新疆G30线速度管理和控制技术研究

速度管理和控制技术是高速公路交通运输中重要的措施和手段,合理的速度管理和控制技术可以提高高速公路的运营管理水平并确保其运营安全.本文针对新疆G30线高速公路的地域、线形、运行特点,探讨了各种速度管理和控制技术在该路段的实施效果,并提出了合理的速度管理和控制措施,以为该高速公路设计和改造升级的速度控制提供借鉴和依据.     

基于安全管理度的隧道安全管理与运营效益量化模型研究

通过分析影响隧道安全管理的五大因素,创新性提出安全管理度的概念,将隧道安全管理进行量化,以隧道交通量作为中间变量,搭建起隧道安全管理度与运营效益的关系,最终建立隧道安全管理与运营效益的量化模型。选取B隧道作为工程实例,应用其相关技术参数,计算安全管理度并评价B隧道的安全管理水平,同时验证建立的隧道安全管理与运营效益量化模型的可靠性。结果表明:B隧道的安全管理度ε为0.87,其整体安全管理水平评价等级为"良",利用B隧道实际运营数据验证了所建立的模型基本符合实际情况。     

甘肃省迭部县居民森林生态环境支付意愿影响因素分析

公众的生态环境认知水平及支付意愿对森林生态环境保护具有重要的影响和作用.根据甘肃省迭部县居民的291份有效调查问卷,采用描述性统计方法和结构方程模型对森林生态环境支付意愿的影响因素进行了分析.结果表明:①居民对生态环境服务价值的认知、对生态环境补偿的认知、对生态环境保护的预期收益、居民个人资金技术因素、外部环境因素与居民森林生态环境支付意愿之间存在正相关关系,且影响显著,其中影响程度最大的是外部环境因素,标准相关系数为0.830,解释效果良好,影响程度最小的是资金技术因素,相关系数仅为0.283.②多群组结构方程模型研究结果显示,男性居民的森林生态环境支付意愿主要受对森林生态环境认知程度的影响,女性更容易受外部环境因素的影响.不同年龄段的居民在森林生态环境服务价值认知、资金技术因素和外部环境因素方面存在差异性.不同教育程度居民之间的差异主要体现在对森林生态环境服务价值的认知和对森林生态环境补偿的认知上.③性别、年龄、教育程度等因素对生态环境服务价值认知、预期收益等有显著影响,且不同因素的影响程度存在差异.研究显示,对森林生态环境支付意愿影响因素分析反映了环境支付意愿的普适性问题,研究结果可为生态资源和环境管理等提供参考.      

高速公路环境影响评价与对策分析

高速公路建设带来了经济的发展和繁荣,同时也在一定程度上加剧了环境和人类之间的矛盾,也给国民经济的可持续发展带了巨大的负面影响。本文结合高速公路特点,就高速公路全过程对沿线环境产生的影响进行了分析,针对污染形成的一般规律结合高速公路设计、施工、运营的不同特点给出了相应的保护对策。     

国家安全生产监督管理总局化学品登记中心安全标准化处

<正>国家安全生产监督管理总局化学品登记中心安全标准化处作为全国危化品企业安全生产标准化工作技术支撑单位,具有基础知识扎实、现场经验丰富的安全生产标准化研发、服务团队,致力于研究符合中国实际的危化品企业安全管理方法,为提升危化品企业安全生产管理水平而服务。主要业绩1.危化品企业安全生产标准化一级企业评审。     

高速公路突发环境污染事故应急监测

为强化高速公路日常运营管理,有效对环境污染情况进行监测和处理,结合实际案例,分析了高速公路突发环境污染事故的分类、特征和危害,提出了应急监测方法,为应急处理工作提供参考,减轻环境污染程度和危害.     

公交乘客失误行为下情绪状态的影响因素研究

为提升公交运营安全水平,研究了公交乘客在自身失误行为下情绪状态的影响因素;提出了外部环境、任务压力、认知评估与个人情绪之间的假设关系,并基于假设关系对公交乘客展开问卷调查,建立了公交乘客失误行为下情绪状态的结构方程模型;通过因子分析和路径分析,验证了假设关系成立与否。结果表明:温和的外部环境、任务压力以及积极的认知评估能够有效地稳定公交乘客在失误行为发生后的个人情绪状态,其中认知评估对个人情绪的直接影响更为显著,任务压力和认知评估均对外部环境与个人情绪之间的影响关系具有中介作用。在外部环境方面,缓和的车内氛围对于避免乘客过激情绪的产生具有重要作用;在任务压力方面,充足的行程时间能够抑制乘客消极情绪的产生;在认知评估方面,加强对乘客的安全知识教育,有利于提高乘客的安全认知,使其保持情绪的稳定性。     

基于系统动力学的高校实验室安全管理

实验室安全是保障高校维持正常教学与科研活动的前提。为动态反映实验室安全管理水平,构建了实验室安全管理系统,运用系统动力学(SD)理论从投入产出角度建立了实验室安全管理SD模型,并以某高校安全工程专业防火材料制备实验室为例对该模型进行了模拟仿真与验证。结果表明:建立的实验室安全管理SD模型可定量预测实验室安全管理水平的发展趋势;通过调整实验室各子系统的投入比例可确定最佳投入方案,并可得到各子系统对实验室安全管理总水平的实际影响程度,进而对实验室安全管理水平影响程度较大的子系统加以重点防范。基于SD理论探究高校实验室安全管理,可为高校明确实验室安全投入方向和管理决策提供参考。     

ISM-联系熵安全培训效果评价体系及应用

为了对安全培训效果进行评价并找出主要影响因素,从而改善安全培训效果较差的现状,提出ISM-联系熵安全培训效果评价体系。首先利用ISM法梳理已知但凌乱的安全培训效果影响因素之间的关系,建立安全培训效果影响因素结构模型;然后采用Super Decision软件计算出各影响因素的权重并排序,在此基础上利用联系熵法确定各评价等级的标准联系熵值范围,即好(Ⅰ级)(-∞,0.015]、一般(Ⅱ级)(0.015,2.948]、差(Ⅲ级)(2.948,+∞);最后运用建立的ISM-联系熵评价体系对某金铜矿企业职工安全培训效果进行预测评价,并与实际培训的反馈结果相比较以验证评价结果的准确性,结果表明ISM-联系熵评价体系能较客观地反映安全培训的效果。     

农户规模经营意愿与行为的影响机制及差异——基于山东省3县379份农户调查问卷的实证

基于社会认知理论与计划行为理论构建分析框架,采用山东省五莲、东平和垦利等三县（区）的379份农户调查问卷数据,综合运用主成分分析法、Heckman二阶段模型和比较分析法,探究农户规模经营意愿与行为的主要影响因素及其作用机制与差异,为推进农地适度规模经营提供决策参考。结果表明：（1）案例区被调查农户对土地政策的认知程度普遍较低,且认知水平与结构均存在地域差异。（2）个体特征、资源禀赋和区位因素对规模经营意愿产生显著影响,而政策认知和社会保障因素的影响却不显著;所选四类因素均表现出了对规模经营行为的影响,其中影响力度较大且通过显著性检验的因素主要是“是否参加农业保险”和“新型经营主体认知程度”。（3）27.70%的受访农户存在规模经营意愿与行为不一致的情形,山区与平原农户规模经营的影响机制表现出一定差异,影响农户意愿与行为的因素也有较大不同。（4）建议深入了解农民的政策认知水平与结构、有针对性地加强宣传教育,因地制宜构建信息平台、降低农地流转交易成本,构建面向小农户的农业社会化服务体系,实现“土地+服务”的二元规模化。     

国家安全生产监督管理总局化学品登记中心安全标准化处

正国家安全生产监督管理总局化学品登记中心安全标准化处作为全国危化品企业安全生产标准化工作技术支撑单位,具有基础知识扎实、现场经验丰富的安全生产标准化研发、服务团队,致力于研究符合中国实际的危化品企业安全管理方法,为提升危化品企业安全生产管理水平而服务。     

GIS叠图法在山地高速公路环境影响评价中的应用浅析

针对在山地建设高速公路工程的特殊性,以及山地高速公路工程建设所显现的突出的环境问题,结合实际的高速公路建设项目,在分析了该工程建设项目概况的基础上,采用基于GIS的叠图法,重点分析了高速公路建设工程对周围环境的影响,通过对所提取出的8个影响因子的计算,得出了该山地高速工程项目的环境评测影响等级,对山地高速公路工程建设项目的环境评价具有一定的借鉴意义.     

输变电工程竣工环保验收调查工作中的常见问题分析研究

输变电工程竣工环保验收调查是评价建设项目环境保护措施实施情况的重要环节,工作中常遇到实际建设时工程内容与初步设计发生变更、环境敏感保护目标与环评文本中不尽相同、监测数据异常、工况条件不满足要求、标准体系应用混乱等问题,本文分析了问题产生的原因及建议采取的相应策略,以期促进输变电工程建设项目＂三同时＂管理水平,消除电网运营阶段不必要的环境和法律风险,提高工作效率,为建设环境友好的绿色电网打下坚实的基础。     

国家安全生产监督管理总局化学品登记中心安全标准化处

<正>国家安全生产监督管理总局化学品登记中心安全标准化处作为全国危化品企业安全生产标准化工作技术支撑单位,具有基础知识扎实、现场经验丰富的安全生产标准化研发、服务团队.致力于研究建立符合中国实际的危化品企业安全生产标准化,为提升危化品企业安全管理水平而服务。主要业绩1.已为100余家危化品企业提供安全生产标准化诊断咨询服务:对标诊断,由专家按照《危险化学品从业单位安全生产标准化评审标准》对企业安全生产条件及安全管理现状进行诊断。提升方案针对诊断发现的问题,由专家组为企业量身制定整体改进、提升方案,并全程跟踪改进实施,切实提升企业安全生产标准化水平。持续运行配合企业提交达标申请。协助企业制定并贯彻安全生产标准化持续运行方案,切实提升企业安全管理水平。为达标企业提供跟踪评审服务,促进达标企业持续提升安全标准化水平。     

高速公路交通安全影响因素分析

在分析我国高速公路交通安全现状的基础上,运用事故因果连锁论的原理,从人、车、道路环境、管理这四个方面,建立了高速公路交通事故致因模型,对影响高速公路交通安全的因素进行了探讨.高速公路交通安全影响因素分析为探究高速公路交通事故的发生规律和提高高速公路交通系统的安全性、可靠性,以及交通事故控制策略的制定提供了决策参考.     

高速公路绿化典型问题探讨

高速公路的建设给沿线城镇乡村带来了巨大经济效益和社会效益,但工程建设也给沿线带来了破坏性的影响,移山填湖,毁林弃渣。高速公路绿化是最大限度减缓人类活动对生态环境的影响,是一项生态恢复工程,是高速公路建设的重要内容,也是国土绿化的重要组成部分,针对其建设的重要性、遵循原则及其分类展开阐述,厘清建设管理中存在的问题及原因,分析思考研究对策。     

基于数据挖掘的高速公路货车交通事故影响因素关联分析研究

为深入挖掘高速公路货车交通事故影响因素间的复杂关联关系,以2012—2017年浙江省辖区内高速公路37万起货车交通事故数据为样本数据,基于社会网络分析法、Apriori关联算法和可视化等数据挖掘技术,构建从宏观到具体的详细关联规则挖掘流程,实现对浙江省内高速公路货车交通事故发生时间、事故形态、事故地点(桩号)和事故原因等七类事故影响因素间关联关系的深层次分析。结果表明:高速公路货车交通事故的时空分布规律显著;不同路段在安全状况、事故原因和事故发生时间上的差异性很大;死亡事故多发于凌晨时段,且多由疲劳驾驶引发;高速交通数据采集系统需进一步完善。针对事故多发路段、疲劳驾驶、车辆安全监管等热点问题,结合高速公路一线交警及管理部门的实践经验和迫切需求,提出了具有针对性的事故预防及安全管理对策与建议措施。     

农户规模经营意愿与行为的影响机制及差异——基于山东省3县379份农户调查问卷的实证

基于社会认知理论与计划行为理论构建分析框架,采用山东省五莲、东平和垦利等三县(区)的379份农户调查问卷数据,综合运用主成分分析法、Heckman二阶段模型和比较分析法,探究农户规模经营意愿与行为的主要影响因素及其作用机制与差异,为推进农地适度规模经营提供决策参考。结果表明:(1)案例区被调查农户对土地政策的认知程度普遍较低,且认知水平与结构均存在地域差异。(2)个体特征、资源禀赋和区位因素对规模经营意愿产生显著影响,而政策认知和社会保障因素的影响却不显著;所选四类因素均表现出了对规模经营行为的影响,其中影响力度较大且通过显著性检验的因素主要是"是否参加农业保险"和"新型经营主体认知程度"。(3)27.70%的受访农户存在规模经营意愿与行为不一致的情形,山区与平原农户规模经营的影响机制表现出一定差异,影响农户意愿与行为的因素也有较大不同。(4)建议深入了解农民的政策认知水平与结构、有针对性地加强宣传教育,因地制宜构建信息平台、降低农地流转交易成本,构建面向小农户的农业社会化服务体系,实现"土地+服务"的二元规模化。     

试论高速公路营运管理中的环境保护

高速公路的发展为改善交通环境和拉动所在地区的经济建设做出了重大贡献,但不论是在建设阶段,还是在运营阶段,高速公路都会不可避免地对周围的自然生态环境产生直接或间接的影响,并带来一系列的环境污染问题。文章对高速公路营运管理的环境保护中存在的问题作了比较深入地分析与探讨,并初步提出了营运期环境保护工作的重点与措施。     

基于多约束条件下分散污水处理设施建设模式研究与实践

乡村污水治理随着美丽乡村建设的逐年深入,建管成本和运行效果等多方面考虑因素已经逐渐作为污水处理设施建设的主要因素之一,农村污水处理分散与集中模式选择作为影响建管成本和运行效果的重要因素也成为了焦点领域.本研究成果采用综合评价方法,选取污水处理设施建设运营全寿命周期、设施建设难易程度及管理难易程度等因素,建立基于多约束条件下分散污水处理设施建设模式分析算法,建立了污水处理设施建设运营成本数据库,实现了设施建设运营成本自动计算.此模型算法应用于美丽乡村污水建设模式选择中,从乡镇尺度解决了农村污水“收集与分散”的问题,为加快推进通州区美丽乡村建设、乡村人居环境改善以及乡村振兴战略实施提供技术支撑.