花季少年如何变成包身工

最近，某市劳动部门对该市１５家合资、独资企业和６０家私营企业进行了用工检查，共查出违法企业４２家，非法使用童工６９名。多数企业将这些童工和成人一样使用，加班加点，还有的童工连人身自由都没有，成了“包身工”。是什么原因让这些花季少年饱受摧残？从有关部门...     

控制职业危害刻不容缓

江西省修水县上衫乡是个穷乡。现在,这个乡正被死亡的阴影笼罩着,几乎每个月都有人因尘肺病死亡。对那些重症患者来讲,死亡的航线已经锁定,只是看什么时候走完航程。在20世纪末,该乡为了脱贫,乡政府就办了一个金矿,开发本地的黄金资源。由于是贫困乡,加上缺乏安全防护知识,开采方式都是钢杆加大锤,开采、爆破、矿石破碎加工时都产生大量的粉尘。加上通风设备不完善,矿工没有防尘口罩等劳动保护措施,截至2003年初,上衫乡矽肺病患者就有399人,这些患者绝大多数都在30岁以下的年轻人,他们都是在乡金矿干活时     

燕翅鲍参不敌牛奶鸡蛋

鱼翅与燕窝、海参、鲍鱼一起被称为四大美味，历来被视为益寿、养颜的珍品。“这些所谓的珍稀食物在营养价值上并没有什么特别之处。”多位营养专家日前表示，这些昂贵的食品所含的营养成分主要是蛋白质，而蛋白质在其他食物中也有，甚至含量更丰富，品质更优良。     

安康漫画

什么是幸福?可能会有多种答案。有人会说:"有钱就有幸福"。有人会说:"名誉、地位就是幸福"。…诚然,这些可能会给您带来幸福,但最基本点就是"平安",没有"平安",什么金钱、名利都谈不上,整天只能与灾难、病痛纠缠,天灾人祸不断,谈何幸福?所以说,平安才是幸福,平安是最要珍惜的!     

未遂事件 警告还是误报——安全专业人员在看待未遂事件时应有别于他人

<正>每个行业的专业人员都知道未遂事件对于安全有很重要的教育意义,吸取这些教训有利于避免事故的真正发生。未遂事件是应该被重视的一种警告。但不是每个人都这样认为,事实上,安全专业人员确实与常人看法不同。笔者想在此探寻这些不同,以及这些不同对于安全沟通意味着什么。后视偏见其中一个问题就是心理学家所称的"后视偏见"(hindsight bias)。即在每一个重大事故之后,专家、官员和记者都会寻找事故的导火索——没有被吸取教     

高处坠落摔伤的现场处理

2002年5月，苏北某建筑工地，电焊工袁师傅在高空施工作业时，不慎从高处的架板上坠落摔伤，现场的3名青年工人不由分说地你抬腿、我搂腰，将袁师傅搬到运土的拖拉机上送往医院。虽然运送病人是及时的，但急诊室医生却甚感遗憾：“教训啊!你们只顾抢时间，没有弄清伤员什么部位着地就盲目     

安全文化建设离不开仪式感

<正>有些企业在安全文化建设过程中,存在一个严重的问题,就是注重安全价值观等内容的提炼,而忽视安全礼仪、仪式的培养,以至于安全文化飘浮在空中,没有落地生根,员工对自己企业的安全文化也没有什么认同感,因此安全文化建设达不到企业预想的效果。有些管理人员认为仪式感、仪式性是繁文缛节,是浪费时间,是大张旗鼓地搞形式,没有必要强调仪式感,这些都是对安全仪式错误的理解。     

足球队员最易受伤的十个部位

日前，笔者下乡途经省道时，见到一些放暑假的中小学生骑着摩托车在路上飞奔。这些少年车手，由于年纪小，自制力差，又没有经过培训，没有半点驾车技巧，而且每部车上都坐上三四个人，都是违法行车。稍有不慎，就会酿成事故，实在让人担一心！     

安全层次说

有一句格言：播种意识，收获行为；播种行为，收获习惯；播种习惯，收获性格；播种性格，收获生命。这就是说生命从意识中来，没有了意识，生命又从何谈起?安全又何尝不是如此，如果连起码的安全意识都没有，生命安全又靠什么来保证?     

一份文件引发的思考

前不久,笔者看到了某地市安监局下发的一份文件,文件中有这样一句话“某市安监局将行政执法的职能已全部归口至监察大队,局内设科室不再参与行政执法”。很多人看过以后,可能觉得没有什么不妥。但这样的说法是否有问题呢？如果局内设科室不再参与行政执法,那么他们在安全生产监管工作中担当什么角色呢？这些都值得我们去思考。     

女工保护:法律为你护航(续)

C编导根探源导致新经济组织女工劳动保护步履维艰的原因何在？全总女工部劳动保护处处长杨玉臣认为：一是法制宣传力度不够。在一些没有建立女工委的单位，党政领导及行政负责人连《女职工劳动保护规定）的内容是什么都不知道。特别是外资企业和私营企业的经营者，对女职工劳动保护的概念都不清楚，认为发了工资就什么都解决了。二是监督机制不到位。按规定，女职工劳保工作应由劳动部门实行国家监察，行政主管，工会、妇联等监督。但由于一些地区和系统对乡镇、三资企业的执法管理和监督不力，致使部分违反（规定）的做法，得不到纠正和制…     

驾车新手故事多

这些年，汽车数量吹了气似的猛增。交通高峰期到外面一看，车水马龙，很有些气势。车一多，自然而然地，新司机数量跟着疯长。司机数量膨胀当然也是大好事，不过老话说林子大了什么鸟儿都会有，新司机大多数都是速成出来的，技艺良莠不齐，鱼龙混杂也在所难免。     

安全监督员要“始终装着问题”

有人问大科学家爱因斯坦：“您脑子里都装着什么？”爱因斯坦回答说：“我脑子里始终都装着问题。”矛盾无时不有，问题无处不在，事物发展的过程就是不断发现问题和解决问题的过程。安全是相对的，不安全是绝对的。安全工作任何时候、任何情况下都不可能绝对没有问题。对于安全监督员来说，必须始终装着问题。这既是一种科学的态度，也是一种过硬的作风，更是一种高度的责任。     

"巡检"勿"漏检"

山区雾大、天寒地冻,-5℃的天气,干警们穿着毛衣毛裤。好像什么都没穿,硬梆梆的,脚和手都冻成石头了,什么感觉也没有。     

优秀班组安全员就是“人才”

人们经常将没有文凭、没有高学历但有一技之长的能人称为“土专家”、“土技师”等等。如土生土长的致富能手、把科技成果转化为现实生产力的带头人等，他们就活跃在最基层群众身边，且有一定的科技文化知识，不用说，这些人都是人才。     

视频监控：带宽和图像质量的平衡

尽管摄像机的类型、位置和照明是所有视频监控系统的共同问题，但是网络成像系统具有特殊的技术问题，因此设计和安装时要仔细考虑以保证正常工作和客户满意。要传输什么类型和质量的图像?要使用什么网络段来传送视频数据?如何在哪里观察和存储视频?这些都应该在设计和安装前详细计划。     

人学开车意外始

有很多朋友说我车开得好。是人都爱听好话,我又不是大干部大人物什么的,当然不能免俗,所以就很沾沾自喜。然而静下心来,我倒怀疑这些朋友们大约是打算坑我。我与许多数十年驾龄的老司机聊天的时候,从来就没有听这些高人们夸过海口,就是你不要命地死吹他,说他或他开车开得如何如何的出神入化怎样怎样的,这些身怀绝技的好汉们决不上当,总是淡淡一笑,然后正色道:“千万不可大意！开车永远都要小心再小心,决没有什么绝技不绝技的！”经验如此丰富的职业司机尚且这般自律,我算什么东东?福州人爱说:“过头饭可以吃,过头话不可以讲“,因此务必请记住:万万不可接受人家的高帽子而忘乎所以。     

绝妙的比喻

《劳动保护》杂志2003年第2期编辑部文章《新春祈愿》中引用了一个绝妙的比喻：“对于一个人来讲，安全健康是‘1’，事业、爱情、家庭、金钱、职位都是‘1’后面的‘0’。一旦没有了‘1’，后面的‘0’都没有了意义。”这个比喻生动地说明安全健康对于一个人的人生价值的极端重要性。我们早就知道“安全第一，预防为主”的方针，而这个比喻通俗而又深刻地诠释了什么是“安全第一”。其实，这个“1”不仅对于一个人是这样，大到一个企业、一个行业、一个国家又何尝不是如此呢？一个企业没有了“1”，它的经济效益、社会效益很可能没了意义，…     

万州长江清漂队面临解散

长江在重庆万州区的水域长75公里，每年都要产生上万吨的垃圾，负责清理这些垃圾的就是万州环卫清漂队，如果没有清漂队的话，这些垃圾都将顺流而下进入三峡库区，但现在这支清漂队却正面临着解散的危险。万州环卫清漂队是目前万州水域内惟一的一支专门清理江面垃圾的船队，共有12艘打捞船，1艘垃圾中转船，1艘指挥船。人员40多名。他们承担的清漂河道长75公里，     

“仁者爱人”的实质是吃人

孔老二鼓吹什么“仁者爱人”、“泛爱众”之类的胡说八道,林彪也宣扬孔孟的什么“仁爱之心”。孔老二和林彪之流鼓吹的这一套,目的是为了欺骗和麻痹人民群众。反动统治阶级对劳动人民从来就没有过什么“仁爱”,而是惨无人道的剥削和压迫。 我从小就给地主家扛长活,后来又进了日本人开的毛织厂及纺织厂当工人。那年头,一天干活14个小时,一年到头也没有休息的日子,但所得连买豆饼、橡子面还吃不饱。工人没有铺盖,冻、累病了,没有任何的医疗制度和劳动保护用品的待遇。工人得了重病,还没等病人完全咽气,就被抬走带气埋了。车间里由于缺乏通风设…