对不安全行为的分析与控制

“安全工作大于天，安全责任重于山”。安全生产对我们矿山来说尤为重要。人的不安全行为是导致事故的直接原因。行为安全管理模式理论认为“一切事故(事件)都是由于人的行为失误造成的，如能避免人的行为的失误就不会发生任何事故(事件)”。从事故致因理论上讲．造成事故的原因有人、机、物、环境与管理，但从根本上可归类于人的不安全行为与物的不安全状态。轨迹交叉论认为造成事故的根本原因有人的失误和物的缺陷，而两者轨迹交叉时就可能发生事故。从对国内和本企业事故原因分析也说明了这一点。据统计我国因管理不善、违章指挥、违章作业与违反劳动纪律(即不安全行为)所造成的事故     

安全生产事故发生的几个非主流原因

近年以来,我国安全生产事故有多发趋势,经多方努力,特别是随着政府安全生产监管责任和企业安全生产主体责任的逐步落实,以及各项规章制度的日益完善,安全生产形势趋于好转。但是,相比于发达国家,我国安全生产事故起数、死亡人数以及由此造成的经济损失仍是居高不下。在事故发生的普遍性原因中,除了     

论行为安全与本质安全的关系

行为安全与本质安全是安全科学要研究的两个重要课题。深刻理解它们的内涵,正确处理两者之间的关系,是搞好企业安全生产的重要前提。 事故致因论证明,造成事故的原因不外人的不安全行为和物的不安全状态。鞍钢近40多年所发生的1600多起死亡事故中,多数源于人的不安全行为。针对这个教训,鞍钢于近几年来在抓职工的行为安全方面下了很大功夫,提出了“严明职责、严密制度、严肃纪律、严格考核”的治厂原则,推行标准化作业,开展全员教育等等,有效地减少了事故的发生。 但是,鞍钢是个老企业,工艺较落后,设备陈旧率高,在设备本质安全方面差距很大,…     

隋鹏程安全原理讲座2-4——物流安全原理

机械事故的原因和本质安全一、机械事故的原因机械都是人设计、制造、安装的,在使用中是由人操作、维护和管理的,因此造成机械事故最根本的原因可以追溯到人。造成机械事故的原因可分为直接原因和间接原因。1.直接原因①机械的不安全状态,如防护、保险、信号装置缺乏或有缺陷;设备、设施、工具、附件有缺陷;个人防护用品、用具缺少或有缺陷;生产场地环境(包括照明、通风)不良或     

“三级”安全教育存在的问题和解决方法

从大量的事故统计结果表明：当前我国所发生的安全生产事故中，70％左右是由于企业职工违章作业造成的，这说明企业职工的安全生产意识淡薄，安全生产技能生疏，安全生产知识贫乏，这是造成我国安全生产事故多发的主要原因之一，也暴露了企业安全生产教育存在的问题。     

抓安全生产 讲“三老四严”

不久前在北京召开的一个会议上，国家安全生产监督管理局负责人在谈到近来安全生产事故居高不下、重大事故接连不断的情况时说，造成事故的原因可说是多方面的，但归根结底仍是安全生产责任制“落实不下去，严不起来”。     

现代企业应大力推行安全文化建设

1引言 安全是人类永恒的主题,安全生产是一切经济活动的头等大事.人们在从事经济活动中,一般职工占了绝大多数,因而,企业职工的安全素质是安全生产的保证.据调查分析,造成各类事故的主要原因,一是人的不安全行为,二是物的不安全因素.两者比较,人们的不安全行为是造成事故的主要原因,约占全部事故的60%以上.事故的发生有时看似偶然,其实寓有很大的必然性.要把事故控制在最小的限度内,必须全面提高人员的安全素质,推行企业安全文化建设.     

某地区机械制造业生产安全状况及分析

对某地区机械制造业的安全状况进行调查，通过对整个行业的安全投入数据和事故数据的统计，分析了该行业的安全投入现状、事故发生现状及二间的关系，认为造成该行业事故多发的主要原因是安全投入不足和人均劳保费用偏低，提出了机械制造业提高生产安全水平的对策。     

应用安全心理学提高煤矿安全管理水平

煤矿事故频繁发生,而事故的发生大多是由于人的不安全行为导致的,人的不安全行为又受不安全心理的控制.为了减少事故发生,提高安全管理水平,应用安全心理学分析了导致事故的不安全心理因素,以及造成这些因素的原因,并提出了相应对策.为促进安全生产,提高安全管理水平,给出了一些参考.     

实现安全生产形势好转根本在于培训教育

目前,我国企业对于从业人员的安全生产培训教育严重不足,许多企业对于安全生产培训教育仍然不重视、不积极、不主动。从现在全国安全生产事故频发的现状不难看出,我国的安全生产水平还处于初级阶段,距离发达国家还有很大的差距。仔细分析事故发生的原因,许多是由于操作人员安全素质低下以致操作失误造成的,甚至有些事故是由于犯     

生产过程违章原因分析及对策

千里之堤毁于"蚁穴",安全之堤毁于"违章",这是人所共知的道理。杜邦公司事故成因理论认为:96%的事故是人的不安全行为造成的。违章作业、违章指挥、违反劳动纪律是造成事故最直接的原因。因"不负责任"导     

学习安全知识掌握安全技能

目前,我国每年在事故灾难、自然灾害、公共卫生和社会安全等突发公共事件中,非正常死亡人数超过20万,伤残人数超过200万。其中,仅在事故灾难中遇难的就有13万人,受伤70多万人。原因是多方面的,但违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成的事故是主要原因;因遇险人群无知,在事故中造成不应有的伤亡,数量也是非常惊人的。     

厂(场)内道路运输安全隐患

<正>随着工业企业厂(场)区规模的不断扩大,厂(场)内道路运输的增多,其安全问题也越来越突出,厂(场)区交通运输事故已经成为威胁企业安全生产的重大"杀手"。据统计,由于厂(场)区交通运输事故而造成的重伤、死亡等,已经占到了企业安全生产事故的近30%。造成厂(场)区交通运输事故的原因主要有4个方面:一是驾驶人酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车、超速行驶、争道抢行、违章超会车、违章装载等;二是车辆的后视镜、刹车等安全装置、部件失灵或不齐全,带病行驶;三是厂区内的道路狭窄曲折坑洼、物品占道、天气恶劣、视距     

加强安全素质教育提高人的可靠性操作

随着安全科学的发展,事故频发倾向论被大多数学者所否定。因为事故的发生是人、物和环境三大系列的运动造成的,这三方面因素互相影响,不能将事故的发生简单归结到某种单一因素上。但是在造成事故的各种因素中,人的因素是占有绝对地位的。“事故频发倾向论”由于其本身的局限性,已从事故致因理论中剔除。但是我们应该一分为二地看待一种理论,“事故频发倾向论”在某种程度上提醒人们重视人在事故中的作用,科学研究证明约90%的事故是由于人的不安全行为引起的,因此提高人的可靠性就成为减少事故发生,确保安全生产的重要途径。     

安全生产信息不透明是事故发生的重要原因

尽管2008年我国安全生产事故造成的伤亡数字呈下降趋势,但是进入2009年,瓦斯爆炸、煤矿透水等安全生产事故依然令人触目惊心.     

抓三类人员，全面提升化工企业从业人员的安全素质

导致企业安全生产事故发生的隐患有各种各样,但在诸多隐患中人的隐患是最大的隐患。化工企业尤其是在危险化学品企业发生的安全生产事故,绝大部分都是人的不安全行为造成的。在管理层,安全投入不足、现场监管不力、责任落实不明是导致事故发生的重要原因：在生产一线,违反劳动纪律、违反操作规程、业务知识不全是导致事故发生的重要原因。在对化工企业安全生产监管中,我们始终坚持以人为本,从培训、教育入手,全面提升化工生产企业从业人员的安全素质,提高企业的本质安全度。近年来,海安县化工企业实现了“无泄漏、无爆炸、无伤亡”的“三无”监管目标。     

事故的成因及防范措施

安全与不安全是相对的概念。如果把安全描述为平静、正常、没有事故,那么,发生了事故一定是不安全的。因此,事故与安全生产也就是相对的事件了。这里所述的事故是指发生在生产过程中,违背人们意愿且又失去控制的事件．具体到生产活动中,事故总是要构成人体伤害或造成财产损失的。虽然人们并不希望发生任何事故,但是事故却总是在人们对危险因素控制不力、危险趋势不可遏制后而突然发生的。从事生产活动,随时随地都会遇到、接触到多方面的危险因素．一旦对危险因素失去控制,必将导致事故。因此,本从对人和管理两方面去探讨事故、人的不安全行为和物的不安全状态,以揭示事故发生的规律。提出防范事故的相应对策。     

浅析不安全行为管理与控制

根据美国劳工部对以往伤害事故统计分析,96%的事故原因是由于人的不安全行为造成的,因此不安全行为的管理与控制对于预防事故的发生至关重要。将人的不安全行为进行分类,分析产生各种不安全行为的原因和影响不安全行为的因素。有针对性的提出了预防各类不安全行为发生的控制措施。通过对不安全行为的控制,有效的切断事故发生的因果链,极大的降低伤害事故率,从根源控制事故的发生,实现本质安全。     

违章行为与心理因素分析

据统计,“三违”是安全生产事故的主要罪魁祸首。分析众多事故的原因,无外乎是由人的不安全行为和物的不安全状态造成的,而物的不安全状态归根到底也是人的因素造成的。违章行为是“三违”的表现,它不仅与安全意识淡薄、安全观念落后、安全文化素质及安全生产管理水平低下等因素有关,更重要的原因是人的心理因素,职工的心理隐患是不安全行为的潜在帮凶。研究人的心理因素对违章行为的影响,寻找出一套强化安全心理素质、调整心理因素的方法,对于提高职工的安全意识,杜绝违章行为,减少伤亡事故,保护人民群众的健康和生命财产安全,具有重要现实意义和指导意义的。     

防范建筑施工事故重在现场

<正>7月1～5日,短短5天时间,全国各地发生各类建筑施工事故9起,造成13人死亡。是什么原因致使建筑施工事故频发?我们如何吸取事故教训,强化施工现场安全管理,严格现场安全监督,进一步做好建设及建筑工程安全生产工作,有效遏制建筑施工事故多发势头?