简讯

北京市查处副驾驶不系安全带安全带是保护汽车司乘人员行车安全的重要装置,我国《道路交通安全法》第51条规定,司乘人员必须使用安全带。最近,北京交警在市内繁华地区进行了执法检查,发现95%以上的汽车副驾驶位置上的乘员都没有系安全带,而且根本不知道要系安全带;检查中有系安全带的,大多是外国人,反映出国人的交通安全意识、自我保护意识还十分薄弱。交通队有关领导强调指出:每个公民都有义务学习和贯彻《道路交通安全法》,保护自己的安全和健康。近来城区内发生的多起导致死亡的事故,都与司机和乘客没按规定使用安全带有关,已有数人在事…     

北京市查处副驾驶不系安全带

安全带是保护汽车司乘人员行车安全的重要装置，我国《道路交通安全法》第51条规定，司乘人员必须使用安全带。最近，北京交警在市内繁华地区进行了执法检查，发现95%以上的汽车副驾驶位置上的乘员都没有系安全带，而且根本不知道要系安全带；检查中有系安全带的，大多是外国人，反映出国人的交通安全意识、自我保护意识还十分薄弱。     

行车上路,请你系好安全带

一位司机由于行车时常不系安全带多次被交警处罚,心里很不服气。一次,他带朋友出行,由于怕再次被罚,很不情愿地系上了安全带。却没提醒同车人也系上。这一次灾难降临了,真的发生了严重撞车事故,系上了安全带的司机幸免于难,同车人却由于没系安全带而搭上了性命。血的事实,让这位司机拿起笔来,在交通安全征文中以亲身经历告诫有车族：系好安全带,为自己、乘车人及每个家庭的安全负责！ ９０年代初,我国规定所有小型汽车的前排座位必须安装三点式安全带,司机和前排乘客必须在行车时系好安全带。１９９７年颁布的国家标准《机动车…     

高坠事故的预防

落实“三宝”防护措施安全帽、安全带、安全网是建筑行业广大职工公认的安全“三宝”,挽救过千万职工的生命,必须正确使用。1.进入施工现场的人员必须戴安全帽。一是安全帽必须符合国家标准;二是要正确佩戴,尤其是要系好帽带,防止脱落,使其在高处坠落或物体打击时起到保护作用。2.高处作业人员必须系好安全带。凡在2m 以上高处作业,必须系好合格的安全带,有的高处作业点没有挂安全带的条件时,施工负责人应为工人设置挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等,并     

上海旅游大巴事故根源不在“拼团”

4月22日,一辆上海大巴在常熟境内发生重大事故,14人死亡20人受伤。据悉,这起事故可能是缘于大巴爆胎失控,与对面大货车迎头相撞而酿成惨剧。如果该大巴出发前仔细检查过,有安全隐患的轮胎或许就会在出发前被更换,那么惨剧或许就不会发生。据幸存者反映,大巴上的旅客大部分没有系安全带,司机与导游也没有提醒旅客系好安全带。假如导游和司机能及时提醒,或许就不会有四分之三以上的旅客死伤。     

上海旅游大巴事故根源不在“拼团”

4月22日,一辆上海大巴在常熟境内发生重大事故,14人死亡20人受伤。据悉,这起事故可能是缘于大巴爆胎失控,与对面大货车迎头相撞而酿成惨剧。如果该大巴出发前仔细检查过,有安全隐患的轮胎或许就会在出发前被更换,那么惨剧或许就不会发生。据幸存者反映,大巴上的旅客大部分没有系安全带,司机与导游也没有提醒旅客系好安全带。假如导游和司机能及时提醒,或许就不会有四分之三以上的旅客死伤。     

给员工多一点选择

<正>20世纪中期,很多美国司机在驾车时不喜欢系安全带,这成了交通事故中司机死亡的一个重要因素。为了解决这个问题,美国政府采取了一系列措施,首先是非常重视对司机的培训与警示教育,把司机召集起来观看交通事故宣传片,影片里事故的死难者大多是因为不系安全带而丧命的。原本以为会有一定的震慑效果,但结果还是很多人开车不系安全带。接下来,美国政府颁布了相关的法律,可结果收效甚微。后来,交警们想了一个办法,改变了原来的交通引导语,把原来生硬的规定变成了:"系,或不系而受罚,由你决定!"没想     

14条人命敲响旅游乱象警钟

正4月22日上午9时30分,沿江高速董浜段发生重大交通事故。事故已造成14人死亡、20人受伤,伤者中有3人伤势严重。据查,事故车辆系一辆福田牌大客车,事发前数分钟车载GPS显示时速达108公里/小时;有游客回忆:出行前游客均未系上安全带……面对14条人命,原本似乎并不重要的诸多细节浮出水面,拷问旅游市场乱象。谁为游客系上安全带记者从受伤游客处了解到,尽管旅游大巴上备有安全带,但司机和导游并未提醒乘客,事发时车上乘客都没系安全带。有的伤员说不知道大客车座位上     

缺少睡眠可引起高血压/步行上班受污染少/喝接近体温的水最健康

安全带被称为汽车的“生命线”，是它能对司机和乘员的人身安全起到保护作用。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时，安全带可将驾乘人员束缚在座位上，防止发生二次碰撞。同时安全带具有缓冲作用，可减轻驾乘人员的伤害程度。在发生正面撞车时，如果系了安全带。可使死亡率减少60％，侧面撞车时可使死亡率减少45％．翻车时可使死亡率减少80％。     

把安全行为变成肌肉记忆

正有一天打车出去办事,我坐到副驾驶位置上,随手系上了安全带。司机看了我一眼,说:"安全习惯不错!不过,在市里,坐副驾驶的一般没人系安全带。"我愣了一下,终于明白,原来因为每天开车时都得系安全带,现在已变成了肌肉记忆。     

系好安全带的“秘密”

<正>安全带的卡扣,是最易被人们忽视而恰恰是容易造成行车安全隐患的关键点之一。实际上,即便是有系扣安全带习惯的老司机也不一定知道系好安全带的"秘密"。标准的系安全带方式中,斜带要穿过人体的哪些部位,横带松紧程度如何才算安全都有讲究。发生危险和事故的瞬间有非常大的冲击力。经过测试,大概在1000千克左右的家用轿车,以每小时40公里的又为何系     

听到 看到 感受到——塔里木油田安全文化纪行

＂在库尔勒,每次乘坐出租车的时候,我都会系好安全带,出租车司机就会说,是塔里木油田的吧＂。这是中国石油塔里木油田公司（以下简称塔里木油田）很多员工的经历,也是塔里木油田推行乘车系安全带活动取得的效果,是塔里木油田开展安全文化建设的一个缩影。     

莫把安全设施当摆设

编辑同志： 前不久，笔坐车去淮北办事．一路上见司机反复把安全带挂上又下、下又挂上。笔问其故，答日：“有交警时就挂上，没有交警时就下。”原来，司机把安全带看成了累赘、当作了摆设。     

请系好您的安全带

安全带被称为汽车的“生命线”,是它能对司机和乘员的人身安全起到保护作用。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时,安全带可将驾乘人员束缚在座位上,防止发生二次碰撞。同时安全带具有缓冲作用,可减轻驾乘人员的伤害程度。在发     

关于戴安全帽的观察与思考

安全帽是用来保护脑袋的。许多电视节目显示,军人和警察戴得最好,能按规定系好安全带。但许多戴得不够规范,使人看得毛骨悚然。例如,上级领导下到工地视察,连同大群陪同的地方官员、企业老总,甚至连工程师的安全帽大多只是罩在头上而没有系好安全带的,这就使人感到困惑。上班前要穿戴好劳动保护,这是一条最基本的安全常识,老总和工程师是企业,领导有管安全的责任,怎么会犯如此低级的错误呢?如果说,有的老总可能会是从其他行业转行而来,但工程师应是百分之百的行家,他应该及时提醒甚至应亲手帮领导系好     

系好安全带

女儿和女婿告诉我，他们的一个朋友，前些日子乘车遭遇车祸。司机没什么事，这位朋友却是脑部受伤、肋骨骨折、脊椎折断，直到现在还躺在病床上，将来能否站起来仍是未知数。他之所以这么“倒霉”，只是因为坐在前排副驾的位置，而且没有系安全带。     

系好安全带

女儿和女婿告诉我,他们的一个朋友,前些日子乘车遭遇车祸.司机没什么事,这位朋友却是脑部受伤、肋骨骨折、脊椎折断,直到现在还躺在病床上,将来能否站起来仍是未知数.他之所以这么"倒霉",只是因为坐在前排副驾的位置,而且没有系安全带.     

坐大巴 怎么才能保障安全?

<正>大家都会有需要坐大巴的时候,本文教你怎么样坐大巴才相对安全。安全带必须系好大巴安全带的重要性与轿车安全带的重要性是一致的,甚至更高。轿车上也许你能自己掌握生死,但是在大巴上,你的生命除了托付给司机的责任心以外,就只剩下这根小小的不起眼的带子了。大家千万不要忽视它的重要性,提醒大家,     

安全带,是您生命安全的保障线

在龙岩市中心城区,你会发现一个很普遍的现象,绝大多数的司机在行车过程中都视安全带为生命的保护神,系好安全带,严格遵守《道路交通安全法》。 良好驾驶习惯的养成,不仅包括交通安全意识的提高,还要付出血淋淋的代价。去年在永定县发生的一起交通事故至今还让当事民警扼腕叹息。一位     

燃爆式汽车安全带

如果稍加注意 ,你就会发现出租车驾驶员大多不肯系安全带。除安全意识薄弱外 ,更主要的原因是 :目前使用的安全带没有限力装置 ,长时间束缚会给驾驶员带来不适。这也是目前所有安全带的通病。　　即将面市的上海帕萨特轿车所装备的燃爆式安全带解决了这个问题 ,因为它装有安全带自动张紧器。这种独特的设计充分考虑了人的因素。　　燃爆式安全带在系好以后 ,与身体仍有一定的空间 ,保证驾驶员的舒适与灵活。但在碰到紧急情况时 ,安全带会自动收缩 ,保证乘员的安全。　　第一代安全带张紧器采用弹簧进行工作 ,上海帕萨特则采用现代化先进系统…