世界制造名城 绿色生态新城

东莞创模？当许多人对这座城市的印象还仅仅停留在以加工制造业闻名的经济强市时，2002年勇于创新的东莞人却大步踏上创建国家环保模范城市（以下简称创模）道路，在发展经济同时加强环境保护，努力打造宜居生态新城。     

一座旅游名城的新生——写在桂林“两江四湖”二期工程竣工前夕

象山下,漓江边,清水碧连天;晨风里,龙湖畔,秀峰立云烟。多次游历桂林的同行老雷如是总结:“今日之桂林,历史文化和自然风光紧密地联系在一起,使得城市更加具有内涵。桂林,由此而增加了新的亮点。”     

名城环境服务有限公司

中山市名城环境服务有限公司是国有独资企业，基主要业务包括中山市城区道路保洁；生活垃圾、粪便的清运处理；城区公厕、垃圾转运站、垃圾填埋场和其配套的垃圾渗滤液处理厂的运营管理，以及岐江河水面保洁等。参股经营汽车销售维修和外墙清洁及室内清洁等业务。     

城市街道峡谷内机动力排放污染物的扩散规律

街道峡谷中机动车排放污染物的扩散取决于屋顶风向和风速，并受街道峡谷宽高比，峡谷两侧街区建筑物高度的对称性和高度分布及街区形状等因素的影响，街道峡谷度比接近1时，递升型峡谷以及宽阔街道有利于污染物的扩散，可以通过改变街道线源附近街区内建符物的高度来明显降低污染浓度，城市建筑规则中若科学考虑上述影响可以减少街道峡谷内污染物的积聚。     

充分发挥名城优势 加快生态示范市建设

生态源市是指在生态系统承载能力范围内运用生态经济学原理和系统工程方法去改变生产和消费方式、决策和管理方法，挖掘市域内外一切可以利用的资源潜力，建设一类经济发达、生态高效的产业和体制合理、社会和谐的文化以及生态健康、景观适宜的环境，形成生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展城市。扬州市作为国务院首批公布的历史文化名城，在生态市建设方面有着得天独厚的资潜力。     

从文化名城到生态名城

惠州，这座岭南名郡，漫长的历史长河演绎着她昔日的繁华，东坡文化的兴起又给这个粤东门户染上了一种浓重的文化气息。今日的惠州人在城市建设和环境保护中，延续着一种文化的传承。在城市现代化进程中，惠州市正走在从文化名城到生态名城的路上。     

东莞市石龙镇:历史名城奏响现代化旋律

蜿蜒美丽的东江迤逦而下,北干流与南支流交汇成一处,形成一河三埠的风水宝地--石龙.石龙镇位于东莞市北部,总面积13.83平方公里,广深铁路贯通全镇,距广州69公里,深圳78公里,交通发达.     

树是永恒的风景

树,是人类永恒的朋友,无论它生长在哪里,都是一片美丽、生动的风景。村庄遍野,城市街道,无不显示出树木的雄壮伟岸。由于有了树的点缀,大自然中,绿色随处可见,绿色的山水,绿色的田野,给人以清新、柔和与希望,使人类的生活凭添一份和谐与向往。     

减排促发展和谐驻名城——专访惠州市环保局局长王细波

惠州在"十一五"时期主要污染物排放总量削减,是在强劲的经济快速发展前提下必须完成的任务.惠州市委、市政府提出"五年再造一个惠州",实现经济总量翻一番.这就意味着,新时期惠州环境保护工作的压力将很大.毕竟,经济发展与节能降耗减排的矛盾需要妥善处理.     

来上学吧,我请你吃午餐

今年春天,我到和我市结为友好城市的印度班加罗尔一所中学,进行了为期一周的交流访问。 虽然贵为印度硅谷,但班加罗尔的基础设施依然承袭了印度基础设施脏乱差的特点,低矮的建筑参差不齐,毫无形象可言,并不宽敞的街道上行人和各种车辆在拼命拥挤,街道两旁散发着异味的垃圾堆.     

城市街道峡谷内机动车排放污染物的扩散规律

街道峡谷中机动车排放污染物的扩散取决于屋顶风向和风速,并受街道峡谷宽高比、峡谷两侧街区建筑物高度的对称性和高度分布及街区形状等因素的影响.街道峡谷宽高比接近1时,递升型峡谷以及宽阔街道有利于污染物的扩散;可以通过改变街道线源附近街区内建筑物的高度来明显降低污染物浓度.城市建筑规划中若科学考虑上述影响可以减少街道峡谷内污染物的积聚.      

天津滨海新区北塘经济区开展多种建筑节能工作

（通讯员讯）天津滨海新区北塘经济区两栋多层木结构建筑主体完工,全面进入内外檐装修阶段．预计这两栋酒店式公寓于近期将全面竣工。泰达集团计划将其中一栋木结构建筑打造成为迷你影院．可供150人同时观影,成为休闲娱乐的新去处。     

城市街道超细颗粒物特性的实验研究

在上海某典型街道内设置一测点,在一定时段内进行超细颗粒物测试分析,同时记录车辆种类、车流量、气象条件等,分析街道内机动车排放颗粒物的分布情况,研究颗粒物的扩散规律与车流量,风速、风向等的关系.研究表明:颗粒物数量浓度粒径分布多呈双峰分布,数量浓度峰值大都在105particles/cm3以上,总数量浓度在(1～9)×106 particles/cm3之间,与欧美发达国家相比,机动车车况较差,机动车排放污染较严重.另外,颗粒物总数量平均浓度随风速的增大而减小,颗粒物几何平均粒径随风速的增大而增大.     

江苏省徐州市区街道灰尘重金属污染分析与评价

对江苏省徐州市区街道灰尘中Pb,Cd,Cu,Zn的含量水平进行了研究.结果表明,市区街道灰尘中Pb,Cd,Cu,Zn的平均含量分别为440.8,2.48,76.2,382.2 mg/kg,是徐州市土壤背景值的27.0,8.6,6.0,4.2倍;与国内其他城市街道灰尘重金属平均含量相比,上述重金属元素平均含量处于中等—偏高水平.采用地积累指数法和潜在生态危害指数法进行评价,结果表明,Pb处于重污染水平,Cd和Cu处于中度污染水平,Zn处于偏中度污染水平;市区街道灰尘重金属的潜在生态危害达到了强生态危害水平,在4种重金属中,Pb和Cd对街道灰尘的潜在生态危害贡献较大.通过研究以期为徐州市的城市环境污染防治和城市规划提供重要的科学依据.     

城市街道峡谷内污染物扩散分布的数值模拟

采用通过实测分析得到的机动车综合排放因子表达式,实现了交通流性态参数与CFD仿真系统的联接,在此基础上模拟了不同车流量和平均车速组合下城市斜顶建筑物街道峡谷内机动车排放污染物(一氧化碳)的扩散分布。结果表明:(1)在自由来流风速一定时,峡谷内的一氧化碳浓度随平均车速的提高而降低(保持车流量不变),随车流量的增加而升高(保持平均车速不变);(2)联接交通流性态参数与CFD仿真系统而开展数值模拟,可为基于环境容量和道路交通容量双约束条件下的交通配流过程提供不同交通流分配方案下的大气环境质量评价信息。     

城市建筑形象的广告传播功能

城市建筑不仅仅提供了人们的居住生活条件,同时其形象直观地反映了城市的风貌和地域风格。因此,从广告传播学的角度看,建筑本身除了内部具有使用价值之外,它的外观形象对于城市形象具有广告传播的作用。本文运用广告传播原理分析建筑的广告传播属性及其原理,并以鼓浪屿楼宇建筑为例,提出城市建筑形象对于提升城市形象的相关建议。     

Size distribution and diffuse pollution impacts of PAHs in street dust in urban streams in the Yangtze River Delta

Particles of dust washed off streets by stormwater are an important pathway of polyaromatic hydrocarbons (PAHs) into urban streams.This paper presents a comprehensive assessment of the size distribution of PAHs in street dust particles, the potential risks of the particles in urban streams, and the sources and sinks of PAHs in the stream network.This assessment is based on measurements of 16 PAHs from the USEPA priority list in street dust particles and river sediments in Xincheng, China.The content of total PAHs ranged from 1,629 to 8,986 μg/kg in street dust particles, where smaller particles have a higher concentrations.Approximately 55% of the total PAHs were associated with particles less than 250 μm which accounted for 40% of the total mass of street dust.The PAH quantities increased from 2.41 to 46.86 μg/m2 in the sequence of new residential, rising through main roads, old town residential, commercial and industrial areas.The sediments in stream reaches in town were found to be sinks for street dust particle PAHs.The research findings suggest that particle size, land use and the hydrological conditions in the stream network were the factors which most influenced the total loads of PAH in the receiving water bodies.     

城市街谷与上游阻挡建筑最不利间距的研究

采用数值模拟的方法,研究了街谷内上风建筑与上游阻挡建筑的间距（D）,即上游建筑间距,对街谷内空气流动特性和气态污染物分布规律的影响.模拟结果表明,街谷内迎风区的气流速度基本不随D的变化而变化,而背风区和中心区的气流速度随着D的增加呈现先减小后增大的趋势,并在D=90m时,气流速度达到最小值.相应地,在D=90m时街谷内污染物浓度最高,表明D存在最不利值,在城市规划中应尽可能避免该间距.当D大于90m时,D越大,污染物浓度越低,而D小于90m时,D越小,污染物浓度也越低,可以同时实现节约用地和减小交通污染的目的.     

德国城市建筑环境大面积植被化研究

“城市建筑环境大面积植被化”工程,运用生态学观念和城市生态工程原理,通过理论研究并在此基础上开发相应的应用技术和工艺措施;通过城市设计,将开发出来的生态技术及措施运用到相应的城市项目中,有效地改善城市环境质量,控制城市环境向良性循环方向发展,重新恢复或再造生态良好的城市生存空间。作为城市生态建设的一种有效途径,这是生物科学与建筑科学结合的产物,也是在城市化进程中的一场“生物学一建筑学”革命。