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近年来,因误开紫外线灯致人眼睛灼伤不适的事情屡见不鲜。2月21日上午,东莞市东城小学因学生不慎误开紫外线灯,致使27名小学生眼睛感到不适。所幸孩子们并无大碍,经治疗后均已回校上课。 相似文献
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正近日,杭州市某幼儿园中二班,由于教室里的紫外线消毒灯未关,很多小朋友的眼睛被紫外线灯灼伤。据园方解释,目前是春季传染病高发期,幼儿园会进行早晚两次紫外线灯消毒,早上6:30由传达室人员进教室开启紫外线灯,7:15生活老师上班时会关闭。紫外线消毒灯在空气消毒方面有着很强的杀菌作用,广泛应用于学校、幼儿园、食堂配餐间等场所。但有的使用单位缺乏对紫外线消毒灯副作用的认识,安装管理方面存在漏洞,误开、误用 相似文献
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据苏联《纺织工业》杂志1980年第5期报道,苏联马尔干涅茨织带厂为了预防因阳光照射不足而引起的疾病,在各车间内安装了能产生紫外线辐射的爱利德姆灯。这种灯是人造光源,由莫斯科劳动保护科学研究所设计、研制的,以不太强烈的紫外线光照射着工人。 用爱利德姆灯的照射器和石英汞弧灯相比较,前者的长波紫外线辐射更接近达到地面的自然光照,且不需要专用的通风装置,因为在发光时放出非常少的臭氧和一些含氮的氧化物。 爱利德姆灯紫外线照射能提高人的机体对周围环境有害条件的抵抗能力,其中包括抵抗传染病的能力。 该装置经使用一年(1978~197… 相似文献
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插头、插座和灯开关虽小,位于供电网络的末端环节,但它们却是供电系统的重要组成部份,是人体经常接触的、易造成人体触电和电气火灾、爆炸的重要部件。 相似文献
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评析国内外以第一代人因可靠性分析(静态)、第二代人因可靠性分析(动态)为主体形成的人误防范理论和方法;针对目前不能量化人的生理、认知、心理等相关非结构性和非确定性参数和数据的"瓶颈",建立基于人-机-环系统业务流程的人误系统复合状态(Multiplex State ofHumanErrors System,MSHES)结构模型;探求运用粗糙集数据挖掘,对资深专业人员的经验规则信息、人因事故或事件分析的信息,挖掘人因层次结构中的根因与人误层次结构中的差错之间的关联关系,构建基于规则的人误防范专家系统结构模型;探究人的风险性评估和人误防范理论。 相似文献
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贺毅 《中国个体防护装备》2011,(3):39-39
汽车日行灯是一种在机动车发动时即可自动开启的特殊灯具,它会很大程度增加道路的安全性和行人对机动车可见度。比起现有车灯,它的能耗较低。在许多国家,汽车日行灯被认为是道路安全方面的一项重要的进步。 相似文献
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防紫外线辐射织物的开发现状 总被引:4,自引:0,他引:4
本文系统介绍了影响织物防紫外线辐射性能的各种因素、防紫外线整理剂以及防紫外线产品的生产和检测方法,并提出了防紫外线织物的发展方向。 相似文献
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民航人因失误分类框架 总被引:1,自引:0,他引:1
人因失误分类是否系统、完整及对人误描述是否一致直接影响人误分析的结果。本文对民航中主要几种人误分析方法进行了详细评述,指出其在考虑人的认知过程和行为外在表现形式方面的不足。在对现有人误理论模型和人误分类方法详细分析的基础上,提出了民航人误分类框架。框架由人的行为过程的四个阶段“获取信息-分析处理信息-决策/计划-执行”和八类人误模式及相应的子模式构成。行为阶段与人误模式可针对具体活动进行组合,框架的使用具有灵活性。框架对保证民航中人误辨识结果的规范性和准确性具有重要意义。 相似文献
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《中国安全科学学报》2019,(9)
为评估因空管自动化系统功能不完备而潜在的管制移交人因风险,首先,采用系统理论过程分析(STPA)方法,构建空中交通服务设施间数据通信(AIDC)移交过程的安全控制结构图,识别出AIDC移交时的关键人误;然后,结合空管人误分类模型(HERA-JANUS)构建基于贝叶斯网络(BN)的人误分析模型,利用专家经验和模糊集理论量化各节点的先验概率;最后,通过Ge NIe软件训练数据,可视化诊断模糊BN,得到目标事件的发生概率,分析出关键人误。结果表明:STPA方法驱动下的模糊BN能够全面地识别AIDC移交过程中的关键人误致因,其中AIDC移交失败时系统无告警是管制移交过程中的重要人误风险源;当目标事件发生时,管制员"注意力分散"、"忘记监控"、"注意力不集中"和"警觉性降低"4种差错行为发生的概率占比较高,是造成管制移交时航空器小于安全间隔的关键差错行为。 相似文献
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复杂系统中人误原因因素的层次分析法 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍和评析了人误分析历史上有重要影响的几种人误原因因素分类方法:传统人因分类法、信息处理分类法和认知系统工程分类法.基于认知可靠性及失误分析方法(CREAM)的人误原因因素分类,运用层次分析法(AHP)基本原理,建立了大规模复杂人-机系统人误原因因素层次结构模型及相应的AHP程序,并以JCO公司超临界事故为实例进行了分析.分析和应用结果表明,本文所建立的人误原因因素层次结构模型及AHP程序能够辨识出大规模复杂人-机系统中人误的主要原因因素,进而寻找出最优预防方案,对预防和减少此类人误事故的发生有积极意义. 相似文献
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基于熵权-HDT的航空器维修人误概率确定 总被引:1,自引:1,他引:0
人误是造成民用航空维修差错的主要因素。为确定不同情境下人误发生概率,结合某维修基地具体情况,采用熵权法确定主要的影响因子,并基于全决策树法分析主要影响因子对航空器维修人误概率的影响程度。计算结果显示,该维修基地人因可靠性的主要影响因子包括航空器维修人员的安全态度、技能、沟通、工作环境、压力以及工段长领导能力。根据各主要影响因子的不同品质描述等级组合,确定该情境下航空器维修人员的人误概率。鉴于该维修基地人因可靠性影响最明显的因子是"沟通",提出信息及时交流、明确沟通重要性等解决措施。 相似文献
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原因 《中国个体防护装备》2012,(5):52-52
由国家质检总局和国家标准化管理委员会发布的强制性国家标准GB27899—2011《消防员方位灯》已于最近开始实施。本标准为首次发布.由公安部上海消防研究所起草.全国消防标准化技术委员会消防员防护装备分技术委员会(SAC/TC113/SC12)归口。 相似文献
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空中交通管制团队人误的分类及致因研究 总被引:5,自引:3,他引:2
复杂社会技术系统通常以团队方式运行,认识与预防团队人误是控制安全风险的重要途径。研究采用威胁与差错管理(TEM)的研究框架,以某空管运行自愿报告系统2004年全年数据为样本源,分析团队人误的流程与致因,统计发现团队人误占总体空管人误的31%。团队发现和指出错误后仍不能有效纠正错误的比例达到8%。根据样本统计并结合典型团队人误的案例,确认了空管团队人误的主要类型和分布情况以及团队行为促成因素(PSF)的框架及重要性排序,其中缺乏交流是团队人误的最常见PSF,报告样本量出现率达47.1%。最后,从组织文化建设、团队管理、标准操作程序、培训等方面提出了减少团队人误的建议。 相似文献
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为了更准确量化安全仪表系统的误跳车率,基于联锁回路SIF中传感器、逻辑解算器、执行机构引发误跳车的不同失效机理和模型,考虑共因失效对误跳车率的影响,提出1种更符合实际并适用于异型KooN结构的新子系统误跳车率计算模型(STR of Non-identical Redundant System,SNRS)。针对SIF回路的误跳车率计算,建立了1种分析安全联锁SIF回路误跳车率(Reliability based Spurious Trip,RST)的计算框架。研究结果表明:以某聚丙烯装置第三反应器保护系统为例,将SNRS和RST方法与目前主流的多种计算方法进行数值计算对比,验证了方法的有效性,能够有效进行定量分析。 相似文献