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相似文献
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1.
澳洲和美国一样,也是一个轮子上的国家,如果不把自己置身于轮子上,怎么也跟不上这个社会运转的步伐。  相似文献   

2.
美国被称为"轮子上的国家",汽车保有量达2.85亿辆,几乎每个人都有一辆汽车。美国也是公路网建设最早的国家之一,在治理交通方面颇有经验。虽然公路间相互衔接紧密,但在同一条公路上,辅路到主路的进口和出口之间却保持了足够的距离,通常不会低于1公里,这样可以避免进出主路的两条车流交汇造成拥堵。在国内,很多大型城市在繁华的商业区,公交车站通常设置在离十字路口很近的地方,虽然在一定程度上  相似文献   

3.
法国几乎每个家庭都拥有汽车,但因交通管理措施得力,法国交通事故率相对较低,每年交通事故死亡人数不足5000人。  相似文献   

4.
没有给发明轮子的人立个塑像或颁个巨奖,这或许是人类历史上最大的不公正之一。今天的人类生活中哪里没有轮子的身影呢?从远古时代人类就使用的陶轮、马车,工业革命时代出现的火车电车和汽车,到今天的飞机和无数种机器,无论是交通的和生产的,轮子都是不可缺少的部件。今天,我们家用和娱乐的许多机器,如空调、风扇的内部,都潜伏着一只可能飞速运行的轮子。  相似文献   

5.
法国汽车普及率很高,几乎每个家庭都拥有汽车。但因交通管理措施得力,法国交通事故率相对较低,每年交通事故死亡人数不足5000人。总体来说,法国政府和交管部门降低交通事故有"五大法宝",即严格的驾照考试制度、良好的道路状况、完备的交通标志和交通信息提示、对酒后驾驶等违章行为的严厉惩处、对提高汽车安全性能的重视。  相似文献   

6.
法国几乎每个家庭都拥有汽车。但因交通管理措施得力,法国交通事故率相对较低,每年交通事故死亡人数不足 5000人。法国政府和交管部门降低交通事故有“五大法宝”,即严格的驾照考试制度、良好的道路状况、完备的交通标志和交通信息提示、对酒后驾驶等违章行为  相似文献   

7.
轮子     
白俄罗斯研制出巨型卡车,共6只轮子,载重可达320吨,平均每个轮子可承重50多吨。这是迄今世界上最大的车轮,也是世界上最大的巨型卡车。  相似文献   

8.
白俄罗斯研制出巨型卡车,共6只轮子,载重可达320吨,平均每个轮子可承重50多吨。这是迄今世界上最大的车轮,也是世界上最大的巨型卡车。  相似文献   

9.
正随着经济的快速发展和城市化进程的加快,中国正在成为一个汽车轮子上的国家,汽车保有量的不断增长,在给交通管理和城市交通带来巨大压力的同时,也带来一个严峻的问题:停车难。停车难已经成为各大城市面临的发展瓶颈,几乎每一个城市,甚至每一个小区,都在为停车难而叫苦。据公安部统计,目前全国机动车保有量达到3.8亿辆,其中汽车2.87亿辆;全国汽车保有量超过100万辆的城市共有72个,与去年同期相比增加5个。  相似文献   

10.
在汽车进入每个家庭的今天,酒后驾车、酒醉驾车是对公共秩序和他人安全极不负责任的行为。世界上绝大多数国家,都把酒驾作为重点的交通违法行为来治理。  相似文献   

11.
乐江 《安全与健康》2012,(10):35-37
废话说实在的,我本不想写这篇文章,有关机油的话题已经都很烂了,百度一下所谓的百科里面都有好多详细的介绍。各类有关机油的文章也非常多,几乎每个汽车门户网站和大大小小的汽车用品类网上商城也都有介绍。但是今天,我还是不落俗套的写了。原因很简单,我真的  相似文献   

12.
四个轮子陪我度过上班的时间,四个轮子承载我的假日休闲,楚河汉界,泾渭分明,这就是我八个轮子两辆车的生活。对于一个标准的车迷来说,一天之内能享受两种不同汽车的驾驶乐趣,也不失为一种惬意的生活。单位的车是一辆皮卡工具车,已经行走了10万公里。我的私家车是菲亚特西耶那。上班拿皮卡钥  相似文献   

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安全知识     
交通安全小知识1、安全横过道路上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有"先行权"的安全地带。在这个  相似文献   

14.
<正>柔软的靠垫、清新的绿植、叫早的闹钟、这些几乎每个家庭都必备的小东西,很有可能一直影响着你的健康,这是怎么一回事呢?  相似文献   

15.
家庭自动化没有流行的主要原因之一是缺乏客户可以使用的信息。他们认为那是百万富翁用的,或者他们坚持这样的看法:这些人太懒惰,连起来开灯或调整一下温度都不愿意。可是在这些人当中,有80%在他们的汽车里有自动化:动力车窗、车锁、座椅、天气控制、安全等。他们甚至不考虑这些方面,因为这已经成为他们购买汽车的组成部分。人们真正看到集成住宅后对它的美好感到震惊,而当他们发现这只占新住宅成本的2%到4%后就开始认真考虑了。  相似文献   

16.
许多国家的政府都十分重视消防专业人才的教育和培养,目前世界上一些主要工业发达的国家都建立了一整套消防教育体系,同时一些发展中国家也积极开展安全教育,提高消防专业水平和公众安全意识。美国设有国家消防学院,几乎每个州甚至一些市和县也都有各种不同程度的消防学校,有的  相似文献   

17.
1985年,中国在北京举办了首届中国国际汽车博览会:1993年的北京汽车展览会上,“汽车模特”的概念首次由西方引入;如今,已经几乎找不到没有车模相配的车展了,甚至可以说就算有些重要车型缺席的车展,也不可能缺少车模的登场,“香车美女”的组合成为了汽车展览会上一道不可或缺的风景线。  相似文献   

18.
典娟 《安全与健康》2006,(10):39-39
自从有了车,以为从此不再会被汽车的事折磨,可我和所有的有车朋友有着同样的烦恼。买车后,心里就盘算着每个月车子要花多少汽油钱,以及保险费、养路费和固定车位费折合到每个月是多少钱等问题。由于借债买车,我和丈夫两个人不得不把汽油钱挪做了饭菜钱。没钱给汽车加油的日子,只得骑辆自行车穿梭在城市的街道。可看见满街的汽车我一点儿也不自卑,因为我知道自己也有一辆汽车,但我不知道的是,车开得那么自在的车友们是否和我一样也受到经济的捆扰呢?  相似文献   

19.
上海:谁撬走了车牌?2004年11月的一天,家住上海闵行区的一名居民早上出门送儿子上学时,发现停在家门口的那辆汽车上的车牌不见了。这名车主立即向警方报案。就在这一天,同一地区竟然有多辆汽车的车牌被人盗走。而且,在每一辆被盗牌照的汽车前挡风玻璃上,都夹着或贴着内容几乎相同的纸条。  相似文献   

20.
据说,日本真正有钱的人,都不买日本车,他们心中首选的车辆是德国造的轿车。所谓百闻不如一见,去年在德国走了一趟,见证了德国车辆的魅力,对德国交通也有了初步的了解。我认识的一个朋友在德国从事汽车销售,对德国汽车的方方面面了如指掌。据他说,每7个德国人里,就有1个是从事与汽车有关的行业。德国是一个汽车王国,每年汽车销售400万辆左右,仅次于美国和日  相似文献   

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