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兰州市机动车尾气排放状况研究 总被引:1,自引:0,他引:1
张乐群 《环境与可持续发展》2008,(6)
通过对兰州市机动车尾气排放状况的分析计算,得到了近年来兰州市CO、NOx的排放量及分担率、HC的排放量,2006年各车型污染物排放量及分担率,2006年城市主要道路机动车污染物年排放量等数据,为有关部门的管理和决策提供了依据。 相似文献
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广州市机动车尾气排放系数及污染趋势探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文运用美国MOBILE 5尾气排放系数模式,结合广州市实际情况,进行了机动车排放系数的探讨,并据此预测广州市机动车尾气排放浓度,估算广州市机动车尾气排放在环境空气污染中所占的比例和所起的作用。可为城市机动车尾气污染控制提供参考。 相似文献
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鞍山市机动车尾气污染物排放量的估算 总被引:2,自引:0,他引:2
任玉兰 《辽宁城乡环境科技》2003,23(5):34-36
随着机动车数量的不断增加,尾气排放量带来的污染愈加严重,已经成为重要的环境污染源。通过对鞍山市不同道路、不同车型的调查,根据机动车尾气污染物排放因子,初步估算了鞍山市城区汽车尾气污染物的排放量,分析了鞍山市机动车尾气污染状况。 相似文献
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在机动车尾气治理中,主要针对汽车、摩托车、列车、拖拉机以及挂车等轮式车辆,实施尾气治理,改善城市空气质量,避免机动车对环境造成的污染。以下本篇分析治理机动车尾气的相关方法。 相似文献
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广州市机动车尾气排放特征研究 总被引:2,自引:1,他引:2
文章利用COPERT IV模型计算广州市机动车尾气排放因子,结合机动车保有量和构成,获得2008年广州市机动车尾气排放总量并对排放因子的速度敏感性,以及不同车型、不同排放标准、不同燃料类型机动车排放特征进行了分析。结果表明:2008年广州市机动车CO、NOX、VOC和PM的排放总量分别为138 772.42 t、80 868.69 t、24 907.26 t和3 171.97 t。摩托车和小客车是CO和VOC的主要贡献车型,贡献率总和分别达到78.31%和70.52%;而作为NOX和PM的主要贡献车型,大客车和重型货车的贡献率总和分别达到78.94%和83.72%。国0标准机动车排放水平高于其他排放标准的车型,CO和VOC的排放分担率接近于保有量比例的2倍。汽油车是CO和VOC的主要贡献车型,其排放贡献率超过80%;而PM排放主要以柴油车为主;柴油车的NOX排放总量高,接近于汽油车的2倍。 相似文献
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张乐群 《环境与可持续发展》2008,(5)
针对近年来兰州市机动车保有量增加迅速,道路交通拥挤,由机动车排放的污染物在兰州市大气污染中所占的比例越来越高的状况,从法律法规及政策、交通管理、道路建设、清洁汽车行动、生态调节、环境教育、科学研究等7个方面提出了兰州市机动车尾气排放治理对策,为有关部门的管理和决策提供了依据. 相似文献
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王焕顺 《辽宁城乡环境科技》2003,23(6):54-54
根据大连市机动车尾气污染的管理与实践,提出了颇具特色的管理模式,为从根本上改善城市空气质量开辟了新的途径,对全国的机动车尾气污染管理起到了示范作用。 相似文献
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机动车尾气排放检测数据的智能化管理探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国机动车排放检测方法和技术的不断完善,对检测工作管理及检测数据分析提出了越来越高的要求。应用计算机技术建立机动车排放检测智能化管理系统,实现对机动车排气检测工作及检测数据的管理,已成为我国排放检测管理工作的发展趋势。 相似文献
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机动车尾气污染对大气环境质量影响分析 总被引:5,自引:0,他引:5
本研究通过对太原市机动车尾气污染分析 ,指出随着城市机动车辆的增加 ,机动车尾气排放已逐渐成为影响城市大气质量的主要污染源 ;根据灰色系统理论分析 ,对太原市机动车尾气分担率建立动态预测模型。预测结果精度较高 ,预测方法简单实用。 相似文献
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随着人们生活水平的提升,汽车的身份也从奢侈品逐渐转变为代步产品.我国市场汽车保有量大幅提升,这在给人们的生产生活带来便利的同时也带来了一定的环境问题.现如今机动车尾气污染问题日益严重,已经制约了城市的发展,成为城市发展中的难题,阻碍城市的发展,污染环境.文章对机动车尾气污染治理的意义进行了分析,分析我国机动车尾气排放现... 相似文献
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论述了机动车排气污染作为城市主要大气污染源有继续发展的趋势,分析了造成这种情况的主要原因;探讨了氮氧化物与车流量、气象因素的关系;提出了管理与净化技术相结合的防治对策。 相似文献
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运用美国EPAMOBILE5尾气排放系数模式,结合广州市实际情况,进行了机动车排放系数的探讨,并据此预测了广州市机动车尾气排放浓度,估算了广州市机动车尾气排放在环境空气污染中所占的比例和所起的作用。对指导城市机动车污染排放控制提供了重要的参考依据。 相似文献
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机动车尾气排放对城市空气质量的影响研究——以乌鲁木齐市春节前后对比分析 总被引:6,自引:5,他引:6
随着我国经济的高速发展,机动车尾气逐渐成为城市大气污染物的主要来源之一.在2013年2月5—18日春节前后,乌鲁木齐市节日前3 d大量机动车外流,节日期间2月10—12日滞留市内的机动车停运,通过对比春节前后乌鲁木齐市汽车流出量和油耗减少量,分析该时段5项大气污染物逐小时浓度变化,研究机动车尾气对乌鲁木齐市大气污染的潜在贡献和影响程度.结果表明:春节机动车停运期间,市区机动车流量下降明显,成品油消耗量减少约60%,尽管天气条件以不利于大气污染物扩散为主,但PM2.5、PM10、SO2、NO2和CO等5项大气污染物浓度均降至当月最低值(且均在达标范围内),分别比节日前下降44.2%、49.3%、54.5%、28.2%和3.7%.因此,"煤改气"工程实施后,乌鲁木齐市的煤烟污染得到极大改善,乌市大气污染类型已由煤烟型向机动车尾气混合型转化.提高成品油品质将促进减少城市机动车尾气污染,在当前的油品标准下,重大节假日期间机动车停驶有助于显著改善城市空气质量. 相似文献
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近年来,随着城市机动车保有量的持续增加,机动车尾气对城市大气环境造成较大影响,也影响了人们的身心健康.通过对机动车尾气的评价及主要影响因素的探析,提出了相应的预防和治理对策. 相似文献
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文章从城市车辆密度、车辆排放因子以及车辆组成等方面分析、比较了穗港澳三地的机动车排放污染状况,认为穗港澳三地的交通污染状况比较严重,但也存在较大的改进余地。文章最后给出了在城市车辆控制、城市布局和城市交通状况等方面的治理见解。 相似文献