张家港市安监窗口上门服务帮助企业排忧解难

为积极配合保税区工商年检培训,进一步提高保税区内危险化学品经营单位的安全管理水平,3月2日至3日,应保税区工商局的邀请,张家港市安监窗口主动开展上门培训工作,分两批对所有参加年检会议的危险化学品经营单位进行了安全管理知识培训,帮助企业排忧解难。     

简政放权 流程再造 服务为先 镇江安监局窗口服务突出效能树立形象

今年春节前．镇江市安监局行政服务中心窗口被市政府办公室表彰为“群众最满意窗口”．在市级机关驻行政服务中心的40多个窗口中再次脱颖而出。     

考虑钻井液安全密度窗口不确定性的钻井风险评价

评价钻井风险对于优化钻井设计和保证钻井施工安全具有重要意义。由于油气地质的复杂性、解释资料的不完备性以及数学模型的精度等问题,钻井液安全密度窗口会存在一定不确定性,给钻井风险评价带来了一定难度。本文利用有效应力-Eaton联合方法建立了考虑不确定性的地层压力计算方法,确定了考虑不确定性的钻井液安全密度窗口,并基于广义强度-干涉理论和Monte Carlo模拟方法,建立了井涌、井壁坍塌、井漏、压差卡钻、压井井漏等钻井风险的概率计算方法,以新疆油田某井进行了实例分析,风险分析结果与现场相符,表明该方法科学合理,能够对钻井风险进行定量评价。     

木材运输汽车轮胎的安全管理与使用

浅析林业木材生产运输过程中汽车轮胎安全管理的重要性 ,以及经济安全使用的方法和注意事项     

加强危化品道路运输安全管理的紧急通知（节录）

国家安监总局于今年6月23日发出紧急通知，其中涉及道路危化品运输的有关规定节录如下：     

基于功基窗口法的LNG-电混合动力公交车道路排放研究

研究了LNG-电混合动力公交车城市道路行驶排放性能。以一辆LNG-电混合动力公交车为研究对象,在典型公交线路上开展实际道路车载排放测试,通过PEMS(Portable Emissions Measurement System)和CAN总线实时采集排气污染物排放浓度、行驶速度、发动机转速和扭矩等数据。结果表明,公交车发动机运行工况主要分布在中低转速和负荷区,不同于ETC循环工况主要分布在中高转速和负荷区。计算发现公交车城市道路运行NO_x质量排放率远高于CO与HC,CO质量排放速率约为NO_x的1/100,HC质量排放速率约为NO_x的1/9。采用基于ETC循环功的功基窗口法计算发动机排气污染物比排放值,发现发动机平均输出功率偏低,测试样本功基窗口持续时间为ETC循环时长的1.4倍。测算结果表明,在全部有效功基窗口中,CO和HC比排放低于排放限值(征求意见稿),而NO_x比排放高于排放限值。研究表明,功基窗口法能有效分析LNG-电混合动力公交车排放,分析车载测试数据,得出的比排放数值能够反映车辆实际道路行驶排放水平。     

武汉市职业技能鉴定指导中心——劳动保障服务的文明窗口

武汉市职业技能鉴定指导中心是武汉市人力资源和社会保障局的直属事业单位,自建立以来．中心始终坚持“社会效益第一”和“质量第一”的原则,牢固树立为劳动者服务．为企业服务的思想．以“科学严谨,开拓进取,务实高效,清正廉洁”的标准严格要求,连续三年被市人民政府授予“全市安全生产工作先进单位“的荣誉称号”．多次被省厅和市局授予“职业技能鉴定先进单位”、“职业教育先进单位”、“劳动保障服务文明窗口”等荣誉称号．实现了服务对象“零投诉”。     

煤矿机电运输的安全管理

我国煤矿安全事故中,机电运输事故所占的比例最高,达到了50％左右。与煤矿瓦斯爆炸、突水等事故相比,机电运输安全事故具有普遍性、偶发性,因此更需要加大管理力度,最大限度的降低事故的可能性。     

危化品运输：安全状况究竟几何？——一项大型调查的广角透视

国务院344号令《危险化学品管理条例》实施以来，为有针对性地加强危险品运输的管理力度。去年8月份，常州市交通局与市运输管理处组织对全市道路危险品运输行业安全状况专项调查。     

美国商业运输车辆交通安全管理考察——从美国康州的角度

大型货运车辆、公路客运车辆和校车是近年我国道路交通安全管理的重点车型。美国在长期商业运输车辆的管理中,形成了一套科学合理的管理机制。笔者从管理机构设置、静态管理、动态管理和运输公司管理等方面介绍分析美国商业运输车辆管理机制、措施和理念,并提出思考与借鉴的建议。     

汽车客运站负责人的安全管理职责

汽车客运站是汽车客运市场的源头,也是道路客运安全管理的前沿阵地和确保运输安全的重要环节。搞好汽车客运站的安全管理工作,对于建立道路运输市场的良好秩序,维护旅客生命财产的安全,防止和减少重特大道路客运事故的发生,保障旅客和客运经营者的合法权益,具有十分重大的意义。但从最近我们对部分客运站分管安全的负责人的随机调查结果看,大多数负责人对客运站安全管理的职责不能完整地表述,相当一部分客运站分管安全的负责人对安全管理的内容认识不够,对搞好安全管理的认识也不到位,安全工作不扎实,事故隐患较大。事故教训:应当深刻吸取对…     

析液体危化品道路运输存在的问题

正2011年5月7日凌晨2时45分许,浙江省兰溪市发生一起危化品道路运输事故,一辆装载33t氢氧化钠(俗称烧碱)的危化品槽罐车,在途经兰溪市老城区南门大桥原老酒厂路段时发生侧翻,造成装载氢氧化钠泄漏,所幸兰溪消防大队到位迅速,科学处置及时启动市政府联动应急预案,阻止了污染扩散。     

广西道路运输行车事故分析及预防措施的探讨

2009以来,我国、我区道路交通安全形势比较严峻,重、特大运输行车事故时有发生,虽然,从国家法律法规上、从国家安全生产监督管理上和道路运输行业安全生产监督管理上,对道路运输企业加强了监督管理,也采用了很多安全生产监督的管理手段和措施,但要从根本上消除道路运输行车事故,还需要有大量的工作要做。本文试图从2009年全年的道路运输行车事故分析入手,总结道路运输行车事故的规律,找出当前广西道路运输安全管理存在的漏洞,以便总结经验和教训,采取有效措施预防和较少事故的发生。     

客运“黑车”的难点及对策

近年来交通运输领域整治客运“黑车”（以下简称“黑车”）问题，是合法运输经营者反映最多、最强烈的问题，也是交通行业管理的重点。但“黑车”是运输市场多年来屡治不愈的顽症，需各有关部门密切配合、综合治理，从多年来治理“黑车”暴露出来的问题中，交通行业部门越来越清醒地认识到治理“黑车”需要有更强的力量，公众舆论和市场理性等外力来形成综合整治格局。