福建境内开车请注意：重点事故多发路段

道路交通事故的发生是各种劣性因素的组合，但事故会相对集中在一个路段甚至会集中在一个点段上，人们通常把这些路段称之为事故多发路段，或俗称为事故“黑点”路段。我省公路建设也受地形地貌限制，设计速度偏低，部分路段线型不合理，事故隐患和多发点段多，傍山临水的险路多，引发特大事故的机遇慨率大。对这些事故多发地段，福建各级政府极为重视，     

公路危险路段排查整治：破解中国“死亡谷”

每天平均死230人是什么概念？相当于两架波音飞机失事。这是2006年1-6月，中国19万起道路交通事故所致，有人把高危路段喻为“死亡谷”。 危险路段有多险？ 道路上往往有一些路段，交通事故发生的频率明显高出其他路段。这些路段上发生的交通事故具有一定的规律，且造成的原因与道路的基础条件、安全设施有一定的关联，这些路段就被称为危险路段。     

高速公路事故多发路段安全管理规范思路构建

目前高速公路多发事故路段治理研究,主要研究事故多发路段鉴别方法、治理措施的提出等内容,但从安全管理体系的角度探讨长效机制的研究较少。本文借鉴其他高危行业对重点区域制定专门安全管理制度或体系的思路。从建立高速公路事故多发路段安全管理制度的角度出发,明确多发事故路段的判断标准、隐患治理要求、道路营运安全评估报告频次、定期进行重复巡查等方面内容。为高速公路事故多发路段治理工作形成常态化机制,为构建多维度的高速事故多发路段安全管理体系提供有益探索。     

福州部分路段禁行摩托

从7月11日起，福州市市区部分道路禁止摩托车通行。违反者将被处以警告或20元以上200元以下罚款。     

云南山区公路事故多发路段安全对策措施研究

分析云南山区公路严峻的交通形势,及山区公路交通事故的特征、事故形态及影响因素,研究山区公路交通事故发生的机理。从人、车、路和环境等方面分析事故产生的原因,提出针对云南山区事故多发路段安全对策措施。分析表明,在云南山区,路况、人员安全素质、车辆性能、安全管理均处于较低水平,是重大事故多发的根本原因。提高系统安全性,实现系统功能最强,应使系统各要素相互匹配,以实现本质安全。     

乡镇区间非法载客的调查报告

乡镇区间道路是连接干线公路或铁路重要的交通网络，是连接城乡、促进城乡工农业发展的交通枢纽。但由于道路交通条件差，交通元素复杂，交通管理薄弱，往往是形成群死群伤重特大交通事故的多发路段。为此，要重视乡镇区间道路非客运车辆违章载客问题，深入调查乡镇区间道路的状况，研究诱发群死群伤交通事故的成因，寻找解决乡镇区间道路存在突出问题的办法和措施。     

从和溪路段的治理谈高速公路长下坡路段的事故防范

一、和溪路段的事故基本情况2002年1月20日零点开始,福建龙岩适中至南靖和溪路段通车,仅7个小时后,第一起大货车事故发生,接下来的十几个小时里,发生了5起货车翻车事故,另有5辆大型货车失控,冲出主线或和溪收费亭。为避免更多事故,当晚23时许,相关部门决定关闭和溪路段。在之后的数日内,该路段时断时续进行交通管制,     

山东致12死校车事故调查——相关路段藏杀机已久

<正>11月19日7时31分许,山东省蓬莱市新机场连接线一处路口位置,一辆运沙工程车与一辆接送幼儿园孩子的面包车相遇后,双方躲避不及,工程车侧翻致使一车黄沙将面包车掩埋。事故造成12死3伤,死亡者中有11名为该市潮水镇四村幼儿园儿童。目前,涉事幼儿园负责人张润红、"校车"车主郭某,以及大货车司机均被当地警方控制。据官方介绍,该面包车为8座客车,事发时实载15人。涉事货车属运沙车,也涉嫌超载。山东省安监局等部门正对事故原因展开调查。22日下午,幼儿园家长们陆续接到     

顺昌：加大力度整治事故“黑点”

顺昌县交警大队加大道路交通事故预防力度，对全县国、省道的事故“黑点”、危险、多发等路段进行摸排，采用安装太阳能黄闪警示灯、漆划减速带、增设警示牌等方法防范交通事故。     

建了新路 莫忘老路

近几年来，随着经济的飞速发展．一条条新建的公路，为人们提供了极大的交通便利。但原来的老路，现如今状况怎样呢?一部分新路是在老路的基础上加以拓宽和整修，使部分老路焕发了“青春”；而另一大部分老路，在新路改道后，由于没有合理进行维护和整修，使其变得坑坑洼洼，千疮百孔，难以通行。有的甚至变成了老百姓放羊、拴牛、垛草的场所。对此，坑坑洼洼的路面，车过之时，给驾驶员和行人留下难以言喻的苦衷。     

金城江公路部门治理水任水库地质灾害路段确保道路安全通畅

为确保“五一”假期道路的安全畅通,切实消除安全隐患。从2011年3月20日起,金城江公路部门投入资金80多万元对国道210线K2728＋655～K2728＋785（河池水任至南宁公路水任水库路段）进行大力抢修。截止目前为止,已完成工程量的40％,预计5月15日完成滑坡卸土工作,5月底全部完成滑坡边坡的整治工作,力争在雨季前彻底整治安全隐患。     

来自另一个世界的忏悔

“游客如云，晴雨相间”是今年武夷山“五一”旅游黄金周的两大特点。面对蜂拥而至的游客和时晴时雨的天气，给景区的道路交通管理带来较大压力。武夷山市交警大队全警动员，全力以赴，谱写了一曲奋力疏导交通的战歌。     

1—3月全省重特大事故的主要情况

1月6日3时05分,在福州港闽江口亭江水域,一艘运沙船(闽福州货1180号)与集装箱货船(宝中26号)碰撞导致倾覆,运沙船上5人被救起生还,3人失踪。     

换一种方式

广东交警乘“空中千里马”巡逻，这在全国还是独树一帜。     

减少道路交通事故的措施

据统计资料,我国目前汽车保有量近1200万辆,且每年以15%左右的幅度增长,农用机动车及摩托车等轻型机动车的数量已超过2000万辆.机动车总量的增加既带动了运输业的发展和提高了人们工作与生活的方便程度,但也相应的造成了道路交通事故的不断发生,给国家财产和人们生命带来巨大损失.     

达州市集中排查全市危险公路

近日,四川达州市人民政府决定,组织市安监、市公安、市交通等部门,用一个月的时间,专门排查全市危险公路。排查的范围包括：2007年未完成整治的市、县级督办危险路段;近三年来曾经发生或可能引发交通事故的隐患;辖区内所有国省道、县乡道路曾经发生或者可能发生交通事故的急弯、陡坡、连续下坡等险要路段;往年已排查治理的,但安全隐患尚未消除的危险路段。     

高危路段公布,整改要及时跟上

<正>十大危险路段,其实就是十段亡命之路,是道路交通的鬼门关。这么多车在这儿出事,这么多生命在这儿消逝,表明这些路段出现安全问题已经不是偶然的——它一方面反映的是驾驶人员的麻痹,另一方面反映的是交通管理的麻木,并且,表明这些路段的交通设置和管理,已经到了相当落后的地步了。上榜的10个高危路段,均是交通事故的重灾区,仅2014年就发生交通事故1203起,造成451人死亡。     

福建:多管齐下整治交通安全隐患

正宁可少修一段路也要整治一个事故黑点6月15至17日,福建省文明交通示范公路创建推进会在三明永安市、泉州德化县召开。2010年以来,按照中央文明委的部署,结合实施文明交通行     

大力开发利用煤气层促进瓦斯产业发展

省道303线（八洋线）于五一“黄金周”前全线竣工，该公路为江西省自武夷山市进入福建省境内的主干道，采用一级水泥路面标准，四车道双向通行，自八洋线后溪仔路段从武夷山市区外围通过，