飙车手（小小说）

我在担任三福段高速公路巡警的日子里，一辆车号为99999的小轿车引起了我的注意。起初，我并不知道这辆车是蓝是白是黑是红，我只是在超速驾驶的违章通报栏中注意到了它，确切地说，是这个让人看一眼就忘不了的车号使我记住了它。这个车号被爆光已经不是三番五次了，我不理解，是处罚太轻了呢，还是这位车主不可救药？无疑，车主属于“飞车族”，可这是公路，有行车规矩。有意思的是，这辆车的违规驾驶都不是在我当班的时候被逮着的，所以与我至今无缘。     

我给老婆当陪练

老婆这个人没太大的毛病，就是有点固执、好面子、爱吹吹牛。她出差外派在北京的两年多时间里，把“本”给搞定了（但后来我知道了，纯属游击队出身）。休假回来，经常在我面前夸耀自己如何开着大解放，和“哥们”一道开车到远郊。那时的我除了提醒他要注意安全外，也说不出什么门道，毕竟那时候咱不会开车。     

飙车手

我在担任三福段高速公路巡警的日子里,一辆车号为99999的小轿车引起了我的注意。起初,我并不知道这辆车是蓝是白是黑是红,我只是在超速驾驶的违章通报栏中注意到了它,确切地说,是这个让人看一眼就忘不了的车号使我记住了它。这个车号被爆光已经不是三番五次了, 我不理解,是处罚太轻了呢,还是这位车主不可救药?无疑,车主属于“飞车族”,可这是公路,有     

当灾难突然降临

在沙漠里迷路如果你有一辆车，请你待在它附近。因为一辆车远比一二个游荡的人更容易被发现。如果你必须步行，就放慢速度以保持体力，每小时休息一次。在精疲力竭时走路会令体内水分消耗得很快。待在沙脊上面不要在沙谷里———这样可容易使营救者看到你。如果你发现一架飞机或一辆汽车，就给它们打信号———用报纸或锡纸在地上做出三角形，这是世界通用的危难信号。 船只下沉要尽可能久地待在船上。因为一条浸满水，但是仍然浮着的船，还是比小小的橡皮救生艇要安全得多。如果必须要弃船，就携带你能带走的全部淡水。如果你来不及搬运它…     

别样的有车生活

汽车是成功人士身份的象征。为了不落伍，我决定分期买一辆车，十五万元首付五万元，一辆崭新的汽车便摆在了我面前。可是，自从有了车之后，我发现生活并不是那么惬意的，而是别样的。     

雷击火灾的预防

同样的事故理赔结果却相反 一个人开车被另一辆车撞了，他可能无需付出一分钱，却也有可能要掏钱赔给对方；同样是一个人开车撞上了违章的行人，他可能得不到保险公司的赔偿，也可能拿到一笔不小的赔偿金。     

“卒子过河”与行车安全

有次闲着没事，便招呼朋友来下棋，以打发无聊时间。因当时心急，连下两盘皆输。第三盘开局后不久，我的一个过河的“卒子”不小心撞上了马脚而“牺牲”了。面子的问题使我的君子风度荡然无存地要悔一步棋，朋友却不干：“这下棋如开车，当你把车开错一步了，后悔就来不及了，所以棋下得好是赢，而车道理。[第一段]     

珍爱生命“安全带”带你回家

有一次我在一路口等红灯,突然看到一交警在车外探头探脑朝车里看,看了两眼就走了,看得我莫名其妙,回头就盯着交警看,看看他到底干什么。他跑到我后面一辆车,看了两眼就问驾驶员要本本了,我仔细一听,原来是查安全带。当时想,交警真会捞钱,连这也查。     

八个轮子感悟用车之道

四个轮子陪我度过上班的时间，四个轮子承载我的假日休闲，楚河汉界，泾渭分明，这就是我八个轮子两辆车的生活。     

珍爱生命“安全带”带你回家

有一次我在一路口等红灯,突然看到一交警在车外探头探脑朝车里看,看了两眼就走了,看得我莫名其妙,回头就盯着交警看,看看他到底干什么。他跑到我后面一辆车,看了两眼就问驾驶员要本本了,我仔细一听,原来是查安全带。当时想,交警真会捞钱,连这也查。过了两天看     

“天津五爷”玩车记

我的天津哥们吴总人称“天津五爷”。“天津五爷”吴总驾龄一二十年．算得上是个老车油子，身手煞是了得。硕大的尊臀往驾驶座上一墩，飙起车来呼呼风声水起，牛极了。有一回在厦门市区，正是交通高峰期。我们开一辆车在前，吴总开一辆车在后。今天是在我们的地盘上，哈哈，我们乘吴总不备，一下子就超过两部车把他甩了，然后盯着后视镜看他跟上来没有。这吴总到底不是吃素的，只一眨眼就追在你屁股后面了。     

我的汽车生活

自小被车撞过,从此使有了心理障碍。后来成了家,先生说要买辆车,先是觉得太奢侈,因为养车太贵。但后来觉得有辆车方便生活,于是就同意了。忙活了好一阵子,也成了有车族!     

新操作法保证安全吊运

曼谷是世界上塞车最严重的城市之一，堵车成了曼谷市民心中一个不是问题的问题。前不久，笔者去曼谷，才几天时间，就饱偿到了塞车的苦头。在城里的很多路段，常常一堵就是半个小时，甚至一个多小时，可能是习以为常了，即使如此，泰国人还是十分有耐心，堵上很长的一段时间，也不按喇叭，静静的等待。我心想，大城市固然好，但出行也太不方便了，正在做种种感慨，我们前面的一辆车突然来了一个急刹车，还没反映过来，就听见二声爆炸性的响声，我们的车像奔命似的，重重地撞了上去，而紧跟后面的车也撞到我们的车上。当时的我脑子一片空白，几秒钟后，才意识到发生了车祸，除我头上被撞了一个包，脸上有些擦伤外，车上的其他人都没有受伤，车尾凹进去了一大块，左右的车灯全震裂了，我们前后的两辆车都有不同程度的受损。几分钟后，堵车排成了一条长龙。但没过多久，司机们都绕道开走了。我的朋友打报警电话，通知保险公司，但表情却显得很轻松，一边聊天一边等待警察来处理。     

初学开车

当车友们一个个买了自己喜欢的车,想起自己目前只有D证,在家人的允许下,我决定一定要把“C”证考回来。 培训班对我们开始考核了。由于平时的专心,笔试顺利通过了,可路考要自己联系车。正当我为自己没车发愁时,家人不知从哪里借来了一辆车,让我好好“赛前演练”。第一天晚上,我在郊区上路,也许是第一次上路,我出了不少虚汗,可还是要上呀！把车发动,路上开得挺顺利的,速度也逐渐加快,感觉十分的惬意。开了40公里左右,还行！后来的几个晚上,我又开     

民间车谣

如果有一辆车,前面看像奔驰,后面看像宝马,这一定是吉利。如果有一辆车,样子一直没变,但名称一直在改,这一定是桑塔纳。如果有一辆车,三厢和二厢卖一个价, 这一定是POLO。如果有一辆车,小排量反而比大排量     

外国人怎样买车

法国买车要砍价:法国的新车销售方式基本上是特许制,各个品牌的汽车都有自己的特许销售网。法国人买车也基本上是到这些网点。买车的过程比较简单,在选好车型后即可与车行谈判。在谈判中,重要的一点是讨价还价。在法国,除特别的促销车外,折扣通常为5%到7%,如一次购买两辆车或多辆车,折扣率还要高一些,最高可达10%以上。不过有时还要看加装设备的情况,如果车行在加装设备上多赚了一点,就有可能在车价上多作一点让步。     

安全大检查还是利大于弊

和许多基层企业一样,我所在的单位每年都要接受行业主管上级领导和地方属地领导的多次安全大检查。不少人认为:各级安全大检查“雷声大雨点小”,走过场,不解决实际问题,“劳民伤财,搞形式主义”,不如不搞。我却不那么看。我认为:各级安全大检查尽管有这样那样的问题,但总的来看,效果还是好的,影响还是大的,群众是可以接受的。一句话:利大于弊,应坚持下去。其理由:一是对上级检查与本单位自查,领导重视程度不同。上级来检查,单位领导怕查出问题对单位有影响,领导自己面子上也不好看,肯定压力和紧迫感就强些,重视程度就高些;二是要迎接检查,肯…     

体验路面执勤

到交警队工作伊始，我便向领导提出到基层中队体验民警路面执勤。 清晨7点30分，一辆厢式小汽车的驾驶室前方挡风玻璃里挂着一块“空车配货”的牌子，突然快速地超过警车向前呼啸而过。不以为然的我，还漫不经心地留意着马路上车水马龙的一辆辆汽车，欲从中发现某辆车存在的违法交通现象，而此时的中队长却命令驾驶员快速调头追向那辆“空车”。见我一脸的茫然，中队长说：“在路上查纠违法汽车，不能一时被外装蒙蔽，要分析其实质。     

汽车生命周期的保养

汽车的寿命也和人一样，存在三个生命时期。 1-4年：车的青少年前 一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。[第一段]     

去车间检验路上受伤能否认定为工伤？

我是一家企业的产品质量检验员。今年1月17日上午9点，我从办公室去一车间，准备进行产品检验。路上，一辆外单位车正在卸货。当我走到这辆车的旁边，正巧司机开门下车，把我撞伤，造成右臂骨折。请问，我这种情况能否认定为工伤？[第一段]