方面,在8小时强噪声环境中工作期间,未自始至终佩戴护耳器,则也达不到预期的保护听力的效果。笔者还综合分析和评述了护耳器现场使用时实际声衰减值降低的原因,并提出了一些有益的建议 相似文献
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探讨了国内外20种护耳器对石油钻井噪声的防护效果。首先在隔声室内模拟石油钻井工人接触的噪声环境,声级达103dB(A)。采用护耳器主观测量方法对每种护耳器进行噪声防护效果测量,并筛选出噪声防护效果明显的几种护耳器。 相似文献
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飞机整机级系统安全性评估方法探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
为提高飞机整机级系统安全性评估效果,在明确整机级系统安全性评估思想的情况下,详细描述了整机级系统安全性分析和整机级系统安全性验证的流程;运用故障树分析法和故障模式与影响分析法研究了能够满足整机级系统安全性要求的评估方法和关键技术。实例表明:整机级严酷等级评估方法能够定性地防止颠覆性的逻辑错误;功能故障树可以对安全性指标进行精确的分配和计算;结合故障树和故障模式与影响分析法而形成的两阶段指标分配法提高了个别安全性指标数值,但仍符合安全性要求。 相似文献
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针对如何评价和选择矿井安全监控系统装备的问题。运用科学的方法,就几种不同型号装备,做了定量和定性的阐述,还就建立监测系统装备的可靠性评价结构模型和数学分析模型做了分析。也对其他几个人为影响因素的性能指标提出了定性分析方法。 相似文献
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矿井通风系统评价指标体系的研究 总被引:16,自引:2,他引:16
一个良好的矿井通风系统应该在技术先进的前提下实现“安全可靠、经济合理”的运行,笔者把上述8个字作为矿井通风系统评价的基本内容并给出定义:矿井通风系统为通风方式、通风动力、通风网络、通风设施等总称;以矿井通风系统的定义所规定的各项内容并结合对矿井通风系统经济性、安全性的要求为依据,从矿井通风动力、通风网络、通风设施、通风质量、通风监测、防灾抗灾能力、通风电耗、通风能力等8个方面共确定了16项矿井通风系统评价指标;建立了一套系统、科学的矿井通风系统评价指标体系。该体系比较全面地反映矿井通风系统的状况,可在实际中推广应用 相似文献
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刘玉飞 《中国个体防护装备》2011,(2):35-38
本文介绍了护听器声衰减值的评价方法,对比了我国、ISO、欧洲EN、美国ANSI和澳大利亚新西兰AS/NZS标准中关于护听器声衰减值评价方法的差异。着重讨论在测试过程中,使用不同的受试者和护听器佩戴方式得出的检测数据与真实世界防护值的一致性情况。研究表明,使用"受试者自行佩戴"的方式测得的数据能更好地反映护听器在真实世界的防护性能。 相似文献
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机械设备安全评价方法探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
机械设备应用广泛,但目前对设备的安全性评价没有一种好的方法。从人一机一环境系统和管理等多个方面构建了1个评价公式,使机械设备的安全性量化,为设备的分级管理提供依据。 相似文献
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矿井通风系统评价方法与标准 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了几种常见的矿井通风系统评价方法在使用中的利弊 ,指出了《冶金矿山矿井通风系统鉴定指标》中某些指标的缺陷 ,提出了修改意见 ,并根据国内冶金矿山的实际情况 ,制定出了相应的评价标准与方法。 相似文献
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从社会、经济、环境高度协调发展的角度,论述了战略性环境影响评价体系的内容,探讨了战略性环境影响评价的实质和特点。在此基础上初步建立了战略性环境影响评价指标体系,提出了一种新的评价方法——综合协调效益法。这对促进环境影响评价学科的发展有重要的意义。 相似文献
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评估某地区铁路职工ASCVD总体发病危险,为健康干预提供依据。按照《中国成人血脂异常防治指南(2016年修订版)》分析该地区2 910名铁路职工ASCVD总体发病危险、ASCVD危险因素及降LDL-C/非-HDL-C达标率。结果表明,铁路职工中ASCVD极高危、高危、10年高危、10年中危、10年低危和余生危险人数比例分别为1.48%、9.48%、5.36%、11.75%、68.76%和2.16%;危险因素中前三位为超重和肥胖、吸烟、血脂异常;降LDL-C/非-HDL-C达标情况极高危人群、高危人群、10年高危人群均低于30%。说明该地区铁路职工ASCVD发病危险高,中青年人群余生危险应引起重视;ASCVD危险因素多,高危人群降LDL-C/非-HDL-C达标率低;应采取积极措施,根据ASCVD发病危险分层进行不同强度健康干预。 相似文献