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为研究北极航线安全的作用机理和演化趋势,运用系统动力学模型对北极航线安全机制进行研究。通过对北极航线安全的影响因素进行统计分析,将北极航线安全的影响因素划分为人、机、环境、管理四类,首先建立北极航线安全的影响因素体系,其次运用系统动力学方法建立北极航线安全的系统动力学因果关系图和系统动力学流图,最后运用Vensim软件对北极航线安全状态进行仿真模拟。结果表明:北极航线安全呈现正向发展的态势,其中环境方面占有较大比例,但随着环境方面的好转,其比例将会减少;人、机和管理方面在前期占有比例较小,但在后期占有较大比例。该仿真结果能够刻画北极航线的安全态势,可为北极航线安全管理提供借鉴和参考。 相似文献
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"在人类发展对资源需求的无限性与地球资源有限性之间的矛盾日益突出的今天,各大国无不将目光投向四极(外太空、深洋和南北极)。特别是北极丰富的自然资源和重要的战略地位,强烈吸引各国关注。"自2007年俄罗斯北极"插旗事件"以来,各国更是加强了对北极地区的关注,纷纷出台北极战略,甚至加强北极地区的军事存在,似乎一场"新冷战"在北极地区已悄然上演。北极"新冷战"?让我们回到2007年的8月。8月2日,俄罗斯国家杜马(议会下院)副主席、北极探险家阿尔图尔·奇林加 相似文献
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在很多人的心目中,北极是一处遥远的冰封之地,更无法想象,它与中国、与我们的生活有怎样密切的关联.然而,不经意间,伴随着全球变暖,北极已实实在在成为全世界关注的焦点.北极对于全球的气候变化有着重大的影响,在不久的将来即将开通的北极航道将成为人类最主要的航道,北极所蕴含的巨大资源一朝得以开发,至少会延缓人类数十年甚或上百年能源枯竭的危机.正因为北极所蕴含巨大潜在权益,所以近年来各国对刊极事务所投入的精力和资本日益增加,争夺日趋激烈. 相似文献
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一、问题的提出
近年来,北极旅游逐渐成为一种新兴的活动.然而,目前并没有专门的国际法律文件界定北极的法律地位,相关法律秩序不成体系,更缺少针对旅游资源开发的法律规制.严峻的法律困境若不尽快解决,势必会阻碍北极旅游资源开发活动的进展.
受全球气候变暖的影响,北极地区冰川融化速度加快、海冰减少、可达性提高,旅游领域的经济价... 相似文献
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2000年8月上旬,海洋地理学家麦卡锡博士乘破冰船前往北极考察,结果吃惊地发现通常在夏季冰层厚达3米的北极极点覆冰已融化成海水。“北级目前的情况与6年前已完全不同,那时破冰船必须破开2-3米厚的冰层才能到达北极极点。而这次沿途则是冰层稀薄,到极点时破冰船也无冰可破”,麦卡锡说。海洋学家普遍认为,北极极点出现海水的现象据推测曾在5000万年前发生过。换言之,北极极点的覆冰融化成海水是5000万年以来从未有过的现象。不仅如此,在北极极点还可以看到海鸥在天空中飞翔,鸟类学家认为这在北极也是前所未有的。不少科学家认为,麦卡锡的发现是证明全球气候变暖的有力证据。此前有卫星图片和研究显示,北极极点的冰层逐年变薄,其厚度在过去50年中减少了40%以上。 相似文献
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北极冻土的化学元素背景及其分布特征 总被引:2,自引:0,他引:2
为了解北极的土环境背景值的分布和变化,利用X射线荧光光谱法对北极4个地点的36个冻土样品的27种化学成分进行了浓度测定,给出了北极地区4个不同地点的平均化学元素浓度和范围,并与全球平均值作了比较。认为北极的大多数元素含量与全球平均水平相当;Na显著低于全球平均,而As去显著高于全球平均。 相似文献
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北极陆地生态系统的碳循环与全球温暖化 总被引:17,自引:0,他引:17
根据最新研究资料,综述并分析了全球温暖化与北极陆地生态系统碳循环的关系,指出近代全球大气CO2和CH4浓度显著增加,并呈现日益加剧的趋势;这些温室气体的浓度上升与全球温暖化密切相关,自本世纪70年代开始,北极地区的夏季温度显著上升.通过分析北极陆地生态系统的碳循环及其基本特征,发现北极陆地生态系统是一个巨大的土壤碳库,占全球土壤碳库总量的237%—323%;虽然该系统目前起着大气CO2汇的作用,但大气CO2浓度增加导致的气温上升将对北极土壤碳库和CO2的源汇功能产生深刻影响. 相似文献
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据俄罗斯真理报报道,一份全面详实的科学报告指出,北极地区升温现象已十分严峻。目前,北极地区升温速度是全球平均升温速度的两倍。 相似文献
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Terry V.Callaghan Lars Olof Bjrn Yuri Chernov Terry Chapin Torben R.Christensen Brian Huntley Rolf A.Ims Margareta Johansson Dyanna Jolly Sven Jonasson Nadya Matveyeva Nicolai Panikov Walter Oechel Gus Shaver Sibyll Schaphoff Stephen Sitch Christoph Zckler 《Ambio-人类环境杂志》2004,33(7):362-368
引言
北极已成为对当前气候波动和预计的全球变暖增强的影响进行评估的重要地区.原因有以下几个方面:①在过去几十年中北极经历了大幅度的变暖过程(温度平均升高3℃,而在许多地区温度升高了4~5℃);②气候预测表明气候呈现持续变暖趋势,在2080年之前年平均气温升高4~5℃;③近期的气候变暖正在影响北极的环境和经济,这些影响还会加大,并对生活方式、文化及生态系统造成影响;④北极的变化可能会影响到地球上的其它地区. 相似文献
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为研究北极地区大气气溶胶颗粒的物理化学特性,于2013年8月8~12日环Svalbard岛收集大气气溶胶样品,利用带能谱的透射电子显微镜(TEM-EDS)共分析2530个单颗粒,并获得颗粒物的形貌特征和化学组成.结果表明,北极地区颗粒物主要表现为5种类型,分别为海盐颗粒、富S颗粒、富Fe颗粒、含碳颗粒和矿物颗粒.后向气流轨迹显示,采样期间大气污染物主要来自于北极点周边的海洋上空和附近格陵兰岛地区.来自海洋上空的大气中主要包含海盐颗粒,所占数量比例为54.7%;经过陆地的大气样品中95.4%为矿物颗粒.利用时间密度因子法估算出北极地区PM2.5质量浓度范围为0.55~0.72mg/m3. 相似文献