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指出了当前汽车尾气净化催化剂的研究重点,主要在于提高催化剂的热稳定性,降低催化剂的起燃温度及生产成本和催化剂的制备方法等四个方面,为了解尾气净化催化剂的研究现状和未来起到了重要的参考作用. 相似文献
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稀土催化剂在汽车尾气净化方面的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
综述了稀土催化剂净化汽车尾气的净化原理,催化剂的种类及催化活性。讨论了稀土金属在稀土催化剂中的作用。指出我国汽车尾气净化剂的发展方向应是以稀土为主添加少量贵金属类型的催化剂。 相似文献
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汽车尾气污染物CO、NOx及HC处理所采用的方法是将这些污染物催化转化为无毒物质,即在合适催化剂存在下,CO及未燃烧烃完全氧化CO2同时NOx还原为N2。 相似文献
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本文对汽车尾气催化法净化技术,包括催化法净化机理、催化剂的选择分类、性能要求、催化载体种类要求和具体的催化氧化法、催化还原法、三元催化法以及氧化、还原、三元催化装置作了系统的论述,并对催化净化装置在国内外的开发和实际应用作了详尽描述.此外,文中对当前汽车尾气主要控制方法亦进行了简述. 相似文献
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天然气汽车尾气污染控制的研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
综述了国外天然气汽车排放及控制的研究进展,以及排放污染物CO、CO2、NOx、THC、苯、甲醛、乙醛及1-3丁二烯等天然汽汽车排放控制技术仅相当于美国70年代的水平。 相似文献
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机动车排气遥测技术的应用和发展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍机动车排气污染物遥测技术的发展历史、应用现状和发展趋势,对中美2国的应用现状进行对比分析,并在此基础上提出我国下一阶段的努力方向。 相似文献
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等离子体汽车尾气治理技术 总被引:22,自引:0,他引:22
等离子体技术应用于环境污染防治领域具有处理效率高、投资省、运行成本低、不产生二次污染等优点,已成功地运用于固体废物、废水和废气的治理,并成为近年来全世界广泛研究的课题。本文概述了汽车尾气治理技术的现状,探讨了等离子体处理废气的作用机理及其在汽车尾气治理中的应用,最后提出了等离子体处理汽车尾气技术在工业应用中尚需解决的问题。 相似文献
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采用计算流体动力学(CFD)技术,对不同来流风速大小、风向条件下的上海世博规划区内四条主要交通干道上的交通污染物对流扩散进行了三维数值仿真。获得了不同工况下交通污染物浓度的空间分布。通过数值仿真结果分析,探明了交通干道上的机动车尾气排放对世博规划区内空气质量的影响(各工况下世博规划区内的CO最大浓度为0.25~0.59mg/m3;东南、东北和南风向下规划区内的NO2最大浓度分别为0.037mg/m3、0.03mg/m3和0.03mg/m3,而北风和西风下规划区建筑群内NO2最大浓度分别为0.068mg/m3和0.12mg/m)3,并揭示出应该重视靠近交通干道的建筑物附近的空气质量改善,特别是要重视靠近卢浦大桥两侧的建筑群周围空气质量改善(卢浦大桥两侧的建筑群周围NO2最大浓度已稍大于《环境空气质量标准》规定的一级标准浓度限值)。 相似文献
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随着城市建设的加快和私人购车意愿的增加,中山市机动车保有量增长迅速,机动车排气污染量越来越大,排气污染问题日益突出.通过对中山市机动车发展及尾气污染现状的总结与回顾,指出了机动车尾气可能造成的危害,提出了相关对策建议,如实施更严排放标准、加快淘汰黄标车、提升车用燃油品质,强化机动车环境监管,调控城市机动车保有总量,加快信息化建设,建立部门信息交换机制等,为中山市机动车尾气污染综合防治工作的开展提供了一定的参考. 相似文献
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机动车行驶速度对排放污染物的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
对机动车不同行驶速度尾气排放监测,来研究其对排放污染的影响.调查了天津市机动车保有量及主要干线行驶速度,针对机动车稳态行驶工况分析排放污染物影响程度. 相似文献