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在发动机的涂装施工中,无论是采用压缩空气喷涂,还是采用高压无空气喷涂或静电喷涂涂料的利用都不可能达到百分之百,空气中免不了要含有漆雾,从而污染环境,影响工人的身体健康。为了改善工人的劳动环境,我们针对产品的特点,设计制造了各种不同的喷漆室。对于发动机的整机涂装设计了文丘里式喷漆室;大型的柴油发电机组和船用推进机组的涂装施工,是在液力旋压式喷漆室 相似文献
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<正> 一、前言喷漆作业在我国六十年代以前,多采用排风扇直接排空,也有的采用室外作业,任其漆雾、废气自由飞扬扩散,不仅影响了人们的身体健康,而且还严重地污染了环境。六十年代末至七十年代初,一些工厂开始对油漆作业中的污染,采用了水幕式强通风除漆雾。由于水幕式除漆雾效率低,影响了对有机(二甲苯)废气的处理,达不到满意的净化效果。不少工厂油污染治理所走过的路,就是上面这样一个过程。那么喷漆作业中二甲苯废气治理的关键点在什么地方呢?应该说主要之点在于对漆雾清除的效率高低。在这个问题上我们徘徊、探讨了约八年之久,时至今日才称是较以前有了些进步。 相似文献
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喷漆废气中漆雾处理及有机废气净化 总被引:2,自引:0,他引:2
喷漆废气中含粘度大、颗粒细的漆雾及浓度低、风量大的有机气体,且有毒、有害、易燃,严重危害大气环境。该文介绍了雾化洗涤-超细过滤法和吸附-催化燃烧法净化喷漆废气。 相似文献
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汽车制造工业从19世纪发展至今已有近200年的发展历史,涂装是汽车制造过程中主要生产环节,也是主要废气污染源产生环节。随着工业技术发展,其生产技术水平也日新月异,尤其是随着汽车涂装清洁生产标准的实施和环保型涂料的逐步推广,给汽车涂装带来了新的技术革命。环境影响评价制度作为建设项目实施前的环保可行性论证,评价涂装水平及涂料使用水平可直接影响到该类建设项目的环保可行性,因此研究汽车制造工业涂料现状水平及发展趋势可为该类建设项目的审批提供重要决策依据。 相似文献
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涂装行业是产生挥发性有机物(VOCs)的主要行业之一,VOCs是臭氧、PM2.5这一类型的空气环境污染物的前驱载体,而这些污染物也是城市内部光污染和雾霾出现的主要原因。此外,多数挥发性有机物的成分都会对人体健康带来伤害。涂装行业涉及的工业门类较多,且大部分工业涂装企业均为中小企业,受到环保意识、资金投资和管理水平的限制,涂装废气的污染治理效果并不理想。文章针对中小企业涂装废气污染治理存在的问题,从技术规范及标准体系、源头替代、过程控制、末端治理、管理要求等方面提出对策措施,以期对中小企业涂装废气治理提供有益的参考。 相似文献
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1前言西安兄弟标准工业有限公司原有废水处理系统因设计不合理,不但处理工艺复杂,运行费用高,并且处理效果差,不能满足排放要求。1996年我院开始对西安兄弟标准工业有限公司原有废水系统进行研究改造,实践证明,该改造工程设计合理,操作方便,运行稳定可靠,处理效果达到了预期的目的。2废水来源及主要污染物分析我们对该公司进行了实地考察,并取回水样进行小试研究。发现该废水主要来源于该公司涂装车间脱胎、磷化冲洗水和定期排放的脱胎、磷化、漆雾吸收废液。将这些废水及废液按其排放量的比例配成混合废水后对其主要的污染物进行… 相似文献
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以浙江省2015年调查的1 433家工业涂装企业作为研究对象,总结了浙江省工业涂装行业挥发性有机物(VOCs)排放和治理情况,分析了VOCs治理成效与存在的问题。结果表明:浙江省工业涂装废气治理措施覆盖率达52.8%,以一次性活性炭吸附和水/碱吸收技术为主;抽样调查发现,涂漆工序和干燥固化工序废气同时治理的企业仅占抽样调查数的29%;通过其中40余家工业涂装企业的300余个非甲烷总烃(NMHC)指标手工监测数据汇总发现,涂漆废气治理设施进口NMHC浓度普遍在10~80 mg/m3范围内,固化烘干废气治理设施进口NMHC浓度普遍在300~2 000 mg/m3范围内,大部分废气经处理后基本都能够达标排放,但治理设施处理效率较低;同时存在废气收集效率低、治理措施覆盖率低、废气治理不全、设施疏于管理等问题,表明浙江省工业涂装VOCs治理尚处于起步阶段。 相似文献
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工业涂装行业是挥发性有机化合物(VOCs)综合治理的重点行业之一,涉及行业广,排放环节多,排放量大.确定不同行业的排放特点、治理现状与减排潜力是制定差异化的防治技术路线的基础.本文根据工业涂装行业排放占比,选取家具、汽车整车、汽车零部件、集装箱、机械制造、船舶、钢结构等行业开展源头替代、涂装工艺和设备、无组织排放收集以及末端治理等环节VOCs减排研究,分行业归纳总结VOCs排放特征,梳理VOCs控制技术在各行业的应用情况,评估各行业VOCs全过程控制整体水平,识别工业涂装VOCs控制的薄弱环节,计算不同减排路径下各行业的减排潜力.结果表明:(1)工业涂装行业普遍存在低VOCs含量涂料替代不足、自动化涂装方式占比低、无组织收集率偏低以及高端末端治理设施覆盖率偏低等问题,实施工业涂装行业全过程控制具有较大的减排潜力.(2)不同工业涂装行业减排重点应有所差别,木质家具、船舶和钢结构的VOCs减排潜力主要为源头替代及工艺改进,其减排潜力分别占本行业总减排潜力的80.3%、75.5%和68.2%,而汽车制造、集装箱、机械制造行业的重点减排环节以无组织收集和末端治理为主,该环节减排潜力分别占本行业... 相似文献
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汽车制造主要有冲压、焊接、涂装、总装四大工艺,其中涂装是整车制造过程中产生污染物和事故风险点最多的环节,因此是企业环境管理的重点。环境友好的涂装车间是高品质生产的必要保证,这对打造具有质量、安全和环保的汽车品牌尤为重要。阐述了汽车涂装生产车间环境管理工作的线索和方法,通过对涂装车间现场工艺、设备和物料分析,明确了汽车涂装环境主要污染形式,并提出了针对性的环境管理措施,为汽车涂装车间环境保护工作提供了思路。 相似文献
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<正>近日,广东省生态环境厅在广州市组织召开了"送技术服务进企业"工业涂装低挥发性原料改造专题宣讲会,旨在认真落实省委、省政府关于生态环境保护的决策部署,指导和帮助工业涂装重点工业企业开展低挥发性原料替代改造,切实削减挥发性有机物(VOCs)排放,助力打好污染防治攻坚战。 相似文献
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一、引言由于化学工业的生产过程极为复杂,所产生的废水中所含的物质较多,因此不仅要对化工部门产生的废水进行予处理,而且对废水的外部净化方法提出急迫的要求。工业各领域使用的净化技术有常用的常规设施,也有在该工业中的专用方法,这是不足为奇的。总之化学工业废水处理技术的革新程度,已有了较大的提高,近几年来在公共事业方面影响日益明显。二、废水的性质和予处理从外部废水净化的观点看,制定措施 相似文献
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<正> 工业污水及城市生活污水经净化处理产生的污泥,是当代环境工程建设的重要方面,也是固体废弃物综合利用的重点,上海石化总厂所属水质净化厂在净化工业用水过程中,每天排放含水率98%左右的污泥300t,每年为109.5kt,脱水后含水率为85%的污泥量,每年为14.6kt,此外,石洞口电厂日排放量也在80t以上,上海市工业发达,人口密集,合理处置并利用污泥已成为当务之急。污水净化厂产生的污泥,发达国家一般 相似文献