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废旧轮胎的资源化综合利用已经得到了国际社会尤其是发达国家的高度重视,国内废旧轮胎的处理能力缺口较大,对废旧轮胎的资源化综合利用研究,既可减少国内紧缺橡胶资源的开采,也可以补充橡胶制品企业原材料渠道,助力国家“双碳”政策在橡胶行业的落实普及。废旧轮胎生产胶粉做替代燃料可视作一种较为有效的终结性处理技术手段,不仅可以充分利用废旧轮胎热量,实现废旧轮胎完全无害化处置,也是一种资源化利用处置方式,对于水泥等重工业企业实现碳减排意义重大。文章梳理了废旧轮胎资源化综合利用技术现状及存在的主要问题,以期全面了解现阶段废旧轮胎资源化综合利用技术工艺情况,为促进相关产业发展提供参考。 相似文献
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本刊讯:国家工信部正式发布了轮胎翻新和废轮胎综合利用行业的准入条件。该标准的发布,为行业的规范发展提供了重要的政策依据,废旧轮胎综合利用行业的无序发展将成历史。按照此次公布的条件,已建轮胎翻新加工企业,轮胎翻新年综合生产能力不得低于20000标准折算条;新建、改扩建的企业,年综合生产能力不得低于30000标准折算条。已 相似文献
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介绍了国外企业废旧轮胎回收综合利用的新技术,并指出了再生胶工业快速发展前景和循环经济助推废旧轮胎回收利用的新商机。 相似文献
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翟琳 《辽宁城乡环境科技》2006,26(3):4-5,12
对比分析了国内外废旧轮胎回收利用技术和现状,从法规、制度、管理、技术等方面分析了我国废旧轮胎资源综合利用产业发展中存在的主要问题,建议应尽快完善法律法规体系,建设具有法律保障的回收利用体系,促进废旧轮胎回收利用产业的可持续发展。 相似文献
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汽车工业的发展和汽车数量的增加,在给人民生活带来方便的同时,也产生了大量的废旧轮胎。废旧轮胎的堆积和不当处理,将对生态环境带来严重的污染,国内外学者对废旧轮胎的综合利用开展了大量的研究,将废旧轮胎经粉碎等处理制成橡胶沥青,应用于道路工程不仅提高了道路的耐热等性能,而且减少了生态环境污染,具有良好的社会效益、经济效益和环境效益。本文介绍了国内外对废旧轮胎在道路工程中的应用情况,通过与国外研究和工程实践的对比,指出了我国在此方面研究中存在的问题,为进一步废旧轮胎在道路工程中综合利用提供指导作用。 相似文献
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随着我国汽车工业的迅猛发展,轮胎工业也迎来了飞跃发展的时期,同时也产生了大量的废旧轮胎。轮胎翻新是实现轮胎行业的可持续发展的重要途径。本文通过对某轮胎翻新企业清洁生产的实践,分析了轮胎翻新企业较为典型的清洁生产方案。 相似文献
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对目前我国废旧车胎的综合利用进行了展望 ,提出了综合利用的可行方案 ,对于不同类型的轮胎给出了不同的综合利用方法。这样不仅能改善环境状况、节约资源、增加经济效益 ,而且能扩大社会产业门路、增加就业机会 相似文献
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近日,河南省鹤壁市发改委透露,鹤壁市泰新科技公司1.3万hm^2玉米秸秆综合利用项目和安黎环燕轮胎公司年处理5万t废旧轮胎资源综合利用项目,已被列入2009年国家资源节约和环境保护第二批备选项目。这两个项目均为资源综合利用项目,一旦被确认后可获得国家支持资金1400万元。 相似文献
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海南第一家用废旧轮胎加工成彩色弹性橡胶地砖的企业———海口燕科环保产品开发有限公司日前已落户海口,椰城堆积如山的废旧轮胎将不愁没有去处。据了解,彩色弹性橡胶地砖生产技术是一项新型的环保高科技技术,于今年3月由北京远景新科技发展有限公司开发研制成功,为废旧橡胶综合利用,减少“黑色污染”开辟出一条新途径。目前该项技术已在山东、武汉、河北邯郸、抚顺等地投产使用。今年7月燕科环保产品开发有限公司将该项技术带到海口,并在滨海大道设厂准备投产。据介绍,这项技术采用特殊工艺和技术手段,将废旧橡胶制品粉碎,又用… 相似文献
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上海绿人生态经济科技有限公司废旧轮胎无剥离微负压热裂新技术日前通过验收。作为上海市科委重点科技:吱关项目,该技术将使废旧轮胎的利用率大大提高,且达到国家二类环境标准。 相似文献
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2005年10月19日,全国人大常委兼华侨委员会副主任、致公党中央副主席王宋大率致公党中央调研组来到北京金运通大型轮胎翻修厂,对我国废旧轮胎循环利用企业进行了考察和调研。王宋大表示,致公党将充分发挥其在循环经济方面的影响力,全力推动中国废旧轮胎循环利用产业快速发展。 相似文献