将低碳智慧植入新时代特色小镇建设

新时代中国特色小镇建设必须走低碳智慧的发展道路,才能适应新时代我国主要矛盾转化、高质量发展和动能转换的时代变革要求。与新型城镇化基本要求一样,低碳智慧特色小镇建设也要求产业集约、人口集聚发展。但是,低碳智慧特色小镇更强调以传统产业高端方向或高端产业方向建镇,并要求充分利用现代化信息技术、节能环保技术和新型发展模式推进低碳化、智能化发展。为加快推进低碳智慧特色小镇建设,我们必须在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,树立新时代城镇生态伦理观,从特色小镇的产业、交通、建筑、环境等方面系统推进,并创新碳汇交易和具有中国特色的低碳智慧城镇发展模式。     

以低碳转型促进“两型社会”建设

低碳转型带有刚性约束,它并不完全等同于＂两型社会＂建设,但对于＂两型社会＂建设绝对有促进作用。哥本哈根大会给出的信号非常明确,全球要应对气候变化,减少温室气体排放,走低碳发展的道路。中国是温室气体排放大国,但中国还要增长、还要发展。在这样的形势下,我们要调整好心态,一方面维护自己的发展权益,另一方面做好低碳发展,在＂两型社会＂建设中纳入低碳内容。     

“十二五”以来中国低碳发展进展及政策评估

中国已经比较系统地构建起推动低碳发展、积极应对气候变化的低碳发展目标体系、规划体系和体制机制,及时开展中国低碳发展进展及政策评估,对于反映政策进展与成效、识别问题与挑战、指导下一阶段的低碳发展工作具有重要意义。本文使用层次分析法构建起包含35个评价指标的中国低碳发展指数,对2010—2018年中国的低碳发展进展和政策进行系统的定性定量评价。结果显示:"十二五"以来,中国的低碳产业发展进展显著,但二氧化碳排放控排水平、能源领域的低碳发展仍有较大提升空间;低碳发展政策建设水平显著提升,但低碳发展政策目标的科学性和有效性不足,管理体制、制度建设、配套机制均有待完善。本文建议,围绕国家二氧化碳排放达峰目标,研究制定"十四五"时期低碳发展的政策目标,以碳排放总量管理作为2020年以后我国低碳发展的基础性制度,有序推动低碳发展配套制度建设,完善低碳管理的信息机制和资金机制建设,抓好建筑、交通等重点领域碳排放增量管理工作,加强对已发布的低碳发展相关规划、控温方案、低碳试点示范的效果评估。     

低碳发展路线图：六维低碳发展观

高碳生产方式和生活方式已经走不通．那么低碳发展就是中国未来的必经之路。对碳指标的需求和利害冲突,是目前低碳发展的两大问题。我们应该推进六维低碳发展观来应对低碳经济的阻力。     

浅议中国企业的低碳发展策略

日前闭幕的中共十七届五中全会明确指明,"十二五"期间要积极应对全球气候变化,人幅降低能耗强度和二氧化碳排放强度,有效控制温室气体排放,走低碳发展道路.低碳成为热门话题主要有两个因素造成:一是气候的变化对人类生存和发展提出严峻的挑战;二是能源的约束.中国正处于工业化、城镇化快速发展阶段,经济增长很大一部分由需求吒盛的高...     

基于规划视角的低碳景区创建研究

在全球变化形势下,低碳理念应运而生,旅游业走低碳发展的道路势在必行。旅游景区是发展旅游业的重要载体,创建低碳景区是发展低碳旅游的关键和核心。创建低碳景区是一个复杂的系统工程,而合理规划是创建低碳景区的重要前置条件。在旅游规划编制过程中,将低碳理念渗透和贯穿其中,可保证景区从初期就按照低碳景区的要求和标准来建设和发展。分析了景区规划内容体系与低碳景区构建的对应关系,从景区规划的理念、功能分区、景区设施、旅游产品和保障系统等方面提出了景区的低碳化规划要求,从而保证景区从前期开发到后期运营都朝着低碳目标迈进,促进低碳景区的有序创建。     

建设低碳社区的路径与对策研究

建设低碳社区是控制生活、建筑领域中碳排放和能源消耗的一项系统工程。本文总结国内外低碳社区发展的经验．提出建设低碳社区的路径与对策,以推动我国低碳社区和绿色生活模式的探索发展。     

中国低碳经济的发展重心

即使气候变暖不严重,也要发展低碳经济,因为化石能源的耗尽是或早或迟的事情。发展低碳经济,需要优化产业结构,发展有机、生态、高效农业,建设低碳城市和基础设施,倡导新的生活方式和消费模式。计划加市场,是低碳中国可行的好模式,千万不要舍近求远、弃中求洋。     

中国低碳发展丛书

正《低碳发展总论》获第四届中国出版政府奖图书奖 "十二五"国家重点图书出版规划 2016年度国家出版基金资助项目普及和传播低碳发展知识,凝聚共识,强化行动,让我们国家在这场绿色、低碳的国际比赛中,走在世界前列,也为人类的文明进步作出更大贡献。《中国低碳发展丛书》主编:解振华杜祥琬发行热线:010-67125803010-67113405(传真)     

呈贡:公共交通引领低碳城市发展

呈贡借鉴国内外经验,着力协调好新区城市建设与碳减排的关系,引入和采用TOD模式,即"公共交通引领城市发展"的模式,城市的建设和发展都围绕交通枢纽来进行布局,低碳路网的规划开创了中国城市规划的一场革命。     

中国低碳发展丛书

正《低碳发展总论》获第四届中国出版政府奖图书奖"十二五"国家重点图书出版规划2016年度国家出版基金资助项目普及和传播低碳发展知识,凝聚共识,强化行动,让我们国家在这场绿色、低碳的国际比赛中,走在世界前列,也为人类的文明进步作出更大贡献。     

中国低碳发展丛书

正"十二五"国家重点图书出版规划2016年度国家出版基金资助项目《低碳发展总论》获第四届中国出版政府奖图书奖普及和传播低碳发展知识,凝聚共识,强化行动,让我们国家在这场绿色、低碳的国际比赛中,走在世界前列,也为人类的文明进步作出更大贡献。     

中国低碳发展丛书

正《低碳发展总论》获第四届中国出版政府奖图书奖"十二五"国家重点图书出版规划2016年度国家出版基金资助项目普及和传播低碳发展知识,凝聚共识,强化行动,让我们国家在这场绿色、低碳的国际比赛中,走在世界前列,也为人类的文明进步作出更大贡献。     

丝绸之路中国段低碳旅游目的地溢出效应的体系构建研究

低碳旅游目的地是可持续旅游生产和可持续旅游消费的发生地,丝绸之路旅游带响应国家生态文明建设,发展低碳旅游和转型升级发展低碳旅游目的地,其溢出效应日益明显。依托丝绸之路发展低碳旅游目的地良好的时代背景和溢出效应特征,分析其低碳旅游目的地溢出效应的六大构成要素,构建了丝绸之路中国段低碳旅游目的地溢出效应体系,为其低碳旅游目的地实现可持续发展提供一定的战略指导。     

基于正能标准的低碳景区评价与建设研究

旅游业作为参与人数最多、影响范围最大的产业之一,应履行其生态责任,降低旅游活动中的碳排放,而低碳景区建设是发展低碳旅游的重要内容。正能城市是近年来发展起来的新型低碳城市发展模式,以零碳排放、零废物排放和可持续发展为建设目标。借鉴正能城市的发展理念,探讨建设正能景区的可能性,并提出了正能景区评价指标体系、评价标准以及正能景区建设的路径方法,以期能将这种新型的更为严苛的低碳发展模式在旅游业中进行推广,从而实现更高目标与要求的低碳旅游发展模式。     

碳中和背景下中国钢铁行业低碳发展路径

钢铁行业的低碳转型对于我国实现碳达峰碳中和目标具有至关重要的作用,有必要提前研究“双碳”目标下中国钢铁行业的发展路径及技术路线图。本文回顾了中国钢铁行业发展的历史趋势;归纳了钢铁行业实现低碳发展的主要技术选择;基于文献调研汇总了近年来关于中国钢铁行业低碳发展路径的相关研究,并总结了不同研究对钢铁未来低碳路径中关键参数的判断,包括粗钢产量、废钢资源量、电炉炼钢比例、低碳技术应用、能耗强度、二氧化碳排放等,同时分析了不同研究得出的普遍认识和主要差异。在研究中我们也简要分析了中国钢铁转型路径与全球钢铁转型路径之间的异同。基于上述分析,本文提出了“双碳”目标下中国钢铁行业发展路径的研究需求。     

绿色工业革命,一场我们不能输的战争

2010年我们的任务就是调结构,走一条创新的绿色工业革命道路。面对贸易、资源与环境瓶颈,中央政府应从最高的政治层面重视绿色发展:绿色、环保、低碳是一场我们不能输的战争,即便损失一点增长速度,也应该在所不惜。如果我们能走出一条绿色的低耗能发展道路,中国政体在全球范围内的被认可度就会大大提高。如果这条路子能走通且在国际上处于领先地位,我想没有人敢再来怀疑中国的管理体制、中国的政治体制。     

中国低碳经济转型的双驱动模式

低碳经济转型是一国经济增长和碳排放增长逐渐脱钩的过程。从脱钩弹性系数和单位GDP排放量的变化来看,20世纪70年代以来．中国在低碳经济转型的道路上取得了明显进展。不容忽视的是,这一转型主要受能源效率提高的驱动．而能源碳强度上升则在一定程度上阻碍着转型的进程。因此,由能源效率单驱动转向能源效率与能源碳强度的双驱动模式．是中国加快低碳经济转型步伐的必然选择。     

探索中国特色的低碳发展道路

探索低碳发展道路,是人类社会应对气候变化的重要选择。低碳道路的核心是:建立经济高效、能源节约、低碳排放的生产方式和消费方式,形成可持续的能源系统、技术体系和产业结构。中国的低碳发展之路,应该是一条立足于基本国情并且符合世界发展趋势的渐进式道路,目标是建设"资源节约型、环境友好型、低碳导向型社会",重点是围绕提高能源效率和构建清洁的能源结构开展制度创新、技术创新与管理创新。     

旅游景区的低碳交通模式研究

景区内部交通构成旅游景区碳排放的主体,创建低碳旅游景区必然要走低碳交通之路。旅游景区的低碳交通建设是一个系统工程。从低碳景区创建角度出发,对景区内几种典型交通方式的碳排放情况进行定量分析和初步比较,从交通工具的选择与改进、交通站点的合理设置、景区道路的科学规划、运营管理的技术引入等方面构建旅游景区的低碳交通模式,为相关景区选择低碳化的交通方式提供依据。