北方城市道路绿化树种选择

摘要：根据城市道路绿化的功能、特点及分类,结合北方道路绿化的发展现状,依据城市道路绿化中树种的选择原则,探讨了适合道路绿化的树种,分析了未来道路绿化树种的发展趋势,阐明了城市道路绿化树种选择的关键性。     

城市道路环境影响评价研究

论述了城市道路环境影响评鉴坚持的原则,提出了城市道路环评应从自然、社会、人文景观三个要素考虑,并以层次分析法为例分析了道路环评的指标选取,指出了道路环评的内容和方法,并根据道路项目特点即施工期和运营期两个不同阶段,就如何做好城市道路环境保护提出了主要的措施建议.     

城市滨河景观设计与治理的要点解析

随着我国总体经济水平的提高,景观与生态逐渐成为了人们讨论的热点话题。城市滨河景观作为一座城市中非常重要的景观组成部分,对城市的总体景观构建效果起着非常深远的影响。介绍了城市滨河景观的主要特点和设计原则,并以实例探讨了城市滨河景观设计方案与治理要点。     

城市居住区景观设计发展新趋势

随着我国城市化进程的加快,城市居民生活质量、品住及生态环保意识的逐步提高,城市居住区景观设计开始朝着强调环境景观的文化性、艺术性、共享性和均好性、＂赏心悦目＋实用价值＂、＂鲜活风情＋建筑特色＂、＂植物布局＋水景点缀＂、＂一步一景＋季节变幻＂等方面发展.     

寒地的大学校园景观设计研究——以东北师范大学为例

寒地大学地理位置偏北,拥有特殊的气候条件,形成了独特的校园景观。在对寒地大学的校园景观进行设计时,应努力反映寒地的自然和文化特征,并充分体现大学的精神,以增强师生的归属感,并让师生受到熏陶、感染和启迪。     

环保技术在棕地景观设计中的应用策略探索

随着城市化进程的快速发展,国内的工业化水平迅速提升,但是与之俱来的事出现了不同种类、不同程度的土地污染情况.对此,文章结合着环境工程中的水污染处理技术以及土地污染治理技术为基础,结合着景观设计的内涵,积极寻找环境工程技术在棕地景观当中的应用节点.以实现环境美化以及污染治理协同发展的综合效果.     

将“绿色”融入产品设计

人们环境意识的提高和全球资源能源的匮乏使家电制造企业面临着前所未有的压力，绿色设计已经成为家电产品设计的必然发展趋势。公司自建立14001体系以来，一直倡导清洁生产，从产品的设计源头进行污染预防．要求设计部门对新产品必须进行环境风险评价。但由于各种原因，对于产品的环境风险及评价标准一直捆扰着设计师，不断有设计师询问，产品的环境影响有哪些，如何控制和规避风险？为此，本文从产品的环境影响、绿色设计概念、原则、内容、方法等多个方面进行阐述和分析．希望给设计师启发，以推动公司绿色设计的发展。     

城市道路交通噪声的控制探讨

随着城市的高速发展,机动车拥有量急剧增长,道路交通噪声扰民的问题也愈来愈突出,群众投诉不断增加,针对这一日益尖锐的环境问题,经过大量实地监测和考察,探讨用在超标路段上铺设低噪声路面表面层来替代传统控制交通噪声方法,力求有效改善城市声环境质量.     

景观生态学在旅游规划中的应用

应用景观生态学原理,分析在景现生态学指导下旅游规划的基本过程,提出了旅游规划的景观生态学原则:整体优化原则、多样性原则、综合效益原则、个性与特殊保护原则;以及景现生态学在旅游规划中的宏观应用与微观应用,指出旅游地景观生态规划是在景现水平层次上对旅游地的旅游景观、环境景现等所进行的一种规划,它本质上是一种包含"旅游"、"景现"、"生态"三方面的综合性规划,而景现生态学在旅游规划中的微观应用则主要体现在对景观结构要素斑-廊-基的具体设计上,全文深入探讨了"规划结合自然"的旅游规划的景观生态学途径.     

高速公路路域景观绿化美化设计

随着人们对环境保护认识的不断提高和公路建设投入的不断加大 ,对高等级公路的景观再造提出了更高、更新的要求。文中从公路的景观与环境的协调方面探讨了进行公路路域景观绿化美化设计的设计思想和设计方法。     

公路立交景观设计研究

对立交景观设计的内容、原则、立交的规划布局与总体造型、立交线形景观设计、立交桥跨景观设计进行了论述。     

基于声生态学的城市景观设计策略探讨

声景观研究以其新奇和意想不到为城市景观研究设计带来新的切入点和手法。简要介绍了声生态学中声景的概念和发展;讨论和分析城市景观规划中引入声景观的必要性和可能性;探讨在景观生态学指导下的景观、声景观策略。     

高速公路路域景观恢复工程设计初探

结合长沙市国道绕城高速公路路域内的景观恢复与绿化美化工程设计，讨论了高速公路景观设计的分类、绿化美化工程设计的内容与要求、长沙市国道绕城高速公路景观恢复工程设计的思路。     

浅析公路建设项目环评中的景观影响评价

公路建设占用土地,破坏植被,同时路基对沿线自然环境的割裂作用,使所在地区内动植物数代生存的空间被分割,影响种群繁衍及生物多样性,这些都将给公路通过区域的景观环境造成不利影响。本文阐述了公路建设项目环评中的景观影响评价的定义、目的、方法和评价工作程序及内容,以工程实例分析了公路建设对景观环境的影响,并提出减缓措施。     

基于层次分析法的公路景观敏感度评价

为提升公路景观敏感度评价的完整性和准确性,文章以渝武高速公路北碚段其中一段为实例进行研究,并根据现代公路特点和要求,把公路景观敏感度评价指标分为景观生态指标、景观视觉指标和景观建筑物及环境指标三部分。同时,又以模糊数学理论为基础结合层次分析法的定性和定量的评价特点进行敏感度的多级评价,反映出了公路景观敏感度等级,为该路段以后提出改进措施和决策提供科学依据。     

提升城市园林绿化生态效应途径研究

以徐州市老工业基地型城市为例,从生态环境破坏严重、城区绿量严重不足、绿地系统结构不合理等方面,对徐州市原有绿地系统存在主要问题进行简析,总结了徐州市立足自然资源,加强规划引领,立足项目带动,加快完善生态系统,优化绿地布局,提升人居环境,创建生态优良、环境优美、功能完备、生活舒适健康的生态园林城市的主要途径和措施,并从城市园林绿化绿地生产力、城市热岛效应、滞尘降噪、生物多样性指数等方面分析了实施效果.     

公路的环境美学与景观

公路建设作为人类实践创造活动之一，它为人们所提供的不仅仅是交通便捷与安全的享受，而且还应有视觉上的娱悦和满足。一条公路，可以吸引人们的视觉，也可以使人们熟视无睹。这取决于公路在周围风景中的实际布局及详细设计和维护保养的程度。和谐、连贯、稳定等公路景观评价和设计中常常使用的概念。公路对景观的影响是不可避免的，符合美学原则的减轻措施是公路景观恢复的有效手段。一条精心设计的公路应与周围环境和谐一致，应该充分利用地形和景色，包括一些当地最好的代表植物，使其融入自然。并且在可能的情况下，凭籍自己独到的设计和上乘的品质，使其成为一个旅游观赏景区。     

以环境保护为基础的城市公园生态设计研究

从环境保护视野对城市公园景观优化设计进行研究,以环境保护为基础,探讨城市公园景观优化设计中应用环境保护的原则,以太原公园为例,介绍其景观优化设计方式,包括改善城市公园湖滨游步道的林荫绿化情况,增建亲水空间,优化座椅、休闲亭和餐饮设施,改善水景别墅前绿化景观,提升公园整体植物景观层次感,规划城市公园水生植物景观.总结出城市公园景观优化设计的策略主要为:设计湖滨亲水设施、营造水上景观、配置城市公园植物景观、设置沿岸的水景.     

重庆市城区园林土壤质量现状研究

文章通过对重庆市渝中区、沙坪坝区、江北区、南岸区等主城六区的道路、街旁绿地土壤养分、理化性状的测试分析,对园林土壤质量进行了综合评价。结果表明,重庆主城区市街绿地土壤总体质量不高,具体表现为有机质含量普遍偏低,土壤不缺钾,轻度缺氮,磷素极缺;土壤中的建筑垃圾使其保水保肥能力较差,部分土壤发生碱化和盐渍化。