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《资源节约和综合利用》2008,(4):6-7
樊纲在博鳌亚洲论坛2008年年会上发表演讲说,在中国目前的出口总额中,美国约占20%,亚洲国家约占40%,欧盟国家占比上升最快。美国经济增长率放慢一个百分点,会造成中国对美出口下滑5%,这是直接影响。美国经济衰退会影响到亚欧经济体,会减少它们对来自中国进口商品的需求,这种间接影响的大小取决于这些经济体的增长态势。只要这些经济体还在增长,对中国商品的进口需求就会增加。总体来看,如果美国经济连续一年保持衰退,有可能会使中国经济下滑一个百分点。 相似文献
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《资源节约和综合利用》2008,(5):6-7
陶鑫良说,近年来,跨国公司和外国企业一直处心积虑在中国就关键技术与著名品牌成批量、多层次地申请专利和注册商标方面埋雷拉网、筑垒布阵。跨国公司、外国企业或其产业联盟就其权利在握的核心技术专利权、驰名商标权、计算机软件著作权等在中国本土或者相关母国挑起知识产权纠纷和诉讼,旨在打压我国竞争企业,谋求市场垄断;或者索取巨额专利使用费与赔偿金。 相似文献
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就在联合国气候变化峰会开幕的时候,国际舆论密切关注中国是否会提出一个“碳密度目标”。联合国气候变化机构负责人更是预计中国将成为应对气候变化的“世界领袖”。在这次全球性金融危机前后,凭着中国经济对世界经济的拉动作用,此类舆论国人已经听到不少了。很显然,这其中有对中国发展真心诚意的称赞,但也不排除有些是别有用心的捧杀。如果国人真的因此而陶醉,则祸事不远了。 相似文献
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《资源节约和综合利用》2011,(2):6-7
中国经济50人论坛2011年年会于2月19日下午在北京钓鱼台国宾馆5号楼举行。国家发展和改革委员会秘书长杨伟民发言。杨伟民说,“十二五”加快转变经济发展主线,开好局起好步,在加快转变发展方式上取得一些成效,从我的工作体会来看,要解决三个问题,学界、政府和地方应该是基本达成共识,没有人提出更多疑议。转什么? 相似文献
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《资源节约和综合利用》2013,(10):6-7
中国经济50人论坛成员、经济学家林毅夫在目前召开的2013年中国民营经济发展论坛上表示,双轨制在中国已经走到了尽头。他认为,现在经济中存在的很多问题都足双轨制带来的.这之中最主要的是收入分配问题、寻租现象的普遍化和社会风气问题。 相似文献
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《资源节约和综合利用》2011,(9):6-6
《中国金融战略2020》专场论坛8月23日在北京隆重举行。在此次论坛上,国务院发展研究中心金融研究所所长夏斌说:毫无疑问,我可以举出一系列特征性的现象说明我们不是强国,是弱国。第一,人民币汇率不能自由浮动。第二,人民币还是一个不可自由兑换的货币。第三,由此产生一系列的研究现象,一系列的弱国现象。 相似文献
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《资源节约和综合利用》2010,(6):7-7
摩根斯坦利亚洲主席史蒂芬·罗奇在旧金山联邦储备银行亚洲金融大会上发表讲话说,下一个“五年计划”将会成为中国经济增长的“分水岭”,中国经济增长将大幅减少对出口贸易的依赖,转而依靠国内消费市场扩大推动。他说,预计中国将于2011年初公布下一个五年计划——也就是“十二五计划”的细节。 相似文献
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《资源节约和综合利用》2011,(12):5-5
12月1日,原银监会主席刘明康在2011年度华人经济领袖盛典上指出,中国要想从世界工厂转型为世界市场,中国的企业家应把握世界经济所呈现的三个特点:
一是必须要推动经济的重点从虚拟经济转向实体经济。 相似文献
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《资源节约和综合利用》2008,(11):6-7
诺贝尔物理学奖获得者杨振宁10月16日在新加坡说,自中国改革开放以来,中国经济之所以能够保持高速增长,一方面是因为中国政府实施了务实与灵活的社会和政治经济政策,另一方面是因为中国深受勤俭、艰苦耐劳等传统文化的影响。当天,杨振宁以《对全球国内生产总值猛增的反思(以中国为例)》为题,在新加坡南洋理工大学举办公开讲座。他指出, 相似文献
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发展与环境:中国农村工业化和小城镇发展实例 总被引:1,自引:0,他引:1
农村工业化和小城镇的发展是自1980年左右实行开放下策以来中国经济迅速发展的突出特征。这种发展在沿海各省非常快,不过正在向西部扩展。这些发展的主要问题在于它们对中国粮食生产力的以及它们所造成的农村环境的普遍退化。自50年代以来土地的逐步丧失呈递增趋势;农村地区的污染负荷越来越重;由于工业活动得到的报酬较多从而吸引了劳动者被放弃农业,结果降低了土地的养护 耕作水平。资源的约束和管理方式限制了强迫性保 相似文献
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中国、印度和巴西是三个最大的发展中国家,能源部门排放的碳是中国和印度排放的温室气体的主要部分。这种情况在巴西也日益明显。本文比较了这些国家能源部门碳排放的最低成本方案各方案的线性规划方案制定。除能源供级成本外,还分析了其它替代方案所需的外汇和资本投入。结果表明,提高能效是各国控制碳排放的一种节省成本的选择。巴西自然资源丰富,水力和生物质大大提高了降低发电和运输过程中CO2排放的潜力。同“现行趋势” 相似文献
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甄子健,工学博士,多年从事汽车设计、制造相关技术创新工作。2001年开始参与科技部节能与新能源汽车相关重大科技项目的管理,现任865计划节能与新能源汽车重大项目办公室副主任。曾参加《“十五”电动汽车重大科技专项可行性论证报告》、《“十一五”865计划节能与新能源汽车重大项目实施方案》、《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》等科技规划与政策的研究编制工作。 相似文献