某热电厂锅炉水冷壁爆管原因分析

针对某石化企业自备热电厂锅炉水冷壁管在运行期间发生的爆管事故,开展检验测试和原因分析。对爆管进行宏观检验发现其向火面外壁有过热特性,内壁无明显腐蚀现象。壁厚检测未发现明显减薄,渗透检测未发现缺陷,硬度检测未发现异常,化学成分分析符合国标要求。金相检验发现爆口边缘存在大量的黑色珠光体组织,爆管向火面的抗拉强度及伸长率不符合标准要求。测试结果表明,爆管与炉管长期过热和材质劣化无关,其主要原因为炉管出现短时过热,造成材料强度不足,在内压作用下发生爆管。     

煤粉炉水冷壁管开裂原因分析及对策

某煤粉炉CG-410/12. 5-M运行3年后多次发生水冷壁向火面管壁开裂泄漏,锅炉被迫停工检修换管。从宏观形貌、材质化学成分分析、力学性能分析、金相分析、物相分析、垢样分析等方面出发对泄漏原因进行了分析,确定失效是由于水冷壁管内垢下腐蚀和长期过热损伤综合作用的结果,水质异常波动是造成失效的根本原因。对水冷壁管进行了局部更换,并从源头水质管理、水处理管理、化验分析管理、在线仪表使用、锅炉停工检查等方面提出了改进建议。     

电厂锅炉水冷壁耐高温防腐措施中的环境因素影响

近年来,随着电厂运行负荷的不断增加,各种问题也频繁发生,其中锅炉水冷壁高温腐蚀就是影响电厂运行的重要问题,容易引发管爆和泄露事故.因此在现阶段加强对于电厂锅炉水冷壁高温腐蚀的研究具有重要的现实意义. 水冷壁可以吸收炉膛中高温火焰和烟气的辐射热量,将水部分变成饱和蒸汽.使炉墙温度大大下降,因而炉墙结构简化,减轻了炉墙的重...     

采用等离子点火器的锅炉启动温升控制方法

分析了采用等离子点火器的锅炉点火初期温升速率过快的原因,并从各个要素出发分别制定了详细的解决对策,大幅度降低了锅炉启动初期水冷壁的温升速率,大大提高了水冷壁运行的安全性。     

加氢装置工艺注剂线爆管原因分析

根据现场实际工况,通过金相分析,并结合断裂力学计算爆破压力,对某炼油厂160×104 t/a柴油加氢装置的工艺注剂管线爆管原因进行分析,结果表明:停工时持续提供蒸汽伴热使得管道内介质温度过高是发生爆管的重要原因.     

浅析锅炉水处理的必要性

锅炉给水不进行处理,必然导致锅炉的结垢和腐蚀。锅炉结垢使锅炉供暖效率降低,严重时可能会造成熔孔或爆管。     

锅炉蒸汽过热器爆管原因分析及整改措施

针对锅炉过热器管在运行中常见的过热爆管问题 ,从原理及运行工况的角度进行分析 ,并提出了有效的隐患整改措施 ,保证了锅炉的正常运行。     

1000 MW燃煤锅炉宽负荷区炉内结焦和飞灰含碳量分析

针对1台1 000 MW四角切圆塔式燃煤锅炉,研究煤粉粒径和锅炉负荷对炉内水冷壁结焦和飞灰含碳量的影响。利用FLUENT软件平台,对炉内燃烧进行了三维稳态数值模拟,并对结焦程度和结焦原因进行了详细分析。结果表明:在选定的50%、75%、100%3种负荷下,水冷壁的结焦程度和飞灰含碳量均随煤粉颗粒粒径的增大而增加。在选定的25,40,60,80,100,120μm 6种平均煤粉粒径下,水冷壁的结焦程度和飞灰含碳量均随锅炉负荷的降低而增加。针对锅炉低负荷下结焦严重和飞灰含碳量过高问题,应用广义回热技术,提高一次风、二次风温度,从而提高煤粉颗粒温度和燃烧效率,可以很大程度上解决该问题。该研究结果可为燃煤锅炉运行实践、设计以及改造提供依据。     

用TRIZ解决水循环冷却系统管路爆裂

工业生产过程中,由于工件热处理后,为改变其性能或提高效率,需要对热处理后的工件进行冷却。冷却方式常采用自然风冷、油浸冷却和水循环冷却。冷却系统在生产过程中,常因各车间液体循环系统压力不均衡,引起爆管现象,影响正常生产。     

加热炉炉管爆管原因分析与预防

长输管道要使原油连续不断地从首站输至末站,需给原油以动能及热能.加热炉就是为长输管道提供热能的设备,它把燃料的化学能转化成热能,再将热能通过炉管传递给原油,以用来补偿热油向管道外部散失的热量,保持稳定的温度场,从而确保长输管道输油安全运行.长输管道直接式加热炉在运行过程中,承受高温、高压,受压部件直接接触火焰,各种介质对金属部件会产生腐蚀,具有易爆等危险性.如何加强对加热设备的管理,提高设备安全运行性能,一直是设备管理工作者探索研究的课题.根据某输油站 2003年 4月 24日发生的一起加热炉对流室炉管爆管事故,对加热炉炉管爆管原因进行了分折并提出预防措施:     

采暖锅炉氧腐蚀的原因与防腐对策

热水锅炉及其采暖系统在运行和停运期间都存在较严重的氧腐蚀,但由于主客观原因的限制,并没有引起人们的高度重视.氧腐蚀对锅炉及其采暖系统运行的安全性和经济性造成重大影响,严重时引起爆管,被迫停炉等危害.大力提倡节能减排的今天,延长锅炉的寿命,促进安全经济生产意义重大.本论文分析总结采暖锅炉目前的水质与防腐工作的现状,同时提出了对采暖锅炉今后锅炉及热力管网防腐的对策.     

船舶造成污染的主要类型及其预防措施

防止船舶污染海域,重要的是从防污工作实践中了解和掌握船舶造成污染的各种类型及其预防措施。 一、油轮装油溢油 发生的事故一般较大,溢油量少则几百公斤,多则几吨,或几十吨。事故多发生在装油开始、换舱和扫线三个关键时刻。作业开始发生溢油,主要有三个原因:一是供、受油双方联系不周,协调不一致,受油方尚未开阀,供油方都已先开泵,造成爆管溢油;二是输油管老化,承受不住正常压力而     

采暖锅炉氧腐蚀的原因与防腐对策

热水锅炉及其采暖系统在运行和停运期间都存在较严重的氧腐蚀,但由于主客观原因的限制,并没有引起人们的高度重视.氧腐蚀对锅炉及其采暖系统运行的安全性和经济性造成重大影响,严重时引起爆管,被迫停炉等危害.大力提倡节能减排的今天,延长锅炉的寿命,促进安全经济生产意义重大.本论文分析总结采暖锅炉目前的水质与防腐工作的现状,同时提出了对采暖锅炉今后锅炉及热力管网防腐的对策.     

一起安全阀排空管爆管事故的原因分析及预防

安全阀是容器和管路系统中的安全装置.当系统(或容器)中介质压力超过规定的工作压力时,安全阀就会自动开启,通过排空管将介质泄人大气,降低压力;当压力恢复正常后,它又会自动关闭,保持系统(或容器)中压力在正常值,从而保证系统或容器的安全运行和用户安全生产的需要.2003年11月13日,某热电厂2#汽轮机二段调整抽汽在投入过程中发生一起安全阀后排空管爆管事故,现报道如下.     

某市饮用水水质生物稳定性研究

研究某市的几个典型水厂的ＡＯＣ和ＢＤＯＣ含量和其在处理工艺和管 的变化规律,以及对爆管管道取样作扫描电镜分析,得到初步结论：（１）水源水质较好的水厂其出厂水和管网水中ＡＯＣ含量相对较低,反之则高,（２）在饮用水中ＡＯＣ与ＢＤＯＣ之比变化较大,但大量数据统计结果表明平均约为３０－４０％,因此如果以ＢＤＯＣ作为饮用水生物稳定性的评价指标也是可以的,（３）常规给水处理工艺对ＡＯＣ的支 动较大,大多数情况     

液化烃罐区改造及管理系统的应用

1罐区改造的原因 中原油气天然气处理厂轻烃站是中原油田最大的液化石油气储运库,设计库容4 700 m3,现有10座400 m3球罐,1座700 m3球罐,主要承担液化石油气的接收、储存、销售任务.轻烃站1985年开工建设,1989年正式投用,至今已使用15年.轻烃站原来罐区储罐上仅在1.5～3.0 m,5.5～7.1 m处有2段玻璃板液位计,3.0～5.5 m处使用的是高压尼龙管,液位计量不准,且常发生尼龙管爆管现象.     

循环流化床锅炉水冷壁防磨导流板的应用

随着我国环境质量的日益恶化,我国政府相继出台了环保政策来改善大气环境,同时对于锅炉的污染物排放有了更高要求。循环流化床锅炉水技术通过清洁燃烧来解决大气污染问题,已得到了大力推广。但该技术存在磨损严重的问题已成为企业的困扰,急待解决。本文阐述了呼伦贝尔安泰热电有限责任公司鄂温克热力分公司6#锅炉由山东成远实业有限公司改造,循环流化床锅炉水冷壁加装防磨导流板,并分析磨损的形成原因,结合现状提出针对性的磨损防范措施,对行业内锅炉运行的磨损问题得到解决。     

地形起伏地区管道水联运充水排气过程分析

针对油气长输管道投产前通常会进行充水清管、调试和吹扫(常规称:水联运),由于埋地管道随地形起伏经过无数个相对高点和低点,管道充水前处于自然状态,一旦管内充水,就会将管内空气归聚成封闭空间,形成多个带压气团随水头移动,时而被压缩,时而被膨胀,从而造成管道断流,影响泵站正常工作,严重的还会导致管道泄压装置受损、爆管事故等问题,分析了管道水联运过程中不同地形起伏高点和低点带压气团的成因和状态,用实例计算了带压气团对管道水联运的影响及排除方法,从而为长输管道投产前正常的水联运作业提供借鉴。     

锅炉隐患分析及预防

在锅炉运行过程中 ,经常会发生水击、爆管等各种各样的事故。本文从锅炉管理的全过程分析锅炉事故隐患产生的原因 ,并结合管理实际提出了有效的预防措施 ,以变事故后维修为事前预防 ,这对于预防锅炉事故的发生具有一定的现实意义。1锅炉隐患原因分析以下各种隐患都是容易造成锅炉发生事故的直接原因 :锅炉结构不合理造成某些部位强度不够、水循环不良、存在热偏差或炉体不能自由膨胀等 ;锅炉材质不符合质量要求 ;制造工艺不当 ,受压部件存在内应力 ;排污口安装高 ,泥渣无法排尽 ;锅炉两端无膨胀滑动支点 ,管道膨胀受阻 ;安全阀设计不合理 ,…     

事故分析与报道加热炉炉管爆管原因分析与预防

长输管道要使原油连续不断地从首站输至末站 ,需给原油以动能及热能。加热炉就是为长输管道提供热能的设备 ,它把燃料的化学能转化成热能 ,再将热能通过炉管传递给原油 ,以用来补偿热油向管道外部散失的热量 ,保持稳定的温度场 ,从而确保长输管道输油安全运行。长输管道直接式加热炉在运行过程中 ,承受高温、高压 ,受压部件直接接触火焰 ,各种介质对金属部件会产生腐蚀 ,具有易爆等危险性。如何加强对加热设备的管理 ,提高设备安全运行性能 ,一直是设备管理工作者探索研究的课题。根据某输油站2003年4月24日发生的一起加热炉对流室炉管爆管…