我国建筑业安全风险三维空间研究

系统地考虑中国建筑业安全事故发生的时间、空间和影响因素,构建了以工程建设活动状态、安全基本风险因素和安全风险后果作为3个维度的建筑安全风险三维空间模型。基于建筑业企业的工程活动状态,以建筑施工为主体,通过分析主体之间以及主体与其相关者的关系确定建筑业企业的安全基本风险因素子集。通过建筑施工安全事故相关分析相关者,推演出建筑业安全基本风险的主要相关者,并对三维空间中各维度进行分解及数学描述。建立了建筑安全风险后果与工程建设状态关系矩阵,将工程建设状态的安全风险后果清晰地系统地表示了出来。     

建筑电气火灾事故人员不安全行为风险评估

为量化分析建筑电气火灾事故中不安全动作造成的风险,本文运用事故致因"2-4"模型从火源产生、火灾发展、灭火3个环节进行事故直接原因分析;然后将各环节的不安全动作风险后果和发生概率设为随机变量,构建基于蒙特卡罗法的事故人员不安全行为风险评估模型,运用Crystal Ball 11.1软件分析模拟3个环节不安全动作风险,并对人员不安全行为的敏感性和不确定性进行分析;最后提出建筑电气火灾事故人员不安全动作风险预防措施.结果表明:火源产生环节行为风险最大,火灾发展环节行为风险最小;电器产品使用不当,违规存储、使用易燃易爆物品,未按规定维护保养消防器材设施这3种不安全动作对建筑电气火灾行为风险影响较大.     

涉外项目企业安全风险预防与安全文化建设

随着国内企业国际化步伐加快,海外项目面临的安全风险和挑战不断增加,而安全风险本身也从简单的生产安全风险转变为由生产安全与社会安全相结合的复合安全风险。以"HOT"模型为基础,从"人-组织-技术"三方面对目前国内企业海外项目面临的复合安全风险进行阐述和分析,并给出相应的应对与预防措施。在此基础上,提出根本性解决海外项目所面临的安全风险的方法——安全文化建设,并加以分析和研究。最后,针对我国企业安全建设的国际化问题给出对策。     

因果图、CCA和LOPA三种安全分析方法的集成研究

因果图、原因-后果分析(CCA)、保护层分析(LOPA)作为重要的安全分析方法,在安全评价中得到广泛运用。针对各方法的优点和不足,提出了因果图、CCA和LOPA的集成研究,并开发出一种量化风险评价模型。先进行因果图分析,找出事故发生的所有原因;再进行CCA分析,从风险矩阵的角度量化风险;最后对较高风险事故场景进行LOPA分析,增加保护控制措施。在3种方法集成分析的基础上,形成一个闭合回路,实现信息和数据共享,提高了评价过程的客观性和评价结果的准确性。分析表明:该集成模型可将剩余事故风险降于可接受水平。     

事故致因“2-4”模型及其事故原因因素编码研究

事故致因模型是用于事故原因分析和预防的重要理论依据,模型的可操作性是决定事故预防效果的重要影响因素。对目前国内研究较为持续和系统的事故致因"2-4"模型进行了深入研究,以增强其在事故分析时的可操作性。首先,研究了事故致因"2-4"模型中组织内、外部原因的各个阶段原因因素的划分情况;其次,根据得到的各阶段原因因素划分结果,对应用事故致因"2-4"模型分析事故原因的因素进行了编码;最后,以一起重大瓦斯爆炸事故为例,对事故致因"2-4"模型原因因素编码系统的有效性进行了实证研究。划分了事故致因"2-4"模型中的各原因模块中的原因因素,并得到了不安全动作和物态、习惯性不安全行为、安全管理体系、安全文化、外部因素等5个层级原因,确定了基于事故致因"2-4"模型的30个原因因素。对事故原因因素进行系统编码,提高了应用事故致因"2-4"模型进行事故原因分析和事故预防的可操作性,增强了其应用实践性。     

基于CM和信息熵的综合管廊施工安全风险耦合评价研究

针对我国地下综合管廊施工安全事故频发的现象,提出一种基于CM和信息熵的综合管廊施工安全风险耦合评价方法。通过分析综合管廊施工事故的原因,从事故致因角度探究综合管廊施工安全风险耦合机理,建立了综合管廊施工安全风险评价指标体系,并运用信息熵量化各指标权重。考虑风险因素间的相互耦合作用,基于耦合度模型(CM)构建了综合管廊施工风险耦合模型,并以耦合度值对综合管廊施工安全风险状态进行定量评价。最后以实际案例对模型进行验证,发现该评价方法能充分考虑施工安全风险因素之间的耦合效应,更加贴近工程实际,能够为地下综合管廊安全施工风险管理提供新的依据。     

基于利益相关者分析的安全生产投资社会评价研究

在利益相关者分析基础上建立的评价模型指出安全生产投资利益相关者分析的范围、任务和原则,通过分析各利益相关者的损益及成本收益分担情况,指出安全生产投资利益调整的目的、方式以及政策建议。对安全生产投资社会评价的研究,不仅完善了安全生产投资的评价体系,也为制定安全生产经济政策、解决我国企业缺乏安全生产投资主动性及投资不足的问题提供依据。     

可控飞行撞地风险因素分析及系统结构研究

我国运输航空的伊春"8·24"空难是一起典型的可控飞行撞地(CFIT),该类事故严重影响飞行安全,因此研究CFIT风险因素结构模型对该类飞行事故的分析和预防有非常重要的意义。通过分析大量CFIT事故及事故征候,使用SHEL模型识别出18项风险因素,使用德尔菲法确定各因素之间的直接影响关系,通过决策试验和评价试验法分析出机组技术、机组应急能力、机组经验、疲劳状况、驾驶舱资源管理、民航法规及安全管理是最重要的致因因素,并确定了各类风险因素所属类别;采用解释结构模型法构建了风险因素的多级递阶结构模型,从整体上获得了各风险因素的层次结构及关系。     

论安全科学的若干基本规律与概念

对安全问题所涉及客观事物的安全规律性进行了论述。在强调划分"受损事物"和"致损事物"之意义的基础上,给出判断某事物属于"安全"概念范畴的"受损事物"所应满足的4个安全特性,以及判断某事物属于"安全性"概念范畴的"致损事物"所应满足的3个安全特性。这些安全特性构成了安全科学的基本规律。对安全科学的重要概念"风险"和"危险"进行讨论,澄清了模糊认识。指出"风险"概念与受损事物相关,"危险"概念与致损事物相关,并分别给出二者的定义。两个概念不仅适用对象和定义不同,而且安全规律不同,计算方法亦不同,给出了二者的理论计算公式。     

基于风险耦合理论的航空装备本质安全管理研究

为提高航空装备的本质安全管理水平,奠定新一代航空装备安全服役的良好基础,基于目前本质安全管理理论片面强调组成元素自身本质安全度的提高,忽略系统组元间耦合交互作用的现实,提出了一种基于风险耦合理论的航空装备本质安全管理模型。对航空事故本质致因和耦合风险理论进行了分析,指出耦合风险的原因主要在于各系统组元在容错性、兼容性和标准化等方面存有缺陷。构建了基于耦合理论的飞机本质安全管理图示模型,强调系统宏观安全度的提高在于组元的本质安全化和对组元内部及组元之间耦合风险的有效管控,建立了系统安全度和耦合风险度计算模型,为航空装备服役安全性的提高提供了新理念。     

HAZOP在煤矿通风系统安全风险分析中的应用

HAZOP是一种基于“引导词”的、由各专业人员组成的分析小组通过一系列的分析会议来完成的,对系统工艺或操作过程中存在可能导致风险的各种偏差的一种系统化识别的定性分析方法。为提高煤矿通风系统安全风险分析效果,将HAZOP分析方法应用于煤矿通风系统中。通过对煤矿通风系统进行分析,证实了HAZOP分析方法在煤矿通风系统应用的可能性和充分性。分析结果不仅反映出了导致煤矿通风安全风险（或通风安全事故）的人的不安全行为和物的不安全状态等现场因素,而且还评审出煤矿通风系统的设计和管理缺陷,为煤矿如何更好的管理通风系统提供了有力依据。     

Understanding risks in socially vulnerable contexts: The case of waste burning in cement kilns in Brazil

This article proposes a qualitative approach for understanding occupational and environmental risks in countries with high-social vulnerabilities. We use waste burning in cement kilns as a qualitative case study in order to illustrate how social (population and institutional) vulnerabilities influence the context of risk situations and events in a developing country such as Brazil. The vulnerability analysis was based on the reconstitution of the trajectory of this risk problem in a Brazilian State and its impacts, which mobilised several social and institutional actors. The methodology used interviews with different actors and an analysis of the documents, including mostly technical reports from various participating institutions. One objective of contextualising risk problems and vulnerabilities is to encourage professionals, decision-makers, and other social actors to discuss safety and health promotion in their different dimensions and to develop new strategies for intersectorial and participatory public policies. This point is important not only for developing countries even in more developed countries where legislation, social protection, and labour relations are more organised. We suggest that the need for knowledge integration, participation by all stakeholders, and empowerment of vulnerable groups exposed to risks are important principles to promote safety and health through the reduction of vulnerabilities.     

安全生产从“心”做起

从安全生产的本质"心"出发,阐述了如何做好安全生产的内在"动力",对安全这个事关国际民生的根本问题有很大的借鉴意义。     

Towards a European energy risks monitor to consistently map safety and security risks of different energy infrastructures

After mapping of current European Union regulations on the management of accident risks related to natural hazards and different industrial activities, this paper discusses insights from past and current European Commission initiatives on harmonisation of assessment and management of safety risks. The problem of safety comparison and risk/benefit communication is of critical importance for sustainable decision making. For the specific case of the energy sector, the European Commission’s Joint Research Centre (DG JRC) and DG TREN (Directorate General for Transport and Energy) have recently started two connected initiatives, called energy risks monitor (ERMON) and safety and security of energy infrastructures in a comparative view (SEIF-CV). While ERMON deals with the development of a methodology and corresponding web-based information system to cross-compare in a consistent way safety, risk and reliability performances of different energy systems (fossil, nuclear, renewables) across their specific fuel cycle chains, SEIF-CV creates a corresponding network of stakeholders in the energy sector as well as the necessary review and user panels for ERMON. Objectives and status of ERMON and SEIF-CV are described.     

基于Bow-Tie技术的民用机场安全风险分析应用研究

民用运输机场具有运行环境复杂、事故成因复杂、驻场单位众多等特点,其事故成因更具有动态性、隐蔽性、综合性和因果连带性。因此,机场的日常运行安全风险分析一般需要借助多种工具才能完成。本文系统的介绍了一种实用的风险分析方法-Bow-tie风险技术,Bow-tie是一种风险分析和风险管理的工具,通过识别和评估风险、分析风险因素、设置风险屏障、采取风险控制和(减缓)恢复措施,有效预防事故发生。该方法可以对危害事件发生的原因、后果、屏障建立是否充足提供一个可视化的评估。本文就Bow-tie技术在民用机场安全风险中的具体实施步骤进行了描述,最后给出了其在民用机场风险分析中应用的一个实例,并就其可行性和实际应用进行了系统的研究。Bow-tie风险技术是集故障树、事件树和圆葱图理论相结合的系统风险分析及量化技术,对组织缺陷以及人为失误占主导因素的民用机场运行安全风险分析,具有较高的应用价值。     

基于“弓弦箭模型”的地区公共卫生风险测度与评价

为评估我国各地区的公共卫生风险,基于"弓弦箭模型",从划分功能性指标和标志性指标入手,构建公共卫生风险评价指标体系。运用SPSS软件,对指标数据进行主成分分析,测度中国内地31个省区市的公共卫生风险指数,找出影响公共卫生安全的最主要因子,研究了我国各省市公共卫生风险的排序及地区发展不平衡的特征,并为我国公共卫生安全较高风险和高风险地区改善安全状况提供启示意义。结果表明卫生资源和经济因子、婴幼保健因子和传染病控制因子是影响公共卫生风险的最主要因子,中西部地区公共卫生风险较高。     

Application of game theory in risk management of urban natural gas pipelines

This paper presents a game theory methodology for risk management of urban natural gas pipelines, which is a collaborative participation mechanism of the stakeholders, including government, pipeline companies, and the public. Firstly, the involvement proportion of stakeholders in risk management under rational conditions is estimated by the static game theory. Subsequently, the system dynamics (SD) simulation is used to establish an evolution game model of stakeholders in risk management under the irrational conditions, in which the stability of the evolution game process is analyzed. The stakeholders’ involvement proportions from the static game model are utilized as the inputs for the evolution game model to simulate the dynamic evolution behavior of risk management strategies with different involvement proportions of stakeholders. Eventually, the dynamic evaluation game can extract an optimal strategy for risk management of urban natural gas pipelines. A case study is used to illustrate the methodology. In essence, this methodology can be extended for implementing risk management of urban infrastructure.     

Safety evaluation of leak in a storage tank using fault tree analysis and risk matrix analysis

The work presented in this paper used a quantitative analysis of relevant risks through the development of fault tree analysis and risk analysis methods to aid real time risk prediction and safety evaluation of leak in a storage tank. Criticality of risk elements and their attributes can be used with real time data to predict potential failures likely to occur. As an example, a risk matrix was used to rank risk of events that could lead to a leak in a storage tank and to make decisions on risks to be allowed based on past statistical data. An intelligent system that recognizes increasing level(s) and draws awareness to the possibility of additional increase before unsafe levels are attained was used to analyse and make critical decisions. After a visual depiction of relationships between hazards and controls had been actualized, dynamic risk modelling was used to quantify the effect controls can potentially have on hazards by applying historical and real-time data into a probabilistic model. The output of a dynamic risk model is near real-time quantitative predictions of risk likelihood. Results from the risk matrix analysis method mixed with RTD and FTA were analyzed, evaluated, and compared.     

基于模糊数学钻井井喷概率计算模型研究

针对目前钻井井喷风险主要是单因素定量分析或者多因素的事故树定性分析,不够全面,定量性差等问题,基于层次分析法和模糊综合评价法,建立了钻井井喷的多因素定性定量分析方法.通过层次分析法对影响钻井井喷的地质、井型井别、钻井参数和人员资质等因素进行分析,根据各因素在钻井井喷中作用大小,采用“1-9”标度法确定各因素的权重.基于模糊数学理论,采用不同的隶属度函数确定方法,建立了适合不同因素的隶属度函数,在此基础上形成了钻井井喷概率计算方法.通过实例计算表明,此模型可以预测钻井井喷的概率,符合现场实际情况,对钻井过程中预防井喷具有一定的指导借鉴作用.     

国家标准GB27900-2011《消防员呼救器》解读——消防员呼救器产品改进启示

本文主要介绍了国家标准GB27900-2011《消防员呼救器》新增的4个方面内容要求,详细描述了提升的部分技术性能指标,并对消防员呼救器产品的改进提出建议。