实施重点跟踪加强船舶监督管理--交通部海事局水上交通安全专项整治

为进一步加强国内航行船舶的安全监督管理,改善国内航行船舶的安全状况,交通部海事局于今年五月份制定了<重点跟踪船舶监督检查管理规定>.<规定>把下列船舶列为重点跟踪船舶:在船舶安全检查中被禁止离港的;发生重大水上交通和污染事故,负有全部或主要责任的;发生违章,不服从主管部门管理或逃避的;持假证书或证书与实际状况严重不符的;三分之一及以上的船舶被列为重点跟踪船舶的船公司的所有船舶;海事机构认为需要重点跟踪检查或协查的.     

严格执法完善机制加强水上交通安全工作

(一)进一步贯彻落实<内河交通安全管理条例>,以建立水上交通安全管理长效机制为方向,狠抓安全生产责任制的落实. 由各地、市人民政府组织牵头对县、乡(镇)、村落实乡镇船舶安全管理责任制工作进行全面检查,重点检查县-乡-村-船主四级安全管理责任制是否建立和落实;乡镇政府的乡镇船舶管理机构、人员、管理经费是否落实到位;乡镇船舶安全管理的工作制度、台帐、档案是否建立健全;交通主管部门和有关部门的行业安全管理、海事部门的执法监督检查是否到位等.     

中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定

中华人民共和国交通部令2007年第6号《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》已于2007年5月9日经第6次部务会议通过,现予公布,自2008年1月1日起施行。部长李盛霖2007年5月23日第一章总则第一条为提高航运公司安全与防污染管理水平,保障水上交通安全,防止船舶污染水域环境,根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律、行     

全球海事事故的时空与类别特征研究

以2006—2016年的全球海事事故数据为样本,运用数据挖掘技术和相关性分析方法对全球海事事故的时空与类别特征进行了识别。结果表明:南中国海、英国周边、地中海与黑海、东北亚等区域是全球海事事故的高发区,不同区域的事故类别特征存在较大差异;海事事故的数量、类别、严重程度与运输规模、船舶状况、气象海况、船型、船旗国等因素密切相关;除常规认知外,船旗国对海事事故的影响一定程度上存在"悖论"情况。研究结论可为海事管理部门和航运企业针对重点区域、重点船舶和重点致因采取有效事故防控措施提供决策依据。     

因地制宜 分片指导 同步整改 盐城海事为189家航运企业“把脉”安全

盐城市地方海事局采取“因地制宜、分片指导、同步整改”的方法，根据全市9个县（市）、区189家航运公司安全管理的不同情况，分别进行安全生产分析评估，督查航运企业存在的管理不规范问题，同时提出整改意见，扎实推动航运企业提高安全管理水平。     

当前木材航运业的安全问题及对策

1木材航运业的安全问题经过近几年的深化改革,我省木材水运机械化水平明显提高,木材船运量大幅增加。省林业航运公司就是在我省发展壮大江海航运业的过程中应运而生的。公司成立后努力做好"两手抓",一手抓船舶营运,积极参与市场竞争;一手抓安全生产工作,确保国家财产和船员的人身安全、我们深刻认识到安全生产工作的重要意义,加强了安全生产管理工作,设立了安全管理机构,建立健全了生产的规章制度和安全生产工作责任制,保障了船舶的安全营运,尝到了安全生产的甜头,促进了企业顺利发展,并取得了较好经济效益。但是,航运业推向…     

精心密织安全网 逐浪前行惠民生——秀屿区海洋与渔业局安全生产工作侧记

<正>近日,莆田市秀屿区海洋与渔业局执法大队在埭头石城北码头对查扣的500多张违规捕捞网具进行集中销毁。据了解,这批违规捕捞网具是秀屿区加强冬季渔业安全生产监督管理,严厉打击涉渔"三无"船舶、安全设备配备不齐、超风力超航区作业、电毒炸鱼等违法捕捞行为所查获的。"此次在冬季渔业安全生产监督管理专项行动中,我们在平海湾、兴化湾登临检查渔船100多艘,发现整改安     

江都市加大对造船企业的专项整治力度

针对近期造船行业安全生产事故有所抬头现象，江都市安监局集中力量对全市范围内船舶修造企业开展了安全生产专项整治行动。一是重点对各船厂用电、用气、闷舱作业、高空作业、危险品管理等进行拉网式检查：二是对发现的问题要求企业严格按“三定”原则（定人员、定时间、定措施）及时整改到位，并做到跟踪回访；三是整治行动结束时，由相关科室汇总成书面材料，     

现场执法严把关水上安全加砝码——梧州长洲枢纽现场设综合执法点执法工作侧记

在繁忙的梧州长洲枢纽坝上船舶待闸锚地水域,千帆待发。这里经常活跃着这么一群海事执法人员,不论节假日、不分昼夜、不畏酷暑,他们或驾驶海巡船在锚地水域巡航、或登船对报闸船舶进行检查……他们就是梧州长洲枢纽综合现场执法点的海事执法人员。2018年7月,广西海事局在梧州长洲枢纽设立了现场综合执法点,充分利用其独特的地理优势,加强对航行船舶的全方面安全监督管理,收到了较好的监管成效和社会效果。这是广西海事局推进船舶安全监督模式改革的一大举措。     

谈谈机构改革后,政府安全生产管理机构的设立及其管理形式

近几年来 ,一些地方接连发生重、特大安全事故 ,究其原因主要是当地政府有关部门对安全生产管理监督不力 ,或因安全管理职能交叉 ,产生安全管理上的漏洞 ,加上企业片面追求经济效益 ,忽视安全生产管理而导致的结果。就目前厦门市的安全生产管理情况来看 ,也存在类似的问题。一是管理体制不顺。政府的安全管理机构重叠 ,安全生产监督管理职能交叉 ,政出多门 ,造成企业不堪重负 ,对上面的做法无所适从 ,有的甚至产生抵触情绪 ;二是现有的管理模式与正在建立的市场经济体制不相适应。安全生产管理形式还是沿用计划经济体制时所形成的管理模式 ,…     

建筑施工企业施工现场重大危险源评估

危险源是危险的根源，是系统中存在的可能发生意外释放能量的危险物质。一般危险源的构成要素有潜在危险性、存在条件和触发因素。对危险源属性的分析，有利于重大危险源的辨识、控制。针对建筑施工企业施工现场存在量大面广的危险源现状，根据建筑业的施工特点，依据《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，坚持安全生产“以人为本”的指导思想，牢固树立“重预防、抓源头、控过程、求实效”的安全生产管理要求，把预防的关口前移至施工现场，这对改进当前建筑业的安全生产监督管理中存在的诸多管理缺陷、落实对重大危险源实施重点监控并跟踪整改、提高施工现场预防和控制事故的能力有着十分重要的现实意义。     

金属非金属露天矿山企业安全生产十条规定

根据国家安全生产监督管理总局第67号令，《非煤矿山企业安全生产十条规定》中，金属非金属露天矿山企业的规定如下：1．必须证照齐全有效．安全生产管理机构健全或配备专职安全生产管理人员，安全生产责任制落实．外包工程安全管理到位。     

专项整治行动在海事执法中的作用

专项整治是海事机构为了加强或反映某一方面行政管理的状况而采取的在特定时间和范围内实施的行为,也是海事机构在日常监管中常用的管理方式.近期,福州海事局针对在辖区出现的小型船舶"逃港"现象突出的问题,开展以针对重点船舶(挖沙作业船、500总吨左右的货船)、重点项目(超载航行、违法作业和逃避签证)、重点时段(海事机构的非正常工作时段)和重点水域(福州港的闽江口内港区)的专项整治行动.     

强化海上滚装船舶安全监督管理--写在《海上滚装船舶安全监督管理规定》发布之际

2002年5月30日,交通部黄镇东部长签署2002年第1号令,发布《海上滚装船舶安全监督管理规定》,于2002年7月1日起生效施行。该规定的发布,对强化海上滚装船舶的安全监督管理,将起到积极的推进作用和重要的保障作用。     

基于突变理论的近海船舶航行安全评价

基于船舶航行安全评价在海事预防与管理中的重要性,从"人-机-环境-管理"指标体系出发,结合近海航行船舶的特点及影响安全的因素,建立一个定量指标为主、定性指标为辅的4级安全评价体系;结合突变级数法和模糊综合评价对近海船舶航行安全进行评价和预测;最后以秦皇岛海域的5艘航行船舶为例进行实例演示。结果表明:用突变级数法对近海船舶航行进行安全评价得出的结论与实际情况基本吻合。应用突变级数法对近海船舶的安全状况进行实时监控、评价和预测,有助于海上运输的安全管理。     

金属非金属地下矿山企业安全生产十条规定

根据国家安全生产监督管理总局第67号令,《非煤矿山企业安全生产十条规定》已经2014年6月17日公布并施行。其中,金属非金属地下矿山企业的规定如下： 1．必须证照齐全有效．安全生产管理机构健全或配备专职安全生产管理人员,安全生产责任制落实,外包工程安全管理到位。     

领导带班监督检查制度在油田企业的实施与应用

西北油田分公司于2011年发布实施《西北油田分公司重点井、重点施工、重点工序、高风险作业安全管理规定》以来,通过各业主方和承包商领导积极开展“三重一险”作业现场带班监督检查,对存在的问题积极落实整改,确保了“三重一险”作业现场监控到位,取得了明显效果。     

广西水产畜牧局制定安全生产隐患排查治理工作方案

近日,广西水产畜牧局制定（2008年广西渔业安全生产隐患排查治理工作方案》。主要内容：落实安全生产责任、措施的薄弱环节;渔业船舶适航安全、渔港安全基础设施配置、运行及渔港安全措施的隐患,安全监管存在的突出问题;渔民安全生产教育培训的薄弱环节。隐患排查治理时间为：（一）2月至4月全面排查。对照隐患排查治理重点内容,结合当地实际,集中力量对辖区渔业安全隐患进行全面排查。（二）5月至9月再排查与整改阶段。继续开展、完善、推进隐患排查工作,全面开展隐患治理整改工作。     

企业安全生产应急管理九条规定

<正>国家安全生产监督管理总局令第74号《企业安全生产应急管理九条规定》已经2015年1月30日国家安全生产监督管理总局局长办公会议审议通过,现予公布,自公布之日起施行。局长杨栋梁2015年2月28日一、必须落实企业主要负责人是安全生产应急管理第一责任人的工作责任制,层层建立安全生产应急管理责任体系。二、必须依法设置安全生产应急管理机构,配备专职或者兼职安全生产应急管理人员,建立应急管理工作制度。三、必须建立专(兼)职应急救援队伍或与邻近专职救援队签订救援协议,配备必要的应急装备、     

安全简讯

自治区安委会提出强化四项措施确保汛期水上交通安全针对当前全区洪水洪灾形势,为加强我区汛期水上交通安全工作,日前自治区安委会发出《关于切实抓好汛期水上交通安全的通知》,提出强化四项措施,确保不发生重特大水上交通安全事故。四项措施:一是落实水上交通安全管理责任制,加强对乡镇船舶的安全管理工作。要切实落实乡镇船舶安全管理县(市、区)、乡(镇)、村、船主四级责任制,重点是各乡镇船舶安全生产责任制、船舶所有人的主体责任,以及船长负责制和船长承诺制;各级交通、海事、航务管理等部门要分工负责、密切配合、联合执法、形成合力,…