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战略环境评价是环境影响评价在战略层次(包括政策、计划和规划)上的应用,是我国科学决策和实现可持续发展战略的重要工具。本文简要介绍了战略环境评价的提出以及在我国的发展现状和探索性实践,总结并分析了当前我国推进战略环境评价过程中存在的主要障碍,有针对性地探讨了克服困难的对策。 相似文献
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目的 以高速非对称双轨火箭橇系统为研究对象,建立包含橇-轨相互作用的相关动力学模型,开展全轨范围内的动态特性数值模拟研究。方法 在明确火箭橇的组成和动力学过程基础上,对非对称双轨火箭橇进行受力分析,推导和建立非对称火箭橇-轨道耦合动力学模型,并对火箭橇进行自由模态分析。分析获得火箭橇气动力时程曲线、考虑火箭发动机质量损失的附加质量时程曲线,同时重构了轨道不平顺模型作为轨道激励。在此基础上,采用动力学软件分析火箭橇系统的动态特性。结果及结论 产品橇模态高于第二级推力橇,第二级推力橇模态高于火箭橇整体模态。火箭橇加速度随运行速度的增加而增大,竖向加速度大于横向加速度,火箭橇高速运行过程时的危险部位位于侧边翼上,有折断的风险。火箭橇竖向滑靴之间存在相位差,火箭橇竖向做俯仰运动,横向为往复摆动,竖向动力响应约为横向的1~2倍。 相似文献
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为研究火箭整流罩对箭上有效载荷的防护性能,以某型液体运载火箭为分析对象,利用Autodyn软件对火箭爆炸碎片撞击有效载荷整流罩的过程进行了数值模拟,分析了碎片撞击速度和撞击倾角对整流罩抗碎片侵彻能力的影响。数值计算结果表明:碎片的撞击速度和撞击倾角是影响火箭整流罩抗碎片侵彻能力的重要因素,对碎片本身形变也有一定的影响;侵彻时间随碎片撞击速度呈单调递减,当碎片撞击速度较小时,碎片撞击造成的速度损失与撞击速度呈正相关;有效载荷整流罩抗侵彻能力随碎片撞击倾角的增大而增强,侵彻时间随碎片撞击倾角的增大呈单调递增。数值模拟结果与理论计算结果基本吻合,表明该数值计算模型能较好地模拟火箭爆炸碎片撞击有效载荷整流罩的过程。 相似文献
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目的对固体火箭发动机全寿命环境载荷情况进行分析,掌握其特性和变化规律。方法在分析固体火箭发动机使用环节主要环境载荷因素基础上,对实测获取的典型固体火箭发动机服役区域的环境载荷数据进行分析。依据固体火箭发动机全寿命服役历程情况,给出全寿命环境载荷的编制方法。结果根据发动机典型服役历程环境载荷特点和服役历程,可以有效掌握发动机全寿命周期内的环境载荷情况。结论该方法具有较好的可操作性,从而为固体火箭发动机结构完整性评价和寿命试验评估提供基础数据。 相似文献
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本文概要地介绍了我国交通加速 政策框架和到本世纪末的发展目标,在我国交通运输中快发展已成必然趋势的情况下,实施可持续发展战略是我国交通持续发展的必由之路。本文叙述了可持续发展战略提出的及其含义;分析了我国交通环境保护工作的现状与存在问题,提出了实施交通可持续发展的环境的主要对策 相似文献
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为了全面、准确地认识环境审计理论,本文紧密结合可持续发展战略的特点,在掌握了大量相关资料的基础上,对环境审计的理论前提进行了初步分析和确认,以期丰富我国的环境审计理论。环境审计的理论前提应当是可持续发展战略下的受托环保责任。 相似文献
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王奉安 《辽宁城乡环境科技》2011,(10):30-34
2011年9月29日,万众瞩目的“天宫一号”目标飞行器搭载长征二号F运载火箭,划破蓝天,带着中国的航天梦想开始了历史性的太空遨游之旅。当日21时19分,“天宫一号”火箭一二级分离成功,一级坠落。22时25分,火箭助推器残骸在内蒙古鄂托克旗阿尔巴斯苏木乌兰乌素嘎查的一块空地上找到。作为我国建设首个载人空间站的关键一步,“天宫一号”的成功发射再次彰显了我国强大的航天科技自主研发实力,标志着中国已经拥有建设初步空间站,即短期无人照料的空间站的能力。 相似文献
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决策失误是导致我国环境污染和生态破坏最主要的原因。环保界一位资深人士如是说。国外经验表明,对政策、规划进行环境影响评价,即战略环境影响评价,可以避免决策失误。 10月28日,九届全国人大常委会第三十次会议通过了《中华人民共和因环境影响评价法》,并将于2003年9月1日起实施。该法规定,发展规划在编制过程中应当进行环境影响评价,这标志着我国环保界呼唤已久的战略环境影响评价制度将被正式实施。战略环境影响评价制度法定地位的确立,不仅是对我国环境影响评价制度的完善与发展,而且将有力地推动环境与发展综合决策机制的建立,使可持续发展思想和战略成为经济发展规划的有机组成部分,并通过规划的落实贯彻到所有开发建设活动中。 相似文献
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《资源节约和综合利用》2011,(9):57-57
每年,20名航空和机械工程专业的学生可以用8个月时间来设计,建造,和试飞火箭,飞行高度可达1609米。
此前,学生建造了一枚约16公斤重,2.6米长的碳纤维火箭,搭载了先进的数据收集系统。 相似文献
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概述了战略环评的内容、实施程序,对比我国传统的项目环境影响评价的局限性及历史教训,指出开展战略环评的必要性,建立相应的配套政策,以便更好地为各项重大决策服务,促进促进经济与社会的可持续发展. 相似文献
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文章从战略环境影响评价的概念和分类进行分析,结合我国战略环境影响评价的当前发展,对战略环境影响评价在我国经济发展中的意义和必要性进行研究。结合其对经济发展和地区规划的影响等多方面的分析,提出战略环境影响评价所遵循的原则和评价程序,并对其评价程序进行分析和论证,进一步论述了战略环境影响评价的意义。 相似文献
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<正> 为配合国民经济长远规划的制订,迎接新技术革命的挑战,我国环境保护工作和环境科学研究正在由科技和政策层次向更高的战略层次推进,进入了新的发展阶段。环境科技情报研究工作者,应发挥前导、探索和参谋的作用,在战略方面开展情报研究工作,为领导机关战略决策提供信息;同时,也应通过信息的筛选、浓缩、整序和提炼,产生新思想,形成新概念,提出新对策。基于这个指导思想,笔者试图运用国内外信息探讨水环境战略问题,作为水环境战略问题探讨的出发点和基础。本文首先扼要地总结水环境问题的发展历史,简炼地综合水环境科学发展至今值得重视的若干客观规律。 相似文献
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本文通过回顾保护母亲河行动五年来开展的一系列活动和取得的成绩,从我国可持续发展战略支撑体系的角度分析保护母亲河行动对我国可持续发展战略的深远影响,从而为保护母亲河行动的进一步发展寻找理论支持,为我国可持续发展战略作出贡献。 相似文献
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目的研究弹头再入飞行时表面的脉动压力等参数特征及变化规律,借助火箭测试平台飞行试验,同步获取自由飞行状态下载荷段外部脉动压力、时均压力、温度与内部结构振动、冲击响应数据,认识和预测脉动压力载荷与结构响应的相关性,同时为结构响应等效的数值模拟验证提供支撑。方法根据飞行试验测试的目的和要求,计算火箭测试平台的总体参数和设计系统组成,开展总体设计技术、测试系统设计技术、防热设计技术、气动弹道设计技术等关键技术研究。结果设计了再入环境测量火箭测试平台,并完成了地面试验验证,用于开展飞行试验,获取典型再入环境下的气动力热数据、弹道参数和结构响应数据。结论通过地面试验,验证了再入环境测量火箭测试平台总体设计的正确性和系列关键技术的有效性。 相似文献
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关于汽车节油技术的讨论 总被引:4,自引:0,他引:4
随着能源的日渐紧张和对环境保护的日益迫切,节能工作更加深入;汽车作为一种便捷的交通工具越来越普及。尤其对于我国,汽车市场蕴含着巨大的空间,如何节油,有效地利用和节约资源,使之更好地适应国民经济持续、快速、健康发展的需要,已成为我国一项重要的战略问题。 相似文献